摩托车难启动有哪些原因?
1、启动方法不对：有人用脚启动，没有拉上风门，踩下去的动作并没有控制好，比如踩启动杆的力度不足，或者没有踩到底，然后不着车，心情急躁，反复又踩了很多次，这样车子没有打着，火花塞被“淹缸”弄湿了，就怪车子有毛病。2、点火能量不足引起：早期的交流点火器，低速时候发电能量不足，着车也是困难的，即使是电喷车，数字点火，如果线路老化了，高压包绝缘不好等消耗掉一些能量，同样也不好着车。3、气路上有轻微泄露：比如进气管道有裂缝，接头接驳地方有间隙，这些会引起发动机气压不足而难着车。如果套缸里边磨损了，缸压本身不足，当然也很难启动了。4、气门间隙过小了：也会怠速不稳，启动困难，或者气门本身关闭不严，也会有类似问题。5、混合比过稀了：低速不好点燃，也会造成启动不容易，或者混合比过浓了，燃烧不充分，火花塞和气缸里边产生严重积碳，这时候也很难启动车子。摩托车保养方法：1、磨合期摩托车的磨损期是非常关键的时期，在新买的摩托车前1500公里的磨合非常重要，这个阶段建议不要满负荷使用摩托车，每一档位的速度尽量不要超过该档极限，这样可以提高摩托车使用年限。2、预热提前预热。夏天骑摩托车时，一般预热1分钟左右，冬天3分钟以上比较好，这样可以对摩托车各个部件起一定的保护作用。摩托车预热时，应以怠速或小油门低转速进行，预热时可以配合风门和油门来维持不熄火预热，预热时间也不宜过长，当发动机有点温度后也可以先拉着点风门(防止熄火)以低速先慢慢行驶一会，途中视发动机运转稳定情况逐渐完全扳回风门正常行驶。预热时不要大油门轰车，那样会增加发动机的磨损甚至有可能造成严重故障。3、清洁骑摩托车的时候，请注意经常打扫清洁，以减少摩托车灰尘积累，提高摩托车的使用效率。4、加润滑油摩托车机油的更换应主要考虑里程，使用频率，加油时间和机油质量四个方面。而实际维护多基于里程。在正常情况下，建议根据新车的磨合期每千公里更换摩托车机油。如果超出了磨合期，即使是普通矿物，我们添加到发动机的润滑剂也可以保持在2,000km以内。
为什么摩托车易发生交通事故？
摩托车交通事故多发的原因分析随着社会经济的快速发展,人民群众的收入在逐步提高,生活水平也开始由以追求温饱向高质量转化,生活节奏的加快使摩托车因其快捷便利,成为许多家庭出行必备的交通工具。但是,摩托车在给我们生活带来便利快捷的同时,却存在着令人忧虑的安全隐患,仅夏河交警大队辖区从年初至今发生摩托车事故20起,已造成6人死亡、17人受伤,成为当前交通肇事死亡率较高的车辆之一,为现代交通带来了严重的不和谐因素。摩托车发生交通事故造成死伤人员之多,究其事故发生的原因,主要还是由于以下几种因素所致。
无证驾驶。摩托车驾驶者未取得驾驶证驾驶车辆,是引发摩托车事故的祸首。由于农牧民群众对持证驾驶、车辆入户的重要性和必要性的认识不足及其他一些原因,摩托车挂牌办证的观念淡薄,尤其是一部分人不办证先学车,认为会发动就能骑,技术不过关；还有一些无证驾驶者没有经专门机构的正规培训,极易造成自己、他人受伤或死亡。
超速行驶。超速行驶的摩托车最易因紧急刹车侧翻而酿成车祸。驾驶员交通安全意识差,心存侥幸,为了尽快到达目的地,不顾一切地高速行驶,扩大了非安全距离,不但影响了车辆的安全性,而且影响了制动效果,遇到紧急情况,往往由于车速太快,来不及反应和采取相应的措施而酿成惨祸。更有甚者“飙车竞驶”,“耍车技”,“兜风”,好胜心强,一味追求快速,寻找刺激,从而引发无数血的惨剧。
