曲靖市疫情防控指挥部电话
境外入境：14天集中隔离观察 7天居家监测，期间开展4 2次核酸检测。国内入境：红码集中隔离14天，4次核酸检测。黄码7天居家监测，3次核酸检测。有本土疫情城市入境人员开展1次核酸检测。请点击输入图片描述（最多18字）关于调整近期疫情防控措施的通告近期，国内多地发生本土疫情，部分地区疫情已发生外溢，由于暑期旅游人员流动暴增，旅游地区人员密集，外省到曲靖避暑人员增加，疫情形势严峻复杂。为统筹做好疫情防控和经济社会发展，落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的要求，守牢不发生规模性疫情的底线，根据省指挥部会议要求，现就我市最新调整的疫情防控措施通告如下：一、提前报备。入（返）曲人员须提前通过“曲靖防疫”小程序或电话方式向目的地社区（包括：入住民宿、客栈、自建房、出租屋）或酒店（宾馆）报备，如实报告个人活动轨迹和健康状况，并主动配合落实疫情防控措施。二、核酸检测。对7日内有省外旅居史、中高风险区所在县（市、区）的其他低风险地区旅居史的入（返）曲人员，抵曲后一律执行三天两次核酸检测（间隔24小时）健康管理措施，并做好个人健康监测。在高铁站、火车站、长途汽车站、交通卡口和建城区设免费核酸采样点，为7天内有省外和边境地区旅居史人员提供核酸检测“落地检”。三、严格排查。村（社区）网格严格排查本辖区内未列入酒店行业管理的民宿、客栈、自建房、出租房及入住家庭的外省入网格人员，建立疫情风险人员台账，纳入网格管理，落实相应管控措施。各交通卡口严格落实首查负责制，不漏一车，不漏一人，7天内有本土疫情省和边境口岸城市旅居史入（返）曲需查验24小时内核酸检测阴性证明，并根据风险动态情况，采取相应健康管理措施。酒店宾馆、商业超市、景区景点、医疗机构等重点公共场所要严格查验进入人员的健康码、行程卡，督促7天内有省外或省内有本土疫情县（市、区）、边境口岸城市旅居史的入（返）曲人员完成3天内2次核酸检测。四、防控措施。（一）近7天内有西藏、新疆和海南省三亚市旅居史的入（返）曲人员，实施3天集中隔离医学观察（每天进行1次核酸检测），解除隔离后点对点闭环转运至居住地，实施4天居家健康监测（第2天和第4天各进行1次核酸检测）；已在市外完成3天及以上集中隔离的人员，入曲后实行4天居家健康监测。时间从离开之日起计算。不具备居家条件的，或不按要求落实严格居家健康测的，可集中隔离医学观察。8月1日以来上述地区入（返）曲时间超过7天的完成3天2次核酸检测（间隔24小时）。（二）近7天以来有海南省海口市旅居史的入（返）曲人员，入曲“落地检”为阴性后，点对点闭环转运至居住地，实施3天居家健康监测（第1天和第3天各进行1次核酸检测）。按照填平补齐原则，超出3天的进行3天2次核酸检测（间隔24小时）。（三）其他地区旅居史入（返）曲人员防控措施按照国家防控方案第九版规定执行。以上通告内容，即日起实施。此前疫情防控措施与本通告不一致的，以本通告为准，后续将根据各地疫情防控态势进行动态调整。曲靖市新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作指挥部
曲靖市疫情防控指挥部电话
曲靖市疾病预防控制中心：0874-8998131，其他所辖区县疾病预防控制中心电话如下：麒麟区疾病预防控制中心：0874-6172181沾益区疾病预防控制中心：0874-3057689马龙区疾病预防控制中心：0874-8882511陆良县疾病预防控制中心：0874-6211068师宗县疾病预防控制中心：0874-5752274罗平县疾病预防控制中心：0874-8228479富源县疾病预防控制中心：0874-4629079宣威市疾病预防控制中心：0874-7209821会泽县疾病预防控制中心：0874-5688187
地铁11号线怎么去青浦区外青松路7889号位置
你要从地铁11号线的哪个站点出发？比如说从嘉定新城站出发，路线如下：公交线路：地铁11号线 → 地铁9号线 → 松青线，全程约58.8公里1、从嘉定新城步行约130米,到达嘉定新城站2、乘坐地铁11号线,经过14站, 到达徐家汇站3、步行约190米,换乘地铁9号线4、乘坐地铁9号线,经过10站, 到达佘山站5、步行约150米,到达嘉松南路林荫新路站6、乘坐松青线,经过6站, 到达政法学院站7、步行约730米,到达外青松公路7889号
上海青浦外青松公路7889后勤运输中队电
公交线路：地铁8号线 → 地铁9号线 → 松青线，全程约41.6公里1、从上海市步行约240米,到达人民广场站2、乘坐地铁8号线,经过3站, 到达陆家浜路站3、乘坐地铁9号线,经过15站, 到达佘山站4、步行约180米,到达嘉松南路林荫新路站5、乘坐松青线,经过7站, 到达外青松公路新阳村路(招呼站)站6、步行约640米,到达外青松公路7889
一带一路概念股龙头股有哪些
一带一路概念股龙头股有：
一、新疆本地股。
