高弹性联轴器

时间:2024-07-15 18:49:20编辑:奇事君

联轴器的作用和类型

联轴器与离合器均具有的主要作用是用来连接轴与轴达到传递运动与扭矩,也可作为安全装置,作过载保护。联轴器和离合器的不同点:联轴器在机器运转中一般不能分离,只有在停机后才能断开,离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。离合器分类:啮合式和摩擦式。啮合式离合器特点和作用:传递转矩大,外尺寸小,可保证主、从动轴同步转动。有牙嵌式、转键式和滑销式。摩擦式离合器特点和作用:允许在较高的转速下接合,过载时打滑,起保护作用。联轴器分类:包含有弹性元,件和无弹性元件两类。作用:无弹性元件能传递运动和扭矩,且有角位移、径向位移、轴向位移补偿能力。有弹性元件,除含有无弹性元件联轴器的特点外,还有减振、缓冲作用。联轴器的工作原理是1、联轴器功能  用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有机器停车并将联接拆开后,两轴才能分离。  2、联轴器的类型  联轴器所联接的两轴,由于制造及安装误差,承载后的变形以及温度变化的影响等,会引起两轴相对位置的变化,往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力,即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别 在传动系统中的作用,刚性联轴器 只能传递运动和转矩,不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。

联轴器是什么?

联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。联轴器不对中分为偏角不对中、平行不对中和综合不对中。偏角不对中是 联轴器端面存在瓢偏,两个半联轴器的轴心线呈一个夹角,在旋转状态下产生 激振力而诱发振动响应。常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,进行平衡校验等。扩展资料根据不同的工作情况,联轴器需具备以下性能:(1)可移性。联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素,都对可移性提出了要求。可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷。(2)缓冲性。对于经常负载起动或工作载荷变化的场合,联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件,以保护原动机和工作机少受或不受损伤。(3)安全、可靠,具有足够的强度和使用寿命。(4)结构简单,装拆、维护方便。参考资料来源:百度百科-联轴器参考资料来源:百度百科-齿式联轴器

弹性联轴器有哪些种类

ML梅花弹性联轴器
MLL制动轮梅花弹性联轴器
XLD星形弹性联轴器
HL弹性柱销
联轴器
HLL带制动轮弹性柱销联轴器
TL弹性柱销套联轴器
TLL制动轮弹性柱销联轴器
MLZ、MLS法兰型梅花弹性联轴器
ZL弹性柱销齿式联轴器
ZLL制动轮弹性柱销齿
式联轴器
膜片弹性联轴器
JS蛇型弹簧联轴器
UL轮胎弹性联轴器
LLA轮胎弹性联轴器等
芯型联轴器没有什么大品牌,质量有得住就好。国内比较知名生产厂家的有基科
,很多耦合器都用他家的芯型联轴器。


弹性联轴器的优势

1、属于双螺纹型2、安装方便、免维护、抗油污和耐腐蚀3、弹性良好,更好地保护设备4、收振动,补偿径向、角向、轴偏差更优于单螺纹5、凌斯弹性联轴器适用于较小力矩的轴联接,如步进马达、编码器6、主要传动小力矩,但传递的力矩较大于单螺纹,寿命延长7、更适合单向力的传动、不适合用于频繁正反转力的传动,可用于普通的正反转传动 1.属于平行线形式2.安装方便、免维护、抗油污和耐腐蚀3、收振动,补偿径向、角向、轴向偏差4、顺时针和逆时针回转特性完全相同5、良好的弹性对设备起到良好的保护作用6、铝合金及不锈钢材料7、支持正反转力的传动8.零回转间隙9.夹紧螺丝固定方式10.适用于小力矩的轴联接,如编码器、步进马达等

高弹性联轴器有哪些品牌

高弹性联轴器的品牌有很多,泊头万盛品牌挺不错的,其实无论是那个品牌只要是适合自己的就可以了。
高弹性联轴器的分类简介:
LC系列高弹性联轴器具体型号:LC1410、LC1610、LC1910、LC1910、LC2610、LC3010、LC3410、LC4010。
高弹性联轴器是一种扭转型高弹性联轴器,它除了适用于中、小马力齿轮箱外,也适用于其它以柴油机为主动力的动力传动装置、主要部件有内齿圈和带齿的弹性组件。
弹性联轴器的特性与构成弹性联轴器通常由金属圆棒线切割而成,常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势,在很多步进、伺服系统实际应用中。泊头万盛 联轴器望采纳!谢谢


