10.28万元起售吉利博越COOL购车手册首推智享型
紧凑SUV市场竞争日趋激烈，新品投放速度不断加快，在近日，吉利也提出了一款全新紧凑SUV——博越COOL，这款入门级的紧凑SUV共有4款配置版本，价格区间为10.28-12.58万元，单从价格来看，新车还是非常具有吸引力的。从其外观来看，博越COOL的外观设计同样以年轻时尚为主，车身尺寸方面，该车长宽高为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，这个轴距虽然与博越L还有些许差距，但也属于主流SUV的尺寸范畴。内饰同样以简洁为主，配备了全新样式的电子挡杆以及13.2英寸中控屏，除了匹配银河OS Air智能车机系统之外，还内置有高通骁龙8155车机芯片。另外，该车还搭载有L2级智能驾驶辅助系统，动力上则搭载了1.5T+7DCT动力组合。综合产品力和价格来看，这款产品还是比较有吸引力的，接下来，我们就对4款配置进行一番分析，看看哪一款更值得买。1.5TD智享型指导价：10.28万元首先是入门的1.5TD智享型，该版本车型提供了主副驾驶安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、10.25英寸液晶仪表、13.2英寸中控屏、银河OS Air智能车机系统、LED大灯、自动头灯、后视镜防眩目、自动空调等功能。入门版的配置其实已经比较完善了，尤其是液晶仪表和中控屏尺寸相当可观，内置的银河OS Air智能车机系统，也涵盖了导航、语音交互、远程控制、4G网络、WiFi热点、OTA升级等功能，内置的8155芯片足以让系统流畅运行。1.5TD智联型指导价：10.78万元相比之下，智联型在价格上要高出智享型5千元，配置上则多出了前排侧气囊、后驻车雷达、无钥匙进入等功能，并且天窗升级为全景天窗、皮/织物拼接座椅升级为仿皮、扬声器从4个升级为6个。1.5TD智慧型指导价：11.58万元接下来的智慧型，在价格上要高出8千元，首先是配置上多出了L2级辅助驾驶功能，涵盖了车道偏离预警、车道保持/居中、道路交通识别、前碰撞预警以及主动刹车功能，另外，倒车影像功能升级为360度全景影像，定速续航则升级为全速自适应巡航。辅助驾驶功能的完善，这也让日常驾驶的安全性和便捷性有了不小的提高。除此之外，该版本还多出了副驾无钥匙进入、主驾电动调节/加热、后排中央扶手、后视镜电动折叠、雨量感应雨刷等功能。总体来说，这一版本的配置提升还是相当明显的，L2级辅助驾驶加上新增的舒适性配置，高出的8千元比较划算，值得推荐。1.5TD智尊型指导价：12.58万元作为顶配的1.5TD智尊型，价格要高出智慧型1万元，该版本主要是针对舒适性配置进行了一番升级，新增了疲劳驾驶提醒、电动后备厢、后备厢记忆、手机无线充电、副驾电动调节/加热、主驾座椅记忆、面部识别、72色氛围灯、前排化妆镜等功能，另外，扬声器由6个升级为8个。结语：从博越COOL的四款配置版本来看，入门版其实已经能够满足用户的日常所需，科技功能非常全面，如果对智能辅助驾驶比较感兴趣，那么也可以选择智慧型，毕竟价格多出了1万多元，还带来了不少的舒适性配置。【本文来自易车号作者新车部落，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
新出的吉利博越怎么样
吉利博越怎么样？吉利博越定位为紧凑型SUV，跟长安CS75，传祺GS4，哈弗h6等是直接的竞争关系。博越在车身尺寸上与传祺GS4比较接近，但小于哈弗H6和长安CS75，在这样的尺寸下博越车内空间还是不错的，后备箱空间则较小。2017年SUV销量排行榜似乎成了国产车的天下，吉利博越更是成功打败了大众途观，以31142辆的成绩跻身SUV销量前三，较2016年增长了54.4%，不过有关注博越的车主应该都知道，16年博越刚推出的时候产能跟不上，很多车主都是要等三个月以上才能拿到车的，这在一定程度上限制了博越16年的销量。博越于2016年5月上市至今已有一年多了，这款车质量到底好不好，销量上也给出了一定的答案，吉利这个品牌好像很懂中国消费者的心思，每出一款车都能有很不错的销量表现，不过博越依旧还是吉利的主力军，那么对于博越这款车到底如何，我们通过车主的评价来看看吉利博越的真实口碑以及吉利博越致命缺点到底是什么？评价一：吉利博越的油耗是偏高的，百公里油耗在9.5-10L/100km之间，这跟博越车太重有很大关系，不过H6的油耗相信大家也有所闻，两者基本是不相上下了。