酒后驾驶。有些饮酒者自以为没有醉,驾驶技术好,轻车熟路,不会出事,便骑上摩托车就走,孰不知,体内酒精发作,加其它外在因素的诱导,使许多本可避免的事故因失控采取措施不当而发生。
驾乘摩托车不戴安全头盔。摩托车构造简单,没有设计对驾乘人员的保护装置,发生意外首当其冲造成的就是人体伤害。为保护人员安全,法律规定驾驶员和乘员必须戴安全头盔,对保护驾驶员生命有非常重要的作用。骑摩托车不戴安全头盔,将会加重驾乘人员在事故中的损伤程度。据统计,在造成驾乘摩托车的人员死亡的交通事故中,80％以上未戴安全头盔。
摩托车事故多发,增加了社会不安定因素,我们呼吁社会各界必须高度重视,帮助教育身边的人遵纪守法,文明行车走路,确保社会的稳定和谐,保护广大民众的安全。
摩托车难打火的解决办法
您好，很高兴为您解答[鲜花]，摩托车难打火是由于多种原因造成的，以下是一些的解决办法：1. 检查电瓶：电瓶电量不足和电瓶接触不良可能导致摩托车难以打火。检查电瓶是否充电，是否有损坏，并且确保电瓶连接牢固。2. 检查点火线路：点火开关、点火线圈和火花塞部件存在故障，导致摩托车难以打火。检查点火线路是否正常工作，需要专业技师进行检测。3. 清洁油泵和油滤：油泵和油滤器会发生堵塞，导致燃油无法流动，从而影响摩托车点火。定期清洁油泵和油滤器，以确保其正常工作。4. 更换火花塞：火花塞变脏或者老化，导致摩托车难以打火。定期更换火花塞，确保其干净和有效。【摘要】
摩托车难打火的解决办法【提问】
您好，很高兴为您解答[鲜花]，摩托车难打火是由于多种原因造成的，以下是一些的解决办法：1. 检查电瓶：电瓶电量不足和电瓶接触不良可能导致摩托车难以打火。检查电瓶是否充电，是否有损坏，并且确保电瓶连接牢固。2. 检查点火线路：点火开关、点火线圈和火花塞部件存在故障，导致摩托车难以打火。检查点火线路是否正常工作，需要专业技师进行检测。3. 清洁油泵和油滤：油泵和油滤器会发生堵塞，导致燃油无法流动，从而影响摩托车点火。定期清洁油泵和油滤器，以确保其正常工作。4. 更换火花塞：火花塞变脏或者老化，导致摩托车难以打火。定期更换火花塞，确保其干净和有效。【回答】
摩托车难打火的解决办法
亲亲很高兴为你解答：摩托车难打火的解决办法如下：1.确保电池电量充足：检查电池是否有足够的电量来启动摩托车。如果电池电量不足，可以尝试使用充电器给电池充电或者使用另一辆车提供辅助电源来启动摩托车。2.检查点火系统：检查点火线圈、火花塞和点火开关是否正常工作。确保点火线圈和火花塞没有断路或损坏，并清洁火花塞。如果有必要，可以更换损坏的点火部件。3.确保燃油供应：检查燃油是否充足，并确保燃油阀门处于打开状态。如果燃油不足，可以加注燃油。如果摩托车长时间未使用，可能需要清洁燃油系统或更换旧的燃油。4.检查空气滤清器：如果空气滤清器被污染或堵塞，可能会导致摩托车难以启动。检查空气滤清器，如果脏了，清洁或更换滤清器。5.检查喷油系统（适用于喷油式摩托车）：如果摩托车使用喷油系统，检查喷油器和燃油泵是否正常工作。清洁或更换喷油器和燃油泵，如果发现故障。6.检查维修保养：定期进行摩托车的维修保养，包括更换机油、清洁空气滤清器、检查电池和点火系统等。良好的维护可以减少启动问题的发生。[大红花][微笑]【摘要】
摩托车难打火的解决办法【提问】
