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上海中铁快运有限公司简称(中铁快运CRE)是铁道部直属专业运输企业,创业于1993年,经过14年的不懈努力,公司已经发展成为在全国范围内拥有10个大型分拣中心,年营业收入3亿元以上,具有极高知名度的国内一流专业企业。 公司坚持以人为本,注重提高员工素质,打造了一支优秀的员工队伍,大部分员工有着多年的货运业务操作经验和服务经验,并于2003年获得全国快运前十强企业称号。
上海中铁快运有限公司有一支专业化的运输队伍,设施设备一应俱全。拥有各种类型的货车、叉车、冷藏车及八吨至六十吨的起重设备。公司在全国部分大、中、小城市建有转网点,并和一些经济实力雄厚的专线联运公司签订了责任合作协议,形成了“立足上海、辐射全国各地”的发展格局。
上海中铁快运有限公司后期服务体系完善,专业承接及周边地区至全国各地的公路运输业务,网络覆盖全国,形成了既集中又分散,既有统一性又有灵活性,适应复杂多变的市场条件的高效率运行的公司管理和决策营运体系。公司立足于客户的供应链现状与发展目标,设计科学优化的运作方案,
上海中铁快运有限公司后期服务体系完善,专业承接及周边地区至全国各地的公路运输业务,网络覆盖全国,形成了既集中又分散,既有统一性又有灵活性,适应复杂多变的市场条件的高效率运行的公司管理和决策营运体系。公司立足于客户的供应链现状与发展目标,设计科学优化的运作方案,在保障客户运输任务和公司信誉的前提下,对运作实施统一的调度与监控,实现运输路线最优、库存质量最佳、货物组配最合理、成本最低的四项原则。公司在加强营运管理的同时,不断扩大服务范围,在仓储、运输、信息交流各环节进行优化,从整体上提升服务水平、降低成本。
上海中铁快运有限公司秉承“安全、准时、快捷、经济”的服务理念和“为客户创造价值”的经营宗旨,为客户提供运输和服务的同时,根据客户需求提供运输或解决方案服务。
服务理念
公司坚持以“客户为中心”的服务理念.坚持以“安全高效准确即时”为服务目标,逐步实施现代科学物流发展战略,业务配送以上海为中心,面对珠江三角洲,借助自身货运专线辐射全国...
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制定物流企业的运景规划和作出宏观决策,也是十分必要的。
企业物流信息
l、单就商业企业物流系统来看,由于商品在系统内各环节流转,每个环节都会产生在本环节内有哪些商品、每种商品的性能、状态如何、每种商品有多少、在本环节内在某个时期可以向下一环节输出多少商品以及在本环节内某个时期需要上一个环节供应多少商品等信息。所以企业物流系统的各子系统都会产生商品的动态信息。
2、批发企业产生的物流信息批发企业(或供应商)向零售企业物流系统发出发货通知。发货通知表明有哪些商品、有多少商品将要进入物流系统,所以供应商也是物流信息产生的来源。
3、零售企业产生的物流信息。
(1)零售企业营销决策部门下达采购计划向物流系统传递物流信息。这部分信息包括需要采购哪些原来没有采购的商品,采购多少;哪些商品不必再采购。这是零售商业企业在商品经营策略上发生变化时产生的物流信息。
(2)零售企业物流系统产生的物流信息。零售企业每种商品的库存量及需要由配送中心供应哪些商品、供应多少、什么时候供应。
物流管理信息
加强物流管理,实现物流系统化,是一项繁重的任务,即要认真总结多年来物流活动的经验,又要虚心学习国内外同行对物流管理的研究成果。因此,要尽可能地多收集一些国内外有关物流管理方面的信息。包括物流企业、物流中心的配置、物流网络的组织,以及自动分拣系统、自动化仓库的使用情况等等,以及借鉴国内外有益的经验,不断提高物流管理水平。
四、物流信息处理的主要内容
(一)订货信息处理
1、计划阶段:选定订货方法;选定订货信息的传递手段。
2、实施阶段:订货处理;核对库存;核对装卸能力;核对配送能力;制作出货单;制作进货单;迟进货物的管理。
3、评价阶段:订货统计分析;退货处理;进货管理。
(二)库存管理中的信息处理
1、计划阶段:决定库存地点的数量;商品库存的合理配置;设定库存预算;拟定标准的库存周转率。
2、实施阶段:回答库存;进出库处理;移送处理;卸现货货架。
3、评价阶段:库存预算与库存实绩的对比;标准库存周转率与实际周转率的对比;分析过剩库存;分析缺货库存;分析商品的恶化和破损;计算保管费;计算保险费。
(三)进货信息处理
1、计划阶段:选定进货方法;选定订货信息传递手段。
2、实施阶段:进货;掌握和督促未进仓库的商品。
3、评价阶段:分析进货统计。
(四)仓库管理中的信息
1、计划阶段:租用储运公司的仓库或使用自有仓库的决定;决定仓库容积和设备的设计;保管形式的设计;仓库设备投资的经济核算。
2、实施阶段;自动仓库的经营;容纳场所的指示;故障对策,完善仓库的安全设备;安置管理。
3、评价阶段:分析仓库设备的调动;空架表;故障分析;计算修理费用,计算保安设施费用。
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(二)库存管理中的信息处理
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2、实施阶段:回答库存;进出库处理;移送处理;卸现货货架。
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1、计划阶段:选定进货方法;选定订货信息传递手段。
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1、计划阶段:租用储运公司的仓库或使用自有仓库的决定;决定仓库容积和设备的设计;保管形式的设计;仓库设备投资的经济核算。
2、实施阶段;自动仓库的经营;容纳场所的指示;故障对策,完善仓库的安全设备;安置管理。
3、评价阶段:分析仓库设备的调动;空架表;故障分析;计算修理费用,计算保安设施费用。
(五)装卸信息处理
1、计划阶段:装卸方法的设定;装卸机械投资的经济核算。
2、实施阶段;装卸作业指示:商品检查。
3、评价阶段;装卸费用分析;装卸机械调动分析。