测功机与发动机的联接为什么要用万向节联轴器

测功机

发动机
的联接最合适的
联轴器
并不是
万向联轴器
,而是高
弹性联轴器

万向节联轴器和高弹性联轴器都属于
挠性联轴器
的范畴,万向节联轴器不带有
弹性元件
,故并不能像弹性联轴器那样具有缓冲减震,改善传动系统工作
特性
的功能。我们都知道发动机工作时带有比较大的震动和冲击(尤其柴油机和单缸机),虽然万向节也能对所联两轴的相对偏移有不同程度的补偿能力,但它并不能有效缓解来自发动机的震动和冲击。
当然也并非说万向联轴器完全不能胜任测功机与发动机的联接,在震动不太大的发动机试验中还是足以应付,并且万向联轴器在一定条件下还可连接不
同轴线
的两轴,并保证两轴同步转动。
我曾经做过发动机试验台架的设计(当时我们选的是LC1410A型高弹性联轴器),以上是我们当时的选用意见,或许带些许个人色彩的意见,但也希望能对你有所帮助。


弹性联轴器的工作原理是什么?

工作原理:
平行槽型考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短,短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起,使它能够承受相当大的扭矩。这种性能使它适用于轻负荷的应用。


弹性联轴器特点:
(1)一体成型的金属弹性体;
  (2)零回转间隙 、可同步运转;
  (3)弹性作用补偿径向 、角向和轴向偏差;
  (4)高扭矩刚性和卓越的灵敏度;
  (5)顺时针和逆时针回转特性完全相同;


弹性联轴器的工作原理是什么?

弹性联轴器的特性与构成弹性联轴器通常由金属圆棒线切割而成,常用的材质有铝合金、不锈钢、工程塑料。弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩。弹性联轴器通常具备良好的性能而且有价格上的优势,在很多步进、伺服系统实际应用中,弹性联轴器是首选的产品。一体成型的设计使弹性联轴器实现了零间隙地传递扭矩和无须维护的优势。弹性联轴器的分类弹性联轴器主要有以下两个基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。弹性联轴器的工作原理螺旋槽型弹性联轴器有一条连续的多圈的长切槽,这种联轴器具有非常优良的弹性和很小的轴承负载。它可以承受各种偏差,最适合用于纠正偏角和轴向偏差,但处理偏心的能力比较差,因为要同时将螺旋槽在两个不同的方向弯曲,会产生很大的内部压力,从而导致联轴器的过早损坏。尽管长的螺旋槽型联轴器能在承受各种偏差情况下很容易地弯曲,但在扭力负载的情况下对联轴器的刚性也有同样的影响。扭力负载下过大的回转间隙会影响联轴器的精度并削弱其整体的性能。螺旋槽型弹性联轴器是一种比较经济的选择,最适合用于低扭矩应用中,尤其在联接编码器和其他较轻的仪器中。平行槽型弹性联轴器通常有3-5个切槽,以此来应付低扭矩刚性问题。平行槽型考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短,短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起,使它能够承受相当大的扭矩。这种性能使它适用于轻负荷的应用。例如,伺服电机与滚珠丝杆的联接。不过这种性能随着切槽尺寸的增加,其轴承负荷也会加大,但大多数情况下,都能足够有效地保护轴承。增加尺寸意味着增加承受偏心的能力。弹性联轴器的应用现在大多数的弹性联轴器都是用铝合金材质做的,有的厂家还提供不锈钢材质生产的弹性联轴器。不锈钢弹性联轴器除了耐腐蚀外,同时也增加了扭矩承受能力和刚性,甚至能达到两倍于铝合金制同类产品。然而这种增加的扭矩和刚性在一定程度上会被增加的质量和惯性而抵消。有时候负面影响也会超过其优点,这样使用户不得不去寻找其它形式的联轴器。


刚性联轴器有哪些

这种联轴器有以下几种:1、齿轮联轴器:齿轮联轴器由两个同心的齿轮组成,通过齿轮齿间的啮合实现传动。齿轮联轴器具有传动效率高、精度高、扭矩大等优点,但由于齿轮加工和安装的难度较大,一般适用于中小型传动系统。2、弹性联轴器:弹性联轴器采用弹性材料作为连接的中介,能够在轴的偏移和振动时起到吸震减振的作用。弹性联轴器具有安装简单、结构紧凑等特点,广泛应用于各种工业领域。3、精密联轴器:精密联轴器是一种新型的刚性联轴器,它采用高精度的加工工艺,确保传动精度高、反应快、抗扭转等特点。精密联轴器主要应用于高精度的机床、仪器仪表以及航空航天领域等。


刚性联轴器与弹性联轴器有何不同?

