锦州港为什么不并入辽港
因为它们的位置和业务领域不同。锦州港位于辽宁省锦州市，而辽宁港口集团旗下的辽港位于辽宁省大连市，两地相距较远，不具备合并条件，并且，锦州港主要是一个石油化工港口，而辽港则是一个综合性港口，涵盖了船舶修造、金属加工、集装箱等多个领域，两个港口的业务领域不同。锦州港主要业务包括石油、化工、矿石、钢材等物资的贸易、装卸和储运。同时，锦州港还是一个重要的原油进口港口，可以为辽宁省和周边地区的石化企业提供稳定的原油供应。
辽港股份是做什么的
辽宁港口股份有限公司由辽宁港口集团旗下的大连港和营口港两家上市公司合并组建，是辽宁港口集团旗下港口主业的核心上市平台。重组后的辽港股份，业务涵盖集装箱、油化品、散杂货、滚装等货物门类，主要分布在大连和营口的大窑湾、鲅鱼圈、大连湾、长兴岛等四大港区，是我国北方地区资产、收入和利润规模最大的港口行业上市公司之一。公司的主营范围包括：国际、国内货物装卸、运输、中转、仓储等港口业务和物流服务;为旅客提供候船和上下船舶设施和服务;为国际、国内航线客船（邮轮）旅客服务;在港区内从事原油仓储（凭许可证经营）、成品油仓储服务;货物、技术进出口。（法律、法规禁止的，不得经营;法律、法规限制的项目取得许可证后方可经营）。公司的兼营范围包括：国际、国内航线船舶理货业务;拖轮业务;港口物流及港口信息技术咨询服务;地产业务;金融业务。【拓展资料】辽港股份融资融券数据显示，3月18日融资买入3813.56万元，融资偿还4087.74万元，融资净偿还274.18万元，当前融资余额为3.16亿元。融券方面，融券卖出131.25万股，融券偿还74.96万股，融券净卖出56.29万股，当前融券余量为2.36亿股。综合来看，辽港股份3月18日融资融券余额较昨日增加58.67万元至7.24亿元。辽港股份获沪股通增持730.45万股，已连续3日获沪股通增持，共计1380.76万股，最新持股量为8461.28万股，占公司A股总股本的0.45%。利用“互联网+”等信息技术，建立物流电商服务平台，拓展货物交易、信息传递、物流服务、口岸服务等“一站式”服务功能，吸引货源和客户。利用与海关、检验检疫系统的数据交换优势，整合本集团在进出口贸易活动中的物流综合优势、资源优势和信息优势，推动跨境电子商务服务平台建设，提供跨境交易支付、通关、物流、退税、换汇、保险、融资等线上服务，推动资源整合与业务集成，提高贸易和物流效率。