亲亲很高兴为你解答：摩托车难打火的解决办法如下：1.确保电池电量充足：检查电池是否有足够的电量来启动摩托车。如果电池电量不足，可以尝试使用充电器给电池充电或者使用另一辆车提供辅助电源来启动摩托车。2.检查点火系统：检查点火线圈、火花塞和点火开关是否正常工作。确保点火线圈和火花塞没有断路或损坏，并清洁火花塞。如果有必要，可以更换损坏的点火部件。3.确保燃油供应：检查燃油是否充足，并确保燃油阀门处于打开状态。如果燃油不足，可以加注燃油。如果摩托车长时间未使用，可能需要清洁燃油系统或更换旧的燃油。4.检查空气滤清器：如果空气滤清器被污染或堵塞，可能会导致摩托车难以启动。检查空气滤清器，如果脏了，清洁或更换滤清器。5.检查喷油系统（适用于喷油式摩托车）：如果摩托车使用喷油系统，检查喷油器和燃油泵是否正常工作。清洁或更换喷油器和燃油泵，如果发现故障。6.检查维修保养：定期进行摩托车的维修保养，包括更换机油、清洁空气滤清器、检查电池和点火系统等。良好的维护可以减少启动问题的发生。[大红花][微笑]【回答】
新踏板车停半天后要点两三次，热车点一下就好了，这个是怎么回事【提问】
好的， 亲，给您打字说【回答】
比如停几个小时或者一天后，一次不会点着，要点两三次【提问】
新踏板车，这个你了解吗【提问】
亲亲，了解呀【回答】
是哪个地方没到位吗【提问】
亲亲，新踏板车在停放一段时间后需要点火两三次才能启动，但在热车之后只需要点火一次就能启动的原因：1.燃油蒸发：当踏板车停放一段时间后，燃油中的挥发性成分可能会蒸发。这会导致燃油在燃烧室中的混合比例不正常，从而使引擎难以启动。通过点火多次可以重新供给燃油，直到混合比例恢复正常。2.燃油系统问题：新踏板车的燃油系统可能存在一些问题，如燃油泵、喷嘴或油路堵塞等。这些问题可能导致燃油供应不足，特别是在冷启动时。在启动多次后，燃油系统可能会逐渐恢复正常，从而使踏板车能够启动。3.点火系统问题：如果点火线圈、火花塞或点火开关存在问题，可能导致冷启动时点火能力较弱，需要点火多次才能让引擎正常运转。在热车之后，这些问题可能会减轻或暂时修复，因此只需要点火一次就能启动。【回答】
亲亲，根据您的描述，出现这种情况是因为新踏板车的燃油供应问题和点火系统问题的原因。【回答】
亲亲，不是哪个地方没到位，是您需要解决排查上面跟您说的这两个关键性问题。【回答】
亲亲给到您的拓展是：汽车的保养方法步骤：1. 定期更换机油和机滤。2. 定期检查轮胎。3. 定期替换空气滤清器。4. 定期检查刹车系统。5. 定期保养发动机。6. 定期洗车及清洁。希望我的解答帮助到您[开心][大红花][开心][大红花]【回答】
SBK是什么意思？？？
SBK是世界超级摩托车锦标赛（World Superbike Championship）的简称，此项赛事始于70年代的美国。由于在相同排量下，二冲程的功率大大高于四冲程赛车，所以四冲程车在赛场上明显处于劣势，所以人们参照GP（Grand Prix）大赛的规则，只使用市场销售的四冲程车进行比赛，逐渐发展成了SBK。1988年第一届SBK正式举行，155个国家37个新闻网进行了转播，影响巨大，使其成为与格兰披治大奖赛（GP）一样成为世界摩托车的顶级赛事。
SBK手术是前弹力层下激光角膜磨镶术（Sub-Bowman-Keratomileusis）的简称，是一种新型的LASIK手术。SBK手术与其它类型的LASIK（标准LASIK、超薄LASIK等）相比较，在技术创新方面有了很大的突破。
