苏-27战斗机
苏-27战斗机苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。北约组织给予的绰号是“侧卫”（Flanker）。该机于1969年开始研制，1977年5月20日首飞，1979年投入批生产，1985年进入部队股役。苏-27系列战机家族中成员众多，主要型号为苏-27（早期空军型）、苏-30（在苏-27基础上升级的对地攻击型）、苏-33（航母舰载型）、苏-35（多功能战机）等。主要数据成员：1至2人；全长：21.935m；翼展：14.70m；全高：5.932m；机翼面积：62m；空机重量：17450kg；最大起飞重量：33000kg；最大载油量：9400kg（内部）；最大外挂武器载荷：8000kg；2台俄制AL-31系列涡轮风扇发动机；10个外挂点：2个翼尖挂点、4个下翼挂点、4个机腹挂点。研发历史苏-27战机的研发开始于1970年代，首架苏-27原型机T-10-1于1977年初出厂，当年5月20日在接近Ramenskoe市的儒可夫斯基飞行试验中心由试飞员伊留申完成试飞。1978年初美国侦察卫星首次拍到T-10-1的照片，由于误将儒可夫斯基当作拉明斯科基地，美国人将这架从未见过的飞机称作RAM-K。 1978年T-10-2出现，但不久因电传操纵系统故障坠毁。T-10型总共制造了10架，在操控方面使用线传飞控系统，这点和以前的苏制飞机不同。装备情况苏联以及俄罗斯约制造了680架苏-27，这只是指苏-27，并不包括之后的衍生型号。 除苏-27外，俄罗斯还装备有19架苏-30,28架苏-33,30架苏-34和11架苏-35。乌克兰拥有从前苏联空军继承的80架苏-27，印度经过数年的磋商，印度为40架苏-30MKI更换了性能更为强大的AL-31FP发动机、航电设备、鸭翼、以及推力矢量喷管。印度斯坦航空公司也取得在2020年之前再生产的140架次的生产许可。
如何评价苏-27战斗机？苏-27真的很强或者很差劲吗？
苏27是很好的战斗机，与F15一个档次。苏27的机动性好，航程远，携弹量大，能把这三点同时做到极为不易，而苏27做到了，足见总设计师西蒙诺夫的本事。苏27一开始的目标并没有瞄准F15、F16之类的，只是苏联军方下达了一系列的战技术指标，当时已经搞出样机来，也满足了军方的这些要求。事情就“坏”在西蒙诺夫接手了总设计师，然后他又很不巧地从西方的航展消息中得到了F16的机动性数据。然后苏霍伊设计局就被他给掀了个底朝天。大家被他逼着推翻原先的设计，反对他的人被他统统拿下或打入冷宫，剩下的人要想过日子就得跟着他重新打鼓另开张，瞄准世界领先水平再走长征路。你可以说西蒙诺夫这老东西沽名钓誉，也可以说他视责任重于一切，我觉得他是个真正热爱自己事业的倔帮子加赌徒，为此可以不择手段。反正他最后成功了，也成就了苏27的传奇。苏27是苏联在航空电子、发动机、材料的总体水平都稍逊于美国的情况下推出的一件赶超之作。由于卓有成效的利用了边条翼、前缘襟翼和翼身融合的升力体设计，苏27的水平机动性和垂直机动性与F15旗鼓相当，低速段和超音速段略优，跨音速段因结构强度差而有所不及，航程则大大超出。说起来也是歪打正着：航空电子水平较低的苏联研制的PD火控雷达又大又沉，装到机首搞得全机头重脚轻，不得已把机身拉长，翼展加大，加之翼身融合的升力体设计便一起造就了苏27硕大无朋的机内油空间，所以苏27很少像F15似的带什么机外副油箱，人家的副油箱都在机身里。这样的外挂空间就更好安排了。而新一代战斗机由于强调隐身性能，也采用了大内油设计，苏27是“无心插柳柳成荫”，在无意中引领了新潮流。苏27的弱项在于航空电子水平以及跨音速过载限制，前者是苏联电子工业水平较低，后者是苏联飞机结构设计思想落后于美国所致。由于苏联解体，这两个缺陷一直到最近才弥补上，就是俄罗斯的苏35了。此时的美国已经把重点放在隐形战斗机上了。不过苏35凭着功能强大的相控阵雷达和矢量推力发动机，对阵F15的后期改进型还是问题不大的，对于21世纪初很多与美国关系不睦的第三世界国家而言，也还是他们能够买到的最好的空战装备了。
俄罗斯苏-27战斗机
