失联马航mh370上中国人都叫什么名字
失联马航mh370上中国人有154人，其中中国大陆153人，中国台湾1人。中国人的名字下面举例一部分为：姜翠云、杨丽、李红晶、杨庆元、宋飞飞、唐旭东、杨瑷玲 、殷博岩、姚建峰、安文兰、鲍媛华、袁进 、边亮京、边茂勤、岳文超、曹蕊、车俊章、周金陵、陈长军、陈建设、朱军燕 ；陈昀、戴淑玲、闫鹏、丁立军、丁莹、臧领弟、丁颖、董国伟、张华莲、杜文忠、冯栋、张金权、冯纪新、付宝峰、张梦、甘福祥、甘涛、张少华、高歌、管文杰、张晓蕾、韩静、侯爱琴、张岩、侯波、胡__、张妍等等。扩展资料：失联马航mh370的赔偿：2015年11月10日，马航商务营运总监邓利维在此间表示，希望失联乘客家属耐心等待，马航将确保家属获得赔偿。马航MH370客机失联事件至今8个月，在飞机搜寻未果的情况下，马航所承诺的赔偿金家属也无法获得，引起家属的不满。对此，马航商务营运总监邓利维要求家属耐心等待，赔偿终究会发出。马航表示，如果家属对赔偿不满意，那可以寻求法律意见，并可以提起诉讼。根据《蒙特利尔公约》，航空公司需支付每名遇难乘客约18.3万美元的赔偿。邓利维表示，乘客家属可以通过法律行动，要求更高的赔偿。2016年3月4日，马来西亚交通部长廖中莱呼吁MH370航班乘客的家属在《蒙特利尔公约》规定的两年期限结束前，向马来西亚航空公司提出索赔。失联马航mh370的最新进展2017年4月21日，澳大利亚当局表示，澳方利用波音777飞机襟翼进行的海洋漂移轨迹分析显示，MH370客机的坠毁地点很可能位于先前水下搜索区域的北部。这项分析与澳大利亚去年公布的马航客机搜寻报告结论一致。澳大利亚运输安全局公布声明称，澳政府海洋学家利用与MH370客机同机型的波音777飞机襟翼进行了这项海洋漂移分析，并得出了与此前的报告相同的分析结果。2017年7月13日，在非洲东部的印度洋岛国塞舌尔群岛发现两块疑似马航MH370客机的残片，该国已将这项发现通报马来西亚政府以便展开调查。参考资料来源：百度百科-马航MH370航班
mh370到底去哪里了
今天，3月15日，15：00马来西亚总理发布新闻，证明飞机被人为关闭联络。南海搜救结束。马航随即表示，政府表态后性质发生改变，被马航接到吉隆坡的家属，今晚是最后一晚由马航出资食宿。
马来西亚总理表示，飞机最后一次联络（卫星服务）是3月8日8：11，并非马航之前宣布的1:40. 他表示，飞机航行发生变化，向西北折去。具体方向大致在土库曼斯坦方向，具体位置不明。
南海搜救，中国投入巨量海军力量，卫星紧急调控检测，现在看来是被误导。
越南也投入人力物力，前后发布很多证明不实的信息，他们在南海的搜救也同样被误导。
美国在南海投入军事力量，同样被误导。
马来西亚海军，同被误导。
掌握雷达信息，卫星信息的是马军方和提供飞机卫星电话服务的美方。
目前，解放军海军已转向印度洋，海口舰已高速驶向马六甲。
这就是最新的情况。
马航370已经失联多年时间了，如今找到了吗？MH370航班究竟去哪里？
