为什么太靠近火车会被吸进去
因为这是空气加快流动导致压强减小。火车速度快、风速大，所以在高速行驶的火车两侧气压小，当火车驶近时，人如果离火车较近，则人身后的气流就会把人推向火车，就像是火车把人吸过去一样，十分危险。所以火车站、地铁站都设有安全线，列车将进站时，千万不要越过此线。扩展资料帕斯卡在1648年表演了一个著名的实验：他用一个密闭的装满水的桶，在桶盖上插入一根细长的管子，从楼房的阳台上向细管子里灌水。结果只用了一杯水，就把桶压裂了，桶里的水就从裂缝中流了出来。原来由于细管子的容积较小，一杯水灌进去，其深度也是很大的。这就是历史上有名的帕斯卡桶裂实验。 一个容器里的液体，对容器底部（或侧壁）产生的压力远大于液体自身的重力，这对许多人来说是不可思议的。参考资料来源：人民网——佛山南海一少女在铁路边自拍 疑被火车气流卷入车底当场死亡
站在高速奔驰过的铁路或地铁旁，人是会被吸过去还是被吹走？
在19世纪的沙皇俄国，发生了一起铁路大惨案。事情是这样的：
沙皇政府的一位将军，要到西伯利亚视察，事先通知沿途作好准备。有个小镇的驻军司令很想借这个机会巴结这位将军，这天一大早就把士兵集合起来，命令他们在车站铁轨两旁列队欢迎。士兵们持枪站在轨道旁，期待着将军的光临。一小时、两小时……半天过去了，仍不见火车的踪影。士兵们既累又饿，都快站不住了。忽然，远处传来了汽笛声，不一会儿就看到火车头冒的烟。司令官高喊立正，士兵们强打精神立正。只见火车尖声叫着，毫无减速的意思，风驰电掣般地驶过士兵的队列之间。就在这时，好像有一双无形的大手，猛推着紧靠铁轨的士兵向列车扑去。只见士兵一个接一个翻倒在列车下。眨眼之间，那个喷着白烟的钢铁怪物冲过去了，铁轨上一片血肉模糊。司令官当时就吓昏了。谁是这起惨案的凶手？官司打到最高法院，法官们一筹莫展。官司打到彼得堡科学院，科学家们指出，把士兵们推到火车轮下的，是高速气流。但是，难道不应该说，制造这起惨案的，正是那个既愚昧无知又逢迎拍马的驻军司令吗？为什么这样说呢？
列车高速行驶的时候，带动周围的空气一起高速运动，离列车越近流速越高，远处的空气流速低。这就是说，离列车越近压强越小，会把靠近铁轨站立的士兵推到车轮下。由于驻军司令愚昧无知，结果造成惨案。现在，如果你到火车站去，站台上离边沿1米左右画着一条白线，那就是告诉人们：站在线外，离开高速气流远一点。同样，城市中和公路上要求行人走人行道，自行车不要走机动车道，也都有这方面的考虑。
11点进地铁还能出来吗
当然可以，11点进地铁，只要知道自己要去哪个站，就可以出来。首先，要查询好地铁站的开门和关门时间，这样才能把握好时间，不会耽误出行。其次，要知道自己要去的地方，确定好车站，准备好路线，提前知道地铁出口在哪里，以免出来后迷路。再次，要注意出口处的安全，准确把握出口的位置，根据实际情况，选择最安全的出口，以免发生意外。最后，要注意自己的行李，出口处的人众多，容易发生拥挤，一定要注意自己的随身物品，以免丢失。总之，11点进地铁，只要提前做好准备，就可以准时出来。【摘要】
11点进地铁还能出来吗【提问】
当然可以，11点进地铁，只要知道自己要去哪个站，就可以出来。首先，要查询好地铁站的开门和关门时间，这样才能把握好时间，不会耽误出行。其次，要知道自己要去的地方，确定好车站，准备好路线，提前知道地铁出口在哪里，以免出来后迷路。再次，要注意出口处的安全，准确把握出口的位置，根据实际情况，选择最安全的出口，以免发生意外。最后，要注意自己的行李，出口处的人众多，容易发生拥挤，一定要注意自己的随身物品，以免丢失。总之，11点进地铁，只要提前做好准备，就可以准时出来。【回答】
如果被地铁门夹住了该怎么办
1.使用屏蔽门紧急解锁装置打开屏蔽门。无论是半高屏蔽门还是全高屏蔽门，屏蔽门内侧都有紧急解锁装置，可以很轻易打开屏蔽门，此装置一般是这样。2.向车内乘客寻求帮助，按下车内紧急装置。车内的车门紧急解锁装置都设置在车门上部或一侧，红色的装置，很醒目。3.如果你不知道这些紧急装置，向站务员或任何工作人员求助！遇到此类事件的时候，如果你不知道这些装置的位置或使用方法，赶紧向工作人员求助，他们都有一套紧急事件的处理办法，而且平时也会演练，有时比你自己尝试反而要快。为防止夹人夹物的发生，地铁门系统具有障碍物检测功能，现主要介绍一下。关门过程的障碍检测关门过程中障碍由下列系统监测： 电机电流监控：每次关门过程中电机正常关门电流曲线已被存储并自动调整。当车门关闭时遇障碍物，通过电机的电流会瞬间增大。如果电机的实际电流超过额定值，障碍检测被激活。 最大电流值并不恒定，由门的位置和前几次关门运动的电流决定。即使当电子门控器的电源关闭时，最大电流值也会被存储下来。路程／时间监测：通过门位置传感器的检测，将门的运动分成距离段，如果在给定的时间内门未通过这些距离段，障碍检测被激活。如果障碍检测被激活，将会施加一个持续0.5秒的最大关门力（≤150N）。之后车门将自动打开200mm（打开距离可调）左右，停止2秒后，再次关闭，以便清除障碍物。 这个循环将重复3次（循环次数可调），且在3次连续关门顺序中如果障碍检测都被激活，门将运动到开门终点位置并停留在这一位置。开门过程的障碍检测。在开门过程中也有障碍检测功能。障碍检测可被激活6次（可调）。开门时若有障碍会使开门循环停止1秒，在6次开门动作之后门将会停在此位置并且电子门控器会认为此位置是最大可达开门位置，此时任何关门指令都可将门关闭。参考资料地铁车门结构及原理.百度文库[引用时间2018-1-19]
