福田欧曼的欧曼车型
福田欧曼CTX6系重卡轻量化作为目前市场的主流，不仅是企业技术与研发的核心，更是消费者购买的主选。一批掌握了轻量化技术的重卡企业，已经在2010年的市场竞争中突出重围、脱颖而出，成为了用户的宠儿。欧曼凭借在轻量化方面的领先技术和丰富的产品线，其轻量化牵引车集轻量化、安全可靠、燃油经济性于一身，成为了大家关注的焦点。为满足不同类型用户的需求，欧曼将产品细分为高速型、标准型和重载型。丰富的产品线，为欧曼6系牵引车的轻量化设计提供了基础，凭借着稳定而卓越的技术，欧曼6系轻量化牵引车为用户带来了更多的额外收益，赢得了越来越多的消费者信任。一辆重卡年行驶里程10万公里，按照吨公里运费0.3元，百公里油耗50L,柴油价格6.5元/L来计算的话，则一年可增加运费收益15000元。按照权威媒体公布数据：自重每降低1吨，可节省燃油8%计算，降低0.6吨，百公里则节省燃油4.8%。还是按年行驶10万公里来算，每百公里消耗燃油50L计算则可节省燃油费用15600元。这样算下来每年可为用户增加收益30600元。欧曼6系轻量化牵引车，可以有效地节省油耗，降低成本，为用户带来实实在在的效益。轻量化还有一个好处，就是拉货更多，因为自重轻了400公斤，装载货物就可以增加400公斤。一年下来，就等于多赚2万元左右。生意盈亏都可以重新再来，唯独生命只有一次。在追求轻量化的同时，欧曼始终把用户安全放在设计的首位，是目前国内重卡中安全设计最合理的品牌之一。热销车型欧曼CTX车身采用欧洲最新框架结构设计理念，采用了符合欧洲EEC法规标准的高强度驾驶室，能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压。欧曼重卡安全还有一个独门法宝—一流的供应商体系，欧曼CTX标配皆可博制动系统，制动效能高达326马力，极大缩短制动距离；采用德国ZF转向机，转向更灵敏，转向精度更高。这些黄金配置不仅将整车寿命延长50%以上，更为消费者的安全提供有力保障。计重收费的运输政策，催生了重卡设计轻量化的市场需求，轻量化作为重卡行业的重要趋势之一，将成为市场的主流。轻量化是企业技术与研发的核心，更是消费者购买的主选。一批掌握了轻量化技术的产品，已经在2010年的市场竞争中突出重围、脱颖而出，成为了用户的宠儿。当一些运输企业大海捞针般地寻找集轻量化、安全可靠、燃油经济性于一身的重卡车型时，欧曼重卡的6系轻量化牵引车成为了大家关注的焦点。技术是轻量化设计的关键，对欧曼6系牵引车来说，由于优化了结构设计、采用了模块化技术，利用奔驰技术对原有车架进行了再设计，同时配以少片簧技术，精铸件、真空胎等措施，不仅降低了整车重量，达到了轻量化的目的，更提高了车辆的稳定性和可靠性。专家指出，一般来说，重卡重量每减少10%，其燃油消耗将降低8%。对于卡车来说，重量每减少一吨，其百公里油耗就减少一升。在计重收费下，车辆每降低一吨，用户每年将增加10万元的净收益。以欧曼6系6*4牵引车为例，由于采用了轻量化技术，整车自重降低近0.6吨，与其他同类车型相比轻0.4吨左右。欧曼CTX车身采用欧洲最新框架结构设计理念，采用了符合欧洲EEC法规标准的高强度驾驶室，能抵抗来自正面、侧面等各个方向的强压。通过新工艺、新材料以及整车的合理布置来实现的，不仅降低了自重还能增强整车的承载能力，在节油的同时增加车辆的安全系数。