一、就是广州地铁的十三号线的第二个阶段。
二、该阶段的起点位于林和西站，首发站为林和西站，终点位于鹤洞站，末班车站为凤凰新村站。
三、新设 6 个车站：凤凰新村站、南村万博站、江泰路站、宝岗大道站、晓港站、鹤洞站。
四、基础设施建设方面：九条地铁线路线铺设，其中5号线7号线包含两条双线；采用国内第一条复兴型6号线；1号线、13号线采用复兴型8号线；2、3号线、4号线采用复兴型7号线；9号线采用国内第一条复兴型9号线；13号线二期采用最新款复兴型9号线；部分段采用“微通道”技术，从而保护环境和节约空间。
五、安全系统设施方面：采用全线7组车列车；提供自动车站运营设备，实现车站自动化运行；安装安全预警系统、视频监控系统和智能区间管控系统便于全程控制和安全防范；采取合理的安全设施设计；对全线通风系统进行新的安装，实现质量的提升。
六、线路经过社区及景点：此次改造的地铁13号线二期从林和西站穿过了增城，越过粤山路、小津路，前往晓港站，穿越保利大道，经过艾园社区、小龙坎，到达凤凰新村站，再穿越板桥东景线，最终到达鹤洞站，一路上经过珠江新城地铁站、宝岗大道地铁站等众多景点。
七、带来的生态效益：地铁13号线二期通过开发改造，使周围居民享受到便捷的交通便利，解决了周边居民的出行问题，满足了市民们日益增长的出行需求，改善了旅客出行的品质，缩短周边社区居民的出行时间，降低了人们的出行成本。同时，地铁13号线二期的建设也为广州市在改善城乡之间的可达性，提高公共交通能力提供了强有力的支撑，同时也能够带来良好的环境效益，进一步减少噪音和空气污染，改善人们的生活环境。
一、广州地铁13号线二期的站点和线路
1、它位于广州市的南部，起于广州地铁14号线公园前站，止于新塘站，由合汇站连接广州地铁1号线，总长度约5.5公里，可分为大观北路（客城区）、南洲大道中段（客城区）、永清路（琶洲区）、上川路（新塘区）4条线路分段。共设置9个站点，分别为：公园前站、文冲站、沙园站、大沙东站、黄村站、合汇站、新塘站、花城路站，以及丰乐站。
2、除此之外，广州地铁13号线二期还包括两个延长线：鹤洞至合汇线，计划设置鹤洞站和荔城路站至合汇站，总跨四个行政区，以及员村至大沙东线，计划设置员村站和兴业新城站至大沙东站，总长约2.2公里。
二、广州地铁13号线二期的设计理念
1、设计理念来自“绿色、高效、智能、宜居”的思路，采用许多先进技术来确保乘客的安全、便捷和舒适，以促进乘客出行品质和发展绿色环保公共交通出行能力。
2、广州地铁13号线二期将采用活球吊臂支撑技术，在轨道站台设置抗侧向地震技术，并对传动系统等部分采用高级列车设备、车底间距及运行有效锁紧技术，采用了新型车身支架结构，降低噪音污染，改善乘客不适感受。
3、另外，广州地铁13号线二期还采用了智能自动列车，能够根据实时运行情况调整乘客服务，自动节能运行，减少能耗，是一条高效、节能、可持续发展的新型轨道交通。
4、最后，广州地铁13号线二期还将采用多种技术在轨道运行安全、廊道服务及购票检票等方面进行改善，营造轨道出行的安全和愉悦的乘坐体验。