马航MH370已经失联八年多时间，时间在不断流逝，可飞机下落却依然成谜。距离事发时间越来越久，飞机找到可能性也变得越来越小。从这件事情中，我们也能够看到，人类科技虽然发达，但还有很大上升空间，面对偌大地球，寻找一架飞机，也是件困难事情。在我个人看来，马航MH370，最有可能坠落在了汪洋大海中。也只有占据地球3/4水域，是我们人类无法彻底踏足、探知区域。如果飞机坠毁在了海洋中，一定会沉没到海底，这样一来想要找到飞机，凭借当下科学技术，有着很大困难存在。失联的马航MH370，一直未被发现踪迹飞机体型庞大，在陆地上飞行，就是一个庞然大物，这样一个交通工具，同广袤无垠地球相比，又小得犹如沧海一粟。尽管天上有卫星，飞机上有通讯工具，可以和地面随时联系，但飞机还是消失在了众人视线中。八年多时间过去，一直没有失联飞机确切消息。关于失联飞机寻找，失联以后就一直在进行；有英国专家，指出了飞机坠毁大概位置，称其位于澳大利亚珀斯以西海底，距离海平面有4000米深度。个人臆测：飞机可能坠海，深埋海洋底部飞机上载有239人，其中光同胞就有154名之多。这些同胞搭乘了一架，永远也无法着陆航班，在自己遇难同时，也给亲人们带去了巨大痛楚和灾难。航行于海洋上空飞机，最有可能在出现事故后，坠毁到了茫茫大海中。海洋不仅有着广袤无垠范围，更有着不见底的深度。一架飞机坠落海洋，没有任何信息情况下，想要寻找犹如大海捞针。马航MH370失联谜团，我相信随着科学技术发展，以及搜救人员不放弃搜寻，终有一天会真相大白。
清拳的简介
何谓清拳？师讲：清拳就是“一清二静”，崇尚淡泊清修，行为内敛，不事张扬，传拳只限门内。“清静为基”一清是心无杂念，二静是在练功是中始终贯彻一个静字。静才能神自通，静才能聚气敛神。兵以静为胜，静才能发现敌之动机，静才能应敌有法。三是环境静，要在无人、无声、无光的环境中练功才能效果最佳。四是清静庄严，练功不许发声，无横趟，无斜趟、无满场跑、架稳功实、功架同练，只有前后奋力踢打、左右闪化。清静无畏，意、气、力内外合一。后来发现师讲的“清静庄严”正是康熙御笔，在潭拓寺大雄宝殿上檐题词，不知是巧合还是有什么来龙去脉。清拳有“少林继美、武当比踪”之说，集内外两家之长。是唯一缘自京西，距京八十里“气摄太行半，地辟幽州先”燕北丛林中第一名胜千年古刹“敕建岫云禅寺”，即“潭拓寺”的佛门拳种。清拳是唯一发源于北方，发源于高手如林的京都胜地北京的独有拳种。到现在有据可考的，养性大禅师就是清拳第二十二代传人。直到清光绪三十四年（即1908年）才传给俗家第一人，就是河北宁晋县李振鸣（后师养性给改名李鹤鸣），此后清拳开始在冀中大地流传。究竟清拳起源于那一年？创始人是谁？此问题历来无文字资料，老一辈也没有传说，只上朔到第二十一代潭拓寺万春、万光和尚。万春、万光又传授给第二十二代传人养性和尚，清拳在潭拓寺共秘传二十二代。直到清光绪三十四年（即1908年）养性和尚才收了第一个俗家子弟，清拳才有缘出世。因此养性在清拳的流传是起到了十分重要的作用，他是承上启下的枢纽，他是把禁固在潭拓寺的清拳开放与世人的第一人。因此清拳是古老的又是年青的。所谓古老是它在潭拓寺秘传二十二代，所谓年青是在传统拳种中出世最晚，年代最短，从1908年到2008年方出世100年，到我们这一代才出世三代，因此它没有被后人演绎变化，还保持着原始的练功方法和实用价值。清拳一为拳、二为禅，动以练形，坐以养心。有禅定调身法、内心静化法、气敛入骨法、静修内运法、大力千斤法和睡功调身法等。还有跌打损伤、刀枪红伤、正骨接骨、推拿急救等内外医术。
清拳的介绍
清拳是极稀有的汉族传统拳种，起源于佛门。这个拳种一直禁固在潭柘寺秘不外传。它的第二十一代传人就是潭柘寺的万春、万光两位大师。万春、万光只传给养性一人，是为第二十二代传人。养性戒满后，重回河北“崇善寺”，此时清拳少到全国只有一人习练的程度。因此它是在中华大地出世最晚的拳种，是晚开的一朵绚丽多彩的武术奇葩。
马航mh370上面乘客都是什么人
