比亚迪已经是世界车企第三，这个曾被说“土的掉渣”的品牌，是如何崛起的？比亚迪公司已经是世界车企市值第三的公司车企市值排名，而且比亚迪公司的业绩确实也担当得起这个第三的称号。
这个曾经被说土得掉渣的品牌是按照自己的精准定位以及瞄准整体市场的风口崛起的车企市值排名，如果没有对于自身的定位和对于市场的判断，该公司也不会发展飞速。
在许多人的印象里，特斯拉汽车肯定是电动汽车市场数一数二的存在，但除了特斯拉以外，车企市值排名我国的比亚迪汽车公司也是生产新能源电动汽车的翘楚。
在今年年初抛弃了燃油整机汽车的生产以后，比亚迪汽车把所有的生产力放到了生产新能源电动汽车上，最后也就让比亚迪公司的月销售量达到了每个月10万辆以上的目标，而且营收和利润都是一等一的。
一、比亚迪已经是世界车企第三按照目前公司的股市市值来算，比亚迪公司已经以1200多亿美元的市值排名世界车企第三，第1名是特斯拉，第2名则是丰田。
如果单单看市值，车企市值排名我们觉得比亚迪没什么了不起的地方，但如果看月销售量的话，比亚迪的销售量是极为夸张的。
在比亚迪汽车宣布全面进军新能源汽车市场之后，今年比亚迪汽车公司的电动汽车销售量已经连续几个月销量都在11万辆以上，这是相当夸张的数据。
二、曾被说“土的掉渣”的品牌崛起之路：精准定位+瞄准风口这个曾经被说土得掉渣的品牌能够崛起，其实这也有两个原因，从客观原因上去看，比亚迪公司在今年抛弃了燃油整机汽车的生产，将自己的所有生产花在新能源电动汽车上，这也就直接导致比亚迪汽车公司起飞。
从主观上去看，比亚迪公司将某些民族要素融入到了汽车品牌系列的生产当中，不仅让国人对品牌有认同感，而且还让国人觉得比亚迪也能够做出高端的电动汽车，比亚迪汽车公司也就成为了一家能够销量领先的公司。
2021全球最赚钱的十家车企出炉：特斯拉第9、本田第8，丰田第2 虽说2021年是全球疫情年，全球各国的经济也都受到了一定程度上的影响，但是当2021年全球车企净利润榜单公布之时，我还是被这些 汽车 厂家“强大”的吸金能力给震惊到了。
为什么这么说呢？因为榜上有名的车企它们的净利润简直都高得离谱，看来所谓的“缺芯”问题也只不过是车企们一个涨价的理由而已。
下面话不多说，赶紧一起来看看2021年净利润最高的十大车企。
第十名，现代
2021年净利润：297.44亿人民币 现代在国内市场的销量表现并不好，2021年全年销量甚至都只有38.2万辆，同比下滑了23%，可见现代在中国市场的“没落”。
不过在净利润方面，现代集团却依旧入围并排在了2021年全球车企净利润的第十名。
数据来看，现代2021年的净利润是5.7万亿韩元，约合人民币也就是297.44亿。
值得一提的是，现代在2020年的净利润还只有1.92万亿韩元，所以如此来看，在2021年里现代可没在全球市场少赚钱呐。
第九名，特斯拉
2021年净利润：352.27亿人民币 特斯拉是全球目前销量最大的新能源车企，旗下的Model 3Model Y车型都受到了全球消费者的喜爱与认可，而如今它的风头也正盛。
不过，虽然特斯拉的销量很大，但2021年净利润只有352亿人民币，排名也仅仅在第九位，而且还是用了17年才在2021年首次实现全年盈利。
好在的是，特斯拉的德国工厂只需10小时便能下线一台Model Y，反观大众，生产一台ID系列的电动车需要30小时，所以这其中的利润自然也就可想而知了。
第八名，本田
2021年净利润：405.87亿人民币 本田在国内外的销量一直都很好，这主要也得益于本田车型不错的产品力。
在2021年，本田全球销售448万辆新车，归属于本田的净利润也高达405.87亿人民币，相比2019年净利润增长68.4%。
而之所以在2021年本田的净利润能大涨，主要也得益于本田更好的成本控制，以及在营销和管理费用上的大幅降低。
