将于北京车展全球首发 本田推出首款全新量产电动汽车
本田近日宣布了将于2020年9月26日至10月5日举行的2020年北京国际汽车展览会（aka Auto China 2020）发布的首批详细信息。本田展台上的明星车型将是一款全新概念车，它将提供有关该品牌在中国推出的首款电动汽车的线索。尚未命名的概念车将在北京进行全球首发，而本田则通过预告片CGI展示了这一设计。该图显示了该车的前端部分，其采用时尚的LED前大灯与LED灯条结合在一起，在其下方驻留有发光的本田标志。深色图片使我们无法看到标志下方的内容，但鉴于其身份是电动汽车，因此我们假设其没有进气格栅。其他可见的细节包括LED雾灯，引擎盖上的明显肌肉线条以及多辐合金轮毂。从比例来看，本田的EV概念车可能是轿车车型，也有可能是SUV轿跑车型，但最终我们将会在9月26日其正式亮相时知道这一点。除了电动概念车，本田在2020年北京国际汽车展上的展台将包括CR-V PHEV，这是该品牌在中国推出的首款配备插电式混合动力系统的汽车。还将展示向我们各种类型的电气化车型以及全新的量产车型。讴歌的展台将包括各种量产车型，而本田的摩托车展台将主要展示本田的FUN摩托车。北京车展原定于4月21日至30日举行，但由于疫情流行而不得不推迟。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京车展全球首发 本田纯电动概念车预告图曝光
日前，买车网Buycar获悉，本田中国宣布首款Honda品牌纯电动概念车将于北京车展全球首发。与此同时，搭载插电式混合动力系统的全新CR-V SPORT HYBRID e+车型也将首次亮相。从最新的预告图可以看出，新车采用了概念车非常夸张的设计手法，狭长犀利的前大灯组、贯穿式日间行车灯都是其十分抢眼的标志，与此同时，车头部分硕大的本田Logo也会发光，拥有极高辨识度。不仅如此，该概念车还采用了大尺寸轮毂设计，彰显强大气场。此外，本田品牌旗下全系SPORT HYBRID混动家族产品将一同亮相，届时，展台将以全面涵盖混合动力、插电式混合动力、纯电动三大领域的电动化产品阵容， 展现电动化进程。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款本田奥德赛买哪款更值？
随着生产技术的不断提高，越来越多的车辆被研究出来。为了满足人和市场的需求，这些车辆的价格和功能是不同的。越来越多的家庭选择购买车辆，可以用来旅行，也可以作为代步工具。在选择车辆的时候，人们也会有很多的困惑和迷茫。让我们来看看本田奥德赛与边肖的性价比。本田宣布，将在今年秋季对其高端小型货车奥德赛进行小幅改动。主要变化包括设计和采用可以提高可用性的项目，例如可以通过手势操作的滑动门。目前的奥德赛将于2013年11月进入第七个年头，是目前本田阵容中最老的车型。主要竞争对手是丰田阿尔法。这款车是广汽本田奥德赛三年前在中国正式推出的，一共推出了五款车型。新车外观采用了更年轻的运动风格设计，内部配置有了很大的提升，动力部分保持原有基础不变，继续使用2.4L自然吸气发动机。这款新车在老款车的基础上进行了小幅度的调整，让整车更具青春运动感，同时扩大了后排的天窗，让整车拥有两个全景天窗。设计的主要变化是前保险杠和前格栅的形状。与传统的前脸相比，格栅的高度有所增加，下侧的扩散器部分也演变成了开放的形状，整个前脸似乎都被掀起来了。整体设计在运动版上缺失了很多，但增加了商务版的感觉。本田奥德赛的前脸设计没有改变，但线条变得更加激进，前格栅的装饰从两个变成了三个，使得整个车头更加立体。车尾部分变化不大，只有后保险杠做了微调，与前保险杠的设计一致。新车前后排的配置都有所提升，升级方向也朝着舒适性和储物能力方向发展。采用倒车摄像头、倒车雷达、双天窗、后视镜等先进配置。新款本田奥德赛的价格在24万到30万左右。买这样的7座SUV是一个非常划算的选择。
本田奥德赛值得买吗
奥德赛不建议买的原因如下：1、后备箱空间小。一家老小六人出门，还不是长途自驾，但后备箱空间就已经捉襟见肘了，孩子还小，童车一放，空间就没了，其他东西就没法放了，虽然第三排可以收起来，但买MPV就是有满座的需求才买，还有第三排座椅的空间也偏小，三个成年人的话会很挤，当成六座更合适。2、噪音。噪音和一般的A级车都大，尤其是时速100以上。奥德赛动力简介奥德赛使用的也是由2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成的i-MMD混动系统，其中发动机最大马力为146Ps，峰值扭矩175N·m，电动机的最大功率则达到了135kW，最大扭矩315N·m，两者综合作用下可输出215Ps的马力。与纯燃油版车型在动力方面最大的不同，奥德赛锐·混动在任意转速区间都有一台电动机Stand by，踩下油门基本上不存在动力延迟，伴随动力提升的还有明显推背感，虽然不能像涡轮车那样加速暴躁，但起码对于满载时的中高速行驶表现是更好了。
2022款本田英仕派正式上市，外观内饰小改车机系统升级