福田欧曼ETX重卡2010年11月13日，由国家知识产权局和世界知识产权组织主办的第十二届中国专利奖评选活动中，福田欧曼ETX重型卡车的外观设计专利荣获中国交通类外观设计唯一金奖，该奖项为中国专利奖评选活动中首次设立的奖项，也是目前国内外观设计专利领域的最高奖项。本次专利奖由国务院有关部门、有关行业协会、各地知识产权局组织评选，以及中国科学院、中国工程院院士推荐，经国家知识产权局和世界知识产权组织评审和授予，具有科学性、权威性、独创性、新颖性、实用性。福田汽车荣获此项金奖，体现了欧曼ETX重型卡车前卫的设计水准和卓越的实用价值。
欧曼6ETX牵引车有平地板的驾驶室吗
什么是轻载 重载 满载 空载
轻载一般指水泵电机 重载是指风机类的 满载是全压启动最大功率 空载不带负载 。。。。我理解肯定有误 我也想知道答案。 快来高手指点挨
欧曼的ETX牵引车怎么样？
其实买欧曼车最好买了，欧曼虽然是拼装车，但是好处是配置都可以自己选，欧曼在用户口碑最好的一种配置，潍柴机子+法士特变速箱+斯太尔后桥
欧曼ETX6系牵引车 的后桥都是什么型号啊
24万 (13T后单桥)336的马力(WD12),sfl 轮胎1100R20..._6A&[T BJ4181SLFJA-2 4*2 |_Q 油泵:国产 Wo 离合器:φ430,5p 变速器:12JS160TA?3r 车桥:13T/4.8XBE 车架:286lds 轮胎1100R20 mx.6) 方向机:进口}?j+ 轴距:3600 1 ??福田汽车BBS社区 -- 福田...
咨询大师福田欧曼ETX6，380马力，潍柴发动机，双方...
欧曼ETX 本来就是配潍柴发动机 CTX 配的是康明斯 福田 欧曼6系重卡 375马力 6X4 牵引车(BJ4253SMFJB-S7) 官方报价：30.98万元 经销商报价：30万-30.98万 公告型号： BJ4253SMFJB-S7 驱动形式： 6X4 发动机型号： 东风康明斯 ISLe375 30 轴距： 3...
我这个欧曼ETX牵引车刹车很不好用，一踏刹车就把挂...
后双桥的吧，空车拖刹车？加装一个ABS系统，。或者把挂车刹车松一点点
欧曼9系ETX跟福田 欧曼6系ETX有什么不同
9系为重载桥 带边剪齿 能拉100吨左右 6系为轻载高速桥 半轴传动 拉40吨左右 etx是驾驶室型号
欧曼ETX 6X4牵引车售价
售价：380马力29.38万/330马力26.98万答案补充新款福田ETX牵引车,全面接受定单!4X2两款车型：330马力/290马力、油泵原装进口、9档陕齿箱、13吨斯太尔驱动桥、进口方向机、12.00R20轮胎（钢丝胎）、气囊座椅、铝合金油箱。售价：330马力23.08万/2...
欧曼牵引车430多少钱
欧曼网络产品分为欧曼GTL和欧曼ETX。 欧曼GTL包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型；载货车包含平原型。 欧曼ETX包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含超重载型、重载型和标准型；自卸车包含矿用工程...
欧曼 etx疑难杂症……朋友们好，我的是牵引车2013年...
见议用检测仪检测准确点，隔山望牛说不准
请问欧曼ETX双驱牵引车的大梁变形了，我想去报废厂...
