保养脱保是什么意思?
1、所谓的保养脱保通常指两种情况：第一种情况是车辆在质保期内没有去4S店保养，车主自己去了外面保养。2、这里说一个知识点：质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。3、但是以上所说的知识理论上的，现实当中，很难证明两者之间的因果关系。4、4S店或让车主举证，而且要求车主的证据必须是合法的，充足，但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。这种情况下就会产生扯皮。5、第二种情况是车辆没有在厂家规定的时间内或规定的里程内进行保养。这里要特别注意的一点是：不论是规定的时间还是里程，只要有一个过期了就算是脱保。6、这一点不用多说了，在买车时销售也会告知消费者。比如厂家规定6个月或5000公里首保，车主超过了这个时间没有首保，就是脱保。7、车辆一旦发生脱保，车辆发生任何问题（即便是在三包期内）4S店都不再为其免费维修或更换。更多关于保养脱保是什么意思，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/3d63031616092510.html?zd查看更多内容
保养脱保意思是什么
所谓“过保保养”，就是一旦发生过保，4S店在三包期内将不再免费为该车保修。“脱”字可以理解为“脱三包”，不在三包范围内。以下两种情况视为过保:第一种情况是到期后没有保养。无论是规定的时间还是里程，只要有一项过期，就会被认为是退保。第二种情况
保养脱保意思是什么
所谓“过保保养”，就是一旦发生过保，4S店在三包期内将不再免费为该车保修。“脱”字可以理解为“脱三包”，不在三包范围内。
以下两种情况视为过保:第一种情况是到期后没有保养。无论是规定的时间还是里程，只要有一项过期，就会被认为是退保。
第二种情况，我没有去4S店保养，而是去了外面的汽车修理厂保养。
这里重点说一下第二种情况。国家质检总局有一个规定，如果汽车产品没有在厂家授权的4S店进行维修，如果出现了问题，如果问题与维修没有因果关系，那么就不能免除汽车厂家的“三包”责任。
需要注意的是，我上面说的只是理论上的。现实中因果关系很难取证，车主举证会很困难。
4店会要求车主有充分合法的证据证明缺陷零件在室外维修时没有被碰过。然而，这些充分而合法的证据往往难以完整提供。
店主口头上说没碰问题部分，4S店肯定不承认。有了纸质收据，人民4S的商店也不会承认，因为外面的汽修店没有资质。
保养后发动机声音变大怎么办
很多人保养后发现发动机噪音变大，可能是换了不同品牌或等级的机油，同一品牌不同等级的机油，车内积碳太多，加的油太多，旧机油抽不完全。每个人对声音放大的幅度感受都不一样，下面就具体分析一下:一、换不同品牌或不同标号的机油。
中国的汽车机油分为5w-30和5w-40两种型号，不同型号的机油适用于不同的环境。汽车保养时更换不同的机油，会出现发动机噪音增大等问题。第二，车碳太多。很多人不坚持汽车保养习惯，远远超过5000公里或者半年。这种情况下，机油越用越稀，机油越用越稀，积碳逐渐增加。因此，当发动机机油更换为新机油时，在这样一个积碳如此多的环境中，发动机的运行阻力会增加，发动机的噪音也会增加。第三，加的油太多。如果汽车机油量过多，会增加发动机活塞的运动阻力，降低发动机的工作效率。而且机油过多会增加发动机积碳，导致汽车噪音增大。第四，旧机油抽不完全。虽然这种情况不太可能存在，但也不能排除。新旧机油混用，尤其是新旧机油的品牌和标号不同时，发动机噪音变大，也就不难理解了。
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