F117退役的原因？
F117退役的原因是：作为世界上第一代隐形飞机其为了追求隐身性能而大量采用多边形有棱有角的机身设计就大大破坏了它的气动布局，带来的坏处是影响了飞机的飞行性能，飞行速度慢，不可能进行高速或者超音速飞行。F-117为了隐形牺牲了气动外形，没有超音速飞行能力，同样为了隐形，武器挂载只有两枚内置对地导弹，无空战能力。它的内置式弹舱太小，载弹量只2吨多，跟F15相差甚远。谁也不愿意冒险低速的飞行大老远就为了扔下两枚JDAM或者宝石路。况且它在投弹打开弹舱舱门的瞬间雷达反射横截面会大大增加，凭借F117的气动布局，一旦被敌方发现或者跟踪是很难逃脱掉的。F-117为了隐形牺牲了气动外形，没有超音速飞行能力，同样为了隐形，武器挂载只有两枚内置对地导弹，无空战能力。F117作为一款隐型飞机，其保养费用不菲，光是机身涂的吸波涂料就百万美圆，平时维护相当费力。自它诞生以来就没参加过多少次实战，况且打的都是战斗力相对弱小的国家，比如1983年入侵格林纳达，1999年空袭南斯拉夫。在1999年的南斯拉夫战场其还被南军的萨姆防空导弹击落了一架，萨姆作为一款老式的导弹打下了隐型战斗机，更促使美国下定决心放弃这一款鸡肋战机，去研制性能先进的高级隐形战斗机F-22。F-117A隐身攻击机洛克希德F-117“夜鹰”（英语：Lockheed F-117 Nighthawk ）是美国前洛克希德公司研制的隐身战斗轰炸机。它是世界上第一种可正式作战的隐身战斗轰炸机。设计始于20世纪70年代中期，1981年6月15日试飞定型，次年8月23日开始向美国空军交付，共向空军交付59架。F-117A服役后一直处于保密之中，直到1988年11月10日，空军才首次公布了F-117的照片，1989年4月F-117A在内华达州的内利斯空军基地公开面世。后来参加过入侵巴拿马、海湾战争、科索沃战争等军事行动。参考资料百度百科：https://baike.baidu.com/item/F-117A%E9%9A%90%E8%BA%AB%E6%94%BB%E5%87%BB%E6%9C%BA/2505976?fr=aladdin&fromid=2199302&fromtitle=F117
为什么成绩非常亮眼的F117战机会退役那么早？
这架隐形飞机本身有自己的缺点，而且这个缺点是致命的，落后的。主要的问题就是这f117，它本身奇葩的外形，很多人去看f117的话，觉得这架飞机很科幻，而且看起来十分具有攻击性和立体性，但事实上正是这奇葩的外形导致美国后来放弃f117。If you去的驾驶系统很落后，而且伴随着他的一个致命伤，导致驾驶员苦不堪言，这是真的。每一个驾驶过f117的驾驶员都会深刻的明白一句话，永远不要走神，其他的飞机，你依靠着优秀启动外形可以保证一段时间的自动巡航，飞行员可以花一段时间去看一下雷达或者是飞机的显示页面，但是一旦是f117的驾驶员，他可没那么轻松。F117的飞行员曾经说过，驾驶这款飞机就像在走钢丝，只要你稍微松懈下来，这架飞机就立刻失控。虽然有一些夸张的嫌疑，但不得不说f117本身奇葩的外形导致飞机的气动布局有一点问题，所以if幺七虽然是跨时代的飞机，可这款飞机只能够算得上是一个实验性的飞机。其实f117本身它是一个落后的象征，隐身飞机里面的落后，一开始的时候大家对于隐身飞机的要求那就是反射雷达截面，所以主要从两个方向考虑第一个影城材料第二个飞机外形，而人们第一次开始考虑隐身飞机的时候，着重注意的是外形。我们都知道雷达发射电磁波照射到飞机上，然后反射回来再由雷达接收，这样的话形成了一套雷达发现敌方飞机的完整的流程，如果说这个时候敌方的雷达照射到飞机的平面上，而非的平面是把它弹开或者是从其他角度进行折射的话，那这一架飞机，也可以达到隐形的目的。经过实验，当飞机的平面和雷达照射过来的电磁波形成一个垂直角的时候，那这个时候反射的截面积是最大的，所以科学家或者是设计人员不断的使整个f117的减免能够小于90度。所以就诞生了这么一个奇葩的类型，长得越怪死的越快，f117几乎就用自己的生命在诠释了这个道理，美国人在提出自己下一代隐形飞机的时候，就明确的提出了一个目标，就是我不要牺牲气动布局了，我还是需要机动力和隐身性二者兼顾。所以下一代美国人的隐形战斗机就是f22，只是更多的考量飞机本身的隐形材料，关于22身上的隐形材料到底有多贵，曾经有这么一个统计说f22一年从他飞机身上收集下来的碎屑，大概价值就相当于一辆劳斯莱斯。当然，这个时候f117就显得有些落后，再加上在这之后爆发了一件事情，大家都在f117竟然被人给击落了，（今日头条漩涡鸣人yy首发于悟空问答）虽然关于这一家飞机到底去向何方，或者被谁给拿走了，没有任何定论，但是可以有一点肯定的便是肯定有很多势力在这场战争里面唠叨了一些。F117的残骸这个残骸里面所蕴含的隐形材料这东西是致命的，一旦被人分析出来以后，就能够知道你这个隐形材料到底对什么电磁波可以反射，什么不能反射，而经过宜这几年的研究之后，大家也差不多明白了来福117，它本身的隐形材料到底有什么样的极限性？而他对于什么样的电磁波会出现功能失效这样一个情况。所以f117就被美国人选择给淘汰掉，有这么先进的继任，F22，f35，而且这架飞机本身也存在问题，所以美国干脆就直接把他淘汰掉，与其发展三款飞机都还不如中全力去发展两款飞机，这样的话飞机的零部件飞机的保修以及飞机的成本都会大大降低，何乐而不为呢？
