我国歼-18战斗机吗
中国歼-18战斗机是指网络流传的中国新一代的垂直起降战斗机。该战斗机将用于航母战机使用。 歼-18战斗机是一款垂直起降战斗机，可以说是中国第一款这类战斗机，主要用于海军，空军，海军陆战队，机动力强，双矢量发动机，外加一台辅助升力发动机，双垂尾，无鸭翼，无尾翼，在隐身和空气动力有很好的结合。作战半径2200公里，拥有先进座舱系统，主动加油系统。
中国歼击机系列的歼--18
中国歼-18战斗机是指网络流传的中国第四代的垂直起降战斗机。该战斗机将用于航母战机使用。 歼-18战斗机是一款垂直起降战斗机，可以说是中国第一款这类战斗机，主要用于海军，空军，海军陆战队，机动力强，双矢量发动机，外加一台辅助升力发动机，双垂尾，无鸭翼，无尾翼，在隐身和空气动力有很好的结合。作战半径2200公里，拥有先进座舱系统，主动加油系统。
歼18垂直起降战斗机存在吗
这里坚决要辟下谣，就算外媒多次报道，也一直在网络上流传，可是目前没有任何的证据能够证明，我国是拥有歼-18的存在，在国家没有官宣的情况，我们千万要做到不信谣不传谣，不说歼-18不存在，就说万一国家真的是国家的杀手锏，我们这样去吹捧也是不好的。在传言中，歼-18是一款非常先进的战机，是由沈阳飞机公司研制的新一代垂直起降战斗机，那么为什么在没有实物乃至模型机的信息支撑下，还仍然有多数人群愿意相信有歼-18的存在，不肯承认受骗呢【摘要】
歼18垂直起降战斗机存在吗【提问】
这里坚决要辟下谣，就算外媒多次报道，也一直在网络上流传，可是目前没有任何的证据能够证明，我国是拥有歼-18的存在，在国家没有官宣的情况，我们千万要做到不信谣不传谣，不说歼-18不存在，就说万一国家真的是国家的杀手锏，我们这样去吹捧也是不好的。在传言中，歼-18是一款非常先进的战机，是由沈阳飞机公司研制的新一代垂直起降战斗机，那么为什么在没有实物乃至模型机的信息支撑下，还仍然有多数人群愿意相信有歼-18的存在，不肯承认受骗呢【回答】
首先，这是外媒特意吹捧我国，进行大肆宣扬，这让很多人都觉得，外媒没有必要踩高捧低的，将我国捧起来，最主要，很多国人也享受着这样的追捧，只想听到自己想听的，却并没有进行过探知事情真相是什么，也由此让我国部分国人相信，歼-18是确实存在的，但是不得不说，这也是一种捧杀。其二，歼-18是一个悬空编号，什么意思呢【回答】
让我们看一下从歼-5开始，其中有几个数字是没有的，再者，我国目前已经有歼-15，歼-16，然后直接就跳到了歼-20的面世，在这之中，17/18/19三个数字是悬空的，当然前面也有，一般悬空编号都是计划取消了，后续计划重用又或者停用，所导致的结果。【回答】
歼18能垂直起降，那么歼20可以吗？
歼20的垂直起降问题，这个是可以很肯定的说，不能。一个是技术方面，美国的F-35B用的F135发动机，中国目前是没那水平开发出来的，就算推力达到要求，可靠性和稳定性也很难保证。你看我们2005年定型的太行发动机，就是因为可靠性达不到要求，现在都没能大量装备。另一个就是实际需要方面，歼20不需要垂直起降的能力。歼20是和F-22相同级别的重型多用途战斗机，其只需要具备短距起降能力即可，如果加入了垂直起降能力，势必会对机身自重、武器携载能力、隐身性能产生负面影响，也会耽误歼20装备成军的时间。君不见具有垂直起降能力的F-35，空战性能只占整体作战性能的30%，隐身性能也远不及F-22。歼18并未得到官方证实，是网上猜测的东西，所以说不起来其有什么本事。如果我愿意，我也可以说中国在搞歼22，能超光速飞行。不排除我国正在发展歼18的可能性，但是我们还是不要太相信网传的东西比较好，因为网上这种无聊的爱胡扯的太多了，楼主不要轻信。
