汽车尾气治理

时间:2024-07-15 03:26:05编辑:奇事君

快速治理汽车尾气的方法

你好,亲亲1、最根本和最终的途径,改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。

2、改善汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少,但是不能达到“零排放”。

3、采用净化技术。采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放,减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂,具有活性高、寿命长、净化效果好等优点而很具实用性,但很难广泛推广;稀土汽车尾气净化催化剂是采用稀土、碱土金属和一些碱金属制备的催化剂;也有用稀土加少量贵金属制备的催化剂。稀土汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主,其中氧化铈是关键成份。由于氧化铈的氧化还原特性,有效地控制排放尾气的组分,能在还原气氛中供氧,或在氧化气氛中耗氧。二氧化铈还在贵金属气氛中起稳定作用,以保持催化剂较高的催化活性。

谢谢。【摘要】
快速治理汽车尾气的方法【提问】
你好,亲亲1、最根本和最终的途径,改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。

2、改善汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少,但是不能达到“零排放”。

3、采用净化技术。采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放,减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂,具有活性高、寿命长、净化效果好等优点而很具实用性,但很难广泛推广;稀土汽车尾气净化催化剂是采用稀土、碱土金属和一些碱金属制备的催化剂;也有用稀土加少量贵金属制备的催化剂。稀土汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主,其中氧化铈是关键成份。由于氧化铈的氧化还原特性,有效地控制排放尾气的组分,能在还原气氛中供氧,或在氧化气氛中耗氧。二氧化铈还在贵金属气氛中起稳定作用,以保持催化剂较高的催化活性。

谢谢。【回答】
汽车尾气刺鼻处理方法【提问】
你好,亲亲。1、汽油燃烧不充分,混合气过浓导致的尾气刺鼻。

汽油燃烧不充分可能涉及的原因非常多。像是燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个零件出现问题都有可能导致汽油燃烧不充分的现象。

解决:这种情况需要清洗节气门。

2、汽车烧机油一般是因为气门油封又出问题了。

例如气门油封老化导致的密封不严。由于气门油封老化,机油会进入气缸参与燃烧,这就是俗话说的烧机油。汽车烧机油的症状有:排气管冒蓝烟,闻一下可以闻到机油味。并且排气管有油渍、湿气。

解决办法:更换气门油封。【回答】


处理尾气的方法

处理尾气的方法有以下几种:第一种:利用水箱,使汽车尾气中的有害分子经过水洗和过滤之后,转化成无害物质。第二种:水洗。水洗的办法是采用催化剂把CO转化CO2,HC转化CO2和H2O等。一般使用的催化剂有氧化锰、一氧化铜。氧化铬、一氧化镍、一氧化铜等金属氧化物和白金属等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。第三种:折叠尾气催化剂以汽油车尾气催化剂市场的竞争发展过程来看,产业信息网认为尾气催化剂行业竞争的核心因素是资金、技术和渠道铺设三方面的能力。而不同的生命周期阶段,产品的核心竞争因素在不断变化。


汽车尾气怎么解决

【太平洋汽车网】第一种:利用水箱,使汽车尾气中的有害分子经过水洗和过滤之后,转化成无害物质。第二种:水洗。水洗的办法是采用催化剂把CO转化CO2,HC转化CO2和H2O等。一般使用的催化剂有氧化锰、一氧化铜。氧化铬、一氧化镍、一氧化铜等金属氧化物和白金属等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。大量的汽车尾气并不是无害的,汽油在燃烧过程中会释放氮氧化物等污染物,造成的最直接的后果是全球气候变暖。一氧化碳会阻碍人体的血液吸收和氧气输送,影响人体造血机能,随时可能诱发心绞痛、冠心病等疾病。碳氢化合物会形成毒性很强的光化学烟雾,伤害人体,并会产生致癌物质。产生的白色烟雾对家畜、水果及橡胶制品和建筑物均有损坏。氮氧化合物使人中毒比一氧化碳还强,它损坏人的眼睛和肺,并形成光化学烟雾,是产生酸雨的主要物质,可使植物由绿色变为褐色直至大面积死亡。目前,汽车尾气控制和治理已成为世界重要课题,发达国家由于汽车总体技术较为先进,汽车尾气控制技术也较为先进,已经取得了重要进展。现在正向超低污染排放和零排放迈进,而我国在这方面起步较晚,许多控制技术处于探索和试用阶段,但我们正努力与国际接轨。(图/文/摄:太平洋汽车网董鹏)