包括154名中国乘客(包括一名婴儿，一名中国台湾乘客)，38名马来西亚乘客dao，12名印度尼西亚乘客，7名澳大利亚乘客，3名法国乘客，4名美国乘客(包括一名婴儿)，2名新西兰乘客，2名乌克兰乘客，2名加拿大乘客，1名俄罗斯乘客，1名意大利乘客，1名荷兰乘客，一名奥地利乘客。2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。扩展资料马航航班失联后，一场大救援正不分昼夜地在相关海域展开。据央视新闻报道，截止2014年，参与搜救的国家有马来西亚、越南、中国、新加坡、泰国、菲律宾、美国、澳大利亚、英国、新西兰等，一共有11国舰船及飞机参与搜救。据最新报道，4月5日中国搜救船只在37.5kHz的频率上收到约一分半钟的，稳定的每秒1次的脉冲信号，频率与波音777飞机的黑匣子相符，现今已确认该信号与MH370失联航班无关。2014年3月8日00:42航班在马来西亚吉隆坡国际机场起飞，计划06:30在北京降落。01:20，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，且并未收到失踪飞机的求救信号。曾有消息称航机在“Naning”（越南地名）降落，后被证伪。马航称这架燃料充足的波音777飞机可以比正常飞行时间多飞行2个小时，这意味着即使该飞机仍在飞行，在北京时间3月8日上午8点半时也已经将全部燃油耗尽。
中国宽带运营商有哪几个？
我国有包括中国电信、中国网通、中国移动、中国联通、金桥网、教育网等在内的9家营利性和非营利性的互联网网络运营单位和数百个跨省经营的ISP。拓展资料CMCC的全称为“China Mobile Communications Corporation” ，为中国移动通信集团公司（简称“中国移动”），于2000年4月20日成立，是一家基于GSM，TD-SCDMA和TD-LTE制式网络的移动通信运营商。中国网络通信集团公司（以下简称中国网通），是在原中国电信集团公司及其所属北方10省（区、市）电信公司、中国网络通信（控股）有限公司、吉通通信有限责任公司基础上组建而成。中国电信集团有限公司是我国特大型国有通信企业、上海世博会全球合作伙伴，连续多年入选"世界500强企业"，主要经营固定电话、移动通信、卫星通信、互联网接入及应用等综合信息服务。参考资料百度百科 中国电信集团有限公司
造谣一张嘴,辟谣跑断腿接下一句
造谣一张嘴，辟谣跑断腿，下一句是：造谣若无成本，就会滔滔不绝。造谣一张嘴，辟谣跑断腿，造谣若无成本，就会滔滔不绝。我们期待“谣言止于智者”，但根本上还是要源头掐灭。网络不是法外之地，为自身言行负责，更是成人法则。用信用的抓手，消灭谣言的推手。造谣承担什么法律责任：1、散布谣言，谎报险情、疫情、警情或者以其他方法故意扰乱公共秩序的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。2、 编造虚假的险情、疫情、灾情、警情，在信息网络或者其他媒体上传播，或者明知是上述虚假信息，故意在信息网络或者其他媒体上传播，严重扰乱社会秩序的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制；造成严重后果的，处三年以上七年以下有期徒刑。怎样防范网络谣言：1、谣言无处不在且不说以前都不乏谣言四起的故事，更何况如今是自媒体时代，人人皆可为自己代言，但是同样网络上的人素质稂莠不齐，很难保证信息的真实性，所以防范谣言的第一步就是认识到谣言无处不在，并做好心理建设。