全新大众途锐的质量怎么样?值得购买吗?
新款途锐当然值得购买,至少在中大型SUV中,新款途锐是一辆性价比很高的车型。但是不建议现在购买?为啥呢?因为价格贵!如果您是一位不差钱的“追新族”那就另当别论了!如果想用一个实惠的价格买途锐,那就需要等等,等优惠!新车的厂商指导价为:63.68-84.98万元,其实途锐的定价还算合理,但是问题来了,这个价格也能买到奥迪Q7!途锐、Q7和卡宴都出自MLB EVO平台,但是三辆车有着不同的定位和优势。目前能和途锐产生正面竞争的并不是卡宴,因为卡宴的售价高,而且需要加装配置,即便是基础版车型,落地后的价格至少也要在百万以上。但是目前奥迪Q7的优惠幅度很大,在价格上与途锐有所重叠,这就尴尬了!在外观设计上,这款车采用的是全新设计语言,硕大的U型中网进去格栅,同时还采用了多段的横向镀硌条进行装饰,将两侧的大灯连接在一起,并且还在下唇的进气口处,同样采用了镀硌条进行点缀,整体看上去很沉稳大气。从车身侧面上来看,流畅的车身线条以及门边的镀铬条,拉伸整车的视觉效果,整体看上去非常的修长。来到尾部,尾部的设计也非常的精致,并且同样采用了镀硌条进行点缀,除此之外,还采用了双边单处的排气布局,更多的充满了运动气息。说到新款大众途锐是大众集团SUV中来的最晚的那一台,但同样产生于MLB-EVO平台,我提的这台是2.0T的高配造价为61.9万,现在的真实成交价在大概在50万左右,我当时买落地也差不多在 55万走,所以这个版本的途锐性价比真的非常高。
11款途锐变速箱是什么品牌
11款途锐变速箱是AT手自一体式日本爱信变速箱。这款8挡手自一体变速器的内部是由液力耦合器、发动机油泵、行星齿轮模组、发动机油预热器、发动机油铺助电子泵和电磁调节阀体组成的,同比来说,变速器的内部结构相当复杂。主要优势:AT变速箱可承载的扭矩高,它的技术更为成熟。AT变速箱具备换挡,每次换挡都会有质的飞跃,这会给驾驶员很好的操控感,上手非常的舒服。在反应速度上,AT变速箱也具备良好水平,起码势必CVT的变速箱更为灵敏。在中间档进行调位的时候,AT变速箱会停留一个空挡,等待驾驶员进行下一步操作,使用起来比较顺手。但AT变速箱存在巨大的缺陷,就是它的油耗比较多,因为它内部动力的耗损比较大,传动的摩擦比较多。它自身的结构比较复杂,成本比较高。
大众途锐哪一年的质量最好
大众途锐哪一年的质量最好?
亲,很高兴为你解答:途锐2016年的车最好,质量非常出色 。
外观大气端庄,动力方面搭载2.0TSI四缸发动机和3.0TSI V6发动机,最大功率分别为180千瓦和250千瓦,峰值扭矩分别为370牛·米和450牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。0-100公里/小时加速时间分别为6.8秒和5.9秒,最高车速为229公里/小时。
标配自适应空气悬架以及电子避振系统,还配备有后轮转向系统。【摘要】
大众途锐哪一年的质量最好【提问】
16年途锐。3.0T5.7万公里【提问】
大众途锐哪一年的质量最好亲,以下是途锐2016年的车最好,质量非常出色:外观大气端庄,动力方面搭载2.0TSI四缸发动机和3.0TSI V6发动机,最大功率分别为180千瓦和250千瓦,峰值扭矩分别为370牛·米和450牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱。0-100公里/小时加速时间分别为6.8秒和5.9秒,最高车速为229公里/小时。标配自适应空气悬架以及电子避振系统,还配备有后轮转向系统。【回答】
这年的途锐有进气口漏水的问题吗?【提问】
16年途锐也有进气口漏水的问题哦【回答】
大众途锐车友反映车辆的进气口进水的问题,基本上是由于以下几种原因造成的:故障一:设计缺陷。解决方法:出现进气口进水的问题,出现在老款车型上,是由于大众途锐进气管存在严重的设计缺陷造成的,导致发动机进水并出现顶缸,厂家也进行了召回,在进气口处安装导流板,移除进气口没必要的排水阀来解决。通过查询召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的33142辆进口2015年-2018年款途锐车型,可以选择去售后解决。故障二:进气口排水阀问题。解决方法:当车辆的进气口排水阀会被尘土等异物,导致排水阀堵塞,会引起雨天行驶,可能通过大灯缝隙流入进气管道里,造成积水无法排出引起的,需要进行清理进气口排水阀,汽修店清理费用需要50~100元左右。故障三:操作问题。解决方法:车主行驶的地区雨量大或者是经常越野通过很深的渗水路段,行驶速度快会增加汽车的实际过水深度,导致水进入进气管道内,建议行驶涉水路面时要低速行驶或者改装车辆的进气口,可以增加车辆的涉水高度防止进气口进水,在当地汽车改装店改装进气口需要1000~1500元左右。【回答】