俄罗斯苏-27战斗机苏-27战斗机北约代号“侧卫”（Flanker），是苏联时期，由苏霍伊设计局设计的，一款单座双发全天候重型战斗机。苏-27战斗机是苏联设计、制造的一款重型战斗机，假想敌为美军F-15战斗机，20世纪60年代，美国相继推出F-15和F-16战斗机的发展计划，于是苏联也从1969年开始，针对性地推出未来前线战斗机计划（PFI）。苏-27战斗机外形高大威猛，因为有传统的水平尾翼，所以算不上真的三角翼飞机，此外，在发动机的外侧还有一对垂直尾翼，以及一对向下伸展的尾鳍以增加侧向稳定性，该机使用的两台Lyulka AL-31F涡轮扇叶发动机间距较大，提供比较好的安全性，在进气道中有过滤网，防止起飞时异物被吸入引擎。苏-27战斗机的气动外形非常流畅，机动性能卓越，还是装有苏联第一个实际应用的线传飞行控制系统的飞机，伴随着相对低的翼面负荷，和强大的基本飞行控制，飞机的灵活性超乎寻常的好，甚至在极低的速度和高迎角时仍然可以控制，在1989年的巴黎航展上，苏-27S做出极高难度的普加乔夫眼镜蛇动作，技惊全场，给航空界带来极大的震撼。基本参数服役时间：1984年生产数量：680架机长：21.49米最大航程：3530千米机高：5.92米最大速度：2500千米/小时翼展：14.7米最大升限：19000米空重：16380千克最大起飞重量：30450千克
俄罗斯苏-27战机
俄罗斯苏-27战机，我国战机技术重要来源，由此显著提升战力水平众所周知，我国现有战机身上都是俄罗斯技术的身影，其中苏-27侧卫战机的影响最大，由此诞生了歼11BG和歼16D等国产战机。早在上世纪90年代，我国的战机远远落后于美国，存在明显的代际差，需要不停地修补才能使用。基于国际形势的充分考量，我国非常注重同苏联展开军事合作。期间，我国经多方评估，相中了拥有较大航程等优势指标的苏-27，而不是对方主动推介的米格29战机。最初，苏联其实并不同意该战机的合作，但受我方展现诚意后才最终松口，将24架苏-27战机出口给我国。随着冷战结束，继承苏联军事资产的俄罗斯继续推动该战机外销，让我国再次获得54架苏-27战机。在该战机影响下，我国由此开启了国产化进程，并完成技术积累，研制了歼11等系列战机。据了解，歼11系列战机在技术上完全照搬苏-27战机，不过随着后续升级而衍生出性能更加出色的歼11B战机，实现了“脱胎换骨”。期间，我国还推动了先进航发等系统的研制，比如诞生了涡扇-10发动机等。除此以外，该系列战机还逐步打造出性能出色的电传操纵系统等，由此提升信息化作战能力；拥有超视距作战性能，空战能力更加强悍。值得注意的是，我国在持续升级基础上推出了歼11BG这一新款战机。该战机搭载国产涡扇--10发动机，拥有态势感知等性能更加突出的有源相控阵雷达，且打击火力更为突出。当然，俄罗斯也通过技术改进，推出了苏-35等衍生机型，其中该系列的苏-35S最为引人关注。不过苏-35还是缺陷明显，比如没有先进的航电系统等，从而影响了战力。而与之相比，我国在这方面却比较成功，这从歼16身上就能看得出来，比如拥有更强的火力等。从这一点可以看出，我国对苏-27战机的技术吸收是很成功的，完全称得上青出于蓝而胜于蓝。对于我国在战机方面的发展，估计俄罗斯也想不到。今后，我国将进一步加快技术更新步伐，更好地增强空中实力。
苏35和苏27的区别
苏35和苏27的区别为：型号等级不同、用途不同、服役时间不同一、型号等级不同1、苏35：属于第四代战斗机改进型号。2、苏27：属于第三代战斗机。二、用途不同1、苏35：单座双发、超机动性多用途战斗机。2、苏27：单座双发全天候空中优势重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。三、服役时间不同1、苏35：服役时间2014年2月。2、苏27：服役时间1985年。参考资料来源：百度百科——苏35参考资料来源：百度百科—— 苏27
苏35和苏27有什么区别？
苏35和苏27的区别为：型号等级不同、用途不同、服役时间不同一、型号等级不同1、苏35：属于第四代战斗机改进型号。2、苏27：属于第三代战斗机。二、用途不同1、苏35：单座双发、超机动性多用途战斗机。2、苏27：单座双发全天候空中优势重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。三、服役时间不同1、苏35：服役时间2014年2月。2、苏27：服役时间1985年。参考资料来源：百度百科——苏35参考资料来源：百度百科—— 苏27
