轴承结构
轴承基本结构：内圈、外圈、滚动体、保持架。轴承按滚动体的种类分为：1、 球轴承 —— 滚动体为球， 如：深沟球轴承，调心球轴承，角接触球轴承，外球面轴承。2、圆柱滚子轴承—— 滚动体为圆柱滚子，如：圆柱滚子轴承、推理圆柱滚子轴承、滚轮轴承，串列轴承。3、鼓形滚子轴承—— 滚动体为鼓形滚子，如：调心滚子轴承。4、圆锥滚子轴承——滚动体为圆锥滚子，如：圆锥滚子轴承，推力圆锥滚子轴承。5、 滚针轴承——滚动体为滚针，滚针的长度与直径之比大于3，但直径小于或等于5mm。保持架轴承保持架指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。保持架的主要用途：1、分离滚动体以减小轴承产生的摩擦热量。2、使滚动体均匀隔开，以优化载荷分布。3、在轴承的无载区引导滚动体。 保持架主要类型有：1、冲压金属保持架冲压金属保持架（钢板或黄铜薄板）重量轻且可耐受高温。2、机削金属保持架机削金属保持架由黄铜、钢或轻合金制成。 其可承受高速、高温、高加速度和高振动。
滚轮轴承的结构
滚轮轴承外圈采用外圈壁较厚的满装圆柱滚子轴承，滚轮的外径面有圆柱形和弧形，可根据使用场合设计来与滚道面配合。利用这种外圈，滚轮可以直接在滚道上滚动，并可以承受较重负荷和冲击负荷。该轴承为密封结构，充填润滑脂，提供长期有效润滑，用户可免润滑。对于使用工况恶劣的可设计补充润滑脂的通道，提高轴承使用寿命。方式不当也可以造成滚轮轴承发热。通过润滑可以减少零件运动中的磨损，保证压力机精度，降低能量消耗。润滑分稀油润滑、浓油润滑等。组合滚轮轴承的组成 1）主滚轮 主滚轮是一套复合滚轮当中最主要的承载体，主要承受垂直方向的载荷和冲击负荷，具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。由于主滚轮为满装滚子轴承，亦可作为单向轴承单独使用。 2）侧滚轮 侧滚轮为一套复合滚轮当中第二承载体，主要承受水平方向载荷，同样具有很强的耐冲击性、耐磨性及抗腐蚀性。侧滚轮为无内圈满滚针设计，由一根芯轴代替内圈和轴头衔接承载。 3）轴头 轴头是作为复合滚轮和机器设备连接的部分，通常轴头头部设计为倒角，方便安装，可直接将轴头接焊接在设备上，也可将轴头焊接在带有圆孔的连接板上再将连接板和设备组装。 4）盖板 盖板的作用是将安装在轴头内部的侧滚轮、轴头外部的主滚轮用螺母及螺纹胶在轴头尾部固定在一起的重要组成部分。
轴承分类大全
1、滑动轴承滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。2、关节轴承关节轴承的滑动接触表面为球面，主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。3、滚动轴承滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。按其工作时能否调心分为调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承和非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。按滚动体的列数分为单列轴承、双列轴承和多列轴承。按其部件（套圈）能否分离分为可分离轴承和不可分离轴承。按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。按其外径尺寸大小分为微型轴承（440mm）。按应用领域分为电机轴承、轧机轴承、主轴承等。按材料分为陶瓷轴承、塑料轴承等4、深沟球轴承深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承。与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，结构简单，制造成本低，精度高，无需经常维护，而且尺寸范围大、形式多，是应用最广的一类轴承。它主要承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。5、调心球轴承调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有圆球状滚珠的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。6、推力球轴承推力球轴承分为单向和双向两种。 它们只能承受轴向载荷，绝不能承受任何径向载荷。推力轴承分紧圈和活圈两部分。紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造，淬火后表面硬度应达到HRC60～65。保持架多用软钢冲压制成，也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。