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托运货物运输险: 托运人托运货物时,是否需要拟办理保价或保险,完全以托运人自愿为原则,铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发,应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站;另一方面,当发生货损货差时,总希望得到与货物价格最为接近的赔偿额,保价运输较能解决以上问题,因为:
(1)不办保价运输货物:从货物安全讲,货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理,但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护,故发生货损货差的机会比保价货物大;从赔偿方面讲,虽然不办保价也不办保险,故不用支付保价金和投保金,但因为铁路受理货物时,不论货物的贵重与否,都接货物重量收取运费,如果发生货损货差赔偿时,则按货物价值赔偿,这对铁路运输企业讲,是不公平的,因此铁路采取限额赔偿,但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。
(2)办理保价运输货物:因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失,铁路为了减少事故赔偿,必然要认真对待货运事故,而且货物保价运输是运输合同的组成部分,铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作,并通过对事故的调查、分析、总结,有条件对保价货物采取安全管理措施,改进内部的管理工作,提高货物运输安全质量和服务质量。从这方面讲,铁路与托运人利益是一致的。从赔偿方面讲,托运人虽然支付了保价金,但铁路以货物实际价格(保价额)承运,发生铁路责任时,按不超过保价额赔偿,托运人能得到合情合理的经济利益,因此,保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。
(3)投保货物运输险:保险责任是因为自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失,保险公司不参与运输管理,赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。
不论货物办理保价运输或是投保运输险,都属保护措施。铁路办保价是针对铁路责任的,对于不属于铁路责任的损失,铁路不承担保价赔偿;托运人要求得到比保价运输更高的赔偿时,也可办理投保运输险。
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托运的行李下飞机后多久能拿到?
下了飞机就能拿到。行李托运,是物流的一种形式,指托运人委托具有托运资质的公司将货物运输到指定地点,交给指定收货人的服务。根据托运方式不同,可分为海运托运、陆路托运、空运托运。托运前的工作:必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款,国际货协和议定书中条,项办理。手续办理(一)托运人办理货物运输,应在运单中向承运人准确表明收货人的名称或者姓名,货物的名称、性质、重量、数量和到站名称,并对其真实性负责。(二)托运人应按照货物运输合同约定的时间和要求,向承运人交付托运的货物,并向承运人交付规定 的运输费用。(三)货物运输需要办理审批、检验等手续的,托运人应将办理完有关手续的文件提交承运人。(四)托运人在托运货物时,不得在普通货物中夹带危险货物。
飞机托运行李下飞机多久可以拿
下飞机后等托运行李的时间是不固定的,一般来说20-30分钟是可以拿到托运的行李。因为托运的行李需要从托运仓转到行李传送带处,过安检,放到传送带上传送到乘客等候区,这个过程中是需要一定的时间,而传送带将行李传送到乘客面前也需要时间,而且具体的某人的行李什么时候放上传送带也是不固定的,所以这个时间不确定。一般行李是随所乘航班托运的,下机后到标有航班号的行李领取处去领,如果因运力问题,改由顺后的航班托运时,所乘航空公司会通知托运者本人的,但这种情况很少。飞机托运行李标准:1、中国国内的经济舱旅客可以携带20公斤免费托运行李。2、对于公务舱为30斤,头等舱为40公斤。3、逾重行李按照1.5%的费率收取逾重行李费。4、旅客的逾重行李在其所乘飞机载重允许情况下,应与旅客同机运送,旅客应对逾重行李付逾重行李费。5、逾重行李费率以每公斤按经济舱票价1.5%计算,金额以元为单位。
火车行李托运必须走中铁快运吗?
火车站行李房,铁路托运可有两种,普包和快运,\x0d\x0a1普包:火车站负责将货物经火车运到您指定的其他火车站,然后由多方收件人到火车站凭传真件和身份证取货,但托运货物必须由您自己送到本地的火车站,没有上门取件的服务,运价比较便宜。\x0d\x0a2快运:中铁快运可以上门收取您的托运物品,要收取一定的取货费,然后也是有火车站负责帮您把货物托运到指定的火车站,还可点对点服务像物流公司一样直接送到对方收货人的地址。运价较高。\x0d\x0a普包和快运在到达时间上是一样的。没有中铁快运更块的说法,同一车次,同一车皮。\x0d\x0a\x0d\x0a您可以到您当地的火车站行李房询问托运的价格,
火车行李托运必须走中铁快运吗
是的
火车行李托运与中铁快递的运输都是属于中铁快运的,不过行李托运价格比中铁快递便宜,货物到站后,车站只是免费保管三天,过期一天每件加收两元的保管费,且不送货物上门。中铁快运须凭提货人的身份证取货,费用也要比行李托运贵得多。
行李托运过程及手续:
1.要先买火车票(因托运行李时必需出具车票)。
2.在乘车前带上行李到车站行李房填写行李托运单(托运单由车站行李房免费提供)及行李标签(标签是要收费的)。
3.行李托运单及行李标签完毕后,将行李托运单和车票交于车站行李房工作人员,由车站行李房工作人员对行李进行过称确定重量与填制行李票.
4.支付托运行李的应交费用.
5.拿好行李房工作人员给的领取行李用的行李票和车票,
6.到站凭领取行李用的行李票,领取行李.