桑塔纳是一汽大众还是上海大众
桑塔纳是一汽大众还是上海大众
桑塔纳归属于上海市大众旗下品牌的商品，精确来讲归属于上汽大众企业。桑塔纳最开始由是国外的大众公司在国外的佛罗里达州生产制造的一款知名品牌车系，伴随着在全球的盛行，1982-1984受权给天津汽车拼装。
桑塔纳守候人们一起走过了30很多年的坎坎坷坷，能够说我国的群众了解车辆都是以了解桑塔纳逐渐的。一定水平上而言，桑塔纳印证了我国小汽车发展的全部历史时间。桑塔纳做为上汽大众的合资企业车系，让中国人第一次见到全球优秀新能源技术的样子，从根源上推动了国内汽车的迅猛发展。
有些人说桑塔纳早已年纪大了。确实它的光芒早已不会像之前那般，由于如今各大车企的市场竞争激烈，还不停有新型的车企冒出头。就连BBA那样的达人，也被分离开了许多的顾客，竞争对手多了这也是难以规避的结果。
与此同时大家也见到桑塔纳也在全力的顺应新时代的时尚潮流，桑塔纳2000的汽车安全气囊、EDS电子 差速锁 及其ABS防抱死这些，已不再是过去那一个白铁皮代步汽车。驱动力层面，发布的1.5L直列4缸发动机，至大功率81kW，最大扭矩转速做到150N·m，针对一般的客户或是充足用的。
时间赶到2019年，桑塔纳仍然坐稳紧凑型轿车的销量排行榜前几名，廉颇并未老矣。守候了几辈人发展的桑塔纳仍然可以在汽车交易市场大环境下不位于弱势的情况。岁月消逝中，大家也许没法体会桑塔纳经历了好多个严冬炎热，可是近些年的200多销售量数据表明，仅有坚定信念砥砺奋进的公司，才可以让企业品牌的辉煌流芳百世。（文/车主指南）
桑塔纳有必要买自动挡吗
说到桑塔纳，坚信大多数人针对这新款车都不容易太生疏，终究做为大众旗下品牌的传统车系，此车在中国拥有 十分优异的销售量及其相对性出色的用户评价。殊不知许多人到购买这新款车的情况下却不知应当选哪种，到底桑塔纳必须买自动档汽车吗？
从桑塔纳现阶段正在销售的汽车中还可以见到，其中2021款新汽车一共分成下列几种：
车系市场价（万余元）桑塔纳1.5L手动式时尚版8.69桑塔纳1.5L全自动时尚版9.79桑塔纳1.5L手动式舒适版10.08桑塔纳1.5L全自动舒适版11.18
由上述报表还可以发觉，无论是在时尚版或是舒适版车系中，自动挡车型都需要比手动挡车型贵1.一万元，对于这钱钱到底花得值不值得，大家接下来就一起来看看手动挡和自动波的优点各自有什么。
一、手动挡优点
1、成本费便宜
除开手动挡车型的价格非常划算以外，因为手动挡的变速器技术性比较完善，而且稳定性高，构造也比较简单，因此 在机动车辆的中后期维系上，手动挡车型的检修成本会更为划算，而且也会比自动档更节油，总体的养车成本更低。
2、安全驾驶参与性强
仔细留意过的朋友实际上 并不难发觉，实际上许多喜爱安全驾驶的人都喜欢选购手动挡车辆，这是由于手动挡车型给人的归属感更强，可以给人产生一种吸引的觉得，还会继续令人有一种人车合一的觉得，而且这类安全驾驶快乐的延续性非常长。
3、相同条件下下加速更快
因为手动挡车型选用的是减速箱调速，齿轮传动的工作效率很高，没有延迟时间，输出高效率能够做到95%；而自动档车型靠的是齿轮油来 传动系统 ，得靠正中间的一个变矩器才可以进行，因此 操纵范畴很局限性，只有做到86%上下，因而手动挡在实际操作恰当的情形下加速会迅速。
二、自动档汽车优点
1、实际操作难度系数低
针对许多自动挡驾驶员而言开自动档汽车便是“D挡游天下”，在机动车辆的行车历程中基本不用再对车子开展挡位的调节，只需致力于汽车 方向盘 和油门和刹车就可以，既省事省劲，又能缓解司机的使用难度系数。
2、舒适度好
尽管自动挡车型的加降速没有手动挡车型快速，但益处便是平稳性更强，自动挡车型不容易发生手动挡车型经常换档的那类抖动感，自然手动挡车型也可以开的很平稳，只不过是这针对开车技术通常拥有 较高的规定。
3、安全系数高
对于于一些繁杂路面，比如外出、上坡等道路的情况下，手动挡车型实际操作不合理就非常容易导致歇火、溜车的状况，而自动挡车型则由于换挡时没有输出功率中断，不容易发生车辆泊车的状况，因此 在安全层面主要表现得比手动挡车型更强。
之上就是桑塔纳自动档汽车和手动挡车型的详细区别了，对于到底桑塔纳自动档汽车好或是手动挡好，实际上最关键也是看买车人的要求。假如买车人开车技术娴熟，而且更为追求完美合理性得话，那麼自动档汽车是更快的挑选；但假如司机对安全驾驶舒适度拥有 较高追求完美，那麼尽可能挑选自动档汽车的桑塔纳。 桑塔纳是一汽大众还是上海大众 桑塔纳有必要买自动挡吗 @2019