7、双向推力角接触球轴承推力角接触球轴承接触角一般为60°常用的推力角接触球轴承一般为双向推力角接触球轴承，主要用于精密机床主轴，一般与双列圆柱滚子轴承一起配合使用，可承受双向轴向载荷，具有精度高，刚性好，温升低，转速高，装拆方便等优点。8、推力滚子轴承包括推力圆柱滚子轴承、推力圆锥滚子轴承、推力滚针轴承和推力调心滚子轴承。9、滚针轴承滚针轴承装有细而长的滚子（滚子长度为直径的3~10倍，直径一般不大于5mm），因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其他类型轴承相同时，外径最小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构.滚针轴承根据使用场合不同，可选用无内圈的轴承或滚针和保持架组件，此时与轴承相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为轴承的内、外滚动表面.为保证载荷能力和运转性能与有套圈轴承相同，轴或外壳孔滚道表面的硬度，加工精度和表面质量应与轴承套圈. 用途组合滚针轴承是由向心滚针轴承和推力轴承部件组合的轴承单元，其结构紧凑体积小，旋转精度高，可在承受很高径向负荷的同时承受一定的轴向负荷。并且产品结构形式多样、适应性广、易于安装。组合滚针轴承广泛用于机床、冶金机械、纺织机械和印刷机械等各种机械设备，并可使机械系统设计的十分紧凑灵巧。10、外球面球轴承外球面球轴承的外圈外径表面为球面，可以起到调心的作用。11、调心滚子轴承调心滚子轴承有两列对称型球面滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷，但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差，当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用，调心性随轴承尺寸系列不同而异。适用于重载或振动载荷下工作。12、法兰轴承法兰轴承外轮上带有凸缘法兰。特点是能简化主机结构，缩小主机尺寸，使轴承更容易定位。13、带座轴承向心轴承与座组合在一起的一种组件，在与轴承轴心线平行的支撑表面上有个安装螺钉的底板。14、组合轴承一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。15、直线轴承直线轴承分为金属直线轴承和塑料直线轴承。金属直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触，故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转，从而能获得高精度的平稳运动。塑料直线轴承是一种自润滑特性的直线运动系统，其于金属直线轴承最大的区别就是金属直线轴承是滚动摩擦，轴承与圆柱轴之间是点接触，所以这种适合低载荷高速运动；而塑料直线轴承是滑动摩擦，轴承与圆柱轴之间是面接触，所以这种适合高载荷中低速运动。
满装圆柱滚子轴承的介绍
满装圆柱滚子轴承是为了承受重载荷而设计的。在同样宽度下，这种轴承与传统型带保持架轴承相比，具有极高的承载能力，径向截面小，可以节省空间，但转速相对较低。为了使轴承正常工作，在连续运转的情况下，轴承必须承受一定的最小负荷，即C/P<25。否则因润滑不足和高速运转时会加剧磨损。所有多列圆柱滚子轴承在外圈上有一润滑槽和润滑孔。
满装滚子轴承用途
INA满装滚子轴承的用途很多，应用的领域很多。德国FAG轴承集团全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业不仅仅是FAG轴承的质量好，更重要的是FAG工业服务。为了能够使铁路列车轴箱轴承单元的寿命延长，决定新增加FAG轴箱轴承单元工业服务。我们去跟上海FAG轴承中国总代理去了解FAG新增轴箱轴承单元再处理工业服务和其他工业服务。
FAG工业服务再处理服务本身包括所有轴承零件的彻底清洁，以及整个轴承单元尺寸和功能的检查。将重新调整轴箱游隙，重新润滑SKF轴承，任何磨损的零部件都会被更换，如果客户要求，轴箱轴承的数据也会被记录在数据库中，以便将来跟踪和审查。该服务应用于所有的轴箱轴承，包括FAG圆柱滚子轴承，球面轴承和圆锥滚子NSK轴承。
除此之外，FAG工业服务还对那些引进维护管理系统的铁路行业客户提供支持。INA轴承中国总代理通过帮助客户提高内部维护程序，F’IS可以加强各部门之间的数据交换，以及清楚没用的程序，例如在不同的IT系统和数据库中录入多种数据。这就减少了原料管理的成本，加快了维护活动的程序。NSK中国迅速有效地安装轴承单元对有效的维护管理非常重要。同时，F"IS提供一系列节能的轴承加热器。包括FAG Powertimken系列感应加热器，能够使客户减少安装轴承的时间， NSK轴承从而缩短了停工检修期，而不是采用传统的加热方法（炉子、油浴或者加热板）。
