卡特336DL挖掘机发动机无法起动都有哪些原因？
卡特彼勒336DL挖掘机发动机无法起动故障原因详细分析：1、喷油提前器损坏喷油提前器的作用是随发动机转速的升高而自动提前喷油角度，以满足燃烧系统的最佳喷油时间要求。因此，这个部件如果损坏，就可能导致发动机完全不能起动。2、喷油泵联轴器损坏喷油泵联轴器或正时齿轮损坏，发动机起动时一切正常，但喷油泵高压油管无油。此类故障对于外挂喷油泵的发动机非常容易判断，但对于V型发动机等高压泵安装相对隐蔽的发动机，判断此类故障就相对困难一些。3、飞轮齿圈损坏如果飞轮齿圈损坏，发动机起动时，起动机有动作和空转声，发动机曲轴不动。4、正时齿轮或正时带损坏发动机正时齿轮如果出现诸如掉齿、紧固螺栓断裂等故障后，打乱了原有的运行规律，发动机不能起动是很自然的事情。以上就是"卡特彼勒336DL挖掘机发动机无法起动"故障现象详细讲解。扩展阅读：挖掘机发动机无法起动故障其他原因：1、蓄电池因素，具体有：电力不足、起动电路虚接或断线。2、起动机故障，具体有：起动机损坏、起动机齿轮损坏。3、环境温度太低。4、设备因素。5、电控(ECU或传感器)系统因素。
卡特336挖机干活一下没力咋回事
挖掘机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。
①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。
②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。
卡特336发动机机油油压低
机油灯亮，也就是说机油灯报警了！此报警分为两种情况：
1、真报警
就是说机油不足或机油压力不足造成的，为了保证发动机有足够的机油润滑，在机油不足或机油压力不足的情况下报警，用来提醒车主采取措施，避免发动机因润滑不足造成发动机剧烈磨损甚至损坏！
原因有：机油缺了、机油油道堵塞、油底壳滤网堵塞、机油泵损坏、机油滤清器质量不好、堵塞或损坏以及机油粘度选择过低等原因，想想上次用的机油粘度？
2、假报警
前提是机油不缺或机油压力没有问题，但机油灯报警了！一般属于机油感应塞本身有问题造成的。此类假报警不会对发动机造成任何伤害，但要及时进行处理，否则将来机油真的缺了或真的压力不足你可能就麻木了！
总之，请用机油压力直感表直接测测机油压力到底如何！最终来判断是这报警还是假报警。可以换一个机油感应塞试试即可
800KW卡特进口发电机怎样拆柴油滤清器是否要排出滤子中的空气
发电机滤清器进行清理之前，我们首先要了解柴油滤清器是由什么材料做成中，避免在清理过程中对内部材料造成损坏。我们常用的柴油发电机组的柴油滤清器大多是采用滤纸加工而成的，因此在清理的过程中要格外的小心。常见的清理方法如下：1、将发电机组的柴油滤清器取出，将壳体底部的水分和杂质清理干净。2、检查滤芯是否完整，有无破损。3、每一个发电机组的柴油滤清器的清理次数为100小时一次，如果使用时间超过250小时，则可以更换一个新的柴油滤清器。以上为上海欧鲍发电机建议操作，如有疑问来搜索上海欧鲍孙伟问下柴油发电机
卡特CAT3306发动机机油压力过低故障怎么排除？
一台966D型装载机，其发动机型号是CAT3306。前不久，出现发动机机油压力过低的故障。冷机怠速状态时，压力仅为50KPa；热机怠速状态时，压力几乎是零（该机怠速正常机油压力：使用SAE10机油时为69MPa；使用SAE30机油时为138KPa）；当转速提高后，机油压力也能随着提高。将发动机解体检查，发现有一道主轴瓦拉伤，其余的大小瓦间隙都不大，机油泵齿轮和齿轮轴及套也都没问题。修理人员将拉伤的那道主轴瓦更换后，又将发动机装复，试机时机油压力没有改变。我们注意到该发动机没有调压装置，只在机油泵泵体旁有一个液压阀（件号4N8385）。会不会是该阀有问题？于是再次打开油底壳并卸下机油泵仔细检查，发现液压阀的阀芯与阀座被轴瓦上脱落的合金渣片垫起，使其不能密封。将合金渣片清除后，阀芯在弹簧力的作用下也阀座的密封经试验证实，性能良好。将机油泵装到发动机上后试机，机油压力正常。通过此案例说明。对于这种机型，在排除发动机机油压力低或大修时，千万别忽视检查机油泵液压阀的密封状况，否则容易走弯路。
