雾凇路客运站为国家一级公路客运站。是吉林省最大的公路客运站。占地面积相当于12个标准足球场大小。2010年10月交付使用。站内主要由客运主站房、站务综合楼、地下大型停车场、小型停车库等功能设施组成。
配套工程建设中的雾凇客运站
将吉林市新客站周边的配套设施打造成立体商业区，将融合商业、饮食、娱乐为一体的商业中心。还将设有时尚步行街。在未来的规划中，这里将有配套的酒店，以及新的商业中心、物流中心。此配套工程的完工，将对周边2.3万人的生活产生积极影响。客运总站将整体搬迁至雾凇客运站
之前位于吉林市中康路的吉林市公路客运总站，已有几十年的历史。它担负着省内9个市州，以及省外近20条省际班车，共800余班次的发车任务。旅客高峰时，日发送量2.5万人次。现有的候车面积和停车场区面积，早已达到饱和的状态。新客运站投入使用后，将客运总站整体搬迁至雾凇客运站。
新站的劣势在于距离吉林火车站较远，最好的换乘方式应该是“零距离”。目前，吉林市正规化火车站的扩建，在火车站（吉林桃源广场）附近将设客运站点。
新客运站将设立空港大巴直通机场
新客运站地上共计14层，采取了空港式设计，玻璃幕墙，这样看起来更加通透。其中1层为候车区与客运值班室；2层夹层设有餐饮、休闲区；3层是该楼的核心部位，即智能化平台，这里包括监控、通信、生产调度、互联网等几大部分；4层到6层为办公区域。
新客站周边的配套设施中，有地上车位200个，地下停车位中大客车车位90个，小型车车位100个，可以保证日常的停降需求。
新客运站已为公交车预留了4万平方米的公交车站点，方便公交车线路的延伸。另外，新客运站还与民航商讨，在这里设立空港，让吉林市民直接到客运站，通过安检后，直接登上机场大巴，抵达机场换乘飞机。
吉林市雾凇客运站周边将被打造成一个集交通、商业、生活于一体的繁华中心，同时拉动吉林市西侧的发展。
建设进展眼下，包括3200平方米候车大厅在内的综合大楼主体以及14000多平方米的地下停车场已经完工。雾凇客运站其建设标准为国家一级公路客运站。按照经济学家的观点，一个城市交通枢纽的转移，常常意味着城市的客流、物流、资金流将发生相应转移和积极流动，也意味着城市将出现新的经济增长点。
作为吉林市“十一五”交通发展规划的重点建设项目和全省公路客运枢纽规划布局的重要节点，该站建成后将成为吉林省目前最大的公路客运枢纽。按照设计，该站建成后可满足日发送旅客3万人和日发车1200个班次的需求。而吉林市老客运总站旅客日发送最大量只有1.2万人。该项目负责人说：“不仅如此，新客运站采用了空港式设计，是一个真正的集售票、候车、餐饮、住宿、通讯等于一体的多功能现代化交通枢纽。”
新客运站综合楼分为地上、地下两部分，地面以上14层，地下一层为大型停车场。新客运站还包括汽车修理、清洗等在内的一批生产辅助用房以及周边的商业配套项目。
公交信息市客运总站班车迁至市雾凇路客运站发车后，为了方便旅客，市城市公共交通集团有限公司将53路、61路、65路延伸至雾凇路客运站；55路改走珲春中街，可至雾凇路客运站；64路将视客流随时加密发车；乘54路可达雾凇路客运站。将34路由终到吉林站改为客运站始发、增加57路。上述公交车目前具体行车路线如下：
53路，始发站：雾凇路客运站；终到站：新昌街。沿途经由：雾淞中路-越山路-桃源路-北大街-德胜路-越山路-解放中路-解放东路-新昌街。
61路，始发站：雾凇路客运站；终到站：兴隆街。沿途经由：雾淞中路-越山路-解放中路-吉林大街-恒山西路-厦门街
65路，始发站：雾凇路客运站；终到站：市污水处理厂。沿途经由：雾淞中路-珲春中街-珲春北街-秀水街
55路，始发站：青林街；终到站：中东新生活。沿途经由：武汉路-龙潭街-徐州路-和平街-珲春街-雾凇中路
64路，始发站：吉林站；终到站：中东新生活。沿途经由：中康路-吉林大街-雾凇路
54路，始发站：二道江街；终到站：中东新生活。沿途经由：龙江街-通江路-解放大路-青岛街-光华路-珲春街-雾凇路
34路，始发站：雾凇路客运站；终到站：吉林西站。沿途经由：雾淞中路-越山路-解放中路-福绥街-长春路-黄旗街
57路，始发站：雾凇路客运站；终到站：四合田园。沿途经由：雾淞中路-越山路-解放路-农林街-温虎路