钱够的话，建议最好是直接换新的！因为大梁变形跑高速会发生意想不到的事故！如跑偏，车异常抖动！跑低速没什么太大影响！如变形不大，去修理厂整形，但记得一定要做全轮定位！！
欧曼重卡牵引车发动430马力机号码在哪里有
您好朋友，很高兴为您解答！
欧曼重卡牵引车的
发动机型号一般标识在气门室的盖上面，如果找不到的话，你也可以在行车证上进行查看：
1、发动机号在行驶证、机动车登记证书、购车发票、出厂合格证、营运车辆的营运证、车辆购置税完税证明、公安机关登记备案、车辆保险卡、实车发动机上（在发动机铭牌上）上有；
2、汽车发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进，而S则代表着M高性能版的发动机；
3、第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7，这几个数，可以视为发动机的气缸数，如4代表四缸发动机，5代表六缸发动机，6代表八缸发动机，7代表十二缸发动机。【摘要】
欧曼重卡牵引车发动430马力机号码在哪里有【提问】
您好朋友，很高兴为您解答！
欧曼重卡牵引车的
发动机型号一般标识在气门室的盖上面，如果找不到的话，你也可以在行车证上进行查看：
1、发动机号在行驶证、机动车登记证书、购车发票、出厂合格证、营运车辆的营运证、车辆购置税完税证明、公安机关登记备案、车辆保险卡、实车发动机上（在发动机铭牌上）上有；
2、汽车发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进，而S则代表着M高性能版的发动机；
3、第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7，这几个数，可以视为发动机的气缸数，如4代表四缸发动机，5代表六缸发动机，6代表八缸发动机，7代表十二缸发动机。【回答】
福田欧曼的车型参数
车型 建设类 搅拌车 6×4 8/9方 2012款 建设类 搅拌车 6×4 8/9方2 2012款 物流类 随车起重运输车 4×2 3系 2012款 物流类 随车起重运输车 8×4 6系2 2012款 变速器型式 手动 手动 手动 手动 基本性能 最小转弯半径 9m 9m 外部尺寸 轴距 3575mm 3575mm 5000mm 2000mm 燃油&发动机 发动机型号 WP12.336N ISLe340 30 Phaser180Ti-30 SC8DK280Q3 最大功率—功率值 247kW 250kW 最大马力 336Ps 340Ps 180Ps 280Ps 底盘操控 转向助力 液压 液压 变速箱类型 手动 手动 手动 手动 前轮胎规格 9.00-20 9.00R20 11.00-20 后轮胎规格 10.00-20 11.00R20 外部配置 车身颜色 国防实色绿,冷灰,亮橙,欧曼白实色漆,欧曼红金属漆,欧曼红实色漆,欧曼黄实色漆,欧曼兰金属漆,欧曼兰实色漆,香槟金,消防红,银金属漆,邮政绿 国防实色绿,冷灰,亮橙,欧曼白实色漆,欧曼红金属漆,欧曼红实色漆,欧曼黄实色漆,欧曼兰金属漆,欧曼兰实色漆,香槟金,消防红,银金属漆,邮政绿 国防实色绿,冷灰,亮橙,欧曼白实色漆,欧曼红金属漆,欧曼红实色漆,欧曼黄实色漆,欧曼兰金属漆,欧曼兰实色漆,香槟金,消防红,银金属漆,邮政绿 国防实色绿,冷灰,亮橙,欧曼白实色漆,欧曼红金属漆,欧曼红实色漆,欧曼
福田欧曼的合资