桑塔纳是一汽大众还是上海大众
桑塔纳是上海大众的产品，准确的说是属于上汽大众的。桑塔纳最初是德国大众在美国加州生产的品牌车型。随着在世界范围内的普及，它在1982-1984年被授权组装上海汽车。
桑塔纳陪伴我们走过了30多年的风风雨雨。可以说，中国人是从认识桑塔纳开始认识汽车的。在一定程度上，桑塔纳见证了中国汽车成长的全部历史。作为SAIC大众的合资车型，桑塔纳让中国人第一次看到了世界先进的汽车技术，从源头上推动了中国汽车的蓬勃发展。
有人说桑塔纳老了。事实上，它的优势不再像过去那样，因为现在主要汽车公司之间的竞争非常激烈，新的汽车公司不断涌现。即使是像BBA这样的大咖，也与很多顾客分离，竞争对手更多，这是必然的结果。
与此同时，我们也看到桑塔纳在努力迎合时代潮流。桑塔纳2000的安全气囊、EDS电子差速系统、ABS防抱死制动系统都不再是以前的铁皮滑板车了。动力方面，1.5L直列4缸发动机最大功率81kW，最大扭矩150N·m，对于普通用户来说已经足够了。，桑塔纳依然稳居紧凑型轿车销量榜首，廉颇也不老。成长了几代人的桑塔纳，在汽车市场环境中还能处于不处于劣势的状态。随着时间的推移，我们可能没有意识到桑塔纳经历了几个严冬和酷暑。然而，近几年200多家的销售数字表明，只有不忘自己首创精神砥砺前行的企业，才能让品牌的辉煌不朽。
桑塔纳2023精英版价格多少？
桑塔纳2023精英版新款价格8万元-13万元。该车的裸车价格为8点12000,其他的费用为1.1万。2023款大众桑塔纳精英版的车型,作为大众桑塔纳系列当。大众桑塔纳2023新款拥有更加简约的设计风格，尤其是充满运动风格的灯组，造型设计都很符合目前大众汽车zui新的设计趋势，而且尾灯组的造型也变得更加的大气，同时也更加富有层次感，而且车身线条也显得十分简洁和锻炼。桑塔纳的相关简介如下：桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国沃尔夫斯堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。
桑塔纳2023精英版图片及价格
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23款桑塔纳价格及图片
亲亲，您好2023款的大众桑塔纳是在2022年的8月份正式上市，该车型在8月份上市以后，作为2022年末~2023年全年桑塔纳的主打车型。这款车型上市以后，无论在外观和内饰方面又做了进一步的优化。这车辆的空间更大，而内饰的做工也更加的精细，更加的有档次。前排配备纵向布局的10.4英寸中控大屏，多辐式方向盘以及按键式电子换挡机构。【摘要】23款桑塔纳价格及图片【提问】23款手动挡桑塔纳裸车多少钱【提问】您好亲，很高兴为您解答呦[微笑]！23款桑塔纳价格8.79-11.28万哦[微笑]，这款车目前都有几款型号,裸车价格的区间在7-11万,汽车落地的价格是根据裸车价格加上购置税,车船税,交强险,商业保险,以及上牌费等,合计的金额在9-14万。【回答】【回答】亲亲，您好2023款的大众桑塔纳是在2022年的8月份正式上市，该车型在8月份上市以后，作为2022年末~2023年全年桑塔纳的主打车型。这款车型上市以后，无论在外观和内饰方面又做了进一步的优化。这车辆的空间更大，而内饰的做工也更加的精细，更加的有档次。前排配备纵向布局的10.4英寸中控大屏，多辐式方向盘以及按键式电子换挡机构。【回答】
新桑塔纳多少钱？
目前来说，在售的桑塔纳指导价为8.69万——11.18万元。分别是手动风尚版，指导价为8.69万，普遍优惠2万元，实际成交价为6.69万；手动舒适版，指导价为10.08万，普遍优惠2万元，实际成交价为8.08万元；自动风尚版，指导价为9.79万，普遍优惠在2万元，实际成交价为7.79万元；自动舒适版，指导价为11.18万，普遍优惠2万元，实际成交价为9.18万元。升级之后的桑塔纳更加符合大众套娃的形象其实在我看来，最早期四方四正的桑塔纳才是经典，超高的底盘，让老款桑塔纳的通过性大大增强，甚至不输于一些SUV，并且超高的保有量让整车无论是维修还是保养，价格都相当的便宜。升级换代之后的新桑塔纳，完全看不出老款的影子了，取而代之的是大众家族套娃式的风格，新款桑塔纳外观方面其实并没有什么太多亮点，卤素大灯、简配雾灯、铁轮圈等，看起来稍微有点廉价，内饰方面到处都是硬塑料，方向盘上面也没有方控制，简配的还是织布座椅。