FAG是世界领先的波音787制造商的研发伙伴和供应商。舍弗勒的航空轴承的质量、可靠性和效率INA轴承价格适合，以及在极端条件下的表现，INA轴承总代理为国际太空航行公司提供支持。FAG的轴承技术几乎应用在所有的现代化飞机上。FAG航天部门也参与了用于空中客车宽体客机A380发动机的轴承和其他NTN精密部件的研发。
燃油效率的波音787飞机减少消耗20％，比同类NACHI飞机的燃料，由于其改进的空气动力，更好的操作系统和更轻的材料。 从通用电气KOYO GEnx发动机和罗遄达1000发动机的劳斯莱斯也发挥作用，确保飞机起到关键的作用更省油的。 这一高性能，重量更轻的发动机轴承支持也都发挥了关键作用发动机。 FAG的航天进入了轴承的发展概念，发动机早在2005年。
TIMKEN轴承中国总代理第一个原型制造的轴承是在2006年提供给通用电气和劳斯莱斯,FAG滚动轴承装置设计的影响因素。 第一发动机测试运行，发生在2006年秋季所取得的成效，是非常积极的。 民航当局对两个引擎审批手续将完成2007年底。。 在2008年夏天，第一批FAG轴承交付给航空公司。其主要生产基地为FAG中国上海生产基地和 INA满装滚子轴承中国销售中心，以及德国，加拿大，瑞典SKF轴承中国总代理，美国Timken等FAG办事处生产基地。
FAG的航天滚动轴承将在罗尔斯罗伊斯公司和通用电气发动机上发挥着的关键作用，供应波音787客机的FAG轴承,日本NMB轴承，这两款发动机为新的长途客机依靠FAG的航空航天公司滚动轴承
满装圆柱滚子轴承的轴承类型
1、具有两个内圈，两个内圈由夹持圈联接在一起，不可分离，外圈有一个中挡边，可承受双向的轴向负荷，用作定位轴承。由于两列滚子之间的距离较大，还可承受倾覆力矩。外圈表面有两个止动槽，可以轴向定位。该型轴承两侧装有接触式密封圈，内装锂基脂，运行温度限于－40℃～+80℃。在一定的条件下，该型轴承无需保养，但当运行时有水汽或污染，且常为中速或高速运行，则必须补充润滑。在采用机油润滑的场合，需拆除密封圈，且清洗轴承内的润滑脂，采用机油润滑时转中提高30%。2、为无密封轴承，外圈是整体剖分式的，并由连接锁片固定在一起，因此外圈不能承受轴向负荷，剖分后的外圈是完全一样，各带一个挡边，可以作两个方向的轴向定位。内圈带有三个挡边。外圈带有油沟及三个润滑孔，此系列轴承通常为油润滑。3、为无密封轴承，外圈无挡边，带有油沟及三个润滑孔。内圈带有三个挡边。外圈中央装有一个固定环在两排滚子之间，可以防止滚子掉出，保持轴承为一体。此系列轴承可允许轴与轴承座之间有一定的轴向位移在轴承内发生。因为可以作为浮动端轴承4、外圈具单挡边，无挡边侧有锁圈，可对机轴作单向定位，轴承内部的轴向间隙“S”保证了机轴相对于轴承箱的轴向定位移。5、用于极重负荷和低速场合，具有自锁滚子组，即使拆下内圈，滚子也不会散落，因此该型轴承安装拆卸方便，可承受单向轴向负荷，作单向定位。
双列满装圆柱滚子轴承型号中c4表示游隙是多少?
双列满装圆柱滚子轴承型号中c4表示游隙：
内径0～30mm（包含），C4的游隙为50～75um；
内径30～40mm（包含），C4的游隙为60～85um；
内径40～50mm（包含），C4的游隙为70～100um；
内径50～65mm（包含），C4的游隙为80～110um；
内径65～80mm（包含），C4的游隙为90～125um；
内径80～100mm（包含），C4的游隙为105～140um；
内径100～120mm（包含），C4的游隙为125～165um；
内径120～140mm（包含），C4的游隙为145～190um；
内径140～160mm（包含），C4的游隙为165～215um；
内径160～180mm（包含），C4的游隙为220～250um；
滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈90°相互垂直交叉排列（这也是交 叉滚子轴承的名称由来），滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互磨察，有效防止了旋转扭矩的增加。轴承的间隙又称为轴承游隙。
简介
轴承游隙即轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后便于未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。
径向游隙：在无载荷时，当一个套圈固定不动，另一个套圈相对于固定套圈沿径向由一个极端位置到另一个极端位置的移动量。
轴向游隙：在无载荷时，当一个套圈固定不动，另一个套圈相对于固定套圈沿轴向由一个极端位置到另一个极端位置的移动量。
测量
运转时的游隙（称做工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。