在德国总理默克尔访华期间，北汽福田与戴姆勒签署了《合资经营合同》，成立“北京福田戴姆勒汽车有限公司”(以下简称“合资公司”)。福田与戴姆勒经过长达八年的爱情长跑，终于步入了婚礼的殿堂。这桩婚姻有多美好，合资能够给福田带来什么，让北汽福田如此痴心等了八年？让我们通过2010年7月16日福田发布的《关于与戴姆勒股份公司、戴姆勒东北亚投资有限公司签订的公告》(以下简称《公告》)和2009年1月6日福田董事会通过的《关于与戴姆勒股份公司及戴姆勒东北亚投资有限公司合资生产中重型载货汽车及其发动机项目的议案》(以下简称《议案》)中披露的相关内容来一探究竟。●融资最近福田不断扩张，仅2010年上半年就有多个项目启动：1月14日，福田在怀柔欧曼工厂举行欧曼GTL新型节能重卡技术改造项目启动仪式，项目投资26亿元，将于今年底前竣工投产；5月25日，福田宣布对合资公司--北京福田康明斯发动机有限公司增资3.4亿元；6月3日，北京市重大工业项目签约仪式上，福田与昌平区政府签订了“北汽福田重型机械项目入驻协议书”，该项目规划总投资约20亿元人民币；福田山东潍坊汽车厂在高新技术产业开发区举行奠基仪式，项目规划总投资为45亿元。在对海外市场的拓展上，福田计划在2010年将KD合作伙伴从原有的4家增加到15家，并且将在墨西哥建立独资工厂。如此巨大的投资计划，着实考验福田的资本运作能力。而《公告》中披露：“福田与戴姆勒合资公司的投资总额为人民币63.5亿元，注册资本为人民币56亿元，其中福田汽车以与欧曼业务相关的资产进行实物出资为28亿元人民币；戴姆勒股份公司与戴姆勒东北亚投资有限公司以现金方式共同出资28亿元。”对于目前市值为220亿元的福田而言，今年上半年所启动的其他项目就已投资过百亿，融资压力不可谓小，而戴姆勒提供的28亿元现金的确是对该项目的巨大支持。原《议案》中披露的合资期限为30年，而正式签订的《合资经营合同》却将这一期限延长至50年。在戴姆勒投资金额不变的情况下延长了合资年限，想必在从《商用车合资协议》到《合资经营合同》的谈判过程中，福田也做出了巨大的让步和牺牲。●产品据《公告》介绍，合资公司所生产的产品分为三部分：首先是福田现有的欧曼中重卡，包括欧曼H2，ETX3系、5系、6系、9系，这部分就是目前的福田产品，与合资前无异。第二部分是装配OM457发动机的“欧曼”中重卡混合车型产品。在今年北京车展上，福田展出的欧曼BTX就是装配OM457发动机的ETX。第三部分就是排放标准可达欧V的OM457发动机。OM457发动机并不是目前戴姆勒最好的重型柴油机。目前奔驰旗舰重型卡车Actros所匹配的发动机是OM510LA和OM502LA系列，最大马力可达到598PS。而OM457发动机主要装配在奔驰的经济型重卡Axor上。目前奔驰重卡所装配的OM457LA的Bluetec版本发动机可以达到比欧V还要严苛的EEV排放标准。按照计划，我国最早将在2014年开始执行国五排放标准(近似欧V标准)，我国重卡的传统海外市场，如俄罗斯、中东、南美等国家和地区，也普遍开始执行欧IV排放标准，并将很快执行欧V排放标准。如果合资公司所生产的发动机仅涉及达到欧V的排放标准OM457，而戴姆勒没有持续提供后续升级的排放技术的话，那么OM457发动机也只能在5年内不落后，而在其后长达45年的时间里，合资公司也仅能靠自己的研发力量来提升发动机的性能了。值得注意的是，福田与戴姆勒合资，戴姆勒并未投放任何整车产品，这对福田而言有些不公平。《议案》中曾介绍：“戴姆勒将提供专家和技术支持协助欧曼中重卡产品进行技术升级，以满足双方未来全球合资公司和其它目标市场对欧曼中重卡产品的技术要求。”不知道这部分内容是否在正式签订的《合资经营合同》之内。虽然戴姆勒没能给福田带来整车产品，但福田今年启动的欧曼GTL重卡项目则是对这个遗憾的弥补。欧曼GTL重卡内部代号为H4，其实H4重卡的研发早在2003年福田与戴姆勒开始接触时，就已在规划中。欧曼GTL是以奔驰Actros为基础打造的重卡产品，虽然其外观造型有所改变，但内部结构与Actros并无二致。用继承了Actros结构的GTL匹配奔驰OM457发动机，将会是很好的组合，欧曼GTL混合车型也将是中国市场上很有竞争力的一款重卡。当然，欧曼GTL也会有装配潍柴、康明斯发动机的普通版本。●技术《公告》中介绍：“合资公司将按照国家相关产业政策，投资建立其自身的研究开发中心，开发用于中国市场销售的中卡和重卡产品。”