刚性联轴器结构简单,价格便宜,适用于两个轴同心度好的情况。弹性联轴器结构相对复杂,价格较高,适用于两个轴同心度不很好的情况,适用于有扭转振动的情况(减振)。
天津隆创日盛科技有限公司是大银(HIWIN)集团的专业行销服务系统。集团总部位于台湾省台中市工业区。关系企业:大银微系统股份有限公司、上银科技股份有限公司,主要生产基地均在台湾。HIWIN集团—天津隆创日盛科技有限公司总部位于中国北方经济中心的天津,设有近两千平方米的仓储、加工、物流中心。主要产品有:直线导轨、上银直线导轨、滚珠丝杠、线性滑轨、直线模组、直线电机、线性致动器(电动推杆)、位置测量系统(磁珊)、DD马达等。产品广泛应用于数控机床,木工机械,搬运、输送机械,精密测量仪器,产业自动化机械,电子半导体机械,机械手臂、包装机械等,所有需求精密直线传动及定位的领域。


弹性联轴器到底是什么原理,怎么使用的,为什么可以传输,求图,

弹性联轴器有很多种,从大类来看,一类是用于动力传输的,对于传递的定位精度没有要求;另一种是精密传动用的零背隙联轴器,这里主要就第二类详细介绍一下。弹性联轴器,顾名思义,就是联轴器中有弹性元件,弹性元件的目的在于补偿安装时的对中偏差,吸收冲击和振动等作用。零背隙的弹性联轴器一般有这么几种:螺旋切缝联轴器,这种在北美广泛使用,但国内用的并不是最多的,还没推广开,它采用螺旋线切缝降低联轴器的弯曲柔度,从而可以补偿安装时的对中偏差,此联轴器的好坏取决于材料和切缝形式的设计。这种联轴器对于对中时的角度偏差有很好的补偿作用十字滑块联轴器,这种联轴器采用十字滑块作为弹性元件,由于滑块可以滑动,所以安装的对中偏差不会对轴承等其它传动系统零部件造成附加的弯矩,从而延长传动系统的寿命。这种联轴器对于对中时的同轴度偏差(平行偏差)有很好的补偿作用梅花联轴器,这种联轴器通常采用高硬度的聚氨酯作为弹性元件,传递扭矩能力比较强,而且具有吸收冲击和振动的能力波纹管联轴器,这种联轴器的扭转刚度较高,对于对中偏差的补偿能力属于中等水平,一般用于精度要求很高的应用膜片联轴器,分为单膜片联轴器和双膜片联轴器,单膜片联轴器对于同轴度对中偏差没有补偿能力,双膜片联轴器对于同轴度对中偏差具有补偿能力。这种联轴器也用于传递精度要求很高的应用推荐一篇文章,里面有详细的介绍:http://www.rulandasia.com/a_articles_what_to_look_for.asp

弹性套柱销联轴器动平衡不好的后果

弹性套柱销联轴器动平衡不好的后果有振动和噪音、寿命缩短、准确度降低。1、振动和噪音:弹性套柱销联轴器动平衡不好,就会产生振动和噪音,影响机器的稳定性和运行效率,甚至可能产生危险。2、寿命缩短:动平衡不好会导致套柱销联轴器的磨损加剧,进而导致其寿命缩短。3、准确度降低:动平衡不良会导致输出轴与输入轴的轴线不重合,从而使传动的精度降低,影响机器的工作效果。弹性套柱销联轴器是工业机械中经常使用的一种联轴器。


弹性柱销联轴器的特点

●上海松铭传动机械有限公司弹性注销联轴器,适用于各种机械联接两同轴线的传动轴,通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为-20 ~+80℃;传递公称扭矩为40~20000N.m。
●弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理,维修方便、两面对称可互换,寿命长,允许较大的轴向窜动,具有缓冲、减震、耐磨等性能。
●轴孔型式有圆柱形(Y)、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)。轴孔和键槽按国家标准GB3852-83《联轴器轴柱和键槽形式及尺寸》的规定加工。半联轴器采用精密铸造,铸铁HT20-40、铸钢ZG35Ⅱ,轴孔和键槽采用拉制成型,柱销采用MC尼龙b制成。
●弹性柱销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,通过柱销实现两半联轴器联接,该联轴器结构简单,容易制造,装拆更换弹性元件比较方便,不用移动两半联轴器。弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙,有微量补偿两轴线偏移能力,弹性件工作时受剪切,工作可靠性极差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于工作可靠性要求较高的工况。


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