最后，本田的摩托车业务也贡献了232.37亿元的净利润，所以它排在2021年全球车企净利润榜单的第八位也没有问题。
第七名，通用
2021年净利润：638.69亿人民币 通用 汽车 单在国内市场就拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克这三个 汽车 品牌，虽然雪佛兰有点扶不上墙，但别克和凯迪拉克却深得国人的喜爱与认可，因此中国市场肯定就为通用2021年的营收注入了很大的一份利润。
据数据统计，2021年通用全球销售600万辆，同比下滑了13%。
不过，在中国市场通用却销售了290万辆新车，占全球销量的接近一半。
正是如此，通用在2021年的净利润达到了638.69亿人民币，排名第七位。
第六名，宝马
2021年净利润：865.18亿人民币 宝马在2021年的全球销量是252.2万辆，同比增长了8.4%。
在中国市场，宝马已经拥有了华晨宝马75%的股权，所以这样来看的话，想要实现净利润的提升并不是太大的问题。
另外，2021年宝马光是在 汽车 业务的毛利率就达到了17.6%，完全是领跑BBA品牌。
也正是在这样一种高利润率的情况下，宝马2021年的净利润达到了124.63亿欧元，换算成人民币就是865.18亿人民币，故此也就使得宝马的排名来到了2021年全球车企净利润的第6位。
第五名，Stellantis
2021年净利润：919.1亿人民币 Stellantis是菲亚特克莱斯勒和法国PSA集团在2021年合并而来的一家 汽车 集团，在规模上属于全球第四大 汽车 制造商。
2021年，Stellantis集团的全球销量是614辆，同比增长达3%。
当然，在国内不管是菲亚特克莱斯勒还是标致、雪铁龙，其实销量都不行，好在Stellantis集团销售的主阵地是欧美市场，所以这也使得它们在2021年的净利润取得了919.1亿元人民币，排名2021年全球车企净利润榜第五位。
第四名，大众
2021年净利润：1069.07亿人民币 大众一直是传统意义上的老牌车企，在2021年，虽然大众的新能源 汽车 才刚刚起步和发力，但凭借在燃油车领域的出色发挥，大众还是取得了888万辆的全球销量数据。
而也正是因为销量上的给力，大众集团在2021年的净利润高达1069.07亿人民币，排名全球最赚钱车企的第四位。
最后，2021年大众在中国市场依旧是销量冠军，这点也是助力其在全球车企净利润方面保证名次靠前的关键原因。
第三名，福特
2021年净利润：1145.62亿人民币 尽管福特2021年在国内市场的销量表现不好，但放眼全球 汽车 市场，福特依旧是一流的国际大厂。
在2021年，福特就凭借高端车型以及投资Rivian赚到了179亿美元。
资本市场方面，福特2021年的市值也超过了通用，由此可见福特在全球 汽车 市场的影响力之强。
最后，2021年归属于福特集团的净利润达到了1145.62亿人民币，而凭借这一盈利表现，福特也成为了2021年全球最赚钱车企中的第三名。
第二名，丰田
2021年净利润：1593.76亿人民币 能够和大众抗衡的一直都只有丰田，而在2021年，丰田就以1050万辆新车的销量数据蝉联了全球销量冠军。
值得一提的是，2021年丰田凭借精细化管理，还将全球销量同比增长了10%，所以就这样的销售能力，恐怕大众也比不了吧。
在净利润方面，2021年丰田取得了1593.76亿元的人民币，相比疫情爆发前的2019年，同比增长26.45%。
也正是因为其将近1600亿人民币的净利润表现，丰田在全球最赚钱的十大车企中才能排名第二，盈利能力可谓是“稳如老狗”。
第一名，奔驰
2021年净利润：1624.15亿人民币 奔驰，国内富人最喜欢购买的豪华品牌，并且没有之一。
在国内，一句“奔驰从不坑穷人”更是成为了网络上所广为流传的段子，由此可见奔驰对于富人的吸引力之强。