这一点就足以让很多人望而止步了，毕竟注重油耗的人也不在少数，这算是吉利博越致命缺点了。评价二：发动机动力足，起步有劲。博越1.8T车型百公里加速9.29秒，整体的动力平顺性完全没问题，即使故意蹂躏，也能顺滑输出动力，不过1.8T高功率在被6AT过滤后，后期的表现太顺了，缺乏爆发感。评价三：离地间隙过小，不过悬架得心应手。博越底盘高度170mm，不过作为城市SUV，这样的底盘高度算是刚好吧！悬架上，前为麦弗逊独立悬架，后为多连杆独立悬架，这样的悬架配置是相当不错的，而在实际的驾驶体验中表现也很好。评价四：外观漂亮，内饰做工挺好的。回字形中网，刚直的线条，悬浮式车顶，上翘的屁股，可谓是大方得体，不过仔细的车主会发现排气管的设计不是很好，没把排气管藏好影响了外观美。内饰设计灵感源于杭州的断桥，原创度高，呈现年轻与时尚，采用软质材料，高级感很强。评价五：性价比高，配置丰富。博越售价9.88到15.78之间，可能有人会说十几万的车型还不如买合资车，但博越的丰富配置的确诱惑了不少人，在这样的配置下，性价比还是很高的。除此之外，车内的隔音效果也不错，车辆的操控性和舒适性相当不错。以上这些就是车主反映出来的吉利博越的真实口碑。另外根据吉利博越质量投诉信息来看，吉利博越致命缺点是发动机异响；变速箱异响、顿挫；车内有异响，部件设计不足所导致的；汽油箱异响，油箱结构设计问题；机油尺上抽出了铁丝。不过相关的投诉量不大，问题也集中于2016款的博越。吉利博越还有一些设计上的小毛病，驾驶座椅高，调到最低位置也要比普通SUV座椅要高；后备箱开口高，如果是女士的话拿放东西都不方便；全车仅有一个USB接口，关键还藏得很深。
吉利博越COOL正式上市 售价10.28万起
易车讯 4月26日，吉利博越COOL正式上市，售价10.28万起。新车主打紧凑型SUV市场，采用吉利最新的外观和内饰设计理念打造，更加符合当前年轻消费者的使用需求。博越COOL前后双贯穿灯组，数字极光LED前贯穿灯可实现189m照射距离，尾部数字霓虹LED贯穿尾灯，拥有258颗LED灯珠，该车还具备数字迎宾灯语功能，靠近车辆或离开车辆时，前后贯穿灯组LED灯珠同时点亮律动。博越COOL车身长宽高为4510×1865×1650mm，轴距2701mm，车内拥有39处储物空间，后备箱容积571L。整体车色上，博越COOL提供氧白、氮蓝、氢绿、钛灰四种外观颜色，以及黑灰、米白两款拼色内饰色，进一步满足用户对于个性化的追求。内饰上，博越COOL拥有10.25英寸全液晶仪表，13.2英寸中控大屏，分辨率1440×1920，仿麂皮材质座椅，15mm海绵坐垫厚度，还搭载电动记忆和加热功能，匹配1.12㎡全景天窗和72色氛围灯、扬声器氛围灯。新车全系标配高通骁龙8155车机芯片，拥有16G内存+128G存储，7nm级制程，8核心CPU，银河OS Air智能车机系统，V01语音专用芯片支持，可实现0.4s语音唤醒速度，识别能力强，资源占用低，交互效率高，还支持个性化语音、复杂多条件语音搜索、连续场景对话等功能，让驾驶更专注，操作更便捷。车机系统还可支持手机上常用APP应用，包括高德地图、火山车娱、QQ音乐、网易云音乐、哔哩哔哩等海量软件，充分满足娱乐需求。手机APP远程控制，带来更好的座舱体验。智能驾驶方面，博越COOL中配即搭载L2级智能驾驶辅助系统，包含ICC智能领航、AEB-P行人识别保护、ELKA紧急车道保持辅助等13项驾驶辅助功能，会排队、会转弯、会刹车、会识数、会眨眼、会跟车，提升行车安全。新车还配有FACE ID面部识别，可监测驾驶员疲劳、分心等危险情况并进行干预提醒，比手机更智能，让驾驶更安全。后续OTA还可实现刷脸启动发动机，自动调节座椅位置和车机偏好等高阶功能。此外，在日常用车的便利性上，博越COOL还搭载了电动尾门带感应开启、手机无线充电、CN95高效滤芯等舒适智能配置，为用户带来更实用便捷的出行体验。GEEA 2.0可进化电子电气架构，可实现整车动力总成、动态驾驶、车身电子和信息娱乐等系统间的跨域协同，集成性更高、覆盖面更广、升级速度更快、防护安全性更强，还支持全域FOTA云端智能升级。动力方面，博越COOL搭载1.5TD四缸直喷发动机，功率133kW，扭矩290N·m，匹配7DCT湿式双离合变速器，百公里加速最快7.9s，百公里制动36.46m。得益于13大关键零部件技术和9大低摩擦技术的应用，百公里油耗（WLTC）最低仅6.29L。新车采用多连杆独立悬挂，全系标配的博世9.3版本ESP车身稳定控制系统，拥有3.3°A柱障碍角、高强度钢占比68%的安全车身、一体式热成型硼钢门环等配置加持，全方位守护驾乘安全。打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。
