求解，车架是铝合金好还是铬钼钢好
各有优缺点，看自己喜欢了。铝合金车架较重，但是很好保养，只要不是撞车，几乎不会产生变形和裂纹。碳钢车架较轻，技术也越趋成熟，但是怕长途的时候磕碰损坏车架，万一磕碰出现裂纹不好修复。钢架弹性好，适合长途，好的钢架价格很贵。铝合金架子吸震性不如钢架，优点就是价格实惠，5000多就能买到顶级的了，比如闪电M5、崔克8.8、yeti arc等等。其实器械是一方面，长途最主要的还是体力和毅力。如果经常骑平路，硬叉就够用了。如果喜欢越野，那就得配个好的前叉了。纠正：不是碳钢，应该是铬钼钢。长途如果不是走特别难走的道路，可以用4130钢架，预算再高点可以上雷诺853钢架（以上都是车架材料名称）。个人认为，长途旅行车的实用配比：钢架，硬叉，700C，大燕把或者蝴蝶把，再有钱可以弄个高质量的座垫和货架，就圆满了！这个问题其实不用太纠结。首先，这取决于你对它的功能定位：你的车是用来干什么的？其次，对铝合金和碳钢架的优缺点做个对比，自己又更看重什么。第三，做一个价格的心理比较，看自己能接受哪一种。第四，就需要问问身边用过这些车型的同伴，问问他们的看法。综合上述各项，再做出自己的选择。
钼钒钢和不锈钢的区别是什么？
亲，你好，
钼钒钢是合金钢，其中有一部分含高铬，属于不锈钢。材料不一样价格不一样，如果确实有钼钒钢的话应该要比不锈钢的价格高出不少的。钼、钒应该属于特别稀有的金属物质，产量应该不会太大的。
钼钒钢以德国产为代表，其中最具代表性的型号是1.4116，特点是韧性和防腐蚀性好，易打理，硬度也不错，经过淬火可以达到56－58的硬度，不太高的硬度也容易打磨。
缺点是低于60的硬度对于新手来讲，很难磨到吹毛断发的程度，无法达到日系像V金，白纸，青纸，SG2类钢材的锋利程度。
希望这个解释对你有帮助！【摘要】
钼钒钢和不锈钢的区别是什么？【提问】
钼钒钢耐用吗【提问】
不绣钢和钼钒钢那个好【提问】
# 钼钒钢亲，你好，钼钒钢是合金钢，其中有一部分含高铬，属于不锈钢。材料不一样价格不一样，如果确实有钼钒钢的话应该要比不锈钢的价格高出不少的。钼，钒应该属于特别稀有的金属物质，产量应该不会太大的。以德国产为代表，其中最具代表性的型号是1.4116，特点是韧性和防腐蚀性好，易打理，硬度也不错，经过淬火可以达到56－58的硬度，不太高的硬试也容易打磨。缺点是硬度不够，刀刃易磨损，需要经常磨刀，而且低于60的硬度对于新手来讲，很难磨到吹毛断发的程度，无法达到日系像V金，白纸，青纸，SG2类钢材的锋利程度。【回答】
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