求解CAT305CR是什么发动机
宁波日兴动力科技有限公司的零件仓库库存齐全的备用零件，全部采用电脑化管理，随时满足客户的零备件需要，纯正卡特皮勒柴油发动机配件是您最佳的选择,因为您所得到的是延长你的卡特皮勒机器寿命的最佳保证。 卡特发电机组：CAT-3306。CAT3406.，CAT-3408，CAT-3412，CAT3456。CAT-3508。CAT-3512，CAT3516，CAT-3608。CAT-3612 卡特重型卡特：725。730。769。777等全系列配件。 卡特装载机：950G。960G。966G。973G。977G。980G。988G等全系列配件。 卡特推土机 ：D4。D5。D6。D7。D8。D9。D10等全系列配件。 卡特挖掘机：CAT305，CAT320，CAT325，CAT330，CAT345，CAT365系列配件。 油田常用发动机：C7。C9。C10。C11。C12。C13。C15。C18。C27。C32，3100，3300。3400。3500系列发动机配件。 批发各种滤清器：机油滤、柴油滤、空气滤、水滤、油水分离器、液压油滤、回油滤、先导滤等、各种系列滤清器。 324D 325D 328D 329D挖机引擎C7及电气液压系统零件 C7喷油器 328-2585 C7喷油器 263-8218 C-9喷油器电线215-3249 燃油泵316-6864 机油泵189-8777 水泵236-4420 气缸套107-7604 活塞 238-2720 活塞裙部 238-2736 C7发动机大修包 C-7 手油泵 137-5541 连杆3306 8N1721 连杆3406 8N1726 7E5996 9Y6054 连杆3408 8N1728 3408 3412 3508 3512 3516 卡特缸体3306 1N3576 7N5456 3406 8N9265 8N9267 1083912 缸盖3306 8N6796 7C3906 缸盖3406 110-5096 缸盖3306 8N1187 曲轴3306 4N7696 4N7693 曲轴3406 7C4859 6I1453 曲轴3408 1W5009 1W6209 气门3306 6N9915 6N9916 气门3400 115-2367 115-2368 气门C-9 1632442 1883122 缸垫3306 111-8015/7E6167 缸垫3406 7E6000 缸垫3408 7E7308/2W7984 3306 7E9980 8N3981 空压机3306 2W6835 1440744 空压机3406 1N2992 1N2995 7W4020 C18 BA922 机油冷却器3306 7N0110 7N0165M 3400 7C3039 7C0145 3500 4W4980 9S4185 缸套 2P8889/1105800 2W6000/1979322 活塞8N3102 1654262 8N3182 8N8184 2117826 缸盖3408 7W2225 3208 9N3763 3408 1W5080 3412 2W4857 3304 1N3574 7N5454 曲轴3412 1W6213 曲轴3208 9N6221 3304 4N7692 连杆3512 144-0725
从回龙观到农展馆
方案 1: [换乘 1 次] (点击查图)
先乘 城市铁路(西直门-东直门) 在 龙泽（13） 站上车， 在 光熙门（13） 站下车； 最后换乘 725(一亩园-南花园) 在 太阳宫桥 站上车， 在 农业展览馆 站下车； 全程约26.3公里。
方案 2: [换乘 2 次] (点击查图)
先乘 城市铁路(西直门-东直门) 在 龙泽（13） 站上车， 在 光熙门（13） 站下车； 换乘 419(东北旺中路-甘露园) 在 太阳宫桥 站上车， 在 三元桥 站下车； 最后换乘 801(颐和园北宫门-祁家坟) 在 三元桥 站上车， 在 农业展览馆 站下车； 全程约26.2公里。