吉利博越L正式开启交付 总订单量超2.6万辆
易车讯 10月27日，吉利博越L在上市后的第二天正式开启交付。作为吉利打造的全新紧凑型SUV，博越L售价区间为12.57-17.07万元。官方表示，从9月30日启动预售到今日，总订单量超2.6万辆。有39%的用户选择2.0TD+7DCT动力总成，有25%的用户选择博越L雷神Hi·F油电混动。钻石星夜蓝、猎户银和月影白分别占据最受用户欢迎的车身配色前三位，选择“钻石星夜蓝”的用户占比达到37%。在选装包方面，高达60%的用户均选择了“双色黑曜流光套装”。外观方面，博越L给人新鲜感很强，它与吉利家族的车型设计不太一样，外观灵感来源“Vision Starburst”概念车打造，官方称之为“数字交响科技美学”设计语言，造型十分前卫时尚。新车的前大灯颇具看点，采用了组合式设计，其中贯穿式的日间行车灯由182颗LED发光单元组成，并且扁平化设计的吉利徽标也能点亮，夜间的辨别度不言而喻。除了常规的点亮效果外，它还具有迎宾、欢送、锁车延时熄灭多种灯语，以及音乐灯光秀。车身身尺寸方面，新车长/宽/高尺寸分别为4670*1900*1705mm，轴距为2777mm，这样的参数，在同级中属于中等偏上水准。侧面采用了双色车身设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。另外新车门把手表面采用了抗病毒涂层，官方称有99.99%的杀菌率，并可长时间抑制细菌病毒增长。顶部的黑色尾翼与底部的黑色装饰板非常醒目，营造出相当强烈的运动气息和更低趴的视觉重心。尾灯与前大灯相呼应，同样采用了组合式位置灯和贯穿灯带，内部有290颗LED发光单元组成，633nm波长的超红LED，点亮后鲜艳通透，关闭时也有迎宾、欢送、锁车延时熄灭多种灯语。新车配备的是固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 3 SUV，轮胎规格为245/45 R20，这是一款主打运动操控，同时兼顾一定非铺装路面行驶能力的SUV车型专用轮胎。新车的内饰设计也与以往的吉利车型有着很大的不同，采用了环抱式座舱设计理念，带律动交互光幕的中控面板贯穿整个仪表台，对于提升内饰精致感起到了很大的作用。在用料上采用了搪塑、皮质和环保麂皮等材质，以及缝线点缀，视觉效果、质感、触感都很不错。13.2英寸中控竖屏非常“吸睛”，这也是吉利第一次使用竖屏设计。中控屏以一定角度布置在中控台中，符合人体工程学，并与中央通道无缝衔接，增强了内饰的整体感。结合10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，可实现三屏智能交互。配置方面，博越L配备了infinity的Hi·Fi级11喇叭音响，配合独家Logic7环绕声处理专利技术，音质效果出色。同级独有的沉浸式头枕音响，可实现驾驶和娱乐信号分路传输，具备独立音源控制，提供私享/驾享/共享三种模式，副驾有人时可智能切换至驾享模式，实现音乐、导航互不干扰。博越L座椅舒适度非常不错，双色的座椅很显高档感，并且环保麂皮包裹，摸起来非常的细腻。新车的前排座椅配备了电动调节，主驾驶坐垫配备同级独有的可调节腿托，缓解腿部疲劳。后排座椅同样舒适性优秀，椅面材料与内部填充物软硬适中。动力方面，新车提供Drive-E系列2.0TD+7DCT与吉利劲擎1.5TD+7DCT两套燃油动力总成选择，其中，2.0T发动机最大功率160kW、最大扭矩325N·m；1.5T发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m。除此之外，新车还推出雷神智擎Hi·F油电混动版本，该版本搭载全球首创3挡电驱变速箱，NEDC油耗4.2L/100km，NEDC综合续航1300km。根据易车App“热度榜”数据，博越L的日均关注度为7.18万，在同级别竞品中排名第12位，如需更多数据，请到易车App查看。