如果被地铁门夹住了怎么办你知道吗？
悲剧的发生往往就是一瞬间，比如，被夹在地铁的安全门和车门之间，这种小概率事件发生时，无论当事人还是车内外的围观者，都有一种绝望的感觉。可实际上，如果平时稍加注意，就会发现在这种紧急情况下还是有方法自救或者救人的，有网友就总结了下面几个办法。1.设法抵住列车门，哪怕让门夹住胳膊或腿，决不让它关闭。只要门不关闭严实，列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声，就是车门锁死的声音。很多时候夹住衣服、头发、包带什么的，都是因为太窄、并没影响车门锁死，所以仍然照常运行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门，车门是关不了的。2.若不幸屏蔽门、车门都已经关闭，那么，屏蔽门内侧有一对黄色或红色把手（下图）。只需用一般大小的力气，向外拉动把手，让屏蔽门打开哪怕一个缝隙，列车也会紧急停止。（屏蔽门打开，可以直接切断列车的回路，实现紧急停车）。如果不幸背对把手，也可尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少五秒的时间，如果没有慌乱，是足够反应的。——大家可以平时注意观察一下把手的位置【非紧急情况请勿使用！！】屏蔽门内部，车门尚未关闭时，可以看到把手的样子。半高安全门，同样有紧急把手。3.站台上的乘客，可以立刻按动站台柱子上的紧急停车按钮——一般位于靠近车头和车位的站台两端立柱上——建议平时有意识地关注紧急停车按钮在站台的什么地方，注意不要和火灾报警混淆，非紧急情况千万不要没事乱碰4. 列车上的乘客，应立刻按动车厢中的乘客报警按钮或紧急开门栓——通常在门两侧或窗户上方，也有些在车厢连接处附近；部分列车里面是紧急停车闸或紧急开门栓（紧急开门首先会触发紧急停车）；有些列车里面是与司机通话报警【非紧急情况切勿误触！】
地铁都是怎么关门的？关门的时候会夹到人吗
地铁都是定时自动关门的，每个站停两分钟，如果乘客都遵守秩序，是不会夹到人的，但是却也禁不住有比较作死的乘客，我就亲眼见过一些被夹的案例。那是今年二月份的时候，在深圳地铁3号线华新站，一个老爸抱着一个孩子，等地铁的时候不想等下一趟，飞快的跑过去，他进去了，孩子的手被夹在地铁门上，当时工作人员发现了，启动紧急措施，把孩子解救出来，这个时间用时其实不长，最多就一分钟，但是坏就坏在当时因为这件事，引起了骚乱，让车上的乘客以为是什么恐怖事件，有乘客拉开了地铁的紧急拉门，然后地铁的那门关不了，停在那维修，整条线的地铁，都延误了十多分钟。并且，查询网络上的新闻的时候，经常也会有人被夹到的事件，最出名的，就是上海的携毒男子被夹事件，还有之前的北京女孩被夹事件，这两个事例上被夹的人，都是已致死。而详细说法各有理由，但是大部分都是乘客抢在蜂鸣器响起的时候跑进去造成的后果。地铁的门多半都有两层，都是自动开关的，被夹的深圳我看到的这一例，算得上是比较轻微的了，其他的报道里，被夹头发、衣服这样的事件的，也不在少数。每天挤地铁的时候，确实是比较多人，但是有时候早起二十分钟，就能错峰，也能给自己带来方便，有很多人却没有想过这个问题，其实我也挺无奈的。
坐地铁流程买票怎样操作
1、首先在出行的地方，找到可以坐地铁的地方。可以自己下载个手机地图软件进行搜索，附近地铁位置，然后根据地图导航前往地铁站口。2、到达地铁站后，找到地铁站的自助售票机，可以使用现金购买地铁票。3、在自助购票机的界面选择你要去的站点，然后投入相应的金额即可买票。4、没有现金的可以到地铁人工售票处直接告知工作人员目的地，然后购买地铁票。5、地铁票购买完成后，过地铁安检。6、然后使用地铁票过闸机，进入站内。7、进入站内后，在地铁口依次排队乘坐地铁即可。
我第一次坐地铁怎么买票？具体一点
1、首先在出行的地方，找到可以坐地铁的地方。可以自己下载个手机地图软件进行搜索，附近地铁位置，然后根据地图导航前往地铁站口。2、到达地铁站后，找到地铁站的自助售票机，可以使用现金购买地铁票。3、在自助购票机的界面选择你要去的站点，然后投入相应的金额即可买票。4、没有现金的可以到地铁人工售票处直接告知工作人员目的地，然后购买地铁票。5、地铁票购买完成后，过地铁安检。6、然后使用地铁票过闸机，进入站内。7、进入站内后，在地铁口依次排队乘坐地铁即可。