F117隐形战机重出江湖
F117隐形战机重出江湖早在1983年，开始加入美国空军的F117,正是世界首款隐身战机。虽然1983年已经入役，不过在此后的数年里，F117一直是被严格保密，外界几乎毫不知情的，关于这款隐身战机的相关照片，美国直到1988年才对外公开。初见F117时，不少人都感叹，能造出这么科幻的战斗机，美国人是不是同外星人扯上了什么关系！当时这款有着浓郁神秘色彩的F117隐身战机，的确很拉风，很引人注意。F117隐身战机入役之后，很快就成为美国空军主力战机。不过在世纪末那场科索沃战争中，美国却惨失一架F117。当时美军共派出24架F117前往科索沃执行打击任务，而F117超强的战斗力也在这次战争中被全部显现，摧毁了大量地面目标。不过成也萧何，败也萧何，南聪明凭借一颗萨姆-3防空导弹，在一架F117打开弹他之际成功将其击落。战争结束后，美国即开始退役F117隐形战斗机，至2008年，该机已全部退出空军队伍。很多人都觉得，美国有了更先进的B-2隐形轰炸机后，F-117将会被美国永久“雪藏”，此生恐怕再难看到这款科技感十足的隐身战机了。不过让人意想不到的是，近两年，这款被封存十余年的战机却又重出江湖，还进行多次“神秘”飞行。这不禁让人浮想联翩，美军这一出戏，到底所谓何来呢？毕竟现在美国不仅有B-2,还有B-21,再加上五代隐身战机也已经有两款了，所以再把这个F117解封出来，一定另有目的。相关专家分析，美国空军让F117重返蓝天，其实是为了测试新型机载设备，譬如雷达或空空导弹之类的。美国空军正在研制新型雷达，将更多拥有不同等级隐身能力的隐身战机放在一起测试，更有助于美国空军采样相关数据，鉴于F117在红外隐身能力方面比现有两款五代机更出色。因而“解封”F117,很可能是测试其红外探测设备的，所以实际上除F117外，美军的F22及F35也一并加入到相关测试环节里了。
被称为隐身战机的“鼻祖”，F117退役11年，如今仍能保持战力吗？
我们都知道第五代战机是指具备隐身效能的战斗机，当然从军事层面的角度上说，第五代战机并不只是这样一个优点，他具有的高机动性和低侦测性能，以及强大的攻击性，成为了未来空军战略上必不可少的战略性武器，当然想要研发第五代战机，实际上并不容易，尤其是他隐身材料技术就十分困难。其实隐身战机从二战时期就已经提出了这个改编，尤其是以黑科技著称的德国就曾研发出一款能够吸收电磁波的涂料，当然这种涂料相对现在来说还是很低级的，不过在当时雷达技术不发达的年代里面，这种战机还是具有很大的威胁性。二战结束以后，随着矛和盾此消彼长之下，世界各国都在研发隐身技术，美国在这方面无疑一直处于领先地位，上世纪六十年代的时候，美军U-2侦察机就已经具备一定的隐身性能，不过为了适应发展的需要，70年代中后期，美国开始研发新型的隐身战斗机，为了节约成本，洛克希德公司采用了当时现役飞机上的大部分零件，推出了F-117A隐身战机。让人颇为惊奇的就是，这款看似是粗制滥造的战机，却表现出了无与伦比的优异，尤其是曾经躲过了敌方雷达的多次探测，表现十足，从80年代初期开始，美国军方开始加大了对这种战机的订单，在上世纪八九十年代的过程中，前后服役的F-117A多达五十几架，并在海湾战争中大规模的部署使用。90年代两伊战争中，F-117A曾经展现出国自己的獠牙，要知道当时伊拉克的防空网络十分先进，但是F-117A瞬间就撕毁了伊拉克的防空网络，在空袭伊拉克的时候，美军一共出动1200多架次，炸毁了多个目标，但是自身却毫发无损。不过即便是一款性能优异的战机，也有坠毁的时候，但是在调查过后发现，和战机的基本性能没有关系，主要是因为驾驶战机的飞行员过于疲劳导致的，只是随着时间的推移，F-117A也不可避免的有些性能落后，简单来说，F-117A最大的优点在于他的隐身性能，但随着第五代战机陆续服役以后，这一点优势也很快荡然无存。而且F-117A也并不强调攻击性能，因此并不适合白天作战，在服役期间，凡是驾驶F-117A战机的飞行员都是白天睡觉，晚上出动，也因为这个原因，所以这架战机的外号叫做夜莺，也因为他不具备空战能力，充其量只能算是一家轻型轰炸机，随着F-22出现以后。F-117A退役也就成为了必然。当然据说F-117A也只是封存起来，并未销毁，在未来如果作战需要的情况下，他还能保持战斗力。
