电机减速比

时间:2024-07-20 19:05:03编辑:奇事君

请问减速电机是如何实现减速的?

电机减速方法通常采用减速器和变频器两种方式。减速器也称为减速箱、减速机;减速器的作用是降低转速,提升扭矩,降低惯性,用来连接电机和设备的一种机械传动装置。减速器按照作用和结构分为齿轮减速器和行星减速器,根据材质分为尽速材质和塑胶材质;无论齿轮、行星、金属、塑胶减速器详细性能、参数都不一样,下面是减速器的共同特点:①减速器结合技术要求制造。②节省空间,可靠耐用,承受过载能力。③能耗低。④振动小,噪音低,节能,选用优质段钢材料(或特殊材料),钢性铸铁箱体,齿轮表面经过频热处理。⑤经过精密加工,定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机和小马达。⑥产品才用了系列化、模块化的设计思想,有的适应性,本系列产品有其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。


电机转速与减速机速比关系?

1、是RPM,不是rmp。RPM=转每分钟。

2、电机转速1000RPM,设备转速4RPM,传动比为250:1。而减速机为22.4:1,说明减速机后还有减速结构,如齿轮、链条、皮带等。
3、换成22.27:1的减速机,减速比减小,如其它结构没变,设备转速应该提高,即大于4RPM。
4、设备的转速应为4*22.4/22.27=4.02RPM,但实际为3.7RPM,说明中间传动结构有变化。


减速机转速如何计算

电机与减速机直连情况下:电机8极转速720转每分钟,减速机速比20,减速机输出转速36转每分钟,电机转速除以减速机速比。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。应用领域减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置,行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机,也包括了各种专用传动装置,如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。我国减速机行业发展历史已有近40年,在国民经济及国防工业的各个领域,减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。

减速比怎么计算?

减速机的减速比计算方法:1、定义计算方法:减速比=输入转速÷输出转速,连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1。2、齿轮齿数计算方法:减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速,那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数,然后将得到的结果相乘即可。例如Z2=100,Z1=25,则i=100÷25。3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法:减速比=从动轮直径÷主动轮直径。减速比必备常识:首先你确定减速机类型,然后确定输入的功率和输出需要的转矩,再根据输入轴的转速和所需要的输出轴的转速,算出减速机的速比。根据实际使用情况如:每天工作时间、冲击负荷、开关频率等等来确定工况系数。尽量选用接近理想减速比:减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。扭力计算:对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的最大转矩值(TP),是否超过减速机之最大负载扭力。减速机型号选择及注意事项:适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以以自己的需要来决定。选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上最大使用轴径。若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,我们可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很必要的。

什么影响伺服电机加速度的大小

影响伺服电机加速度大小的因素有以下几个:1. 电机的惯性:电机的惯性质量越大,相同的加速度下,它需要更大的力来提高转速,从而需要更长的时间,也就是加速度越小。2. 电机的额定功率和额定转速:电机的额定功率越大,通常也意味着它的转矩越大,可以承受更大的加速度;而电机的额定转速越高,一般来说可以支持更快的加速度。3. 控制器的响应速度:伺服电机需要一个控制器来控制其转速和加速度,控制器的响应速度越快,就能更准确地控制电机的加速度。4. 机械负载的惯性和阻力:电机的负载越大,需要的加速度就会越小,因为它需要更大的力来克服机械负载的惯性和阻力。5. 系统的稳定性:加速度过大可能会导致系统不稳定或产生震荡,这时需要通过调整控制器参数来平衡系统的稳定性和加速度。需要注意的是,合理的加速度大小需要根据具体的应用场景和电机参数来选择,过大或过小的加速度都会对性能和寿命造成不利影响。


伺服电机需要减速机什么用

用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。相对其他减速机,伺服电机减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),(双级可做到3分以内),高传动效率(单级在95%-99%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点。因为这些特点,伺服电机减速机多数是安装在步进电机和伺服电机或无刷电机上。伺服电机减速机额定输入转速最高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级伺服电机减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,特制超大扭矩伺服电机减速机可做到10000Nm以上。工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。扩展资料减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器。按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。参考资料来源:百度百科-伺服电机减速机参考资料来源:百度百科-伺服电机减速器