方案 3: [换乘 2 次] (点击查图)
先乘 307(巴沟村-回龙观小区) 在 京昌路回龙观 站上车， 在 城铁龙泽园站 站下车； 换乘 城市铁路(西直门-东直门) 在 龙泽（13） 站上车， 在 东直门（13） 站下车； 最后换乘 815(二里庄-杨闸环岛西) 在 东直门 站上车， 在 农业展览馆 站下车； 全程约27.7公里。
方案 4: [换乘 2 次] (点击查图)
先乘 城市铁路(东直门-西直门) 在 龙泽（13） 站上车， 在 西直门（13） 站下车； 换乘 地铁内环 在 西直门 站上车， 在 东直门 站下车； 最后换乘 815(二里庄-杨闸环岛西) 在 东直门 站上车， 在 农业展览馆 站下车； 全程约26.8公里。
方案 5: [换乘 2 次] (点击查图)
先乘 819(菜户营桥-二拨子新村) 在 京昌路回龙观 站上车， 在 京昌路回龙观北站 站下车； 换乘 城市铁路(西直门-东直门) 在 龙泽（13） 站上车， 在 东直门（13） 站下车； 最后换乘 815(二里庄-杨闸环岛西) 在 东直门 站上车， 在 农业展览馆 站下车； 全程约28公里。
方案 6: [换乘 2 次] (点击查图)
先乘 407(安定门-回龙观小区) 在 京昌路回龙观 站上车， 在 京昌路回龙观北站 站下车； 换乘 城市铁路(西直门-东直门) 在 龙泽（13） 站上车， 在 东直门（13） 站下车； 最后换乘 815(二里庄-杨闸环岛西) 在 东直门 站上车， 在 农业展览馆 站下车； 全程约27.7公里。
或坐城铁到东直门，换以下车辆
方案 1: [直达] (点击查图)
乘 815(二里庄-杨闸环岛西) 在 东直门 站上车， 在 农业展览馆 站下车； 全程约2.7公里。
方案 2: [直达] (点击查图)
乘 974(东直门外-京南交易中心) 在 东直门外 站上车， 在 农业展览馆 站下车； 全程约4.8公里。
方案 3: [直达] (点击查图)
乘 909(土井村西口-前苇沟) 在 东直门外 站上车， 在 亮马桥 站下车； 全程约2.9公里。
方案 4: [直达] (点击查图)
乘 416(来广营-来广营) 在 东直门 站上车， 在 亮马桥 站下车； 全程约2.9公里。
我以后想进入一支赛车车队工作，应该学什么专业？谢谢！
机械、空气动力学、系统、计算机方面，或者车队记者，管理，发言人等等，看你的发展方向了，赛车车队有很多可以选择的工作。
具体到负责各个项目的人员学的知识都不大一样。Track Control，Hon Dtech技术，机械工程学，元件分析，工商管理，制造流程、供应链、运输和物流，动力传动，引擎、排气管理和电子引擎部件采购，悬挂气流输导设计制图，工程制图，机械工程，计算机流体力学和结构力学，空气动力学，涡轮增压的火花点火发动机的瞬变反应，主动式悬挂系统，装配，I.T和网络通讯等等。还有最起码的赛车基础术语，汽车术语，基本赛事规则，原理，应用，市场运作等都要知道。
卡特3126发动机的气门间隙调多大
这款发动机进气门调节在0.30毫米，排气门调节在0.35~0.40毫米就可以。发动机服役年头比较多，凸轮轴和摇臂出现磨损，可以将间隙再增加0.5~0.1毫米，防止气门密封不严导致发动机出现抖动和动力不足的情况。平时使用国标的柴油，以防止气门出现磨损和烧蚀的情况。气门出现严重损坏，需要将缸盖拆开之后，更换并重新研磨气门，否则通过调节间隙是无法排除故障的。【摘要】
卡特3126发动机的气门间隙调多大【提问】
这款发动机进气门调节在0.30毫米，排气门调节在0.35~0.40毫米就可以。发动机服役年头比较多，凸轮轴和摇臂出现磨损，可以将间隙再增加0.5~0.1毫米，防止气门密封不严导致发动机出现抖动和动力不足的情况。平时使用国标的柴油，以防止气门出现磨损和烧蚀的情况。气门出现严重损坏，需要将缸盖拆开之后，更换并重新研磨气门，否则通过调节间隙是无法排除故障的。【回答】
卡特挖掘机型号怎么分
