e190是什么机型
1、E190，即EMBRAERERJ-190型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。
2、E系列是为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的空白推出的具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学原理的飞机。
3、E系列由四款机型组成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。
e190是什么机型 机型190是什么飞机
1、E190，即EMBRAERERJ-190型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。
2、E系列是为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的空白推出的具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学原理的飞机。
3、E系列由四款机型组成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。
索佳全站仪在HAR一栏中显示E190是什么意思？
E190是水平角测角故障。
引起的主要原因是：
（1）盘上有较多灰尘；
（2）基准参数设定不良。
全站仪，即全站型电子测距仪(Electronic Total Station)，是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离(斜距、平距)、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘，将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数，使测角操作简单化，且可避免读数误差的产生。因其一次安置仪器就可完成该测站上全部测量工作，所以称之为全站仪。广泛用于地上大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域。
全站仪与光学经纬仪区别在于度盘读数及显示系统，电子经纬仪的水平度盘和竖直度盘及其读数装置是分别采用(编码盘)或两个相同的光栅度盘和读数传感器进行角度测量的。根据测角精度可分为0.1″，0.2″，0.5″，1″，2″，5″等几个等级。
索佳全站仪出现E190怎么搞
该型号仪器出现E190是水平角测角故障。
主要原因是：
（1）盘上有较多灰尘；
（2）基准参数设定不良。
对于（1）主要表现在仪器着准备转动到特定位置时出现该代码，处理方式是用脱脂棉蘸纯酒精（分析纯级别）擦洗盘面，一般擦洗上侧面，必要的时候也要擦下侧面。
对于（2）要经过重新设定参数，有个别情况是DT板干扰引起的，这处理起来比较麻烦，没有经验的话处理起来会困难些。
一般先安装第（1）方式先处理，不行的话再安装（2）处理。
希望对你有帮助。
190客机是什么型号
机型190，即EMBRAERERJ-190型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。Embraer E-190是巴西航空工业公司所研制的支线飞机中的旗舰机型，由于全方位采用面向二十一世纪的最新技术，该系列机型之间具有高度通用性，实现了优异的结构效率、低油耗和出色的可维护性。扩展资料：1999年6月14日，E-jet系列在巴黎航空展上正式推出，型号为ERJ-170和ERJ-190，后来改名为巴西航空工业公司170和巴西航空工业公司190。飞机上的客机是法国航空公司RégionalCompagnie AérienneEuropéenne有10个订单和5个E170选项； 和瑞士航空公司Crossair，订购了30架E170和30架E190。2000年7月开始生产部件以构建原型和测试机身。2001年10月29日，第一个原型（PP-XJE）在巴西S?oJosédos Campos推出。 它的第一次飞行于2002年2月19日，标志着多年飞行测试运动的开始。 全面生产于2002年开始，由巴西航空工业公司在其圣何塞多少坎波斯基地建造的新工厂。在认证过程中经过几个延迟之后，E170于2004年2月从巴西，欧洲和美国的航空当局获得了类型认证。参考资料来源：百度百科-EMBRAERERJ-190型飞机
