中国实现“地铁梦”的5线小城，人口230万，GDP890亿，与省会直通。
我国现在已经有48个城市开通了地铁和轻轨，其中大部分都是地铁。
一座城市开通了地铁之后，可以极大地改善城市交通，促进城市经济发展。
我国目前开通地铁的城市基本上都是经济比较发达的一二线城市，因为地铁的修建要求比较高，一般城市达不到。
我国地铁的修建速度非常快，特别是成都，从2010年9月底开通地铁1号线之后，截止到2021年底，现在已经开通了12条地铁线路，运营总长达到了518公里，一共373座车站。
很多城市为了修建地铁，可以说是下足了功夫，不过前段时间，国家开始对地铁修建的审核更严格了，很多地铁项目甚至直接暂停了。
修建地铁，对一个城市的经济、人口、产业链、线路的客流规模等等，都有比较严苛的要求，基本上只有一二线城市才能达到。
不过我国有一座城市却比较幸运，自身是五线城市，却在修建地铁。
这座城市就是四川的地级市资阳。
资阳的常住人口为230.86万人，2021年GDP为890.5亿元，在川内的排名比较靠后，在我国城市排名之中，只能算是五线城市。为什么资阳能修建地铁呢？
这里就不得不提到简阳了，简阳市以前是归属资阳管辖的，而成都因为修建第二座机场，选址选在了简阳，简阳最终被划归了成都管辖。
而成都为了回馈资阳，答应了为资阳建设一条直达市中心的地铁，与成都相连。
资阳的这条地铁线路是延伸于成都的地铁18号线，起于位于简阳的天府国际机场福田站，终点站在资阳市区的资阳北站高铁站。
全长38.7公里，设有7座车站，总预算129亿元，预计2024年底通车。
资阳开通地铁之后，将与省会城市成都直接无缝连接，可以极大带动资阳的发展，也将成为我国首个开通地铁的5线城市。
