汽车打火几秒比较合适
汽车正常打火1至4秒。
汽车的启动时间不会超过五秒，一旦超过这个时间或者明显感觉车子启动无力，就说明电瓶不能再为车子的启动提供足够的动力，也就意味着电瓶要更换了。有些车主会打两三次，这个频率没什么限制，但是两次启动的间隔不得低于15秒，过于频繁打火会烧坏蓄电池。
扩展资料：
汽车无法启动是以下原因引起的：
1、蓄电池
蓄电池是汽车启动的基本动力来源，如果蓄电池电量不足就会导致汽车无法启动。要排除蓄电池的问题，你可以尝试打火，若汽车发出哒哒哒的声音，但就是点不着火，这说明车还有余电。这时切记不要勉强多次点火，不然会使余电迅速耗尽。而是应该重新充电，或者使用其他车辆或电池充电器启动。
2、 电缆
排除掉蓄电池的问题以后，还可以检查一下电缆，查看电缆是否松动或腐蚀。如果是电线连接不良的问题，只需要将电缆拧紧就可以了。汽车启动电缆是汽车电气系统中最粗的电缆，能输送最多的电流，但是容易遭受腐蚀，所以需要及时清洁。取下电缆的两端，用钢丝刷清洁连接以及电池柱即可。
汽车打火几秒内算正常？
一般汽车打火只需要1到2秒钟的时间，而3到4秒的打火时间肯定是不正常的。打火时间过长或者不顺畅的原因可能有气门积碳、电瓶亏电使得启动电压不够、燃油品质差以及火花塞失效或者老化导致点火电压过低。并且出现了打火时间过长的情况建议前往4S店或者专业汽车修理厂检查。汽车打火不顺畅的原因1、发动机气门积碳严重，同时在怠速的时候还伴随着轻微抖动。此时应该清洗节气门，清洗进气歧管以及气门上面附着的积碳，或者清洗喷油嘴就可以解决问题。2、火花塞能量弱。在到了一定保养周期之后不要为了图方便而忽略了点火线圈和火花塞。往往点火系统出现问题的原因都是由于平常保养不注重造成的。如果不及时更换火花塞或者点火线圈，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。3、燃油压力不足。低压油路油压不足会直接导致发动机二次点火，具体是因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。应该检查相关零部件，比如：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。4、蓄电池亏电导致。这种情况是最常见的，一般如果太长时间没有更换蓄电池，或者很久都没有着过车就会出现电池亏电。电池亏电的解决方法也很简单，要么就是更换蓄电池，要么就是找一辆车来搭个电。
汽车点火时间是什么意思？
-----四冲程发动机的四个冲程是：进气冲程------压缩冲程----（点火）燃烧膨胀冲程（做功）---排气冲程。当发动机活塞压缩空气冲程到最顶端时，燃油就要喷入汽缸后还要有一定的时间与空气相混合，形成最佳的混合可燃气体后，这时才是最佳的点火时间，这个时间就叫-------汽车的点火时间。它是由火花塞并通过点火分配器来完成的。当：一、点火过早，可燃雾气在汽缸里还没有混合好，易发生点不着火，一般叫发动机“死火”；二、点火过晚，可燃雾气在汽缸里还没有充分燃烧就被派走了，易照成发动机过热和油耗大。所以，正确的点火时间，对发动机来说，非常关键！希望能帮到你。
摩托车：点火时间怎么调整？
(1)点火正时的检查。按下点火正时灯开关，使点火正时灯对准曲轴箱上的点火正时标记和飞轮。观察在闪光束照射下磁电机飞轮上的点火正时标记“F”刻线的位置。若飞轮上的点火正时标记对准曲轴箱上的点火正时标记，说明点火正时；反之为点火不正时。(2)点火正时的调整。点火调整时，需拧松断电器触点固定螺钉或底板固定螺钉，通过调整触点间隙或改变底板位置，使飞轮上的标记与曲轴箱上的刻线对准时，测试灯、定时蜂鸣器或调试灯会亮或响。调整好以后，要重新检查断电器触点间隙。检查时，转动曲轴，在触点间隙张开到最大时用塞尺测量，正常间隙为0.3一0.4mm在有触点式点火系统中，点火提前角的调整是通过改变点火凸轮和断电器活动触点臂顶块的相对角度或相对位置来实现的；在无触点式点火系统中，可通过改变相当于点火凸轮和断电器和脉冲触发线圈与触发磁铁的相对位置来实现。