电机两个减速比,一个减速比的区别

单个圆柱齿轮减速电机:主要由主、从动变位齿轮、轴承、挡圈、端盖、主、副壳体、花键轴、内花键套法兰、压盖、轴承座组成,双速比的减速电机:本实用新型供给了一种在单级减速器上发生两种速比,使驱动组织在等功率条件下完成两种输出速度的单级双速比齿轮减速电机。圆柱齿轮减速电机,特点是主动变位齿轮是台阶式的,一端部齿轮与从动变位齿轮联接,另一端部与轴承、挡圈固定联接,轴承的外套与轴承座联接,轴承座与副壳体外表联接固定。此齿轮减速器为主、从齿轮选用变位齿轮,主动变位齿轮的另一端部添加轴承、轴承座,改动以前的悬臂状况,加强齿轮的作业强度,提高了减速电机的寿命。单级双速比的减速电机,该减速器其特征是在输出轴和输入轴上共安装有两对一直啮合的、具有不一样速比的齿轮,其间上齿轮与输入轴刚性衔接,大齿轮则使用滚动轴承装在输出轴上,牙嵌离合器及换档摇杆均使用花键与输出轴相衔接。减速机的实际速比需要根据减速机的机械原理来确定。如果是一般的硬齿面减速机,如圆柱斜齿轮,伞齿轮等只要知道齿轮齿数比就是可以知道减速比。一般整数刚好的减速比反而是比较少见的,只有在行星减速机等特殊结构的减速机上才会有。而通常的减速机速比由于齿数不能整除,往往带有小数。此外,还有一些摩擦传动的减速机,其减速比是不稳定的,例如摩擦皮带传动,结构类似于汽车的CVT变速箱。


减速电机减速比 1:100是什么意思

指电机输入速度100,输出转出轴1转。
减速比=输入转速÷输出转速,连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1.

减速比计算方法:
1、定义计算方法:减速比=输入转速÷输出转速,,连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1
2、齿轮系计算方法:减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数(如果是多级齿轮减速,那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数,然后将得到的结果相乘即可。
3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法:减速比=从动轮直径÷主动轮直径。
分配传动比的基本原则是:
1、使各级传动的承载能力接近相等(一般指齿面接触强度)。
2、使各级传动的大齿轮浸入油中的深度大致相等,以使润滑简便。
3、使减速器获得最小的外形尺寸和重量。
扩展资料:
减速比必备常识:
首先你确定你要的减速机类型,然后确定输入的功率和输出需要的转矩,再根据输入轴的转速和所需要的输出轴的转速,算出减速机的速比。根据实际使用情况如:每天工作时间、冲击负荷、开关频率等等来确定工况系数。
尽量选用接近理想减速比:减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。
扭力计算:对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的最大转矩值(TP),是否超过减速机之最大负载扭力。
减速机型号选择及注意事项:适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以以自己的需要来决定。
选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上最大使用轴径。若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,我们可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很必要的。
根据选择的机型号、负载转距、传动比、输出转速确定所需的电机规格。
1、减速机用在什么设备上,以便确定安全系数SF(SF=减速机额定功率处以电机功率),安装形式(直交轴,平行轴,输出空心轴键,输出空心轴锁紧盘等)等
2、提供电机功率,级数(是4P、6P还是8P电机)
3、减速机周围的环境温度(决定减速机的热功率的校核)
4、减速机输出轴的径向力和轴向力的校核。需提供轴向力和径向力。
参考资料来源:百度百科-减速比


减速机减速比怎么计算?

减速比是由大小齿轮啮合输出转速,多级齿轮啮合,减速比更低,扭矩更大。减速比通俗理解,例如1:100的减速比是电机(马达)转速100rpm(转),输出主轴1rpm(转)。减速比计算公式:减速比=输入转速÷输出转速。减速比用符号“i”表示减速比的意思:比如减速比1/64,:如果步进电机输出1N.m的转矩的话,通过减速箱转换后的输出力矩64N.m,当然转速降低为原转速的1/64。分配传动比的基本原则:1、使各级传动的承载能力接近相等(一般指齿面接触强度)。2、使各级传动的大齿轮浸入油中的深度大致相等,以使润滑简便。3、使减速器获得最小的外形尺寸和重量。以上内容参考:百度百科-减速比