歼18“红鹰”是否存在？
有，2008年8月在沈飞下线，10月首飞暴露出某些问题，经过一年改进2009年10月12日第二次试飞，取得成功。二次试飞由沈阳空军基地特级试飞员王国林试飞，按计划飞到特定高空加速到最大速度，启动引擎冷却系统，实现完全“隐形”，并在高空连续做了包括“眼镜蛇”等十几个高难度动作，以躲避雷达锁定。歼-18"红鹰"四代重型制空战机。成飞歼20属4代重型歼轰战机，天字一号工程，大量试飞性能已基本稳定。沈飞歼14就败给歼20了。现在成飞把精力与资源转移到歼25“鬼鸟”上来了，也是四代重型空优战机，准备和沈飞歼-18"红鹰"竞争。国家上世纪九十年代初拟定的863计划经过将近20年的努力，现在是出成果的时候，我国尖端装备向来低调，但是随着美国越来越霸道，我们很快会看到越来越多的顶尖装备。我们这一代算是有福，能看到国家强盛。
最先是日本发出的消息，日本在中国收集情报的能力相当强，在内蒙试飞，垂直起降。中国政府没承认也没否认。项目绝对有，但最能不能装备部队就不好说，可能也是出于这个考虑政府才没公布。我国有很多机型都半路夭折了。垂直起降项目毕竟是我国第一次研制，应该是为我们未来081两栖攻击舰研制的，但愿能成功。
歼-18具有垂直起降能力，现在只是试飞，技术还没成熟
歼轰-18会公开亮相？
歼-18会公开亮相?互联网上出现过一张非常奇特的战机效果图，图片上的战机有非常明显的隐身化设计，但同时它的翼展也说明了它并非是一款专业的空优战机。这款战机名为歼轰-18，是一款隐身歼轰机。按照互联网上关于歼轰-18的传闻，这款战机的主要优势就是能隐身和航程大，在隐身方面，中美是走到了世界前列。中国的歼-20战机已经证明了自身隐身技术的先进性，再研制一款隐身战机出来不算难事。通过隐身性，歼轰-18能大幅度的降低敌方发现自己的能力，从而悄无声息的对敌方进行打击。美国的B-2走的就是这类隐身的路子，相较于俄罗斯图-160的暴力突防，B-2则主打一个完成轰炸后敌人才会发现自己。歼轰-18明显也走的这个路子，靠着隐身性逼近第一岛链上的日韩军事基地，甚至是逼近关岛的美军基地，然后对其进行打击。而歼轰-18也的确是具备打击关岛的能力，传闻它的作战半径为3700公里，足以覆盖关岛和中国大陆的距离。至于载弹量，据称歼轰-18可以携带4枚巡航导弹，或是5枚500公斤级航弹。当歼轰-18满挂载时，它仍然可以超音速飞行。如果这4枚巡航导弹装的是战术核弹头，那么这4枚巡航导弹最次也能打击一个师构建的阵地。当然说到隐身轰炸，我国还有传闻的轰-20。如果歼轰-18出现，那中国将形成轰-20执行战略轰炸，歼轰-18战术轰炸的局面。两种执行轰炸任务的飞机互相配合，将会让敌人胆寒。不过这一切的前提是歼轰-18真的存在，从技术、中国的需求两个方面来看，歼轰-18几乎不存在服役的可能。也许中国曾经有过歼轰-18的项目，但这种项目最多做技术验证，造两架原型机玩玩，根本到不了量产的那一步。隐身歼轰机的技术问题；在技术上，隐身和歼轰从现实考虑就是两个相反的概念。隐身技术除了隐身蒙皮或涂料外，靠的是对飞机的外形设计进行优化。如果飞机展开的表面积足够小，那么它反射回去的电磁波就比较少，就达到了隐身的目的。所以我们能看到当前在役的几款隐身飞机，除了苏-57，表面都是非常光滑的，褶皱和各种弯折都很少。这也就意味着隐身飞机基本都是内置弹舱，因为外挂航弹的话飞机表面积会非常大，完全无法达到隐身需求。