苏-27战斗机
苏-27战斗机苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。北约组织给予的绰号是"侧卫"（Flanker）.该机于1969年开始研制，1977年5月20日首飞，1979年投入批生产，1985年进入部队股役。苏-27系列战机家族中成员众多，主要型号为苏-27（早期空军型）、苏-30（在苏-27基础上升级的对地攻击型）、苏-33（航母舰载型）、苏-35（多功能战机）等。主要数据成员：1至2人；全长：21.935m；翼展：14.70m；全高：5.932m；机翼面积：62 m2；空机重量：17450kg；最大起飞重量：33000kg；最大载油量：9400kg（内部）；最大外挂武器载荷：8000kg；2台俄制AL-31系列涡轮风扇发动机；10个外挂点：2个翼尖挂点、4个下翼挂点、4个机腹挂点。研发历史苏-27战机的研发开始于1970年代，首架苏-27原型机T-10-1于1977年初出厂，当年5月20日在接近Ramenskoe市的儒可夫斯基飞行试验中心由试飞员伊留申完成试飞。1978年初美国侦察卫星首次拍到T-10-1的照片，由于误将儒可夫斯基当作拉明斯科基地，美国人将这架从未见过的飞机称作RAM-K。 1978年T-10-2出现，但不久因电传操纵系统故障坠毁。T-10型总共制造了10架，在操控方面使用线传飞控系统，这点和以前的苏制飞机不同。装备情况苏联以及俄罗斯约制造了680架苏-27，这只是指苏-27，并不包括之后的衍生型号。 除苏-27外，俄罗斯还装备有19架苏-30,28架苏-33,30架苏-34和11架苏-35。乌克兰拥有从前苏联空军继承的80架苏-27，印度经过数年的磋商，印度为40架苏-30MKI更换了性能更为强大的AL-31FP发动机、航电设备、鸭翼、以及推力矢量喷管。印度斯坦航空公司也取得在2020年前再生产140架次的生产许可。
苏-27战斗机
苏-27战斗机苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。北约组织给予的绰号是"侧卫"（Flanker）.该机于1969年开始研制，1977年5月20日首飞，1979年投入批生产，1985年进入部队股役。苏-27系列战机家族中成员众多，主要型号为苏-27（早期空军型）、苏-30（在苏-27基础上升级的对地攻击型）、苏-33（航母舰载型）、苏-35(多功能战机)等。主要数据成员：1至2人；全长：21.935m；翼展：14.70m；全高：5.932m；机翼面积：62m2；空机重量：17450kg；最大起飞重量：33000kg；最大载油量：9400kg（内部）；最大外挂武器载荷：8000kg；2台俄制AL-31系列涡轮风扇发动机；10个外挂点：2个翼尖挂点、4个下翼挂点、4个机腹挂点。研发历史苏-27战机的研发开始于1970年代，首架苏-27原型机T-10-1于1977年初出厂，当年5月20日在接近Ramenskoe市的儒可夫斯基飞行试验中心由试飞员伊留申完成试飞。1978年初美国侦察卫星首次拍到T-10-1的照片，由于误将儒可夫斯基当作拉明斯科基地，美国人将这架从未见过的飞机称作RAM-K。1978年T-10-2出现，但不久因电传操纵系统故障坠毁。T-10型总共制造了10架，在操控方面使用线传飞控系统，这点和以前的苏制飞机不同。装备情况苏联以及俄罗斯约制造了680架苏-27，这只是指苏-27，并不包括之后的衍生型号。除苏-27外，俄罗斯还装备有19架苏-30，28架苏-33，30架苏-34和11架苏-35。乌克兰拥有从前苏联空军继承的80架苏-27，印度经过数年的磋商，印度为40架苏-30MKI更换了性能更为强大的AL-31FP发动机、航电设备、鸭翼、以及推力矢量喷管。印度斯坦航空公司也取得在2020年前再生产140架次的生产许可。
苏-27参加过实战吗