伺服电机减速机的重要参数

减速比:输入转速与输出转速之比。级数:行星齿轮的套数。一般最大可以达到三级,效率会有所降低。满载效率:在最大负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传递效率。工作寿命:减速机在额定负载下,额定输入转速时的累计工作时间。额定扭矩:是额定寿命允许的长时间运转的扭矩。当输出转速为100转/分,减速机的寿命为平均寿命,超过此值时减速机的平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍时减速机故障。噪音:单位分贝dB(A),此数值实在输入转速3000转/分,不带负载,距离减速机1米距离时测量值。

减速比怎么计算?根据电机 减速机速比 计算转速的计算公式是什么怎么计算

根据电机 减速机速比 计算转速的计算公式是什么怎么计算
由公式:ω2= 2πn/60得减速机输出转速n=60*ω2/2π=60*1.96/(2*3.14)=18.7r/min,故选19转的减速机,4极电机1440转的话,【摘要】
减速比怎么计算?根据电机 减速机速比 计算转速的计算公式是什么怎么计算【提问】
根据电机 减速机速比 计算转速的计算公式是什么怎么计算
由公式:ω2= 2πn/60得减速机输出转速n=60*ω2/2π=60*1.96/(2*3.14)=18.7r/min,故选19转的减速机,4极电机1440转的话,【回答】
由公式:ω2= 2πn/60得减速机输出转速n=60*ω2/2π=60*1.96/(2*3.14)=18.7r/min,故选19转的减速机,4极电机1440转的话,电机减速机传动比为72.37。当然了,这个案例是一个计算过程,选择减速机还要考虑输出扭矩、使用系数等,不过这些不在本文讨论范围。

计算传动常用的主要物理量及单位:

弧长(s):米(m);角度(Φ):弧度(rad);频率(f):赫(Hz);周期(T):秒(s);转速(n):r/s;半径(r):米(m);线速度(V):m/s;角速度(ω):rad/s。【回答】
这个我看着晕乎,我文化程度太低,看不懂
这样我给你一个数据,您把公示给我列一下我就差不多能明白咋计算了。
电机 75KW 6级 990
减速机23:34
滚筒直径1米【提问】
朋友,这个能不能算出,滚筒每秒转动多少吗?简单的计算公式给列一下,我看看能不能看懂,谢谢【提问】
这个也不清楚【回答】


什么是减速比?减速电机的减速比怎么计算?

减速比是由大小齿轮啮合输出转速,多级齿轮啮合,减速比更低,扭矩更大。

减速比通俗理解,例如1:100的减速比是电机(马达)转速100rpm(转),输出主轴1rpm(转)。

减速比计算公式:减速比=输入转速÷输出转速。

1、减速比,即减速装置的传动比,是传动比的一种,是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值,用符号“i”表示减速比的意思:比如减速比1/64,:如果步进电机输出1N.m的转矩的话,通过减速箱转换后的输出力矩64N.m,当然转速降低为原转速的1/64。

2、一般减速比的表示方法是以1为分母,用“:”连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比,但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整,且不要分母,如实际减速比可能为28.13,而标注时一般标注28。


减速电机是什么意思

问题一:减速电机是什么意思 减速电机只是一种称呼
也可以叫减速马达
减速机等

问题二:减速电机30:1是什么意思 30:1就是说电机本身的转速如果是3000转,经过减速器就只有100转输出。作用是用小力变大力,或有些工作或程序是需要很慢的速度而电机本身不能达到这个转速就需要用减速器了。

问题三:减速电机30k是什么意思 你好!
指的是减速电机的减速比是30,电机的输出转速除以齿轮箱的速比就等于减速电机的输出转速。

问题四:电机和减速电机一样吗? 电机和减速机不是一样的东西,电机是接电后可以旋转的东西(电能转换动能的机构),减速机是把转速工低的机构,一般减速机装载电机输出轴上用来降低电机转速和提高输出扭力用,这么小功率,可以买减速机马达一体化的东西(就叫减速机马达),不过你电机的电压不明确,还要问下技术员,看是220伏还是380伏的

问题五:减速电机减速比 1:100是什么意思 呵呵,减速电机减速比 1:100就是电机转100圈,输出主轴转1圈的意思啊。

问题六:减速电机2gn 15k什么意思 很高兴东莞标记贸易可以为你解答!2GN15K是台湾东力的减速机型号。2代表尺寸:60mm GN代表:斜齿轮 15代表减速比:1:15 K代表K型:滚珠轴承!望采纳。。。。