像美国的F-35。虽然能够外挂航弹，但当F-35有需要隐身的任务的话还是会内置弹舱，采用内挂模式。但歼轰机要达到轰炸目的就得载弹量大，不考虑载弹量的话，就会出现一款非常先进的隐身飞机去轰炸，结果只能往敌人头上扔两颗手榴弹的效果。网传歼轰-18能挂载4枚巡航导弹，但从技术考虑基本不可能存在这种事。当战机内置弹舱时，意味着驾驶舱和油箱都会和弹舱争夺空间。在满载飞机的驾驶舱和油箱需求后，能留给弹舱的体积并不多。事实上，这世界上也不是没有过对地隐身战机，那就是美国的F-117。F-117就是采用了内置弹舱的隐身攻击机，这款飞机能挂载2枚GBU-15精准炸弹，或者是2枚响尾蛇空空导弹＋1枚B61战术核弹。歼轰-18能挂4枚巡航导弹，这载弹都是2倍F-117了。要达到这种载弹水平，只能选择增加歼轰-18的体积，然后我们就会得到一款体积直逼B-2轰炸机，但载弹量却不到B--2轰炸机一半的战机。F-117退役就有载弹小的因素，该型隐身攻击机唯一的优势就是隐身。如果歼轰-18真的存在，F-117有的缺陷它都跑不掉。除了载弹小外还会有速度慢、笨重难以机动等问题。所以从技术层面考虑，造歼轰-18不如多造几架轰-20。中国对歼轰机的需求：在需求上，中国此前有过不能隐身的飞豹歼轰-7。中国造歼轰-7主要是为了给海军用，歼轰-7挂载鹰击-8K和鹰击-91是中国那个年代为数不多的反舰手段。歼轰-7的主要用法就是低空掠袭靠近敌舰，然后在防区外发射鹰击导弹。如今中国完全没有这个需求了，所以歼轰机在中国也就没落了。如今中国的反舰手段多种多样，除了舰载机的打击外，还有东风-26这种射程4000公里的反舰弹道导弹，和鹰击-21这种射程1000公里以上的舰载反舰导弹。至于歼轰-7对地打击的活，多用途重型机就能解决。我国的歼-16本身就是为前线对地打击而生的，除了不能隐身外，歼-16在各方面的性能都不差。其实把歼轰-18和轰-20对比，歼轰-18要想有存在的必要，就得有速度和机动性这两个优势。有了速度和机动性，歼轰-18能实现快速部署，以及在面对敌方空优战机时逃命的可能。如果歼轰-18只想靠隐身性能立足，那他完全没有存在必要，一款轰-20完全能覆盖它的作用，甚至包括挂载空空导弹进行空战。但歼轰机的速度和机动性是很难提升的，尤其是在气动布局相对固定的情况下。美国的F-117也是速度最快0.92马赫，机动性略强于轰炸机。由此可见，隐身歼轰机在现代战争中毫无优势，美国也是在有了B-2后让F-117快速退役了。因此我国几乎不可能服役所谓的歼轰-18，最多有进行技术积累的项目。
有歼18吗？
没有！
据加拿大《汉和防务评论》月刊8月号报道称，西方媒体声称中国可能正在研制类似F-35B的“歼-18”垂直起降战斗机，但经慎重调查显示，这一方案对于目前中国的航空工业而言也是十分艰巨的任务，更谈不上“已经试飞”。
美国的F-35，俄罗斯的雅克-141使用了大推力发动机，而采用推力矢量技术的大推力发动机正是中国航空工业界发动机产业的弱项之一。从“歼-20”的试飞可以看出其航空工业界的进步，但同时也可以看出其脆弱的一面。很难想象在“歼-20”都还未实现超音速巡航的情况下，中国就能很快拿出具备更加复杂化的推力矢量技术的大推力发动机供“歼-18”使用。
此外，从舰载机研制逻辑上看，“瓦良格”号既然已经使用可以滑跃起降的“歼-15”固定翼飞机，自然就没有必要装备垂直起降战斗机了。中国海军目前的“近海防御”战略方针与美军“全球到达”的作战思想还存在较大差距，对于类似F-35B的垂直起降战斗机短时间内（中国）实在没有太大的需求。
