东风风神新H30 Cross跟12款具体有哪些变化啊？除了外观上的变化，有什么性能上的改变吗？
官方数据显示，东风风神新H30 Cross有九大变化之处：1，中网换装双幅式格栅设计；2，方向盘样式调整；3，音响板小幅调整；4，换装1.5L自主研发的全铝VVT发动机；5，大灯样式改进；6，中控台饰条更换；7遥控钥匙增加寻车功能；8，高配车型增加7寸中控屏幕；9，高配车型增加定速巡航，具体的可以到店去看看，试乘试驾下，亲自感受比我们口口相传要强很多。扩展资料：东风风神新H30 Cross发动机优势：1、风神h30 cross的动力单元是PSA的成熟机型，也是神龙集团旗下多款PSA合资车型使用的1.6升自然吸气发动机。说起来，这台发动机并不陌生，它的特性是在高转速条件下达到最佳动力输出。2、一般情况当转速超过3000转之后，才开始发力，并且与之前温和的动力输出有这截然不同的表现。142牛米的扭矩峰值还是能带来不错的加速感受，78千瓦的最大功率确实在同类型发动机中称得上是较高的数值，不过很少能全负荷运转。3、风神h30 cross保留了发动机护板的装备，这对于偶尔去郊外旅行或者长途驾驶来说，还是有很好保护的作用。此外，离地间隙提高到172mm，对于提高通过性效果显著，诸如比较高的台阶，坑洼不平的土路，这款跨界车的优势还是十分突出的。
东风风神h30 cross这车怎么样呀？
可以，不是。东风风神H30的外观设计简洁，整车造型动感时尚，却不失大气时尚，内饰布局合理，但做工一般，车内塑料感比较明显；全黑的内饰很有动感。中控台上一条银色的装饰贯穿前排，形成了一道优美的曲线。真皮的多功能方向盘，手感很好，造型也很好看。东风风神h30 cross的动力东风风神H30有三款车型搭载了来自日本爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱，分别为尊雅型AT、尊贵型AT、电子导航版等。该变速器仅有的四个挡位可能对于大多数消费者来说都嫌不够用，但转念想下，能与PSA 1.6L发动机达到配合协调的话，就只有这款爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱了。H30使用上了就代表不用花过多的人力、物力和时间来进行新动力总成的研发匹配了，也间接意义地减少了研发成本。
