什么是补给舰。
补给舰，顾名思义就是用以向航母战斗编队或舰船供应正常执勤所需的燃油、航空燃油 补给舰
、弹药、食品、备件等各种补给品的军舰。自60年代研制成多种物品航行补给船“萨克拉门托”号以来，共建造两级综合补给船，即“萨克拉门托”级(1964~1970年服役，4艘)和“威奇塔”(wichita)级(1969~1976年服役，7艘)。为加强舰队航行补给能力，80年代初美开始研制一级新综合补给船，这是美海军自1976年完成“威奇塔”级最后一艘船“罗诺基”(roanoke)号以来首次建造综合补给船。中国目前一共建造过三型7艘补给舰，包括“太仓”级（北约代号“福清”级，共4艘，现役2艘）、“南仓”级（共1艘，现役1艘），以及新型“福池”级补给舰，已知2艘，分别被命名为“微山湖”号和“千岛湖”号。
资料来源（www.junmiba.com）
分到补给舰好吗
亲亲您好[开心]，为您查询到：对于海军军官或士兵来说，分配到补给舰这样的舰艇岗位是一项非常荣誉和有挑战性的任务。补给舰是海军中非常重要的一种舰艇，它们主要负责为其他舰艇提供物资和燃料补给，因此需要具备较高的技术水平和专业能力。补给舰通常会承担远航任务，需要舰员们具备较强的适应能力和团队协作能力，同时需要在高强度的工作环境中保证工作质量和效率。因此，分配到补给舰岗位不仅需要具备相应的专业技能和经验，还需要具备较好的身体素质和心理素质。需要注意的是，具体分配岗位的情况可能因个人特长、部队需求和分配政策等因素而有所不同。如果您是一名海军军官或士兵，并希望分配到补给舰这样的岗位，建议您保持专业素养和良好的工作表现，同时关注部队的招募政策和分配通知，争取机会并努力实现自己的职业目标。【摘要】
分到补给舰好吗【提问】
亲亲您好[开心]，为您查询到：对于海军军官或士兵来说，分配到补给舰这样的舰艇岗位是一项非常荣誉和有挑战性的任务。补给舰是海军中非常重要的一种舰艇，它们主要负责为其他舰艇提供物资和燃料补给，因此需要具备较高的技术水平和专业能力。补给舰通常会承担远航任务，需要舰员们具备较强的适应能力和团队协作能力，同时需要在高强度的工作环境中保证工作质量和效率。因此，分配到补给舰岗位不仅需要具备相应的专业技能和经验，还需要具备较好的身体素质和心理素质。需要注意的是，具体分配岗位的情况可能因个人特长、部队需求和分配政策等因素而有所不同。如果您是一名海军军官或士兵，并希望分配到补给舰这样的岗位，建议您保持专业素养和良好的工作表现，同时关注部队的招募政策和分配通知，争取机会并努力实现自己的职业目标。【回答】
综合补给舰与快速战斗支援舰有哪些区别？本质区别是什么？
配编航母的当然是快速战斗支援舰。\x0d\x0a1、两者的概念：\x0d\x0a综合补给舰（AOR）\x0d\x0a综合补给舰首先是在第二次世界大战前夕由德国发明，战后被美国发扬光大，其后被各国海军所采纳。\x0d\x0a综合补给舰结合了油船和军火船的功能，把多种补给物资集中在一艘船上，这样的好处是当舰队虽离开战斗阵位进行补给时，只需跟综合补给舰对接一次，即可获得所有补给物资，无需跟不同类型的补给船舰进行多次对接，增加补给时间，从而增加暴露在敌人火力下的危险。\x0d\x0a综合补给舰通常以柴油引擎（柴油机）作动力，满载排水量一般介乎15000吨至30000吨不等，最大航速通常在15~20节，设有直升机平台甚至机库，可携带1至3架直升机。\x0d\x0a对于一般中小国家的海军而言，综合补给舰往往是该国最大型的军用舰只。\x0d\x0a\x0d\x0a快速战斗支援舰（AOE）\x0d\x0a快速战斗支援舰是美国海军为了配合航母战斗编队的高航速以及大编队而设计的，可以说是综合补给舰的强化版本，排水量大幅增加（“萨克拉门托”级为53000吨，“供应”级为50000吨，但日本的“摩周”级则是特例，只有25000吨），各类补给物资的装载量亦大幅提升，动力系统强劲，航速远比一般的综合补给舰高（“萨克拉门托”最大航速为26节，“供应”最大航速为25节），能追上航母编队高速行进的步伐。\x0d\x0a\x0d\x0a2、两者的主要区别：\x0d\x0a（1）快速战斗支援舰的建造及使用成本高昂（动力系统皆选择性能优秀但购置/运用成本高的燃气轮机），综合补给舰通常为柴油机。\x0d\x0a（2）快速战斗支援舰的排水量比综合补给舰大得多，航速也更高，动力更强劲。\x0d\x0a\x0d\x0aPS：\x0d\x0a1、对于大多数国家的海军而言，由于建造和使用的成本问题，通常会选择建造排水量较小（30000吨以下）、航速较慢的综合补给舰。\x0d\x0a2、目前世界上只有美国的“萨克拉门托”级、“供应”级和日本的“摩周”级才是真正意义上的快速战斗支援舰。
综合补给舰与快速战斗支援舰有哪些区别？哪个区别是本质区别？
配编航母的当然是快速战斗支援舰。
1、两者的概念：
综合补给舰（AOR）
综合补给舰首先是在第二次世界大战前夕由德国发明，战后被美国发扬光大，其后被各国海军所采纳。
综合补给舰结合了油船和军火船的功能，把多种补给物资集中在一艘船上，这样的好处是当舰队虽离开战斗阵位进行补给时，只需跟综合补给舰对接一次，即可获得所有补给物资，无需跟不同类型的补给船舰进行多次对接，增加补给时间，从而增加暴露在敌人火力下的危险。
综合补给舰通常以柴油引擎（柴油机）作动力，满载排水量一般介乎15000吨至30000吨不等，最大航速通常在15~20节，设有直升机平台甚至机库，可携带1至3架直升机。
对于一般中小国家的海军而言，综合补给舰往往是该国最大型的军用舰只。
快速战斗支援舰（AOE）
快速战斗支援舰是美国海军为了配合航母战斗编队的高航速以及大编队而设计的，可以说是综合补给舰的强化版本，排水量大幅增加（“萨克拉门托”级为53000吨，“供应”级为50000吨，但日本的“摩周”级则是特例，只有25000吨），各类补给物资的装载量亦大幅提升，动力系统强劲，航速远比一般的综合补给舰高（“萨克拉门托”最大航速为26节，“供应”最大航速为25节），能追上航母编队高速行进的步伐。
2、两者的主要区别：
（1）快速战斗支援舰的建造及使用成本高昂（动力系统皆选择性能优秀但购置/运用成本高的燃气轮机），综合补给舰通常为柴油机。
（2）快速战斗支援舰的排水量比综合补给舰大得多，航速也更高，动力更强劲。
PS：
1、对于大多数国家的海军而言，由于建造和使用的成本问题，通常会选择建造排水量较小（30000吨以下）、航速较慢的综合补给舰。
2、目前世界上只有美国的“萨克拉门托”级、“供应”级和日本的“摩周”级才是真正意义上的快速战斗支援舰。