随着祖国近年来的飞速发展，如今人们的消费能力普遍得到了提升，人有钱了无非就是买房、买车，但是眼看房价距离实现梦想已经越来越远，买车便成为了年轻人们的首选，那么一般从买车到提车需要多久时间?4S店有现车时2-7天 买过车的小伙伴都知道，买车后最繁琐的事情就是开发票以及办理一系列的手续，例如给车子上保险、买交强险、购置税等等，然后还要给新车办理个临时牌照，这样新车才能够正常地上路行驶。 此外，汽车保险并不是办理完即时生效的，而是需要等到次日凌晨才真正有效，也就是说用户买完车当天提车会有很大的风险，万一车辆在路上发生了剐蹭、事故等，这些损失都要车主自行承担，所以即使购车手续办的再快，4S店也不会让消费者当天提车。4S没有现车提车一般要多久? 没有现车的话时间就长了，预计需要7-30天左右，其实正常来讲具体的提车时间是不确定的，例如一些销量火爆、或者新上市的车型，那么提车时间可能就比较长了，因为车型供不应求，厂家需要一段时间生产; 而像一些比较冷门的车型，或者厂家库存量较多的车型，那么提车时间就快很多了。4S店只需要把订单交付到厂家里，厂家即时就能将车辆发往4S店，等新车整备好后往往在一周时间就能提车。 所以综合来看，买车提车时间都是存在较大的不确定性的，一般不同的车辆提车时间可能都不相同，所以消费者们在买车的时候一定要和销售先协商好，让销售给出一个大概的提车日期，并把它注明到购车合同中，只有这样才能给我们的顺利提车带来最大的保障。
本田全新一代英仕派官图发布
本田全新一代英仕派官图发布外观方面，新车采用了本田最新的设计语言。前脸整体视觉效果更加低矮，修长的双大灯进行了熏黑处理，直瀑式的进气格栅增加了镀铬装饰点缀，前脸造型更具冲击力。发动机盖上方用简单的肌肉线条勾勒下包围采用双进气口，搭配两侧形似风刀扰流板的造型突起，看到本田家族一贯的运动气息。车身侧面，整体线条流畅，视觉重心偏向车尾部分。细节部分，黑化的轮圈、黑色门把手和后视镜的点缀为整车增添更多性能元素。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距为2830mm。车尾部分，采用平直的造型线条，棱角分明。配合同样修长的尾灯以及后包围两侧的通风口，拉伸了整体的视觉宽度。内饰方面，全新英仕派采用了新的设计风格，整体内饰造型相较混动版本变化不大。将换挡机构替换为了传统的挡把式造型。三辐式方向盘搭配悬浮中控屏和液晶仪表，组成了造型简洁的中控台。黑色皮质座椅搭配红色缝线，配合车内氛围灯进一步提升车内运动氛围。智能安全配置方面，全新英仕派搭载Honda CONNECT 4.0系统以及Honda SENSING 360系统。动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为141千瓦。插混版本搭载一台2.0L发动机和电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为109千瓦，电机最大功率为135千瓦。
主打大空间，本田全新SUV即将发布，预计价格蛮实在
近日，官方获悉，东风本田全新纯电动SUV车型——本田M-NV将于11月20日广州车展首发。从官方所发的海报看，新车的一个主要卖点是内部的大空间。新车与X-NV一样，同样是基于燃油车本田X-RV打造的纯电动SUV，但续航比X-NV（续航401公里）更高，达到480公里，一定程度上，M-NV可以看成是X-NV的升级版车型。结合较早之前的申报图看，M-NV定位小型SUV，新车并不悬挂本田“H”标，而采用思铭车标。外观采用新能源车常用的封闭式前脸，搭配系列的柳叶形大灯，造型比较时尚动感。新车的长宽高分别为4324×1785×1637mm，轴距为2610mm。尾部方面，M-NV采用了时下流行的贯穿尾灯，下方为黑色后包围配合贯穿的镀铬饰条，其余并没有太多亮点。动力方面，本田M-NV将搭载一台最大功率为163马力的电动机，并配有三元锂电池，续航里程可达480公里。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
雅阁第八代2.0好还是2.4好？
雅阁第八代2.0和2.4比雅阁第八代2.4的最大功率更高、最大扭矩更高。但综合工况油耗也更多。一、最大功率1、雅阁第八代2.0：雅阁第八代2.0的最大功率为114kW，最大功率转速为6400rpm。比雅阁第八代2.4更低。2、雅阁第八代2.4：雅阁第八代2.4的最大功率为137kW，最大功率转速为6500rpm。比雅阁第八代2.0更高。二、最大扭矩1、雅阁第八代2.0：雅阁第八代2.0的最大扭矩为190Nm，最大扭矩转速为3900rpm。 比雅阁第八代2.4更小。2、雅阁第八代2.4：雅阁第八代2.4的最大扭矩为243Nm，最大扭矩转速为4300rpm。 比雅阁第八代2.0更大。三、综合工况油耗1、雅阁第八代2.0：雅阁第八代2.0的综合工况油耗为7.6L/100km， 比雅阁第八代2.4更少。2、雅阁第八代2.4：雅阁第八代2.4的综合工况油耗为8.8L/100km， 比雅阁第八代2.0更多。
八代雅阁2.0和2.4哪个好
八代雅阁2.4好。美国也有2.4排量，而且是主打车型，但没有2.0的版本。也就是说这款车设计之初应该是与2.4的发动机匹配最好的，可以说是原配。各方面的性能指标2.4的肯定是最优的。如果预算够一定要买2.4的雅阁，原汁原味。不用太担心积碳问题，正常保养就行。美国有的至少说明这款车是车企比较重视的主打车型，很多该品牌最新的技术使用；美国更新换代很快，老百姓又懂车，法律又健全，能在美国卖绝对不会太差；三是安全性有参考价值，美国的碰撞测试比较严格，就算国产简配核心的安全构架与美国不会差太多的。国产后为了拉低售价整了个2.0的排量，但8代2.0有几个大缺点就是因为用了2.0的发动机导致的：怠速抖动、电瓶容量小、满载2.0动力弱、2.0的全系没有ESP车身稳定系统2.4标配。八代雅阁第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面，第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念。