目前，临床上SBK分为Moria One Use-Plus SBK和Femto-SBK。前者是通过法国Moria公司生产的预装刀片的一次性刀头（One Use-Plus）角膜板层刀制作超薄角膜瓣；后者为飞秒激光进行的SBK，通过飞秒激光制作超薄角膜瓣。 One Use-Plus制作的角膜瓣厚度和误差与飞秒激光类似、但具有角膜瓣更为平坦，基质层更光滑，视觉恢复更快，患者舒适度更好，更低的成本等优点。而飞秒激光高昂的价格和较强的术后反应限制了其在临床上的应用。
列举，你看过的科幻电影 中，超现代主义的摩托车，汽车
科幻电影 中，超现代主义的摩托车，汽车有：
《第五元素》中布鲁斯威利斯驾驶的飞行出租车
老版《特警判官》中史泰龙逃走的时候驾驶的飞行车
《创战纪》中赛车一段那种游戏世界的超酷跑车
新版《全面回忆》中那一段追逐的磁浮汽车
《星球大战前传1：幽灵的威胁》中飙车大赛中各种稀奇古怪的飞行车
《逃出克隆岛》中被追捕过程中警察的飞行摩托
《黑衣人3》中的大圆圈型载人车
《蝙蝠侠》系列中各种不同款式的蝙蝠车及蝙蝠摩托
我的弯梁摩托车，为什么开一会发动机变热后，一停车熄火就打不着火了，不管是电打的还是用踩的也不行，只
热车不启动原因很多，先确认一下热车时的点火能量怎么样，因为充电线圈、高压包等电器件，在热车时漏电增加是会导致点火能量降低而无法启动的。拧掉高压帽直接用高压线对火花塞踏车，在5mm左右也能跳出节拍合适的蓝白火苗才行，否则需要找出火弱的零件并更换掉。
再来就是气门漏气和链条配气错位的排查了（如果是链条配气的发动机）。
摩托车途中突然熄火,打不着火了是什么原因?
车子突然熄火，一般就两个大问题，油路和电路。1.燃油不能正常供给。在确定油箱有油的情况下，检查化油器内是否有油，若没油，则说明油箱至化油器的油路堵塞，应予以清洗和疏通。若化油器有油，还不能起动，则应检查化油器油滤是否被堵塞，主量孔有没有脏物。如果能起动，也不能就此了事，说明燃油系统某个部位有故障而未发现，还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。2.发动机温度过高。温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火。确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理好，再加足规定的润滑油。3.电路故障。引起发动机突然断电的原因，一般出现在线路上，应检查各插接头和触发线圈，并清除油污，增大插接片、座的夹紧力，增加接触强度，以保证接触稳定。4.离合器或其他零件卡死。当离合器支撑圆盘上的螺钉没拧紧，保险冲铆点又未冲好，起不到保险作用时，螺钉在发动机运转当中越来越松，使螺钉头顶住变速器副轴轴承盖板，离合器卡死不能转动，造成突然停车。
为什么重型机车的加速比超跑还快，但摩托的极速却不敢超跑快呢？
大排量的重型摩托车拥有超跑无法达到的马力重量比，因为重型摩托车自身的重量只有两三百公斤，拥有超过一百匹的马力来驱动这两三百公斤的车身重量，而超跑就算拥有超过上千匹马力，但是需要驱动超过一千公斤的车身重量，所以在加速上不如重型摩托车。但是极速却跟动力的绝对值有关，而在高速下摩托车因为车身轻，惯性需要克服的空气阻力要大，所以极速远比不上超跑。
冬天摩托车难启动怎么办？