问题七:请问电机减速比1:5,1:6是什么意思? 速比就是转速减变,按你需要来选模教,同一速比有大小各种模教,模教越大,传递功率越大,但体积也大。例如用你描述的减速机将速度降低到1/5,那么它的输出轴的力矩理论上就增大了5倍,双手如果正好能握住电机轴的话,这时就要用五双手才能握住。如果把电机轴接到减速机原本的输出轴,那么原先接电机轴的地方则用两根指头就可以捏住了。

问题八:减速机是做什么用的,它跟普通电机有什么区别? 若你说的减速机是指减速电机的话就可以与普通电机做比较了
减速电机叫做齿轮马达,gear motor,是减速箱与电机的组合体,都是模块化组合的, 普通电机常用的是4极(输出同步转速1500rpm),6极(输出同步转速1000rpm),8极(输出同步转速750rpm),电机,其中4极电机最常用,极数越高价格越贵, 由于设备是用到梗转速一般都比较小,而电机的输出转速或扭矩无法满足实际的要求,所以就通过齿轮机构或其他机构(如摆线)使电机的转速降下来,同时输出扭矩变大,以便满足实际的转速和扭矩的需要

问题九:减速电机上的5GN50K代表什么意思 5GN50K指的是减速电机上的牙箱的规格:
5指的是外形尺寸是:90mm
GN指的是齿轮箱种类:一般形齿轮牙箱
50指的是减速比:1/50
K指是的齿轮箱轴承种类:K代表滚珠轴承

供参考。


减速电机是什么意思?

问题一:减速电机是什么意思 减速电机只是一种称呼
也可以叫减速马达
减速机等

问题二:减速电机30:1是什么意思 30:1就是说电机本身的转速如果是3000转,经过减速器就只有100转输出。作用是用小力变大力,或有些工作或程序是需要很慢的速度而电机本身不能达到这个转速就需要用减速器了。

问题三:减速电机30k是什么意思 你好!
指的是减速电机的减速比是30,电机的输出转速除以齿轮箱的速比就等于减速电机的输出转速。

问题四:电机和减速电机一样吗? 电机和减速机不是一样的东西,电机是接电后可以旋转的东西(电能转换动能的机构),减速机是把转速工低的机构,一般减速机装载电机输出轴上用来降低电机转速和提高输出扭力用,这么小功率,可以买减速机马达一体化的东西(就叫减速机马达),不过你电机的电压不明确,还要问下技术员,看是220伏还是380伏的

问题五:减速电机减速比 1:100是什么意思 呵呵,减速电机减速比 1:100就是电机转100圈,输出主轴转1圈的意思啊。

问题六:减速电机2gn 15k什么意思 很高兴东莞标记贸易可以为你解答!2GN15K是台湾东力的减速机型号。2代表尺寸:60mm GN代表:斜齿轮 15代表减速比:1:15 K代表K型:滚珠轴承!望采纳。。。。

问题七:请问电机减速比1:5,1:6是什么意思? 速比就是转速减变,按你需要来选模教,同一速比有大小各种模教,模教越大,传递功率越大,但体积也大。例如用你描述的减速机将速度降低到1/5,那么它的输出轴的力矩理论上就增大了5倍,双手如果正好能握住电机轴的话,这时就要用五双手才能握住。如果把电机轴接到减速机原本的输出轴,那么原先接电机轴的地方则用两根指头就可以捏住了。

问题八:减速机是做什么用的,它跟普通电机有什么区别? 若你说的减速机是指减速电机的话就可以与普通电机做比较了
减速电机叫做齿轮马达,gear motor,是减速箱与电机的组合体,都是模块化组合的, 普通电机常用的是4极(输出同步转速1500rpm),6极(输出同步转速1000rpm),8极(输出同步转速750rpm),电机,其中4极电机最常用,极数越高价格越贵, 由于设备是用到梗转速一般都比较小,而电机的输出转速或扭矩无法满足实际的要求,所以就通过齿轮机构或其他机构(如摆线)使电机的转速降下来,同时输出扭矩变大,以便满足实际的转速和扭矩的需要

问题九:减速电机上的5GN50K代表什么意思 5GN50K指的是减速电机上的牙箱的规格:
5指的是外形尺寸是:90mm
GN指的是齿轮箱种类:一般形齿轮牙箱
50指的是减速比:1/50
K指是的齿轮箱轴承种类:K代表滚珠轴承

供参考。


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