中国国家高速有哪些线路？
1、北京放射线G1—京哈高速、G2—京沪高速、G3—京台高速、G4—京港澳高速、G5—京昆高速、G6—京藏高速、G7—京新高速。2、南北纵向线（由东至西）G11—鹤大高速、G15—沈海高速、G25—长深高速、G35—济广高速、G45—大广高速、G55—二广高速、G65—包茂高速、G75—兰海高速、G85—渝昆高速。3、东西横向线（从北至南）G10—绥满高速、G12—珲乌高速、G16—丹锡高速、G18—荣乌高速、G20—青银高速、G22—青兰高速、G30—连霍高速、G36—宁洛高速、G40—沪陕高速。4、地区环线G91—辽中环线、G92—杭州湾环线、G93—成渝环线、G98—海南环线。扩展资料高速公路的命名国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。 国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。参考资料中国国家高速公路网-百度百科中国高速公路-百度百科
中国的高速公路都有哪些？
1、北京放射线G1—京哈高速、G2—京沪高速、G3—京台高速、G4—京港澳高速、G5—京昆高速、G6—京藏高速、G7—京新高速。2、南北纵向线（由东至西）G11—鹤大高速、G15—沈海高速、G25—长深高速、G35—济广高速、G45—大广高速、G55—二广高速、G65—包茂高速、G75—兰海高速、G85—渝昆高速。3、东西横向线（从北至南）G10—绥满高速、G12—珲乌高速、G16—丹锡高速、G18—荣乌高速、G20—青银高速、G22—青兰高速、G30—连霍高速、G36—宁洛高速、G40—沪陕高速。4、地区环线G91—辽中环线、G92—杭州湾环线、G93—成渝环线、G98—海南环线。扩展资料高速公路的命名国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。 国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。参考资料中国国家高速公路网-百度百科中国高速公路-百度百科
各省高速公路里程排名
各省高速公路里程排名如下：1、广东省：11113公里。2、四川省：8707公里。3、云南省：8266公里。4、河北省：8090公里。5、贵州省：7978公里。6、新疆省：7803公里。7、山东省：7477公里。8、广西省：7350公里。9、河南省：7191公里。10、湖北省：7151公里。11、湖南省：7002公里。12、内蒙古：6643公里。13、山西省：6516公里。14、江西省：6310公里。15、福建省：5802公里。16、山西省：5766公里。17、甘肃省：5530公里。18、浙江省：5202公里。19、安徽省：5144公里。20、江苏省：5026公里。21、黑龙江省：4512公里。22、辽宁省：4340公里。23、吉林省：4306公里。24、重庆市：3841公里。25、青海市：3393公里。26、宁夏省：2079公里。27、天津：1325公里。28、海南省：1278公里。29、北京：1176公里。高速公路主要特点：1、提高行车速度高速公路线路笔直、无交叉口，行车速度最低80千米/小时，最高120千米/小时以上，节约旅行时间。2、增强通行效率双向四车道高速公路正常情况下的通行能力可达每日5万辆次，相当于5至16条普通公路的通过能力。3、降低运输成本高速公路行车速度快且不间断，相比普通公路，车辆每千米油耗和运费可分别降低25%~42%、53%。4、减少交通事故根据各国报道，高速公路比其它普通干线公路，事故率下降56%至89%，每亿千米事故费用下降30%。
中国高速公路总里程
取消航班赔偿标准:个人购买延误险，可根据保险规定进行赔偿；因天气、突发事件等因素导致航班在始发地取消的延误费用，由旅客自行承担；如果国内航班在经停地被取消，无论出于何种原因，承运人应向经停旅客提供餐食或住宿服务。
法律依据
《正常飞行管理条例》第二十九条
航班起飞延误或者取消后，在下列情况下，承运人或者地面服务代理人应当为旅客提供住宿服务:
(一)因维修、航班调配、机组等承运人自身原因导致航班在始发地起飞延误或取消的。，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿服务。
(二)因天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客等非承运人原因造成航班在始发地起飞延误或者取消的，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用自理。
(三)国内航班在经停地延误或取消，无论出于何种原因，承运人应向经停旅客提供餐食或住宿服务。
(四)国内航班备降时，无论何种原因，承运人应向备降旅客提供餐食或住宿服务。
