适合拥有“瓦罐”情怀的你 沃尔沃V60简析
相比于轿车与城市SUV，旅行车就如同硬派越野车一样，在整个车市中处于相对小众的板块。但不可否认的是，真的有那么一群瓦罐（Wagon）粉丝的存在。沃尔沃V60、比斯开蓝的R36、甚至性能更为高阶的奥迪 RS6，都拥有着不少的追捧者。而本篇文章，我们就来说一说全新沃尔沃V60，这辆拥有北欧风格的旅行车。#全新车型的变与不变全新沃尔沃V60全系标配LED车灯，与在售的XC60有几分相似。中间更换了全新的竖条进气格栅，搭配沃尔沃标志性的斜杠，逼格满满全新沃尔沃V60共有运动版和豪华版本两种外观套件，二者的主要差别在进气格栅和下方保险杠的镀铬装饰条，而图中的车型则是运动版车型。全新沃尔沃V60的车身尺寸为4761*1850*1432mm，轴距为2872mm。猛一看它的外观好像变化不大，但当你仔细观察就会发现，每一个细节都有改变。增加的车身长度以及降低的车身高度，使得全新沃尔沃V60整体看上去更加扁平。L造型的尾灯可以说是沃尔沃的家族风格了，辨识度相当高，即使是在晚上也能清晰的通过车灯来识别出一辆沃尔沃。双边单出的排气采用了圆和方两种造型，当然这也是同样分属于不同的外观套件当中。#沃尔沃家族式的内饰设计全新沃尔沃V60内饰上相较于沃尔沃XC60并没有实质性的区别，竖直的大屏两侧是超大号的空调出风口，依旧是最为标准的沃尔沃风格，整个内饰用料主要由皮质包裹以及搪塑工艺构成。9英寸竖直的中控显示屏幕在这个大屏幕的时代尺寸并不算大，但这块显示屏幕有着相当出色的显示效果以及流畅度。车辆的多种功能调节均被集成在这块显示屏幕中，此外，全新沃尔沃V60还支持苹果CarPlay功能。12.3英寸的液晶仪表与沃尔沃XC60如出一辙，有着相同的设计以及显示风格，在显示效果上能够随着驾驶模式的切换而发生变更。在乘坐空间方面，沃尔沃V60也有着不错的表现。图中体验者的身高为180cm，在前后排的乘坐空间上都相当宽敞，一直延续到后排乘客头部的全景天窗在一定程度上减小了后排乘客的乘坐压抑感。全新沃尔沃V60后备箱储物空间的表现算是这款车的优势了，得益于较长的车身尺寸，后备箱的容积为529L，后排座椅支持放倒功能，整个平面能达到趋近于平面的状态，装载能力能够达到1441L。全新沃尔沃V60共推出4款车型，按照功率不同，分为1款T4以及3款T5的车型版本，两种版本车型均搭载的是2.0T发动机＋8AT变速箱的动力组合。T5版本的顶配车型，最大功率187kW，最大扭矩350N·m。而T4版本的最大功率为140kW，最大扭矩300N·m。在正常巡航模式下，每当转速升值2500rpm上下，变速箱便会积极的升档，每一档位间的衔接并不会让人感觉到突兀，若不是盯着转速表，很难察觉到车辆的换档动作。电子助力的转向使得低速情况下方向盘较轻，能够轻松的控制整车转弯、掉头，方向盘也并没有虚位的现象产生。#编辑总结之前我也问过身边的朋友，为什么会钟爱与旅行车，难道仅仅是因为外观吗？答案不仅于外观，还因为旅行车拥有着SUV般的装载能力，还能够保持轿车般的运动属性。其实面对这样的问题，我想每个人都会有不同的答案，但不可否认的是，沃尔沃V60确实是一款值得推荐的旅行车。 （编辑：苗建刚）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
沃尔沃V60分析：瓦罐特别贵只因你太美
“品质的人不一定会开瓦罐车，但开瓦罐车的人一定很品质。”一直以来被俗称瓦罐的Wagon旅行车，都因其优雅的外观、协调的比例受到爱车人士们的各种赞美，反正看到旅行车夸就完事了。这不，又一台外观尤其优雅的旅行车在国内上市了，它就是沃尔沃的V60。爱瓦罐的特别多，买得人却特别少，这是旅行车多年来面对的尴尬。究其原因其实非常浅白，不就是因为贵嘛。旅行车多见于比较高级的欧系品牌，而且常常不会国产进入中国市场，导致其价格要比轿车版贵许多。此次上市的V60很会挑时间，全新一代的国产S60还没发布就把V60上了，没对比伤害自然就小了。中国拥有着全球最大的汽车消费市场，因此品牌之间的相互竞争十分激烈。而且，如今的中国消费者是越来越懂车，对于自身需求的认识也更加充分和到位，市场日渐成熟，对于汽车厂商而言想要占据更大的份额，就必须要依靠硬实力，凭真本事说话。