而在稍早的《议案》中是这样描述的：“合资公司将投资创建技术中心，使其对公司生产各系列车型的整车、底盘及其关键零部件进行全方位的自主开发、研制和对现有产品进行改进研究的能力，要开发出适合合资公司全球有竞争力的中重卡新产品，并能支撑合资公司作为双方全球合作业务的研发中心职能。戴姆勒股份公司将以专家指导、技术培训及必要的开发技术软、硬件引进等方式向技术中心提供支持，以实现对福田欧曼产品进行整体优化、进行OM457发动机适应性改进，使其更适合福田欧曼产品。”从“开发出适合合资公司全球有竞争力的中重卡新产品，并能支撑合资公司作为双方全球合作业务的研发中心职能”到“开发用于中国市场销售的中卡和重卡产品”。戴姆勒可是将支持合资公司研发的承诺打了个大大的折扣。显然，这也是目标市场由全球萎缩为中国的变化造成的。●品牌合资公司的整车产品上绑定使用“福田”“欧曼”商标，其中，在配装OM457的重型发动机的整车产品上标注“梅赛德斯－奔驰动力”。这种模式有利也有弊。其利在于，福田能够保留自己的品牌，并不断提升其品牌价值；而弊端在于，北京福田戴姆勒汽车有限公司不能使用“梅赛德斯－奔驰”的品牌，其市场影响力--尤其是在进军海外市场时，无法直接的借助戴姆勒的光环。●零部件显然，合资后福田除了能够得到OM457发动机外，还能够争取到一些戴姆勒的供应商，对于提升欧曼中重卡的零部件乃至整车质量，都是有好处的。同时戴姆勒也可以从福田优秀的中国供应商中，选取实力较强的纳入自己的全球采购体系，或将说服自己的供应商将工厂搬到中国，用以降低戴姆勒自己产品的采购成本，提高竞争力。●市场对于国内重卡市场而言，虽然最近群雄并起，各种资本纷纷进入，竞争异常残酷激烈，但目前大的格局基本已定：解放、东风、重汽、陕汽、欧曼将跻身第一集团；上汽依维柯红岩、江淮、北奔、华菱做为第二集团，将向第一集团的地位不断发起冲击；而广汽、集瑞、长安、大运等后起之秀或许会后来居上、有所作为，有待市场考验。但从2010年1至6月份的销售数据来看，第一集团的重卡销量占到全国重卡销量的83%，集中度已然很高。因此，真正能够帮助福田提高国内市场占有率的因素，是提高产品质量和技术水平、提高售后服务质量，在愈来愈同质化的产品中树立自己的特色、针对用户的不同情况提供最佳的运营解决方案。而与戴姆勒合资在这些方面对福田帮助不大。而随着国产重卡成本的不断推高，以及中国重卡用户对高端产品的需求不断增加，欧洲进口高端重卡在中国市场的销量将不断扩大。而戴姆勒的梅赛德斯－奔驰重卡已经超过沃尔沃成为在中国销量最多的重卡品牌。并且随着与福田合资对中国市场的影响，戴姆勒将拥有比其他欧洲重卡厂商更大的机会在华扩大市场占有率。对于海外市场而言，对福田更是不利。《议案》中曾提到：“中重卡及其发动机合资项目是双方全球合作的第一步，也是双方未来俄罗斯、南亚和中南美洲等全球合作业务的运营中心，即为双方全球合作业务的管理决策、研发、生产、供应链管理、营销管理等中心，俄罗斯等合资项目将作为区域性生产和销售中心。在该项目完成后，双方意向在2年内成立俄罗斯合资公司，3年内成立南亚合资公司，5年内成立中南美洲合资公司。”而《公告》中，如此的凌云壮志全部化为乌有，仅仅是“在合资公司经营范围内向位于中国境外进行的任何产品销售，会在戴姆勒的支持下由福田汽车主导。”而我们同时看到的却是：2009年11月24日戴姆勒与俄罗斯最大卡车制造商卡玛斯签署了合资协议，双方将在俄罗斯组建两家合资公司，并且在俄罗斯的工厂生产奔驰Actors和Axor系列卡车。2010年3月9日，戴姆勒并宣布今后5年投资9.7亿美元在印度南部城市钦奈附近建厂生产卡车，生产包括轻型、中型和重型卡车；2010年3月30号，戴姆勒表示，将从2011年起扩大其旗下梅赛德斯－奔驰品牌在巴西工厂的商用车产量。显然，在正式签订的《合资经营合同》中，戴姆勒已经抛弃了福田，欲独享俄罗斯、南亚、中南美洲等海外市场。而与福田的合资，同样是为了在巨大的中国市场分得更大的一块蛋糕。在国内，福田和戴姆勒似乎是进入不同细分市场的合作伙伴，而在海外市场，福田和戴姆勒将是针锋相对的竞争对手。