苏-27参加过实战 交战双方：埃塞俄比亚(苏27，受俄罗斯技术支持)和厄里特里亚(米格29，受乌克兰技术支持) 1999年1月6日，双方的战斗机在边界空中遭遇，埃方的苏27不想应战，企图逃离战场，厄方的米格29率先发难，发射中距拦截弹，但未击中对方，埃方的苏27决定反击，也用中距拦截弹还击，也未击中对方。双方进入缠斗，最后，一架米格29被苏27发射的格斗弹击中坠毁。次日，厄方派一架米格29为米格21编队护航，遭到埃方的苏27拦截，厄方的米格29再次被埃方的苏27的格斗弹击落。 2000年5月16日，厄方再次出动米格29进行对地支援，遭到埃方的苏27拦截，一架米格29被苏27发射中距弹击伤，不得不以摔机的方式迫降。两日后，厄方发现埃方的米格21编队，派米格两29升空拦截，厄方的米格两29发射数枚中距弹，竟无一命中，随后在缠斗中用航炮击落一架埃方的米格21，埃方的两架苏27前来支援，但其中一架撞鸟受伤，不得不退出战斗。剩下的一架苏两27成功用中距弹击落一架米格29。2006年，埃塞俄比亚用苏27改作对地攻击机或者战术轰炸机，对索马里教派武装发动空袭。 埃方非战斗损失苏27两架，受伤一架，击落击伤厄方米格29三架，三比零的战绩。
歼11战斗机和苏27有哪些区别？
歼-11就是苏-27的国产版，两者在外观上基本没区别，主要区别是从歼-11B型开始有的。以下是中国版“侧卫”系列的区别歼-11A/苏-27SK：主要特征看雷达罩，黑白相间，座舱为单座，前起落架为单前轮苏-27UBK：双座教练机，雷达罩为黑白相间，前起落架为单轮歼-11B：雷达罩为全黑色，座舱为单座，前起落架为单轮歼-11BS：歼-11B的双座版苏-30MKK：空军型苏-30，机身灰色涂装，雷达罩黑白相间，苏-30所有型号都是双座型的，而且俄罗斯共青城厂产的苏-30水平尾翼翼稍是水平的（印度的苏-30MKI，俄罗斯的苏-30SM则是伊尔库特厂产的，垂尾翼稍是切尖的），前起落架为双轮，座舱盖前的光电系统从中间移到偏右的位置。苏-30MKKII：海军版的苏-30，外形上和苏-30MKK没啥区别，主要在于涂装，机身灰白，雷达罩全白，在军迷间有“白头海雕”的外号。歼-16：外形和涂装和歼-11BS几乎一样，要区分两者的话最好看前起落架，歼-16的前起落架是双轮，歼-11BS的前起落架是单轮，另外歼-16的光电系统在偏右位置，右侧有伸缩式受油管，歼-11BS的光电系统在正中间，没有受油管。苏-35：中国版的苏-35涂装未知，和歼-11最大的区别在于垂尾外形，歼-11、苏-30、歼-16的垂尾后缘都是后掠的，苏-35的垂尾后缘是略微前掠的，另外苏-35取消了背部减速板和机头的空速管歼-11D：歼-11系列的最新型号，目前尚未正式量产，所以还没有出现过制式涂装的样子。最大的特点在雷达罩，雷达罩和机身的接口是倾斜的。舰载机歼-15太好认了吧，就不详细说了。
苏27和歼11如何区分？
从外观的2个方面进行区分苏-27战机和歼-11战机：一、从机翼和机尾的特点进行区分：1、苏-27战机机翼和机尾的特点：苏-27战斗机是悬臂式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，采用翼身融合体技术，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，机翼采用了固定式后掠翼，后掠角为45度。2、歼-11战机机翼和机尾的特点：歼-11战机在机翼边条翼下多安装了进气道，并安有进气导流板，以控制在各种角度上的进气量；歼-11战机机尾与苏-27战机机尾相似。二、从机头的特点进行区分：1、苏-27战机机头的特点：苏27战机机头略向下垂，大量采用钛合金，传统三梁式机翼，全金属半硬壳式机身，四余度电传操纵系统。2、歼-11战机机头的特点：歼-11战机机头的挑鼻内是雷达舱，座舱及风挡内可以看到360度全向视野，另外还有一个后设备舱；采用了全玻璃化座舱，包括一个衍射平显和多个座舱显示器，其中生动衍射平显具备广角、宽视的优点。三、两者的结构特点不同：1、苏-27战机的结构特点：苏-27战机的LyulkaAL-31F涡轮风扇发动机间距较大，提供比较好的安全性，以及进气道无间断的气流。同时在高迎角时帮助维持发动机气流。在进气道中有过滤网防止起飞时异物被吸入引擎。