汽车点火器的作用是什么
【太平洋汽车网】汽车点火器的作用是启动发动机。点火器主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。一种森林消防点火器的制作方法文档序号：11420621阅读：1265来源：国知局导航：X技术>最新专利>燃烧设备；加热装置的制造及其应用技术本实用新型涉及森林消防技术领域，更具体的，涉及一种森林消防点火器。背景技术：森林资源是我国自然资源的重要组成部分，是林业生产、经济建设的物质基础，也是良好生态环境的重要保证。然而，由于每年频发的森林火灾，对森林资源带来了巨大的危害，严重影响了森林资源的发展。在森林火灾扑救中，如何在第一时间控制火灾灾情是至关重要的。在森林火灾的扑救中，根据火灾灾情的实际需要，时常需要消防人员在森林中开辟隔离带，将隔离带中的青草和比较潮湿的树木点燃，一方面可以有效防止火势蔓延，另一方面也确保了消防人员的人身安全。在火灾隔离带的开辟过程中，点火器的作用是至关重要的。到目前为止，尚未见到有关森林消防点火器的文献报道。如何设计一种结构简单，使用方便，制造成本低，且能满足不同火灾灾情的应用需要的森林消防点火器是我们亟须解决的问题。技术实现要素：针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种森林消防点火器。本实用新型采用如下的技术方案：一种森林消防点火器，包括储油罐、点火枪、以及连接储油罐和点火枪的连接管，所述点火枪内设置有高压气管，所述高压气管靠进气口一端设有控制扳机，所述连接管内套设有虹吸管，所述虹吸管一端伸入储油罐内部，另一端通过三通与高压气管靠出气口一端连接。在上述技术方案中，所述点火器还包括点火件，所述点火件为弯管结构，一端与连接管固定连接，另一端端部为点火圈，所述点火圈位于点火枪出口端端部外侧，点火件内设置有引油棉条，所述引油棉条一端设置在点火圈上，另一端穿过连接管伸入储油罐底部。优选的，在上述技术方案中，所述点火件为垂直弯管结构。在上述技术方案中，所述储油罐包括储油罐本体和上端盖体，所述储油罐本体和上端盖体通过螺纹连接，所述连接管与储油罐的上端盖体固定连接。在上述技术方案中，所述点火器还包括气压调控组件，所述气压调控组件设置在进气口和控制扳机之间的高压气管上。优选的，在上述技术方案中，所述气压调控组件为带压力表的中压减压器。优选的，在上述技术方案中，所述虹吸管内径为0.6-0.8mm。优选的，在上述技术方案中，所述点火枪出口端端部孔径为0.3-0.6mm。优选的，在上述技术方案中，所述虹吸管的下端位于储油罐底部。本实用新型的优点：（1）本实用新型的森林消防点火器通过高压气体喷射虹吸管中的燃料，形成雾状燃料喷射体，再通过点火圈点燃，能快速在森林中开辟隔离带，以满足森林火灾扑救的需要；（2）本实用新型的森林消防点火器可通过气压调节组件调节高压气管内的气体压力，达到火焰长度可调的目的，以满足扑救不同火灾灾情的应用需要。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车点火器的作用是什么
汽车点火器的作用：1、发动机正常工作而点燃的发动机，根据每个气缸的点火顺序，定期向火花塞提供足够高的高压电能（约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花来点燃可燃混合气；2、当发动机工作时，ECU根据传感器的信号来确定气缸的点火情况，向点火器发出指令信号，点火控制点线路内的一次回路通电或断电；3、当点火线圈的一次回路断电时，二次线圈产生的高压电能传输到分电器，分电器根据发动机点火顺利进行；4、反过来，高压被传送到每个气缸的火花塞，火花塞跳火，点燃气缸中的混合物。这种分配方式称为分配方式，有分电器电子控制点火系统的主要特点是：点火线圈只有1个。
汽车点火系统有什么组成？
汽车点火系统通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。
汽车点火系统工作原理如下：
1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电；
2、这个点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上，火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体；
3、分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角即怠速运转时的点火提前角，同时还有真空提前装置，它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角；
4、电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图MAP图；
5、通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器发动机负荷传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态；
6、在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火；
7、然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。
汽车点火装置有几种?
汽车点火装置有两种，分别是机械点火和电子点火。汽车点火装置的主要部件由蓄电池或者发电机、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞以及相关控制线路等组成的。汽车电子点火器即电子 点火系统 的工作原理是发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止。
电子点火系统的组成如下：
1、电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈，外面再绕次级线圈，磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点是漏磁少，能量损失小，体积小；
2、分电器，分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。分电器处理多项工作。第一项工作是将高压从线圈分配到正确的气缸。这由盖子和转子完成。线圈连接到转子，转子在盖子内转动。转子转过每个气缸的触点。当转子的尖端经过每个触点时，线圈产生高压脉冲。脉冲击穿转子和触点之间的间隙（它们不真正接触），然后继续通过火花塞线，到相应气缸的火花塞上；
3、火花塞（sparkplugs），俗称火嘴。它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件：高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比；
4、点火控制器是发动机控制系统的执行器，其作用是根据微机发出的指令信号，通过内部大功率三极管的导通与截止来控制点火线圈初级绕组电路的通断，使点火线圈产生高压电；
5、点火信号发生器，将非电量转换为电量的传感器，它通过一定的方式将汽车发动机曲轴转过的角度或活塞在气缸的位置转换成相应的电脉冲信号，最后送到电子控制器中，控制初级电路的通断，产生点火信号；
6、电控单元ECU，电控单元的作用是根据发动机各传感器输入的信息和内存的数据及程序，进行运算、处理、判断，然后输出指令控制电子点火控制器，达到准确控制发动机点火的目的。