2、信息来源对于信息出处一定要留意，更多的选择官方渠道的信息，关注政府网站及主流媒体消息，不要盲从盲信。3、是否符合常理脱离事实依据，不符合常理的谣言不攻自破，我们平时要加强科学知识的学习，提升自身的谣言鉴别能力。4、寻求帮助对于真正困扰你的谣言，可以向专业的部门寻求帮助，比如健康保健类的谣言就可以咨询医院的医生。5、利用搜索引擎如果遇到图片类的内容，可以利用现在的搜索引擎进行图片查找，是否是谣传的假图。6、不要随意传播当你自己都无法判断事物的真假时，不要急着评论和传播，不要让自己成为不法行为中的一个环节。
造谣一张嘴，辟谣跑断腿
谣言是成本最低的凶器，它只需要一个念头和一个舌头。
雪崩时，没有一片雪花觉得自己有责任。
信息爆炸时代，我们有可能是隐性参与者，作为人应守住底线。
因为我们每一次是非不分，都会让这个原本可以变好的世界，变坏一点点。
一次清华大学食堂里，大一男生吃过饭，端着盘子经过邻桌，清华美院学姐旁，背包不小心蹭到对方臀部，漂亮学姐当场发疯。揪住男生不放，声称被摸屁股。
在监控未岀来前，就把学弟个人信息公布朋友圈和树洞，扬言要对方社会性死亡。
不去肆意践踏别人的尊严和清白，不把主观判断看作天经地义的真理。或许就不至武断独行。
再来看赵某(学生会主席)又是如何做的呢?从全部受害者来看，部分女孩(被恶意PS照片受害人〉，大都在不同时期被赵某追求或搔扰过，甚至在明知他们有男朋友的情况下，公然挖墙角，无一例外被拒绝。
我得不到你，就要毁掉你，用你所谓的裸照和风流韵事，误导大众视线。
这样的烂人，真让人恨到无法呼吸，你若冷眼旁观不岀妄语，不助恶声，既是扬善。你若真假难辨，听信谣言，事态发展超出想象。
小林受到此谣言冲击，医院检查诊断为:重度抑郁。老话说的好，众囗铄金，积毁销骨。
匿名网络空间，自由的言论环境下，有烂人安然躲在网络另一端，疯狂敲击着键盘，亲手毁掉别人的生活。
对于那些烂人，应该让他们为自己的行为，付出千百倍的代价。
造谣一张嘴，辟谣跑断腿，这极大说明造谣不要什么成本，毁人只要几篇文章或图片，有的伤害无法挽回。
改编于领导会文。
刘伯承是一个什么样的人
一、外貌形象：貌不惊人—一个沉默谦虚、说话轻声、有点沧桑的人，眼睛很大，眼光非常和蔼，身材不高，但很结实，胳膊和双腿都像铁打的一样。二、言谈举止：说话轻声，目光和，爱说笑话，每次总说自己五十六了。三、出身与家庭：农出身，1886年生于四川马鞍场村，后来被过继给伯父作为长子，到大湾生活。四、童年的经历:6岁进地主家的私望，读了三年书，地主对他很坏，他白天读书，放学后十各种活，过继到伯父家后，又去念了六七年古书。五、受教育情况:6岁进地主家的私整，读了三年书，地主对他很坏，他白天读书，放学后十各种活，过继到伯父家后，又去念了六七年古书。1905年考过科举，1906年在高等小学读了6个月，又在一个中学里读了6个月。1907年在成都体育学校读了一年书，后来回到仪陇县，在高等小学教体操。1909年，进了云南讲武堂，1911年，辛亥革命发生后离校。六、参加革命的起因：受人影响，有革命倾向，1909年进讲武堂不到几个星期就加入孙中山的同盟会。在蔡领导的车队中与反动车队作战，后造反动车队追击，在四川谢绝了师长的位置，决定寻找共产党，1922年10月，终于在德国柏林找到并加入中国共产党。
刘伯承简介
