谁能告诉我为什么太原到北京的火车二等座D字头153元，G字头195元，
首先先说路程，邯郸较太原距离北京更近一些，所以D字头的要便宜一些。
但是你肯定会问，那为什么G字头的反而贵呢？因为邯郸至北京一直是300km的运行时速，而太原至北京只有在石家庄至北京这段才是300km的速度等级，在石家庄至太原间走的是石太客专，速度等级为200km，因此价格要低于300km等级的列车，所以票价低。说白了就是北京至太原的G字头实际是一半G字头一半D字头，所以票价便宜，我想我说明白了，呵呵~~~
DELPHI XE 哪个版本好用，用过的回说下感受，只做普通VCL程序
当然是xe5了19951.0支持16位Windows开发。基于框架（VCL）的，可拖曳、可视化的开发环境 19962.0以32位编译器为核心，支持C/S数据库开发 19973.0语法：加入接口（Interface）的机制。IDE：首次提供了(CodeInsight) 19984.0语法：加入动态数组和方法覆盖等支持。IDE：增强调试能力，提供代码模板 19995.0增强了IDE和调试器，提供了TeamSource。简化Internet的开发，增强数据库支持 20016.0提供了WebService。跨平台的Kylix1.0和CLX 20027.0提供了.NET的过渡，增强的Internet开发（IntraWeb），完善数据库支持，增加了Indy网路元件和RaveReport资料库报表，并且支援UML及XP的程式制作。Delphi7Studio于2002年夏季推出，有四个版本：体系版(Architect)，企业版(Enterprise)，专业版(Professional)和个人版(Personal)。体系版，企业版和专业版都配备Delphi语言的BorlandKylix3完整版。 20038.0单纯的for.NET版本，拥有C#的能力,保留了Delphi的易用性（业内视为一个过渡版本） 20049.0正式名称：Delphi2005。语法：加入了inline及forinloop等功能。IDE：把BorlandDelphi.Net、BorlandDelphiWin32、BorlandC#、EnterpriseCoreObjects等环境和功能集成成一个开发工具，因此可以在Win32和.NET开发环境中切换或同时进行 200510.0发布名称:BorlandDeveloperStudio(BDS)2006。集成C++Builder;ECO(EnterpriseCoreObjects)升级到ECOIII;集成TogetherforDelphi，可以在同一个IDE中进行UML开发；QAAudits和QAMetrics可以快速的把握专案的设计和代码的质量。 2006TurboBorland将BDS2006拆分成几个独立的版本(Delphiforwin32、Delphifor.net、C#、C++Builder)，而且不能同时安装两个不同的版本。由于Borland的IDE生产部份独立成为一家名为codegear的公司，所以这个版本是以Borland名义推出的最后一个版本。 200711.0正式名称：CodeGearRADStudio-Delphi2007。 20085.7Borland正式宣布将CodeGear子公司出售给Embarcadero(易博龙)技术公司。 20088.25Embarcadero发布CodeGearDelphi2009Pre-release版。 20098.25Embarcadero发布CodeGear.RAD.Studio.2010版2010Delphi20102011Delphi2011的官方名称为RADStudioXE2012DelphiXE2RTM
石家庄至太原火车通了吗
1.7月21日，北京西开G613次，太原南开G624次停运。
2.7月21日，北京西开G615次，太原南开G626次停运。
3.7月21日，太原南开G622次，北京西开G625次停运。
4.7月21日，太原南开G614次、北京西开G617次、太原南开D2008次停运。
5.7月21日，太原南开G620次，北京西开G623次停运。
6.7月21日，太原南开G618次，北京西开G621次停运。
7.7月22日，石家庄开D2007次停运。
8.7月22日，太原南开G2602/3次停运。
9.7月22日，太原南开G2606/7次停运。
10.7月22日，秦皇岛开G2608/5次停运。
11.7月22日，沈阳北开G2604/1次停运。
石家庄到太原的火车站路线地图
驾车路线：全程约222.5公里起点：石家庄市1.石家庄市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，沿中山东路行驶280米，调头进入中山东路2) 沿中山东路行驶330米，过左侧的新万宝商城南门约140米后，右转进入建设北大街3) 沿建设北大街行驶1.0公里，直行进入建设北大街4) 沿建设北大街行驶260米，过建和桥，在第2个出口，朝运河桥/北二环方向，直行进入建设北大街5) 沿建设北大街行驶2.2公里，进入胜利北街6) 沿胜利北街行驶730米，过运河桥，朝红星街/西二环方向，稍向右转进入运河桥7) 沿运河桥行驶150米，过运河桥，右前方转弯进入北二环东路8) 沿北二环东路行驶110米，过运河桥约1.1公里后，直行进入北二环西路9) 沿北二环西路行驶5.1公里，朝和平西路/植物园/新华路/鹿泉市方向，稍向右转上匝道10) 沿匝道行驶910米，直行进入西柏坡高速公路2.沿西柏坡高速公路行驶18.3公里，直行进入京昆高速公路3.沿京昆高速公路行驶75.6公里，朝阳泉/石家庄/S45方向，稍向左转进入太阳高速公路4.沿太阳高速公路行驶520米，过郊区章召枢纽，直行进入太阳高速公路5.沿太阳高速公路行驶92.4公里，朝太原绕城东段/阳曲镇/大同/G108方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶1.6公里，右前方转弯进入二广高速公路7.太原市内驾车方案1) 沿二广高速公路行驶460米，朝太原(东)绕城/晋城方向，稍向右转进入太原绕城高速公路2) 沿太原绕城高速公路行驶880米，过阳曲枢纽，直行进入太原绕城高速公路3) 沿太原绕城高速公路行驶14.2公里，在大东关/杨家峪站出口，稍向右转进入杨家峪互通式立交桥4) 沿杨家峪互通式立交桥行驶110米，过杨家峪互通式立交桥约360米后，直行进入迎春街5) 沿迎春街行驶2.4公里，进入建设北路6) 沿建设北路行驶2.6公里，到达终点终点：太原火车站