其实总结来说的话，买新桑塔纳都不是喜欢享受的车主，更多的都是追求实用的人，油耗低、售后维修保养便宜以及故障率低，这才是喜欢新桑塔纳车主的最大诉求，而新桑塔纳很好的把握住了消费者的心，再加上大众信仰的加持，让新桑塔纳在国内市场取得了不错的成绩。购买建议其实想要购买新桑塔纳的车主不必太过纠结，在买车之前首先要考虑自己想要的是自动挡车型还是手动挡车型，当确定车型之后，咱们就可以去考虑配置了，自动挡车型中有两个配置，差价为1.39万元，而这1.39万元的差价换来的是更大一号的15寸轮圈和轮毂，后期改装费用大概在2000元；前排侧安全气囊，后期无法加装，所以无法估价；后驻车雷达，后期加装费用为300元；定速巡航，后期加装费用为350元；天窗，无法改装，无法估价；多功能方控，后期加装费用为300元；真皮的座椅，后期加装费用为1500元；自动大灯的改装费用为350元，前雾灯的改装费用为300元，除了无法改装的气囊和天窗，其他功能后期加装费用在5000元左右，最多不超过6000元。同理，自动挡也是一样的情况，1.4万的差价在后期可以花不到6000元改装出来，除了天窗和气囊无法改装，其他都可以做到完美加装。END综上所述，大家如果想要购买新桑塔纳的话，不管是选择手动挡还是自动挡，都建议大家购买最低配，性价比非常的高，原厂1.4万的差价，溢价有点明显，完全不值1.4万的价格，都是一些简单的辅助功能，后期都可以非常完美的加装。
现在桑塔纳质量怎么样
今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型、产地不同。一个长春产，一个上海产。从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。公司简介桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车。在北美被称为Quantum（生产时间1981-1988）巴西早期称为Quantum后期改称Santana（生产时间1984-1991，后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”。一直生产至2006年）阿根廷称为Carat（生产时间1987-1991）墨西哥等拉美国家称作Corsar（生产时间1984-1988）在日本由大众公司授权日产公司生产，称作Nissan M30（生产时间1984-1990）在中国由大众公司授权上海汽车组装（1982-1984），实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线，由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌，被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术，但是在汽车生产线（道奇）的费用上却要价很高。大众公司为了争夺中国市场，在极短的时间内做出了一辆搭载美国“心”的桑塔纳，且价格较低，后来的事大家都知道了。（生产时间1982-2012）以上内容参考：百度百科-桑塔纳
大众新款桑塔纳怎么样
还行，从以下几方面评估：首先就是外观设计没有新鲜感！经典的大众套娃风格，如果和新捷达放在一起，好多人都会傻傻分不清楚，虽然这种设计比较中庸、耐看，但现在的年轻消费者能够看上的比较少，他们想要的是那种个性、运动风格，开出去更加能够衬托出自己的气质，比如长安逸动、艾瑞泽GX，还有吉利帝豪等等！再有就是配置极低！大家最想买的低配车型没有前雾灯，没有大灯透镜，更没有LED日间行车灯，没有铝合金轮毂，那难看的钢圈十分廉价，而且还是前盘后鼓式刹车。并且没有倒车雷达和影像（中配只有倒车雷达）、没有天窗、没有多功能方向盘、没有皮质座椅、没有液晶仪表、没有中控屏、只有2喇叭扬声器、主副驾驶座两个安全气囊，看起来十分寒酸，不过配备了胎压报警还有ESP车身稳定系统这点值得肯定！内饰布局说好听了叫做中规中矩，说难听了就是比较老气，而且中控台还有经常碰触到的地方，全部都是硬质塑料材质，再搭配上颜色很土的织物座椅，堪比五菱面包车！
大众汽车标志是什么？