测量轴承的游隙时，为得到稳定的测量值，一般对轴承施加规定的测量负荷。
因此，所得到的测量值比真正的游隙（称做理论游隙）大，即增加了测量负荷产生的弹性变形量。
但对于轴承中的滚子轴承来说，由于该弹性变形量较小，可以忽略不计。
安装前轴承的内部游隙一般用理论游隙表示。
经常出现的问题解答：
当轴承游隙过小时，最容易出现的状况是轴承发热，而如果转速再快的话，就有可能出现烧烂现象。
而如果不加注意继续长时间在高温、高速环境下运转，就极有可能出现轴承抱死的现象，并会产生对轴承配套轴或壳体轴承位的拉伤损坏。
当然，如果不在极限运转情况下，轴承是极少会造成抱死的现象，就算在无油润滑的情况下，轴承也可以运转很长时间。
所以，当轴承游隙过小时，千万马虎不得。正确的操作和及时的修补，可以延长轴承的使用寿命。
当轴承游隙过大时，运转时会造成转子的窜动。
满装滚子轴承的介绍
满装圆柱滚子轴承是为了承受重载荷而设计的。在同样宽度下，这种轴承与传统型带保持架轴承相比，具有极高的承载能力，径向截面小，可以节省空间，但转速相对较低。为了使轴承正常工作，在连续运转的情况下，轴承必须承受一定的最小负荷，即C/P<25。否则因润滑不足和高速运转时会加剧磨损。所有多列圆柱滚子轴承在外圈上有一润滑槽和润滑孔。
外径42mm内径20mm轴承型号
亲亲，您好[鲜花];外径42mm内径20mm轴承型号有6204: 外径为47mm，内径为20mm的深沟球轴承，适用于一般工业应用。6004: 外径为42mm，内径为20mm的深沟球轴承，适用于一般工业应用。6204-2RS: 外径为47mm，内径为20mm的深沟球轴承，带有双向橡胶密封，适用于防尘和防水的场合。6004-2RS: 外径为42mm，内径为20mm的深沟球轴承，带有双向橡胶密封，适用于防尘和防水的场合。6204ZZ: 外径为47mm，内径为20mm的深沟球轴承，带有双向金属盖，适用于一般工业应用。6004ZZ: 外径为42mm，内径为20mm的深沟球轴承，带有双向金属盖，适用于一般工业应用。【摘要】
外径42mm内径20mm轴承型号【提问】
亲亲，您好[鲜花];外径42mm内径20mm轴承型号有6204: 外径为47mm，内径为20mm的深沟球轴承，适用于一般工业应用。6004: 外径为42mm，内径为20mm的深沟球轴承，适用于一般工业应用。6204-2RS: 外径为47mm，内径为20mm的深沟球轴承，带有双向橡胶密封，适用于防尘和防水的场合。6004-2RS: 外径为42mm，内径为20mm的深沟球轴承，带有双向橡胶密封，适用于防尘和防水的场合。6204ZZ: 外径为47mm，内径为20mm的深沟球轴承，带有双向金属盖，适用于一般工业应用。6004ZZ: 外径为42mm，内径为20mm的深沟球轴承，带有双向金属盖，适用于一般工业应用。【回答】
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。应用于冶金、风电、矿山机械、航天、汽车零部件等。早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。祝您生活愉快亲！希望我的回答对您有帮助哈.【回答】
内径19.5mm外径42mm是什么型号的轴承
内径19.5mm外径42mm是这样分型号的轴承的，内径10mm的深沟球轴承有6800、6900、6000、6200、6300，其外径分别是19mm、22mm、26mm、30mm、35mm。
亲亲您好，以上是小编的回答，仅供您的参考，希望对您有所帮助哦，后续还有什么问题的话可以继续咨询小编哦，小编很高兴为您服务的，祝您生活愉。???
轴承：轴承bearing，用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。
它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。【摘要】
内径19.5mm外径42mm是什么型号的轴承【提问】
您好，很高兴有我来为您解答这个问题，我整理资料和打字可能需要几分钟的时间，请您耐心等候哦。?【回答】
内径19.5mm外径42mm是这样分型号的轴承的，内径10mm的深沟球轴承有6800、6900、6000、6200、6300，其外径分别是19mm、22mm、26mm、30mm、35mm。
亲亲您好，以上是小编的回答，仅供您的参考，希望对您有所帮助哦，后续还有什么问题的话可以继续咨询小编哦，小编很高兴为您服务的，祝您生活愉。???
轴承：轴承bearing，用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。
它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。
按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。【回答】