刘伯承简介： 刘伯承1892年在重庆市开州出生，是中国 *** 优秀党员，中华人民共和国元帅，同时也是中国人民 *** 的缔造者之一，是无产阶级的革命家，军事家，马克思主义军事理论家和军事教育家。 刘伯承原名叫做刘明昭，也曾用过刘伯坚这个名字，在辛亥革命的时候从军，1926年加入了中国 *** ，先后参与过北伐战争，八一南昌起义，土地革命战争，长征，抗日战争和解放战争等重要战役。 在新中国成立了以后先后担任了 *** 中央西南局第二书记，历任 *** 中央西南局第二书记，西南军政委员会主席，中国人民 *** 军事学院院长兼政委，中央人民 *** 人民革命军事委员会副主席。 1955年的时候被 *** 中央授予元帅军衔。 1986年的10月7日，刘伯承元帅因为身患重病久治不愈，在北京去世，享年94岁。 扩展资料： 在军史上，彭德怀和刘伯承都是非常重要的近现代军事人物，他们同为军队高级将领、统帅，却因个性、军事观念等等区别，在合作中冲突，在冲突中合作，留下很多谜团。 最后，在军队反教条主义、反党宗派集团、到庐山会议，刘伯承和彭德怀终于黯然都走向了属于自己的悲剧。 1927年，刘伯承被武汉 *** 任命为暂编第15军军长。 虽然当年因为国共频繁发生分歧，刘伯承并没有上任，但是，他也成为第一个在正规国军担任军长的党内的人。 当时，国军第20军军长贺龙不是党员，在同年的南昌暴动中，刘伯承出任前敌参谋长，辅佐贺龙、叶挺指挥军事。 南昌暴动失败后，当年11月，刘伯承、 *** 等30余人赴苏联学习军事，刘伯承则先后入学莫斯科高级步兵学校，伏龙芝军事学院。 1929年，张学良在东北粗暴、简单推行革命外交意图拿回中东路路权，斯大林为此十分恼怒，于是，苏俄侵华的中东路战争爆发。 此时，刘伯承、 *** 、左权等人被秘密派遣西伯利亚，据当时在苏军伯力远东司令部担任参谋的伍修权回忆，刘伯承担任苏军远东工人游击队司令。 战后，苏军对伏龙芝军事学院的学员刘伯承大尉评语为以其丰富经验，可以被任命为高级指挥官。 1930年4月，中国红军快速发展。 李立三在上海总部给莫斯科的周总致函，要求在向中国红军调派军事骨干，就此，包括刘伯承在内的60来人的苏俄军校的中国军事学员在5月动身，于8月回到了上海。
MH370真相 ，在哪里，到底发生了什么，是否存在隐情
近日，又有人借助MH370大做文章。而有人却对文章提出了质疑，认为《马航MH370调查（终结篇）》是一个谣言大荟萃，“调查”的内容完全摘抄自网络，没有实地调研和采访，而更重要的是该“调查”摘抄的网络内容并非官方渠道的正式调查信息，而是来自于网络上的不实谣言。较真要点1、“MH370失联是美国为了劫持4位中国籍工程师，让飞思卡尔获得KL-02芯片的专利”，这是一条经过改编的老旧谣言。谣言的最初版本是“MH370失联是罗斯柴尔德的专利阴谋，4位中国籍KL-03发明专利持有者全部失踪，罗斯柴尔德将获得100%(唯一)专利权”。2、无论是KL-02芯片还是KL-03芯片，它们的专利所有权属于飞思卡尔公司，中国籍专利发明人的生死对专利所有权没有任何影响。另外，几位发明者也不在MH370航班上，并没有失踪或者死亡。3、KL-02芯片是在中国设计、中国制造的商业级民用产品，并非震惊全世界国防工业的专利。4、专利是对知识产权的保护。为了一个民用产品的专利，而去“劫持MH370”，这样的结论不可信。查证过程《马航MH370调查（终结篇）》是一个谣言大荟萃，这篇“调查”的内容完全摘抄自网络，没有实地调研和采访，而更重要的是该“调查”摘抄的网络内容并非官方渠道的正式调查信息，而是来自于网络上的不实谣言。较真已经针对文中的航空知识错误进行了查证，此篇将较真“MH370失联是美国的专利阴谋吗？”。