广州东站几时起用
建站
广州东站的历史可以追溯到1940年，原名为天河站。据广铁集团保存的资料显示，当时日军为修建天河飞机场，拆除了广九铁路东山至石牌一段线，由东山改绕永村、沙河至石牌，并在该线上增设天河车站。这就是广州东站最早的起源。民国27年（1938年）10月21日，日军南下侵占广州，属于国民革命军的军民两用机场——广州天河机场也被占领，成为侵华日军的空军基地。为了满足战争需要，日军于民国29年（1940年）开始大规模扩建天河机场。由于机场占地面积扩大，工程同时拆迁了广九铁路东山至石牌间3公里线路，由东山改绕永村、沙河至石牌，在与广北联络线接轨处设天河站。
改造
中华人民共和国成立以后，广九铁路华段改称广深铁路，铁路部门加强整修线路，提高线路标准。1953年，天河站扩建两条股道，增加至四条股道。1970年代，天河站开发综合性货场，又增建5条股道，成为以货运为主的车站。随着新广州站（即今天的广州站，位于越秀公园附近）于1974年建成使用，广深铁路广州段起点由原广州站（大沙头站）改成新广州站。由于当时很多旅客不清楚天河站实际上位于广州市天河区，大多数均购买直达广州站的车票，经铁道部批准，于1988年4月1日，天河站更名为广州东站（今广州东站），成为广深线旅客列车第二始发终到站。
重建
广州东站
1992年扩建广州东站。广州东新客站于1993年6月开始动工，1996年1月，广州东站国内候车大厅完工，同年3月部分投入使用。1996年9月，广州东新客站全面落成。
为什么大家不去广州东站
大家不去广州东站是因为：广州东站的秩序比较差。广州东站周边的商业配套设施都是不完善，并且很多终点站是广州东站的乘客素质也不高，常常言行举止会出乎意料，产生一些令人咋舌的行为。同时广州东站的一些基础设施也存在很多的故障，比如公用的电梯就常常会出故障，并且其它方面的一些公用设施也是比较老旧的状态。对于很多人而言如果可以选择的话尽量不要选择终点站是广州东站，到了之后就很快会后悔，这样子会使得自身的心情变得很糟糕。去广州可以选择的其它终点站：1、可以选择广州南站，这里距离市区的距离还是不远的，并且服务设施也是新的。2、可以选择广州北站，这里的配套设施还是比较完善的，并且人流量也大。3、可以选择广州站，这里附近有很多的酒店可以入住。