此外，还可以通过点火器内部的触发电路配合，随着飞轮转速的上升，触发线圈的感应脉冲电压逐渐升高，晶闸管门极的触发电压也逐渐提前达到，从而使晶闸管逐渐提前导通。现以嘉陵CJ50型轻便摩托车为例，说明该摩托车的最佳点火时间在活塞距上止点前0.9一1.lmm处。其调整方法如下。1)拧下固定磁电机外罩的两个M6螺钉，取下磁电机外罩。2)卸下火花塞，拧下点火角测量工具见图，该测量工具可用游标深度尺或其他测量工具代替。3)旋转磁电机飞轮，让点火测量工具的标尺上升到最高点，此时活塞处于上止点位置。4)通过磁电机飞轮上的长孔，用螺钉旋具拨动固定触点和活动触点，使其间隙为0.3-0.4mm，如图所示。5)逆时针旋转磁电机飞轮，使标尺下落0.9-1.lmm。这时，断电器两触点的间隙应为0.02mm，此时就是点火时间。6)如果两触点的间隙不对，那么可通过磁电机飞轮长孔，用螺钉旋具将固定触点上的M4螺钉稍微松动，使固定触点虽然能移动，但是仍有一定的压紧力，然后用螺钉旋具拨动固定触点，使其产生位移，直至两触点间隙为0. 02mm为止，最后将固定触点上的M4螺钉拧紧。拓展资料：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。参考资料：百度百科-摩托车
摩托车：点火时间怎么调整？
摩托车的点火时间是由电子点火器来确定的，电子点火器在一定程度上，可以根据发动机转速有限的改变点火提前角，但不能人为调整点火时间。正确对正时的具体操作步骤如下：1、首先拆下杠头的正时盖和发动机的曲轴盖，如图所示。2、然后转动曲轴让窗口出现T字母，如图所示。3、然后安装上杠头的正式链轮，如图所示。4、然后把正时轮的标记点对上杠头的标记点，如图所示。5、最后拧紧正时轮的固定螺丝就完成了摩托车对正时的操作了，如图所示。
汽车点火时间如何调准？
①转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置。
②转动凸轮轴，使凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐。
③使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致， 将分电器总成插入安装孔，使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配，将分电器壳体逆时针转动3o，然后用压紧板固定分电器。
④使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标记， 盖上分电器盖，以分火头所指的旁电极为第一缸，顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线，插好中央高压线和霍尔发生器连接器。
⑤装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。
⑥调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求。否则再调整、再检查，直至符合为止。
怎么确定发动机的最佳点火时刻？
不同发动机的话，她的这个点火时刻是不一样的。确定最佳点火时刻的话，首先我们有一个爆震传感器。这样的话是可以确定的。通过调整点火时间来使车辆达到最佳的一个点火时刻。
不同发动机均有不同的最佳点火提前角，而且同一发动机在不同工况和不同使用条件下的最佳点火提前角也不相同。影响最佳点火提前角的因素有：
1.转速
发动机转速越高，最佳点火提前角越大。
2.负荷
在同一转速下，发动机负荷率增大，最佳点火提前角随之减小。
3.起动及怠速
发动机起动和怠速时，要求点火提前角减小或不提前。
4.汽油的辛烷值
辛烷值高的汽油不易产生爆燃，其点火提前角可增大些，在燃用低辛烷值的汽油时，应适当减小点火提前角。
5.压缩比
压缩比增大，最佳点火提前角减小。