谣言一：“MH370航班上有4位就职于Freescale（飞思卡尔）公司并发明了KL-02微型芯片的中国工程师，MH370失联就是美国为了劫持这4位工程师，让飞思卡尔获得KL-02的专利。”（文章截图）较真鉴定：谣言。1、KL-02芯片的专利所有权属于飞思卡尔公司，中国籍专利发明人的生死对专利所有权没有任何影响。几位发明者也不在MH370航班上。2、MH370上的确有20名飞思卡尔的员工，其中有8名是中国公民，KL-02芯片发明专利也确实存在，它的公开专利号是US 8650327 B2（下图）。3、3名与该专利有关的中国人分别是Shixiang NIE, Zhijun CHEN, Zhihong CHENG。与《马航MH370调查（终结篇）》一文中宣称的4名中国人“Peidong Wang、Zhijun CHEN、Zhihong CHENG 和 Li Ying（王培东、陈志军、程志宏、李英）”并不完全相符。4、《马航MH370调查（终结篇）》的作者刘铁侠犯了个错，他所给出的4个中国人名单是另一个飞思卡尔芯片KL-03的专利发明人，相关的专利号为US8671381 B1（下图）。一直以来，MH370和飞思卡尔芯片专利有关的谣言都有两个版本：一个版本说是KL-02芯片，另一个说是KL-03芯片，对应的谣言内容则是“MH370失联是罗斯柴尔德的专利阴谋，4位中国籍KL03发明专利持有者全部失踪，罗斯柴尔德将获得100%(唯一)专利权”。而刘铁侠在没有研究清楚的情况下，将两个版本的谣言混淆了，错把KL-03芯片专利的发明者套在了KL-02芯片上。另一方面，虽然芯片发明者是几个中国人，但他们并非专利权持有者，而是参与发明者。专利发明者和专利权持有者并不是同一回事，作为飞思卡尔的员工，利用公司资源发明的专利所有权属于公司，这在几乎所有劳务合同中都会写明，所以US 8650327 B2的专利所有权（原受让人），属于Freescale Semiconductor, Inc.。飞思卡尔公司才是专利唯一持有者，4位发明者发生任何意外，专利所有权也不会因此而改变。PS：受让人是指权利的接收方，专利的原受让人就是专利权持有者。最重要的是，无论（聂诗香, 陈志军, 程志宏）这3位中国人，还是（王培东、陈志军、程志宏、李英这）4位中国人，根本就不在消失的MH370航班上，机上乘客名单中并没有这几个人。MH370乘客名单是公开资料，百度即可查到，使用关键词一查就知US8671381 B1专利的4个中国籍发明者是否在机上。另外，从公开的专利内容可知，KL-02芯片的专利申请日期是2012年9月6日，公开日期是2014年2月11日，与《马航MH370调查（终结篇）》一文中声称的“美国专利局在2014年3月12日就“神速”地批准了KL-02微型芯片的专利”描述（下图）完全不符。（文章截图）谣言二：“KL-02芯片是震惊全世界国防工业的专利。”较真鉴定：无稽之谈。根据公开的KL-02产品数据手册[1]，它当时的确是世界上最小的芯片，但却不是用于国防。KL-02是中国设计天津制造，完全是一个商业级民用产品，当时购买1万片以上只要每片0.7美元左右（下图）。谣言三：“在2014年3月18日， 也就是MH370飞机失踪的10天后，北京的巴伊兹女士（菲利普伍德的女朋友）， 收到了名为菲利普的MH370乘客用苹果5S发出的一张神秘而漆黑的自拍照，和一封用语音密码发出的SOS求救信。”较真鉴定：这张“神秘而漆黑的自拍照”是匿名人士在美国知名论坛4Chan上首发，发布当天该帖子就被4Chan管理层认定为谣言进行了删除。