在2021年，虽然奔驰全球乘用车同比下滑5%至209万辆，但它还是以233.96亿欧元（约合1624.15亿人民币）的净利润超越丰田，成为全球最赚钱的车企。
不少人可能会问，为何在疫情当道下，奔驰的净利润反而还上升了呢？其实，这主要也得益于奔驰高端车型销量的增加，也就是单车均价提升了。
据一组数据统计，2021年奔驰单车的均价达到了4.98万欧元（约为34.44万元），而这里面就包括梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级、S级、GLS、EQS在内的高端车系销量同比增长30%，达到了30.5万辆，销量占比从10%提升至16%。
怎么样，从这一数据也就可以看出，富人们买奔驰的高端车是越来越不吝啬了。
好了，以上就是2021年全球最赚钱（净利润最高）的十大车企，对于奔驰第1、丰田第2、福特第3，而宝马排名第6、本田第8、特斯拉仅第9的排名成绩，你们有何意见和看法呢？我想说的是，这些车企之所以能成为全球最赚钱的 汽车 企业，一是站稳了重要的市场，二是不断提升了品牌的溢价能力、三是逐步地提高了单车均价。
而对于咱们国产车企来说，以上车企所拥有的大量优秀经验也都是值得借鉴的，所以，未来我们也希望有一家国产车企能够进入到全球最赚钱的十大车企排名之中，只有这样国产车才能享域世界，不是吗？（文/优视 汽车 大卓） 注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视 汽车 的立场。
中国新造车为何领先全球？简单来说就是硬实力和软实力的综合提升外加国家政策的扶持。
一、强劲的硬实力让“新造车”领先全球2021年全球车企市值排名公布，前10名中中国占据3位，分别是比亚迪、长城汽车以及蔚来汽车，这样的成绩验证着中国新造车的崛起并已经开始领先全球。
而之所以取得这样的成就，出色的“硬实力”是根本保证。
1、动力电池取得了重要的发展和创新。
我记得在今年5月底的时候，特斯拉首席执行官埃隆马斯克曾在社交平台这样说过：“似乎很少有人意识到，中国在可再生能源发电和电动汽车方面处于世界领先地位。
不管你怎么看待中国，这都是事实。
”从他的发言也能看到马斯克在对中国“新造车”技术上的认可。
当然他所言非虚，我国动力电池已经经历过“锰酸锂电池”、“磷酸铁锂电池”、“三元电池”、“新一代的锂离子动力电池”的发展历程。
电池成本有了很大的下降，系统的比能量却在显著提升。
2、产业规模的不断扩大和优化。
中国新能源汽车市场正在逐步稳定增长的过程，并且目前已经达到了一定的“体量级别”。
2018年，中国的新能源汽车产量突破100万辆，2020年中国新能源汽车销售量为136.7万辆，连续6年居于全球榜首。
目前，国内的各大车企已经把新能源汽车作为汽车产业发展的重要组成部分了，加大了科研的投入和车辆的生产。
在驱动电机、电池材料、动力电池等材料领域都有固定知名的供应商，形成了稳定的产业链。
二、软实力让“新造车”领先全球新能源汽车质量好只是获得好口碑，增加销量的第一要素，使用过程中的服务也至关重要。
新能源汽车是依赖充电电车来驱动的，因此对充电基础设施的建设和布局尤为重要。
当下我国在居民社区、单位、企业、高速公路服务区等区域已经合理设置了充足的充电桩，北上广深等发达城市已经建成规模化的充电服务网络，而且还在快速推进，以此保障服务跟得上增量。
三、国家政策的扶持2001年，中国正式启动"十五"863计划电动汽车重大专项。
2006年，中国正式启动"十一五"863计划节能与新能源汽车重大专项。
此后政策的加持力度更是逐年加大，即使客户购车也能够获得一定补偿，这不仅能让购车者获利还给企业带来了极大的便利（可以获得更大的利润空间和做宣传）。