汽车尾气怎么解决

首先,水箱是用来使汽车尾气中的有害分子被洗涤过滤,然后转化为无害物质的。第二种:洗。水洗法是用催化剂将一氧化碳转化为二氧化碳,将碳氢化合物转化为二氧化碳和H2O。常用的催化剂有氧化锰和一氧化铜。金属氧化物,如氧化铬、一氧化镍和一氧化铜,以及贵金属,如白色金属。它们可以净化一氧化碳和碳氢化合物。催化反应器布置在排气系统中的排气歧管和消声器之间。大量的汽车尾气并非无害。汽油在燃烧过程中会释放氮氧化物等污染物,最直接的后果就是全球变暖。一氧化碳会阻碍人体血液吸收和氧气输送,影响人体造血功能,随时可能诱发心绞痛、冠心病等疾病。碳氢化合物会形成剧毒的光化学烟雾,危害人体并产生致癌物。这种方法产生的白烟对牲畜、水果、橡胶制品和建筑物有害。氮化合物比一氧化碳更能毒害人。它们损害人的眼睛和肺,形成光化学烟雾。它们是产生酸雨的主要物质,酸雨可以使植物从绿色变成棕色,直到它们大面积死亡。目前,汽车尾气的控制和治理已经成为世界范围内的一个重要课题。发达国家由于汽车整体技术先进,汽车尾气控制技术先进,取得了重要进展。目前,我们正在向超低污染排放和零排放迈进,但中国在这一领域起步较晚,许多控制技术处于探索和试验阶段,但我们正在努力与国际标准接轨。百万购车补贴

汽车尾气污染的治理措施

汽车尾气污染的治理措施:1、改善现有的汽车动力装置和燃油质量。尽量采用柴油机,单纯从污染的角度看,柴油车、汽油车都有污染,但在不采取任何措施的情况下。汽油车的污染更严重。2、发动机机外尾气净化措施。目前,广泛采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。此途径可以达到较好的效果。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置,采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。3、通过法规对汽车尾气排放加以限制。4、加强对在用车的管理,可减少和消除汽车尾气对大气环境的污染。加强对在用车的维护保养。在用车检查和维护制度(I/M制度)对于减少汽车污染非常重要。应通过制定严格合理的I/M制度、改进检测与维修设备、明确管理部门职权、加强人员技术培训等方面的工作,进一步完善我国的I/M制度,使其发挥出应有的功效。5、减少汽车使用量可减少汽车尾气的污染。鼓励发展公共交通,减少汽车使用量是控制汽车尾气的污染的途径之一。因此,要大力发展包括公共汽车、地铁、城铁在内的公共交通,并且提高公交的运行速度,以减少尾气的污染。6、车辆节能减排的使用技巧:慢行热车减少损耗、怠速超一分钟要熄火、时速超过60 km/h时关闭车窗、 下车后要关闭电器、胎压正常能省油、缓加油。扩展资料汽车尾气的污染严重性:生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》显示,我国已连续九年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成环境空气污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。大气环境管理司负责人表示,随着机动车保有量快速增加,我国部分城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点,直接影响群众健康。2017年,全国机动车四项污染物排放总量初步核算为4359.7万吨,比2016年削减2.5%。其中,一氧化碳(CO)3327.3万吨,碳氢化合物(HC)407.1万吨,氮氧化物(NOx)574.3万吨,颗粒物(PM)50.9万吨。汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者,其排放的CO和HC超过80%,NOx和PM超过90%,其中占汽车保有量7.8%的柴油货车,排放了57.3%的NOx和77.8%的PM,是机动车污染防治的重中之重。参考资料来源:百度百科-汽车尾气污染

汽车尾气污染怎么处理方法

车辆节能减排使用技巧:慢车热车减少损失,怠速一分钟以上关闭发动机,车速超过60 km/h关闭车窗,下车后关闭电器,胎压正常节油,慢慢加油。环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》显示,我国已连续9年成为世界机动车产销第一大国。机动车污染已成为我国大气污染的重要来源,也是造成环境空气污染的重要原因。机动车污染防治的紧迫性日益突出。汽车尾气污染的治理方法:1。提高现有汽车动力装置和燃料质量。最大限度地使用柴油发动机。从污染的角度来看,柴油车和汽油车基本都有污染,只是没有采取任何措施。汽油车污染更严重;2.发动机外部的废气净化措施。现在,一些先进的车外净化技术被广泛用于净化汽车产生的废气,以减少污染。这种方法可以达到更好的效果。外部净化技术是在汽车的排气系统中安装各种净化装置,利用物理和化学的方法来减少尾气中的污染物。3.通过法律法规限制汽车尾气排放;4.加强对在用车辆的管理,可以减少和消除汽车尾气对大气环境的污染。