所谓的神秘漆黑自拍照就是下图这样：实际上，这个信息并非最近才出现，2014年就已在网络上流传过。该信息也并非由任何媒体首发，而是匿名人士首先在美国知名论坛4Chan上发布的，发布当天该帖子就已经被4Chan管理层认定为谣言后删除。虽然如今在4Chan上已经看不到原始贴，但幸好有个名为4plebs的网站实时备份4Chan所有帖子，这个所谓神秘漆黑自拍照和相关文字内容的帖子也被备份了下来（下图）。由4plebs的备份内容可知，该信息2014年3月19日首次出现在4Chan上，由某位宣称自己是MH370上名为Philip Wood乘客的人士发布，但发布账号却是匿名。文字内容和最近改头换面后出现的谣言文章内相关文字一样，图片也一样。该图片除了图片EXIF内有指向Diego Garcia海军基地的GPS信息外，不包含任何有意义的内容，只是一片漆黑。我们先看这张图片：首先，使用各种技术手段，该图也只能还原出下图这样的内容，完全没有某些人宣称的那样“图中可以看见人影”。要知道，这是一张只有13K大小的图片，基本上除了单色外不可能包含太多细节内容。这里还不得不提一下，iPhone 5S是配有高亮闪光灯的。其次，在图片刚刚出现在4Chan上时，原始图片的EXIF内包含了一个GPS坐标，并显示拍摄设备为iPhone 5s。2014年时美国著名的“流言揭穿网站”metabunk就已经有专门文章揭秘过该问题。这张图片里的GPS坐标格式并非iPhone 5S记录GPS坐标的格式，也就是说如果图片真由iPhone 5S拍摄，那坐标格式不应该像该图EXIF信息内那样显示。而且，该图片内的坐标还缺少高度信息，而iPhone 5s拍摄照片时如果记录了GPS信息，同时肯定会记录高度信息。最后，使用二进制查看软件查看4Chan上原始图片的十六进制编码信息，发现该图片内含有图片编辑软件Picasa的信息，显示该图片被Picasa编辑过（下图）。如果用Picasa随便给某张图片添加Diego Garcia海军基地的GPS信息，再用软件查看图片十六进制编码，发现该信息和漆黑照片内的GPS信息编码一模一样。所以，这张图片既没有记录下任何有用的图像信息，所包含的GPS信息也并不是拍照时所记录，而是后期用Picasa软件添加进图片EXIF的，显示格式与Picasa的坐标格式完全一致。还原整个事件可知，该消息原始首发的内容早已被证实毫无可信度，照片也被修改过，人为添加了GPS内容。而《马航MH370调查（终结篇）》一文又添加了自己杜撰的内容，将明文首发在4Chan的内容篡改为菲利普伍德通过加密语音发送给身在北京的巴伊兹女士，可谓假上加假。总结：为了一个民用产品的专利而劫持MH370的结论是不靠谱的，“神秘的自拍照和sos求救信号”也早已被证伪。图片来源：[1]KL-02产品数据手册 https://www.nxp.com/docs/en/data-sheet/KL02P20M48SF0.pdf查证者：德味儿
MH370为什么会失踪
目前没有结论
根据MH370航班从雷达系统失踪前的位置（北纬06’55’15，东经103’34’43），大约是在马来西亚以北和越南以南的泰国湾海域上空，此时，由于飞机已经飞行了两个小时，按照惯例，已经进入了巡航高度平飞，而马航声明中提到的苏邦空中交通管制台，仍属于马来西亚。