中国“新造车”之所以能够领先全球，靠的绝不是一蹴而就，而是长时间的努力付出和创新以及大笔的资金投入。
如今取得这样的成就，对车企、对我们个人乃至对国家来说都是一件值得骄傲的事。
也希望在“新造车”领域，我们还能继往开来，再创新高。
比亚迪市值全球车企排名比亚迪市值全球车企排名第三。
全球车企市值第三名是来自咱们中国的比亚迪股份，在2021年年初，比亚迪股份的市值就达到了1018亿美元，而这也将比亚迪股份给送至了全球车企市值第三名的位置。
作为国内新能源汽车领域的领导者，比亚迪汽车成立于1995年，如今时间过去26年，比亚迪终于成为了仅次于特斯拉的新能源车企，所以接下来我们也希望比亚迪能够越战越勇，成为全球新能源市场的领导者。
公司介绍：比亚迪股份有限公司，创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳，是一家拥有IT，汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。
公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。
主要客户包括诺基亚、三星等国际通讯业顶端客户群体。
2020世界汽车公司市值排名？2020世界汽车公司市值排名特斯拉依旧是一骑绝尘的存在，凭借着3903.1亿美元的市值，成为全球市值第一高车企，是丰田汽车的二倍左右。
排名第三、四位的分别是大众和奥迪，其市值分别为932.2、822.2亿美元，二者也同样为传统汽车厂商的巨头车企。
扩展资料：选购汽车注意事项1、选车时间：选一个好天气光线足，不影响看车，不影响试驾。
如果已经想好购买的车型，那么一定要选一个优惠较大的时机去买车。
一般新车上市之后，旧款都会比较优惠。
2、 货比三家：多了解几家的价格，对比一下。
可以通过网络、电话、电视等渠道多加了解。
在决定去哪家买之前，一定要先查一下这一品牌在你所在地区的所有4S店的电话，然后逐一去打电话咨询。
3、车辆合格证：合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。
只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
全球车企市值排名出炉，第一名市值是丰田汽车的两倍近日，海外媒体统计了全球车企市值排名，特斯拉依然是龙头老大，市值达到了夸张的3903.1亿美元，要知道这个市值是丰田汽车的两倍，可见特斯拉是多么的强悍。
话不多说，让我们麻辣点评下全球车企市值排行榜前五名！第一名?特斯拉市值?3903.1亿美元不愧是新能源汽车中的龙头老大，这个市值让无数车企羡慕，强如丰田，都只是它的一半，电气化时代的来临，我想特斯拉的表现会更好！第二名?丰田市值?1952.3亿美元日系当中当属丰田跟本田两家独大，但是丰田的表现明显更好一些，虽然排在了第二名，但是跟特斯拉的差距还是显而易见的。
第三名?大众市值?932.2亿美元想不到吧？在国内不可一世的大众居然排在了第三名，看样子大众只是在国内吃香啊，哈哈！第四名?奥迪市值?822.2亿美元不要以为BBA当中奔驰宝马才是老大，其实奥迪才是隐藏的大boss，这个市值领先奔驰跟宝马不少，绝对属于闷声发大财的典型！第五名?比亚迪市值?724亿美元想不到吧？未来将是新能源汽车的天下，越早转型越受益，比亚迪就是典型的例子，不愧是自主新能源汽车引领者！排在第六到第十名的分别是戴姆勒、蔚来、通用、宝马、法拉利。
很遗憾奔驰这家百年老店并没有上榜！而蔚来汽车也算是给我们自主汽车争了一口气，可见我们自主品牌还是有着比肩合资汽车的实力！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