冬天摩托车难启动解决办法：1、放油汽油是个易挥发的物质，化油器浮子室内的汽油放得时间长了，就不容易被点燃，所以如果车不好启动，可以尝试把化油器底部的放油镙丝拧松，把浮子室内的汽油通过泄油管放干净，同时让油箱内的新鲜汽油充满浮子室即可。这样即可解决不好启动问题。当然，油箱内的汽油时间也不宜过长，一般不要超过半年。如果放置时间超过了半年，通过放化油器浮子室汽油不奏效，那就要考虑换掉整个油箱的燃油了。下图就是常见跨骑车化油器的放油镙丝。这也引申出一个小窍门，就是停车的时候，如果车近期不再动用，可以关闭油箱开关，让车自然熄火，烧净化油器内的燃油，下次只需要放入新鲜燃油即可了，这样还不容易产生胶质堵塞化油器量孔。2、喷油天冷的时候，由于汽油雾化不好，很难启动，此时只有加大燃油供应量才能提升混合气浓度，有的车友会尝试拧下火花塞，直接滴入少许汽油，强行加大供油量，这种方法有点简单粗暴，但却往往有效，但也有失手的时候，就是滴入过多把火花塞给淹了，反而无法启动。使用汽油这种办法还是有一定危险性的，其实还有一个更简单的办法，就是在启动机运转启动的时候，从化油器进气口喷入化油器清洗剂，这个方法更好，而且这种东西雾化更好，更易点燃，也就更容易启动车辆。啥？不知道清洗剂是啥？看上图，修理工经常用来喷洗化油器的罐子就是。3、加浓对于天天使用的通勤车来说，不存在长期放置的问题，车子的状态是容易维持的，但也受天冷启动困难的困扰，那么，在冬天的时候，调一下混合比，适当加浓一下混合气还是必要的，这样虽然油耗会稍微增大，但启动性会更好一些。4、改装天气冷的时候不好启动，究其原因就两条，一是汽油雾化不行，二是点火能量不够强。如果汽油雾化能力一如既往的好，也普通强度的点火也能引燃混合气；但如果汽油雾化稍差，强悍的点火能量如果能够弥补这点损失，也能顺利点火。扩展资料：1、临时停车在冬季骑车，如只是片刻停留，不要熄火，避免发动机温度过低不易起动。如长时间停留，应寻找遮挡物，防止爱车关重部件进水。2、调整胎压不少骑友认为冬天胎压要尽量低，这样能增加接触面，但实际上这样做不但费油，而且容易使胎侧变形加剧从而爆胎，所以，参照说明书经常检查你的胎压很有必要。3、冷天启动在冬季启动机车时，可以在熄火状态下反复启动几次，这样可以让机油对气缸起到润滑的作用。4、制动要领冬季路面光滑，制动装置不要调得太紧，制动的时候也不要踩得太紧，应该点一下松一下。另外，在转弯时要降低车速。5、冷胎热胎冬季的寒冷会导致冷胎，从而影响抓地力，所以冬季骑行热胎是必须的，在骑行时多来几次急加速、急刹车，可以很快的让胎热起来。6.陡坡起步冬季骑行，上坡时起步要慢，离合器不要放得太快，应在放松离合器的同时缓慢均匀的给油。参考资料来源：凤凰网-踏板摩托车冷车难启动是什么原因？或许是这里没调好
冬天摩托车难启动怎么办？
1、将摩托车放在叫温暖的地方，放在有暖气的房间就可以很好的解决这个问题；2、如果没有条件放在温度较高的地方，那么，摩托车一定要安装启动杆帮助启动，如果没有启动杆只能用人力推动的办法解决这个问题；3.使用优质的防冻机油，也可以保证机油应有的粘稠度，使用起来非常的方便。问题补充：1、冬天气温较低，发动机里的既有比较粘稠。电瓶电量不足（铅酸电池温度每下降一度容量下降1%），这个时候需要起动机付出相当大的力量去带动曲轴运转，也就是说电瓶要大量放电，当电量不够用时电压下降继电器释放断电产生响声，断电后电压上升继电器又吸合这样反复动作产生响声，这个时候是很难启动着火的。解决办法就是换防冻机油，仍然要关上阻风门使混合气加浓，就会顺利启动（但是要保证电量充足）。2、摩托车行驶几万公里后，发动机内部零件磨损严重，特别是缸体、活塞、活塞环、气门、摇臂等，这些都是启动困难的因素。如果是这种情况，必须对发动机进行维修，必要时，必须更换一些部件，需要去摩托车维修站检查。