1.北新路桥：公司为新疆规模最大、实力最强的大型公路工程施工企业，跃居西部地区公路工程施工行业前列，拥有公路工程施工总承包特级、公路路面工程专业承包一级、公路路基工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级等资质、工程设计公路行业甲级资质。公司现有先进的大型公路施工设备695台（套），年施工能力20亿左右。
2.新疆城建：公司主营业务为基础设施建设，房地产开发，城市公用类事业投入，新型基础材料生产与销售等相关多元化运营业务。公司具有中国国家市政公用工程施工总承包壹级；房屋建筑工程施工总承包壹级；建筑装修装饰工程专业承包壹级；公路工程施工总承包贰级；水利水电工程施工总承包贰级等十余项行业资质。
3.光正集团（002524）是新疆乃至西北地区以及中亚地区最大的钢结构综合性生产企业，主要产品涵盖了轻型钢结构、重型钢结构、空间钢结构和轻钢集成房屋产品，受益于丝绸之路建设所带来的新疆基建工程的增加。此外，公司通过收购庆源管输成功进军天然气板块，目前公司天然气业务版图已从南疆逐渐辐射到北疆、东疆，进而打通向疆外扩张的通道。
4.天山股份：公司在新疆14个地州中的11个区域拥有水泥生产企业，沿新疆重要经济区域-天山北坡经济带、天山南麓经济带完成产能布局。在新疆区域水泥市场具有较大的市场影响力。公司还是西北地区最大水泥经营商和最大油井水泥生产基地，以及全国重要的特种水泥生产基地。公司在全疆水泥生产能力达700多万吨，水泥产能占全疆的60%以上，市场份额占全疆的50%，其中高标号水泥占80%以上市场份额，油井水泥占75%市场份额。
5.西部建设：公司是全国十大预拌混凝土生产企业，是西北地区最大的预拌混凝土生产企业。公司产品主要面对新疆地区市场，包括乌鲁木齐市，库尔勒市和奎屯市等三个区域市场，公司在三个区域市场的市场占有率均在40%以上。“西建”牌混凝土是新疆预拌混凝土行业唯一的名牌产品。
6.青松建化：公司是新疆地区两家水泥上市公司之一，在占全国十分之一的南疆土地上，以近70％的市场占有率处于绝对控制地位。2013年年报披露，公司已经在乌鲁木齐、乌苏、五家渠、库尔勒、库车、阿克苏、和田、克州、伊犁完成了新型干法水泥生产线的战略布点，水泥生产线沿绿洲重点城市布局，新建新型干法水泥生产线都配套低温余热发电和实施新线周边环保绿化规划，基本实现南疆水泥工业结构调整。公司拥有水泥产能超过2000万吨，其中新型干法水泥产能占到95%以上，新型干法水泥产能领先于区域内其他水泥生产企业，对该区域内水泥销售价格的形成有较大影响力。
二、海运业
1.振华重工：公司具有强大的海工设备研发制造能力，可提供各种海上工程船舶如大型起重船、铺管船、挖泥船、大型船厂龙门吊及钻井平台等。实现海工装备的国产化突破是公司的目标。2011年，由公司自主设计、建造的第一座300英尺海上自升式钻井平台“振海1号”正式开工，2013年报披露，报告期成功销售“振海1号”、“振海2号”钻井平台。它不仅代表了当今国内乃至国际海洋石油钻井平台技术的最高水平，也是公司向海工领域转型、进军高端海工市场的关键产品。未来，它可在墨西哥、波斯湾、东南亚地区等类似海域进行作业。
2.腾达建设：是集市政、公路、建筑、装饰、轨道交通、房地产为一体的大型综合性建设企业集团。公司在在上海市浦东新区注册设立上海汇业海运有限公司，经营范围是国内沿海及长江中下游普通货船运输、货运代理等。这是公司为了减少经营建筑业单一业务的风险，实施跨行业发展的多元化投资经营战略，涉入船舶运输领域，充分利用台州港及三山码头的港口资源优势，着力开辟公司的船舶运输业务，进一步扩大企业的经营规模。
3.中国交建：公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司，是中国最大的港口设计及建设企业；中国领先的公路、桥梁设计及建设企业；中国领先的铁路建设企业；中国最大的国际工程承包商；世界最大的疏浚企业；世界最大的港口机械制造商；世界领先的海洋工程辅助船舶制造商和全球一流的海工装备设计企业。公司的业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和80多个海外国家和地区。
4.天津海运：公司所处行业为水上运输，2013年年报披露，报告期内，公司经营以天津、上海、青岛、宁波为基本港至韩国等国家和地区的国际集装箱班轮货物运输航线，内贸集装箱班轮货物运输航线。2013年公司完成货运运输总量125.63万吨，运输箱量54629TEU，运输316.5个航次。公司自2013年5月至6月开辟了内贸航线，报告期内内贸航线营业收入9104.84万元，增长14549.78%。
5.连云港： 自“丝绸之路经济带”战略构想提出以来，连云港港口集团便提出了打造“丝绸之路经济带建设平台”的发展目标，加快中哈物流堆场、霍尔果斯物流场站等项目的推动，加快港口信息化管理的建设，完善口岸公共信息平台服务功能，为畅通新亚欧大陆桥运输，打造丝绸之路经济带建设平台提供有力支撑。目前，连云港已开行了至中西部地区以及中亚国家的10余条铁路班列，开通了日韩、东南亚、欧美等60条近远洋航线，每年港口货物吞吐量的60%来自中西部地区，承担的大陆桥过境集装箱运输量超过60%，预计今年港口吞吐量将不少于2.1亿吨，夯实东桥头堡战略地位。