大众汽车标志如下：标志中的vw为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“v”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一。扩展资料品牌群体集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。参考资料来源：百度百科-大众汽车标志
大众汽车标志是什么？
大众汽车标志是vw。标志像是由三个用中指和食指作出的“v”组成，表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一。 公司总部曾迁往柏林，设在沃尔夫斯堡。 2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。扩展资料：大众集团包括有在德国本土的大众汽车公司和奥迪公司以及设在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于大众车型满足不了美国人对大空间的需要，导致销路不畅，因此到后来撤销了在美的子公司，连设备一并卖给中国第一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使大众公司扬名的产品是“甲壳虫”轿车，该车在80年代初就已生产了2000万辆。启动了大众公司的第一班高速列车，紧随其后的polo、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等也畅销全世界。
2011年的大众桑塔纳多少钱
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助，期待您的赞和关注。
您的问题是：2011年的大众桑塔纳多少钱？
相关方案如下：
第一：按照老款桑塔纳一点八手动基本型的给您报价目前此车的二手车价格大概在两万元左右
第二：根据车辆状况的不同，车辆的价格会在这个的基础上有轻微的上下浮动
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2011年的大众桑塔纳多少钱【提问】
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大众桑塔纳保养一次多少钱,怎么保养来的划算？
一次大保养的费用是：手动挡车型为1200元，自动挡车型为2207元。其中，大保养所需要保养内容分别为更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞以及变速箱油。从4S店保养周期表可以看出，4S店建议车主每5000公里进行一次常规小保养，每6万公里则需要进行一次大保养。介绍大众桑塔纳保养费用根据4S店提供的保养周期表通过计算保养费用得知，桑塔纳在6万公里的保养费用手动挡车型为6260元，自动挡车型为7267元。大众桑塔纳车辆保修期、三包政策、首保里程或时间：3000公里、保养间隔：5000公里／次、保修期：3年或10万公里（以先到者为准）、三包有效期：2年或5万公里（以先到者为准）。
新桑塔纳第二次保养大约花多少钱？
大众新桑塔纳二保就是第二次保养一般是在1W公里左右4S店一般会叫你做一个一级保养就是更换2滤和机油。然后前后轮胎换位。费用大概是424左右。相对来说，二保显得非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。此外，还包括质检试车。所以一定要关注车辆的第二次保养。其实新车第二次保养的项目都差不多，最基本的项目为更换机油和机滤，每次保养都会要求更换机油和机滤。部分车型会要求更换空气和空调滤芯，这里看到大众迈腾车型并不用在二保的时候进行更换。当然不只是更换机油和机滤，二保还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。其次，二次保养的时候，车主可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，虽然4s店或许没有要求你更换，不过考虑到如今的用车环境因素，这种价格又不高而且能够带来明显改变的保养项目可以提前进行。还有这两个配件也可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，不仅省了工时费，配件的钱也省了不少。