汽车尾气超标怎么办

CO、HC、NO均轻微超标:可能是火花塞间隙偏大;喷油嘴检测雾化不良、汽缸磨损存在大量积碳和胶油,三元催化器和氧传感器失效等。检查空滤,火花塞,进气温度传感器,进气管压力传感器,添加双核减磨修复剂和高效清洁剂,如果无效则采用三元催华器清洗剂清洗三元催化器;CO、HC不合格,NO合格:可能是进气系统供氧不足、汽缸磨损、缸内积碳、喷油嘴雾化不良、汽缸磨损、积碳。安装车船节能净化晶片装置,使用高效清洁剂和添加双核减磨修复剂;CO、HC轻微超标,NO严重超标:可能是油气混合比调整得偏稀,进气系统、发动机燃烧室内积存了大量的积碳,缸内形成多处明火,三元催化器和氧传感器失效。使用高效清洁剂后,添加双核减磨修复剂修复,采用三元催华器清洗剂清洗三元催化器;CO超标,HC、NO合格:可能是发动机混合气过浓,机燃烧不彻底,进气系统不畅、喷油嘴磨损、汽缸严重磨损。检查空滤,火花塞,点火正时。使用高效清洁剂后,添加双核减磨修复剂修复;CO、HC不合格,NO合格并在大负荷时有黑烟:可能是汽缸严重磨损、缸压严重下降。如采用自修复保护剂不能有效提高缸压,更换活塞环、缸套、缸垫、汽缸盖等部件。尾气多指汽车尾气,即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素,汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。不同的车也有着不同的气味。汽修专家提示,正常尾气应是无色、无怪味的,而不同颜色不同味道的汽车尾气很可能表明车辆本身正面临一些故障。

尾气超标的原因和解决方法

尾气超标的原因和解决方法如下:汽车尾气超标的原因基本为积碳严重、催化器堵塞。发动机积碳主要成分游离碳颗粒、石蜡、碳氢化合物、胶质物,这些物质均为燃油不充分燃烧的产物,造成尾气超标。如果冷启动过程中的积碳过多,这些积碳就会不断地附着在喷油嘴、火花塞、节气门、氧传感器等位置上;那么喷油嘴积碳就会造成雾化喷射燃油的效果变差,比如喷孔本应该通畅喷射出细密的燃油,被堵塞后就会喷出油柱,造成尾气超标。解决方法清洗或更换三元催化器,三元催化器是汽车尾气超标的重要影响因素,很多情况下尾气超标都是三元催化器引起的,汽车三元催化器的作用就是将CH和CO氧化成二氧化碳和H2O,如果三元催化器出现问题,尾气检测很难通过。清洗更换火花塞,汽车火花塞出现问题后,同样也会出现尾气超标现象,火花塞在使用过程中最常见的问题是积碳,火花塞积碳可以通过砂纸清理或者是用清洗剂进行清洗。检查氧传感器,汽车氧传感器出现积碳或者是工作不良时,就会影响ECU正确调节混合气,可能还会影响三元催化器的正常使用,建议车主在清洗氧传感器时,一起清洗三元催化。深度清理发动机,汽车尾气超标后,全面的清理发动机,清洗发动机的节气门、油路、进气道、喷油嘴等等,可以让发动机恢复正常的工作。

汽车尾气排放过量的原因是什么呢?会造成什么污染呢?

通常,汽车燃油提炼以成品油为主要原料,所以容易导致汽油烯烃含量偏高。在汽车燃油提炼的过程中,如果出现烯烃不饱和或者烃类物质过量,就容易会增加一氧化碳和碳氢化合物的排放量。目前,部分成品油没有达到相应标准,最终造成硫、铅和硅等含量超标。随着社会经济的发展,很多家庭购买汽车作为代步工具,但是不重视汽车保养与维护,导致尾气超标。通常,交通拥挤时,汽车发动机会产生较多有害气体,如果有害气体过量,会影响人体健康。通常,混合气越浓,燃烧越不完全,氮氧化合物排放量变化不大,但是碳氢化合物和二氧化碳的排放量会显著增加;混合气越稀薄,燃烧越充分,碳氢化合物和二氧化碳的排放量显著减少,但是氮氧化合物排放量增加。因此,人们要尽可能使用稀薄的混合气,有效降低有害气体排放量并达到节油效果。但是,在实际应用的过程中,要充分满足发动机的空燃比需求,有效防止发动机出现功率下降甚至熄火。氮氧化合物是发动机燃料高温燃烧的产物,当汽车发动机的转速和负荷量增加时,发动机气缸燃烧温度会升高,导致氮氧化合物排放量增加,同时一氧化碳和碳氢化合物的排放量有所增加。氮氧化合物危害极大,一旦进入人的眼睛、呼吸道或肺泡,就会形成亚硝酸或硝酸,对人体组织造成严重伤害。氮氧化合物与碳氢化合物在受到紫外线的作用后会发生一系列化学反应,形成有毒的光化学烟雾,刺激人们流泪,引起红眼症和急性喘息症,造成中毒。除此之外,光化学烟雾还会损害植物,降低大气能见度。汽车尾气含有大量固体颗粒物。固体颗粒物主要成分是炭黑。如果柴油发动机燃料燃烧不完全,就会出现很多炭黑,影响人们的呼吸系统。此外,汽车尾气还含有二氧化碳,如果空气中二氧化碳浓度过大,容易引发温室效应,导致南极和北极冰层融化,造成海平面上升,直接影响生态环境。