它的结构采用了约30%大量的钛，比例比任何当时的飞机都高。没有采用复合材料。后掠翼的前沿延伸融入机身，基本上形成三角形。翼尖裁剪以装置导弹或电子反制设备。2、歼-11战机的特点：歼-11战机的前起落架被安装在座舱下、红外传感瞄准系统安装在座舱正前方的机身下沿中轴线上；两台发动机被安装在机身下沿中轴线对称布置的发动机舱内，发动机舱之间的空间可以用来挂载空对空导弹。为了能让发动机在各种速度和高度上都能在最好的状态下工作，进气道被装在机翼边条翼下，并安有进气导流板，以控制在各种角度上的进气量。扩展资料：歼-11继承了苏-27的优异特性，凭借着代化的空气动力学外形、发动机性能、较高的载油量、宽广的飞行高度和速度范围，可非常高效地拦截空中目标，不但可利用导弹实施远距离攻击，还可在近距离空战中占得上风，也是中国空军未来执行远程空优作战的主力之一。歼-11B采用引进的俄罗斯主动雷达导引头，其对战斗机大小的目标可以提供超20公里的探测距离，其采用的信号/数据处理计算机的运算速度较强，另并且配备了俄罗斯研制的光纤陀螺，它可使导引头立即入准备状态。并能精确地控制和稳定天线，导弹可在惯性飞行状态下预热，提高了导弹的攻击能力，因此霹雳-12与机载雷达相结合，让歼-11B实现了发射后不用管和多目标攻击能力，大大提高了其空战能力。参考资料来源：百度百科-苏-27战斗机参考资料来源：百度百科-歼-11
歼11b和苏27有什么区别？
从外观的2个方面进行区分苏-27战机和歼-11战机：一、从机翼和机尾的特点进行区分：1、苏-27战机机翼和机尾的特点：苏-27战斗机是悬臂式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，采用翼身融合体技术，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，机翼采用了固定式后掠翼，后掠角为45度。2、歼-11战机机翼和机尾的特点：歼-11战机在机翼边条翼下多安装了进气道，并安有进气导流板，以控制在各种角度上的进气量；歼-11战机机尾与苏-27战机机尾相似。二、从机头的特点进行区分：1、苏-27战机机头的特点：苏27战机机头略向下垂，大量采用钛合金，传统三梁式机翼，全金属半硬壳式机身，四余度电传操纵系统。2、歼-11战机机头的特点：歼-11战机机头的挑鼻内是雷达舱，座舱及风挡内可以看到360度全向视野，另外还有一个后设备舱；采用了全玻璃化座舱，包括一个衍射平显和多个座舱显示器，其中生动衍射平显具备广角、宽视的优点。三、两者的结构特点不同：1、苏-27战机的结构特点：苏-27战机的LyulkaAL-31F涡轮风扇发动机间距较大，提供比较好的安全性，以及进气道无间断的气流。同时在高迎角时帮助维持发动机气流。在进气道中有过滤网防止起飞时异物被吸入引擎。它的结构采用了约30%大量的钛，比例比任何当时的飞机都高。没有采用复合材料。后掠翼的前沿延伸融入机身，基本上形成三角形。翼尖裁剪以装置导弹或电子反制设备。2、歼-11战机的特点：歼-11战机的前起落架被安装在座舱下、红外传感瞄准系统安装在座舱正前方的机身下沿中轴线上；两台发动机被安装在机身下沿中轴线对称布置的发动机舱内，发动机舱之间的空间可以用来挂载空对空导弹。为了能让发动机在各种速度和高度上都能在最好的状态下工作，进气道被装在机翼边条翼下，并安有进气导流板，以控制在各种角度上的进气量。扩展资料：歼-11继承了苏-27的优异特性，凭借着代化的空气动力学外形、发动机性能、较高的载油量、宽广的飞行高度和速度范围，可非常高效地拦截空中目标，不但可利用导弹实施远距离攻击，还可在近距离空战中占得上风，也是中国空军未来执行远程空优作战的主力之一。歼-11B采用引进的俄罗斯主动雷达导引头，其对战斗机大小的目标可以提供超20公里的探测距离，其采用的信号/数据处理计算机的运算速度较强，另并且配备了俄罗斯研制的光纤陀螺，它可使导引头立即入准备状态。并能精确地控制和稳定天线，导弹可在惯性飞行状态下预热，提高了导弹的攻击能力，因此霹雳-12与机载雷达相结合，让歼-11B实现了发射后不用管和多目标攻击能力，大大提高了其空战能力。参考资料来源：百度百科-苏-27战斗机参考资料来源：百度百科-歼-11