小型挖掘机：312D/312DL、315DL； 中型挖掘机： 320D GC、320D/320DL、320D/320DL、320D/320DL、323DL、 324D/324DL、328DLC、329D/329DL、336D/336DL。2010年末，国内各大企业纷纷扩建挖掘机生产产能，其它企业更是纷纷开辟挖掘机机种系列，试图通过挖掘机市场的快速增长带动企业盈利增长。事实上，既有对风险因素的考虑，又有收益方面的考量，由于银行信贷在推动保障房建设上并不积极，从而间接导致2011年二季度工程机械市场销量的萎缩。2011年5月，挖掘机国内销售13956台，同比下降12.4%，单月首现同比下降；1-5月累计销售115589台，同比增长38.1%，相比1-4月下降12个百分点。数据显示，2011年1-5月份国产品牌市场份额进一步提升至37%。国内挖掘机产能居首的三一重工，已达到了年产销上万台的规模，而行业前四名的产能都达到了4000台/年以上的水平。其它企业产能放大的速度也相当强劲。今后一个阶段，国内品牌挖掘机对进口机及二手机市场份额的挤占或许将成为常态。根据工程机械在线透露的数据，截至2014年9月份，6吨以下迷你挖掘机销量共计1006台，其中外资品牌市场占有率55.0%，国产品牌市场占有率45.0%。此外，6吨以上挖掘机销量为3139台，外资品牌市场占有率61.0%，国产品牌市场占有率仅39.0%。据三一重工方面的资料显示，2011年至2013年，公司挖掘机国内市场占有率分别达到11.56%、15.8%、13.7%，超越卡特，蝉联行业第一。其市场占有率再次超过15%，业内人士认为，公司拿下本年度第一，实现“四载销冠”已无悬念。
卡特挖机全系型号
卡特现在中国销售的机型有：305.5、307、312、315、320、323、324、325、329、330、336、345、365、385。为了加大投资力度和发展业务，卡特彼勒（中国）投资有限公司于 1996 年在北京成立。今天，卡特彼勒在中国投资建立了 13 家生产企业，制造液压挖掘机、压实机、柴油发动机、履带行走装置、铸件、动力平地机、履带式推土机、轮式装载机、再制造的工程机械零部件以及电力发电机组。扩展资料：特点：强劲的挖掘力，快速的作业周期让您做得更多更快。安静宽敞的驾驶室，采用人机工程设计的控制装置，带集成化辅助设备和回转动臂功能，让您工作更舒适，减少疲劳。抓销连接器和快速分离器帮助操作人员快速更换小型挖掘机的附件。自动怠速，二速自动换档，负载感应自调节泵优化了燃油效率。紧凑或标准尾部回转半径再加上回转或固定斗杆选件，几乎可以适合任何的工作场合。参考资料来源：百度百科-卡特挖掘机
卡特发动机打不着火主要有哪些原因？
一、打开启动开关,起动机无响应
起动机无响应:
1.首先看蓄电池电量是否充足,电压是否正常;若蓄电池液位过低,加入电解液,若蓄电池亏损严重,更换蓄电池.
2.其次检查线路,是否有短路,断路和虚接现象;重新接线.
3.再检查是否有东西卡住起动机齿轮,或发动机卡住不能转动;手动转动起动机和曲轴飞轮,若不能转动,打开飞轮壳检查齿轮有无损坏或异物卡住;若无异物或异物已取出,仍无法转动,则发动机内部卡滞,需打开发动机大修.
4.最后检查起动机是否烧坏;更换起动机.
二、打开启动开关,起动机转动
起动机转动,但发动机不转:起动机齿轮啮合电磁阀电路不通或烧坏;维修或更换电磁阀.
起动机转速慢:蓄电池电量不足;检查蓄电池是否亏损,亏损则更换,未亏损则检查发电机及其线路是否正常.
三、打开启动开关,起动机正常,但发动机打不着火
起动机转动正常,发动机转速慢,无法启动:
发动机维修后轴瓦间隙过小,卡滞;更换合适的大小瓦,并测量轴瓦间隙及曲轴同心度.
冬季发动机油粘度过大,摩擦过大,导致发动机转速无法达到自启动速度;更换气温对应型号的机油.(尽量不要再用火烧发动机油底壳,易发生危险)
起动机转动正常,发动机转动正常:
1、燃油系统不喷油,喷油器不喷油,喷油器电磁阀损坏针阀不能打开;更换喷油器.
2、喷油泵不工作,不供油;更换喷油泵.
3、喷油压力低,气温过低时燃油无法燃烧;更换喷油泵偶件,或喷油泵.
4、燃油系统进气;排出气体.
5、活塞,活塞环磨损严重,漏气严重;更换四配套.