针对汽车尾气排放物的污染有哪些防治措施?

1.使用机动车排气后处理技术目前绝大多数汽油机的排气后处理系统采用三效催化转化器,该技术经过多年的发展应用已经成熟。然而随着汽油机稀薄燃烧技术开始得到应用,带来了如何在富氧条件下降低NOx排放的新问题。其中一种技术是选择性催化还原,即使用选择性催化还原剂在富氧条件下还原NOx,但这种方法转化效率低,耐水及热稳定性差,不利于大规模推广应用。另外一种技术是采用吸附还原催化方法,该方法在较宽的温度范围内能够保持较高的NOx转化效率,但对于燃油中的含硫量比较敏感。由于我国的油品品质普遍不高,因此对于稀燃汽油机的后处理技术还有待继续开发完善。2.定期进行机动车保养机动车在出厂之前虽然能够达到国家制定得排放标准,但是随着机动车使用年限的增长,机动车发动机功能性组件性能会因为长期磨损、老化、腐蚀等因素逐渐降低。与此同时,车主开车习惯和保养意识不足也是导致机动车整体状况下降的重要原因。因此,必须要对机动车开展定期维修保养工作,对于发动机要定期进行机油机滤更换,让机动车能够有良好的运行工况,将机动车尾气排放大大降低。3.大力发展新能源汽车伴随着当前科学技术快速进步,为了能够实现资源持续利用以及环境有效保护,国家大力发展新能源以取代石油,以电力能源为主的新能源汽车迅速发展起来。当前新能源汽车发展还处在初级阶段,由于成本偏高还没有全面普及。但是国家对于新能源汽车的支持力度非常大,制定了很多鼓励和补贴政策,鼓励民众购买新能源汽车。当前科学技术持续发展,越来越多的车企积极实施技术创新,在新能源汽车领域不断突破。在新能源汽车领域,我国车企处在领先的位置,比亚迪新能源汽车许多技术处在世界前列,因此必须要大力发展新能源汽车。4.鼓励发展节能环保型小排量汽车,提倡公共交通、绿色出行当前汽车工业生产制造水平不断提升,要鼓励发展节能环保型小排量汽车,小排量汽车能够消耗更少的燃油,降低尾气排放,同时外形尺寸小更加方便停车,在消耗能源的同时又能够缓解城市道路拥堵问题。还有就是,要大力倡导乘坐公共交通工具,选择绿色出行的方式。作为政府环保部门,需要加大对环境保护的宣传力度,让民众能够树立环境保护意识,从身边小事做起,提升整体环境保护责任感,实现社会健康、环保、可持续发展。

汽车尾气污染如何处理方法?

关于楼主关注的“汽车尾气污染如何处理方法?”以下是我个人的见解:汽车尾气污染处理方法:1、改善现有的汽车动力装置和燃油质量。尽量采用柴油机,单纯从污染的角度看,柴油车、汽油车都有污染,但在不采取任何措施的情况下。汽油车的污染更严重;2、发动机机外尾气净化措施。目前,广泛采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。此途径可以达到较好的效果。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置,采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物;3、通过法规对汽车尾气排放加以限制;4、加强对在用车的管理,可减少和消除汽车尾气对大气环境的污染。


治理汽车尾气的方法

汽车尾气的治理方法:,1、最根本和最终的途径,改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。,2、改善汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少,但是不能达到“零排放”。,3、采用净化技术。采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。汽车尾气净化催化剂是控制汽车排放,减少汽车污染的最有效的手段。主要用贵金属作催化剂和稀土汽车尾气净化催化剂。贵金属催化剂主要选用铂、钯等作催化剂,具有活性高、寿命长、净化效果好等优点而很具实用性,但很难广泛推广;稀土汽车尾气净化催化剂是采用稀土、碱土金属和一些碱金属制备的催化剂;也有用稀土加少量贵金属制备的催化剂。稀土汽车尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主,其中氧化铈是关键成份。由于氧化铈的氧化还原特性,有效地控制排放尾气的组分,能在还原气氛中供氧,或在氧化气氛中耗氧。二氧化铈还在贵金属气氛中起稳定作用,以保持催化剂较高的催化活性。


汽车尾气大是什么原因?