中国真的有歼18出来了吗？
比F22先进？其实没必要。
首先， 中国拥有的技是术很多，比如F16，F15，英国的鹞式（不是美国的AV8），雅克38,。曾经中国想向英国引进鹞式战斗机，同时向西班牙引进轻型航母。引进了消化了就是自己的，别听外媒乱嚷嚷，翻翻历史，西方技术发展就是建立在剽窃的基础上。现在脱贫致富了，就开始对别人指手画脚，瞧不起穷人了。
但是最重要的是中国的战略需要什么。其实中国能否做出最先进的东西并不重要，关键是中国可以做出最需要的东西。
美国制造的东西是根据自身战略要求所设计的。F22是空战体系中的一环，它让人感到恐惧的地方不是它有多先进，而是它在卫星、预警机、宙斯盾战舰、核潜艇等众多后盾之下，可以在任何国家的领空里面对你全部的国防力量。如果让F22单独飞到中国，别说是中国了，就算是越南也肯定被打下来。如果不信，如何还是深信美国技术的话，那就先去了解一下美国人对战争中攻击与支援的看法。
其次，西方的东西是先进，但是也有部分是广告效应。比如我们感叹支奴干重型直升机的时候，其实并不知道这种飞机苏联已经淘汰了，并制造了105吨的直升机-信鸽。所以不要迷恋所谓的先进，相反应当着重考虑体系的完整和体系中尖兵的力量。
最后，中国的技术已经很先进了，先进到可以成为技术输出国。但是最关键的问题是能不能把握好制造水平、管理水平。让批量生产的东西能达到在实验室里制造的水平。千万不能学前苏联的思想，技术先进，产品垃圾，什么东西都当消耗品。
歼18肯定会有，但是与乱七八糟的报道肯定没有关系，而是取决于中国军方需要什么样的战斗机。
如果真是向F35B类型发展的话，其实超短距起降就可以了，没必要垂直起降。满足滑跃起飞的要求就行。美国将鹞式战斗机定义为支援登陆作战的战机，中国可以将歼18定义为类似于超级军旗这种对海对地攻击机，兼顾轻型电子战机（轻型航母非常需要）。与重型舰载机搭配使用，可大幅度增强费效比。这样还可以出口，轻型航母的舰载机都快断炊了。
神秘红鹰歼18
神秘红鹰歼18歼18想象图歼-18战斗机是指网络流传中国沈阳飞机公司研制的一代的垂直起降战斗机，曾被外国媒体多次报道。实际上没有任何确切证据证明歼-18的计划或者其战斗机实体存在。歼-20之前所有的悬空编号都受到关注，按照我国的编号规律以五递增，中间的编号总会有惊喜的。F35B美国F35B是垂直/短距起降战机，由F35A战机泛生而来。被美国海军陆战队及英国皇家海军采用。F-35B攻击战斗机（在开发时称为联合打击战斗机 Joint Strike Fighter，简称JSF）是美国的一款由洛克希德·马丁公司开发的单引擎攻击机，能进行短距离起降/垂直起降，属于第四代战斗机，作战半径超过1000公里，可以超音速巡航。日本的岩国基地部署了大量的F35B，可能会说为何美国有超级航母还需要这种垂直起降的战机呢？其实在作战的白热化阶段这种不需要跑道的飞机对作战来说是很关键的，不会受制于跑道的限制。毕竟航母不是万能的，万一航母受挫，可垂直起降的还可以依靠战舰的起降平台，和沿海的平坦地区都是可以的。鹞”式成为西方第一代垂直起降战机的标准，其实在70年代我国是有向英国提出购买“海鹞”的需求的，但是由于高昂的价格和西方拒绝合作的恶劣态度最终我国放弃了购买。也正是这样，我国只能自己独立研发，并且也需要这种生存力强的战机，所以我相信我国一定会有某种垂直起降的战机。歼18设想我国的战机研发技术早已不再落后，相信我国一定会有属于自己的垂直起降战机。为祖国加油！！！
歼-18"红鹰"战机到底有没有?