本次推荐的四款车型涵盖了日系、德系、美系和韩系四大国别品牌，都有着各自鲜明的特点。再来看看V60的价格，33.99-43.99万的售价很贵吗？如果只看其自身，一台进口的豪华品牌中型旅行车卖这个价格其实已经趋向合理。隔壁的奥迪A4 allroad quattro只卖2.0T高功四驱版，39.28~43.99万，算上一些市场的优惠确实是比刚上市的V60还要便宜一些。再纵向看看，同品牌的中型SUV XC60指导价大概是36.29-46.99万，优惠幅度也很可观。从理性角度来讲，如果V60的终端优惠不跟上的话，确实只适合各位观望了。可在V60这盛世美颜跟前，谁又能不心动呢........V60进入国内，会提供两款动力总成，均为2.0T的T4/T5车型。其中T4最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；T5车型最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面，匹配8速手自一体变速箱，均采用前驱布局。T4仅有一款，售价是其中最低的。这款“乞丐版”的主要配置包括：雨量感应自动雨刮、电动全景天窗、LED大灯、电动折叠外后视镜带电动调节，记忆及加热功能、电动尾门、17英寸铝合金轮毂、无钥匙启动、驾驶模式选择、真皮包裹三幅方向盘、真皮面料座椅、电动调节前排乘客座椅、行李箱12V电源、CZIS主动式座舱预净化系统、双区自动空调、全套气囊、全套沃尔沃主动安全系统（未包括ACC自适应巡航）、倒车影像、8英寸液晶数字仪表盘、9英寸液晶触摸屏（包括蓝牙、Carplay）。从官方给出的数据看，T4的零百加速时间只比高功率的T5慢了0.5秒。而且这款最低配的配置确实相当够用，像是LED大灯、全景天窗、电动尾门、倒车影像、Carplay这些配置都很实用。唯独让人感到遗憾的，是这款车没配上智能驾驶辅助系统，即沃尔沃的那套很好用的L2驾驶辅助系统。当然，对这方面科技配置没执念的人来说，V60的这款T4是完全值得选购的。再看看动力更强的T5，从配置水平来看T5仅有智远和智雅两个版本。其中价格相同的智远豪华版和智远运动版更多的区别内外套件、座椅材质和底盘风格等细微差别。T5智远版要比最低配的T4智逸版一下子贵了5万元。除了多了64马力，其配置的提升还包括：18寸轮毂、车门把手带照明及照地灯、无钥匙进入及免动手后备箱开启、真皮包裹遥控钥匙、内饰氛围灯、内后视镜自动防眩目、座椅记忆、双效增强型空气净化系统、AQI空气质量实时监测系统、智能驾驶辅助系统（L2）、带路牌识别的导航、12.3英寸液晶智能数字仪表盘。可以说这些配置并没有为T5的入门车型到来物有所值的印象，撑不起这5万元的价差。对于一些对动力有执拗需求的消费者来说，选这款入门的车型也没有本质上的问题，前提是预算充足。最后看看全系的顶配T5智雅运动版，这款车相比T5的入门车型又提升了5万元。多出来的配置有：4C自适应底盘、前风挡玻璃清洗喷嘴加热、主动式随动LED大灯，带自适应远光灯、大灯清洗装置、前雾灯、19寸轮毂、皮革包覆中控台、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、后排座椅加热、负离子四区空调系统、全方位智能护航系统：BLIS盲点信息系统（带转向辅助）、 倒车车侧警示系统（带制动辅助）、后向碰撞警示系统、360°全景摄像头、自动泊车系统、HUD平视显示系统、Harman Kardon? 音响系统。从其自身的价格来看，这款顶配就已经不值得推介了。更致命的是，这个价格比V60的大哥V90的最低配还要贵上2000元，而且不能忘记，V90还有市场终端优惠。更重要的是，我们一直在吹的沃尔沃宝华韦健音响，V60的顶配也未提供选装。讲道理是选最低配，可这车的目标人群不必拘泥于售价所以最后的结论已经很明确，最低配的T4版本无疑是四款车型中最值得各位掏腰包的。如果仅仅奔着它的盛世美颜去，那选最低配买个外观这个逻辑也没有问题。不过买瓦罐的能是普通人吗？买瓦罐的人会缺预算吗？这群任性的人，大可以在选购旅行车的时候，放飞自我选自己最爱的那个配置了。
