路虎揽胜运动怎么样？推荐购买吗？
对于女生来说，首先外形是符合女生审美的，另外被车内的三块大屏吸引，内饰还有黑白拼色，简直不要太棒了！大家都知道，现在路虎优惠力度非常非常高！这款总下来大概在30W+, 4S店送了3年保养，终身质保和终身小保(小保和大保区别是啥其实我也不太懂)，还有价值 3W的安全套件，包括并线辅助等等。总体来说价格是很满意的了！其次，配置方面。运动科技版跟高配比少了一个台显和英国之宝音响，流媒体后视镜也是有的，这款买的时候4S店有驾培安全套件的活动，所以配置跟高配差的不多，并线辅助，自动跟车等功能都是有的。2.0T+48V轻混电机，个人感觉动力还是够用的。高速上表现也很好，风噪很小，车内很安静，不敢跟什么s级迈巴赫比安静，起码30多万的suv里这台车真的很安静了。再来就是空间，座椅不算超级宽敞但是我觉得还行，虽然不是真皮的，但是很舒服很软。中控部分改款了之后真的智能很多，包括方向盘上的几个按键平时也都用得到很方便不鸡肋，特别夸一下方向盘仪表盘可以导入地图，这样开车不用一直低头看手机，导航特别方便。最后，来说一下这款路虎揽胜运动的优缺点。优点就是安全辅助功能真的让女司机很有安全感，还有并线辅助，倒车360环影，这些功能真的非常给力！最大的缺点有点费油！真的是加不起油。另外路虎的小毛病还有有的，有时候会遇到大屏死机，但基本重启就解决了，冬天最冷的时候自动门把手如果回不去，重启也就好了。总体来说，挺推荐入手的。虽然软件问题无法避免，有死机情况也可以理解！主要希望时间长了油耗可以降下来，个人觉得就很完美了！
路虎揽胜运动版和行政版怎么区分
路虎揽胜运动版和行政版的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大功率不同一、发动机不同1、路虎揽胜运动版：(3.0L混合增压)发动机。2、路虎揽胜行政版：(5.0L机械增压)发动机。二、最大扭矩不同1、路虎揽胜运动版：最大扭矩(Nm/rpm)495/4800。2、路虎揽胜行政版：最大扭矩(Nm/rpm)700/3500-5000。三、最大功率不同1、路虎揽胜运动版：最大功率(kW/rpm)265/4500。2、路虎揽胜行政版：最大功率(kW/rpm)423/4800。参考资料来源：百度百科——路虎揽胜运动版参考资料来源：百度百科——揽胜行政版
揽胜运动版后排空间怎么样?
揽胜运动版后排空间是不错的，比较宽大，后排地板的中间几乎没有凸起，这对于一款四驱车来说，是非常难得的，同时也为坐在中间的乘客增加了舒适性，另外脚部的空间也比较宽敞：1、路虎揽胜运动版更具运动气息。从前脸设计来看，路虎揽胜运动版改版采用新型封网式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。侧面来看，腰线倾斜向上，和车顶营造了一种运动的效果；2、路虎揽胜运动版内饰拥有最新，最显科技的设计风格，中控台区全新的触控液晶屏匹配TouchProDuo信息娱乐系统，使新车的豪华感以及科技氛围有显著提升；3、座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，科技感更强。百万购车补贴
路虎揽胜运动版质量怎么样
摘要：路虎揽胜，一直是很多人心目中的梦中情车。尽管如今路虎的品牌早已不似当年，但是对于路虎揽胜，不少人依然是有不可自拔的情怀。它甚至已经成为了许多人心目中豪华SUV的极致代表，一直被模仿，但是从未被超越。那么，路虎揽胜运动版质量怎么样？路虎揽胜运动版和行政版区别？一起来看看吧！路虎揽胜运动版质量怎么样优点：外观辨识度确实高，动力够强劲，开出去也是霸气十足，悬架调高了视野和坐姿都很舒服，3.0T的双涡轮增压的动力确实猛，加上越野系统和各种路况的选择，真是很无敌。缺点：后排空间稍小了一点，乘坐空间显得有些拥挤，油耗也高一些，不过动力这么强劲油耗肯定不会低。路虎揽胜运动版和行政版区别揽胜行政版和运动版主要就是调校的不同，定位不同。行政版悬挂动力偏向舒适商务，运动版悬挂动力偏向运动性能。揽胜行政版和运动版的主要区别如下：1、外形尺寸上揽胜行政版比揽胜运动版大一圈，而且揽胜行政版比揽胜运动版配置更高。揽胜运动版用的是发现的底盘，而揽胜行政版用的是纯正的揽胜底盘。2、揽胜运动版最大的变化在于动力，其SE、HSE-Dynamic和HST三款车型换装一台全新的3.0T直列六缸发动机，并配备一套48V轻混系统，最大功率294kW（400PS），峰值扭矩550N·m。匹配8速手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为9.3L/100km。其二氧化碳排放量为213g/km，相比3.0LV6机械增压发动机降低了12%。3、揽胜行政版标准轴距车型搭载3.0升直列六缸双增压（机械增压+涡轮增压）发动机与48V轻混系统组成的动力系统。加长版车型依旧搭载3.0升机械增压V6发动机。此外，该车型还新增2.0T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力供用户选择。LandRover路虎服务网点盘点>>
15款揽胜有什么通病
第一，发动机的散热效果不良，主要是厂家在制造过程使用的材料散热性能不良，导致发动机的工作温度超过原先所设计好的发动机所承受的温度。
第二，发动机机油的品质不好或者活塞连杆循环运动不良导致润滑不足，活塞因为缺少机油的润滑，温度开始升高，最后发生膨胀，抱死在气缸中不能活动。
第三，发动机的工作负荷过高，这种一般都发生在赛车身上，由于赛车追求高动力的输出，在驾驶过程中将发动机的转速拉到超过一万八千转，在过弯和出完过程中不断的换挡和刹车作用，对发动机的要求很高，要求发动机在低转速和高转速间切换工作，这种情况是最容易导致汽车爆缸现象的发生。
第四，发动机的进排气系统和点火正时不准确，这种情况主要是发动机进入的混合气过浓以及点火提前所导致