不存在，没有红鹰战机
信息疑点
荒谬之一：“歼-18首飞”居然在内蒙古
了解常识的人都知道，战斗机第一次试飞只可能在生产厂家所在地进行。近几年亮相的歼-20、歼-31、歼-15、歼-16都遵循着这个铁定原则。
中国几个主要的战机研制基地，包括四川成都、辽宁沈阳和陕西西安。内蒙古可能有军方的训练基地和试验基地，但绝对不是首次试飞的好地方。
荒谬之二：“歼-18”的性能好过了头
众所周知，中国在发动机技术仍处于不太成熟的阶段，歼-10和歼-20发动机仍需要继续提高可靠性，而“歼-18”却大跃进般用上了可垂直起降的“大推力矢量发动机”。而且，“歼-18”如同神话一般，直接跳过了中国仍存在的诸多技术难关，不仅可垂直起降，还用上了相控阵雷达，具有隐身性能和超机动性，几乎是历史上空前绝后的全能战斗机了。最凶悍的一点，则是作战半径居然达2000公里，视垂直起降战机传统的“短腿”弱项如无物。
可见，“歼-18”的存在像其性能一样，更像是个三流小说家作品的科幻内容。
荒谬之三：“激光相控阵雷达”是什么？
各路风传“歼-18”消息的媒体，都把“激光相控阵雷达”放在描述“歼-18”性能的第一项。但这款神秘装置，却在真正的军事论坛内成为一个流行笑话。相控阵雷达是新型隐身战斗机的标志性装备，但激光雷达却是探测云层的气象工具，两者可说是驴唇不对马嘴。强行嫁接出来的“激光相控阵雷达”，很可能是某个入门级军迷的幻想作品，也可能是日本记者胡乱想象出来的东西。
更何况，已经上镜的歼-20都无法了解其设备配置和性能，光靠口头风传、毫无真实证据的“歼-18”为何被披露了这么多性能指标？结论只可能是造假。
荒谬之四：假新闻居然诞生于2008年
其实，日本《朝日新闻》的爆料并非什么创新，而是源自2008年国内论坛据称转载美国《防务新闻周刊》网站的一条帖文，声称中国首架四代半战机“歼-18”在北京首飞。国内各论坛对此进行了多次转载，但内容荒诞不堪，甚至称试飞员是“李中华”，美国还用F-22与“歼-18”模拟对抗，结果大败。这条论坛帖子虽然转载很多，但当时并没有引起足够重视，国内军事爱好者对此嗤之以鼻。
所谓来自美国《防务新闻》的消息，基本也属于捏造，该网站并无此内容。然而日本媒体重新包装后，“歼-18”摇身一变成为“垂直起降战机”，这条在国内打造的假新闻再次焕发了活力。
现当前，中国“战斗机热”成为国内外媒体的盛宴，有些找不到第一手素材和消息的媒体，打破头想挤进这个盛宴，造假和传谣自然成为不择手段的结果。
荒谬之五：无敌？
随着人们的疯传，使其能力也大幅提高，不仅力压三代战机，还远超四代战机，不仅能垂直起飞，还能在面对美国F-22完胜，成为世界第一的战机，俨然成无敌的存在。但是综合考虑中国目前的战斗机水平，要达到甚至超过其他发达国家还要一些时间，因此歼-18的性能太先进，国内技术是无法满足要求的。
来源依据http://baike.baidu.com/link?url=8oOyftv_ccHInLitw6pBk43paHIy2ioNsrB4Qn_Di6P1ReQEO1eIiBMrHJs22Ybwvm8kIdUfZ93gVsMuN_4dO45sxi4Nerhw57pA3aomLka