一位国内波音飞机的机长告诉《第一财经（微博）日报》记者，在飞机进入平飞之后，管制员也会通过雷达紧密监控每个航班的标牌，每次进入一个新的管制区，或者离开一个管制区，机组都会跟管制进行通话，汇报高度等，而在同一管制区内，如果航向和速度没有大的改变，机组和管制员的通话频率会减少，而平飞时大多数时间都是自动驾驶，飞机出事故的概率并不大。
MH370航班，正是在平飞之中突然与管制台失去了联系，对此，航空制造专家周济生对本报记者分析，如果是飞机发生一般的故障，飞行员总有机会跟地面联络，而平飞过程中通讯系统和导航系统全部中断的概率也不大，飞机突然“失踪”，最大可能就是在空中解体。
2002年5月25日，一架波音747-200型客机就曾搭载206名乘客及19名机组人员，在半途中于澎湖县马公市东北方23海里的高空解体坠毁，造成机上人员全数罹难。事后经过调查，原因则是飞机曾在此前执行任务时机尾擦地损伤蒙皮，但公司仅用一块面积与受损蒙皮相若的铝板覆盖，并没有依波音所定的维修指引把整块蒙皮更换，最终在多次飞行后，累积的金属疲劳造成损伤处裂开，飞机机尾脱落并失控，最后因失压和失控坠毁。
而根据马航方面披露的信息，失踪航班所执飞的777-200飞机，机龄不到12年，按照飞机的使用寿命，远未到老旧状态。不过在2012年，这架飞机也曾在上海浦东机场与一架空中客车A340飞机发生擦碰，客机的右翼受损，停飞维修多日。
周济生进一步表示，飞机空中解体的原因并不只有一种，除了恐怖袭击等人为因素引发爆炸，也可能因为飞机密封出现的问题导致失压解体。比如1989年2月24日，美联航的一架747-122型飞机从檀香山飞往新西兰的奥克兰的途中，飞机爬升到7000米时，就曾因货舱门撕裂开一段机身，瞬间“爆炸”失压，机身侧面出现大洞，9名乘客被吸出客舱坠入太平洋。
2005年8月14日，太阳神522航班的737客机在雅典上空也曾出现通讯中断。飞机突然下降坠落地面，机上121人全部丧生。原因是机师和驾驶员在不知道机舱没有增压的情况下，未及时采取吸氧措施，直至昏厥失去意识。
与上述几起飞机失联事件相比，MH370航班的另一特点，则是凌晨后飞行的“红眼航班”，这一度也引起外界对机组或空管判断和处理突发事件能力的疑问。
在全球范围内，国际长航线由于要跨越时差，免不了要经历“红眼航班”，而一些亚洲境内的短途国际飞行，也常有“红眼航班”，这样的航班由于票价相对便宜，甚至可以节省一天的住宿或者路上行程，而受到旅客的欢迎。
记者咨询多位空管和飞行员，认为空难的发生和“红眼航班”的关联度不大，不过与白天相比，夜晚的精力的确会处于低潮，遇到突发事件，应急救援也可能反应较慢。
据媒体报道，有三亚空管人员表示，差不多在8日凌晨1点，越南方面问有没有该航班，“我说没有，他就挂了，差不多凌晨两点他才跟我说飞机不见了，然后凌晨三点多跟我说，他们公司说这架飞机还在飞，然后我让香港帮我喊喊，什么都没有”。
值得注意的是，在飞机与管制台失去联系6小时后，马航才发出第一份声明，公布了航班失联情况，而来自马来西亚、新加坡及越南的国际搜寻与救援机构，也是在8日早晨才启动搜救行动。而我国正在南沙海域执行任务的导弹护卫舰绵阳舰是于8日晚起航赶赴出事海域，交通运输部所属的“海巡31”轮，则是在9日下午离港赶赴马航客机失联海域。
尽管目前各国的联合搜寻范围已经从越南和马来西亚交界水域扩大到马来西亚半岛东西两侧海域包括马六甲海峡周边地区，但依然未发现飞机的残骸或确定的位置。
一位行业内人士告诉本报记者，如果飞机是在空中解体，海上应该会漂浮燃油、机体零件、行李，甚至尸体，如果飞机整体入海，会沉入海底，到海水压力压折某物件后，可能部分上浮。