您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。【摘要】
汽车尾气大是什么原因?【提问】
您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。【回答】
您好,汽车尾气大有以下几种原因:1.加的燃油品质不好,2.车上尾气净化装置失效,3.发动机本身工作状况不好!建议您可以按以上几种情况进行排除一下【回答】


汽车尾气重是什么原因

1、在用车的“高排放”没有得到有效控制。我国新车在出厂时存在排放不达标问题,从源头上埋下了尾气排放超标的隐患;相当一部分检测设备可靠性也差,检测程序不规范。在排放限值宽松、检测存在作弊的状况下,放走了大量高排放在用车。2、“低排放”没得到有效引导。无论是限号限行,还是排污税政策,都过于一刀切,没有对“高污染车”和“低污染车”进行差异化管理。换句话说,购买低排量车没得到实质优惠,选择高排量车也不会有太大经济损失,老百姓购买“低污染车”的积极性自然大打折扣。 3、油品质量也影响汽车尾气的排放。与欧美国家相比,我国油品质量长期落后5~10年。只有少部分省市开始执行“国五”标准(国家第五阶段机动车污染物排放标准),大部分省份仍在执行“国四”汽柴油标准,硫含量仍高达“欧五”标准的5倍。扩展资料尽量购买低污染的私家车。超过排放标准的在用车,最好及时更换机油、燃油和空气滤清器。注意开车习惯。尽可能绿色出行,减少私家车使用;若在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库;遭遇堵车时,尽量熄火。 远离排气管。不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留,不要在马路边散步或跑步,佩戴口罩。路过拥堵路段,尽量佩戴口罩。环卫工人、交警、出租车司机等户外工作者尤其要注意。此外,靠近马路的住宅应合理选择通风时间,加强室内空气净化。参考资料来源:人民网-汽车尾气伤肺又伤心

快速治理汽车尾气的方法

汽车尾气处理方法有清洗三元催化器;清理空气滤清器;深度清洗发动机三种方法。
1、清洗三元催化器:当发动机混合气燃烧不充分时,就会产生有大量积碳,而这些积碳会随着排气管的排放,附着在三元催化器内部,久而久之很容易就会出现堵塞的情况,从而导致汽车尾气超标。这时候,就需要我们用草酸溶液对三元催化进行浸泡清洗,待清洗干净之后用清水过滤几篇就可以了。2.清理空气滤清器:空气滤清器的主要作用就是滤除空气中的微粒杂质。那如果长期不清理或者不更换的话,空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故,导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,发动机会加速磨损和积碳,从而导致汽车尾气超标的情况发生。所以,当空气滤清器污染到一定程度的时候,肯定是需要进行一次清理的。3.深度清洗发动机:如果清洗完三元催化剂和空气滤清器之后,汽车尾气排放仍然不达标的话,可能就需要我们深度清洗一下发动机了。不仅可以有效地减少汽车尾气的排放量,而且还【摘要】
快速治理汽车尾气的方法【提问】
您好,根据您上述问题我为您查询到以下信息【回答】
汽车尾气处理方法有清洗三元催化器;清理空气滤清器;深度清洗发动机三种方法。
1、清洗三元催化器:当发动机混合气燃烧不充分时,就会产生有大量积碳,而这些积碳会随着排气管的排放,附着在三元催化器内部,久而久之很容易就会出现堵塞的情况,从而导致汽车尾气超标。这时候,就需要我们用草酸溶液对三元催化进行浸泡清洗,待清洗干净之后用清水过滤几篇就可以了。2.清理空气滤清器:空气滤清器的主要作用就是滤除空气中的微粒杂质。那如果长期不清理或者不更换的话,空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故,导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,发动机会加速磨损和积碳,从而导致汽车尾气超标的情况发生。所以,当空气滤清器污染到一定程度的时候,肯定是需要进行一次清理的。3.深度清洗发动机:如果清洗完三元催化剂和空气滤清器之后,汽车尾气排放仍然不达标的话,可能就需要我们深度清洗一下发动机了。不仅可以有效地减少汽车尾气的排放量,而且还【回答】


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