前四后八油罐车35立方的多少钱
前四后八油罐车35立方的超重上不了牌照，做28立方比较合适。前四后八28立方油罐车参考价格：40.8-45.9万28立方油罐车配置说明：东风天龙8*4底盘，2050+4400+1350mm轴距，康明斯315马力国五发动机，搭载陕齿法士特9挡变速箱，10吨加强型后双桥，东风天龙新款豪华平顶带卧铺驾驶室，也可选装高顶双卧驾驶室，295真空胎，原厂空调，前桥为盘式制动，带限速装置，排气管前置，带ABS。带防爆胎应急装置，前碰撞预警，车道偏离提醒。实际容积28方，罐体采用6mm厚，封头7mm, 油罐车专用容积板一次卷压成型，单仓结构，可根据需求分仓，标配山东齿轮油泵（可泵进泵出），全套欧标，包括一个欧标罐口、一个海底阀、一个卸油阀、一套防溢流报警系统、一套油气回收系统，防溢流插座，罐顶装有油气回收阀，防溢流探杆。也可以选装双仓。三个危险品标识，两根等长输油管，一个工具箱，两个灭火器。油罐车是装运送油类物料的车辆，油罐车上装备可随车移动的加油机，给受油设备，如车辆、农机、锅炉、施工机械及宾馆等单位配送燃料的车辆。按照罐体材质可选用，碳钢、不锈钢、铝合金等材质制作罐体。
欧曼重型货车参数
基本信息
公告型号： BJ4259L6DLL-01 驱动形式： 6X4
轴距： 3825+1350mm 发动机： 潍柴WP13NG460E61
变速箱： 法士特12JSDX240TA 后桥速比： 3.7
车身长度： 7.64米 车身宽度： 2.55米
车身高度： 3.95米 前轮距： 2020mm
后轮距： 1830/1830mm 整车重量： 9.4吨
总质量： 25吨 牵引总质量： 40吨
最高车速： 89km/h 细分市场： 物流配货
产地： 北京怀柔 吨位级别： 重卡
系别： 6系
发动机参数
发动机型号： 潍柴WP13NG460E61 发动机品牌： 潍柴
汽缸数： 6 燃料种类： 液化天然气(LNG)
汽缸排列形式： 直列 排量： 12.54L
排放标准： 国六 最大马力： 460马力
最大输出功率： 338kW 最大扭矩： 2300N·m
最大扭矩转速： 1100-1500rpm 额定转速： 1900rpm
驾驶室参数
驾驶室： 高顶 准乘人数： 2人
座位排数： 排半 主驾座椅形式： 气囊减震座椅
变速箱参数
变速箱型号： 法士特12JSDX240TA 变速箱品牌： 法士特
换挡方式： 手动 前进挡位： 12挡
倒挡数： 2个 壳体材质： 铝合金
油箱
油箱/气罐材质： 铝合金 油箱容量： 995L
底盘参数
前桥允许载荷： 7000kg 后桥允许载荷： 18000(二轴组)kg
速比： 3.7 弹簧片数： 2/3
鞍座： 90#
轮胎
轮胎数： 10个 轮胎规格： 12R22.5 18PR
操控配置
ABS防抱死： ●
内部配置
电动车窗： ● 电子中控锁： ●
有谁知道现在买一辆福田欧曼的前四后八需要多少钱？首付多少月供多少，求解，有没有业内人士？
一般来说，贷款买车首付是三成。如果遇上搞活动，有的车型是可以零首付或者首付两成的。
目前银行的传统抵押按揭购车业务日渐萎缩，取而代之的是信用卡分期付款和汽车金融公司贷款。这三种贷款购车模式，对消费者而言哪种更划算呢？其实，很难明确哪款车、哪种贷款方式适合客户，客户需要自己挑选车型然后与4S店商量，因为车行与银行协议的车型并不一定是所有车型，紧俏热卖的车型可能并没有贷款，而一些车型可能是4S店替客户贴息。
此外，贷款买车或收取各种金融服务费、公证费、续保押金等名目繁多的费用，消费者不要着急给钱，而是要多问、多咨询，合同一定要看清楚，问清楚，多问几个为什么，每一张票据都保存好。
零首付的车子可以买吗？
可以买。零首付的车子是可以购买的，是属于全新的一种购车方式，指汽车公司和银行在特定的活动时间内，针对一种或两种特定车型推出的没有贷款首付的汽车贷款业务，具有无需支付首付、贷款额度高的优势。以零首付方式购买机动车，只需缴纳车辆购置税、商业保险、强制保险、车辆牌照等费用。所有车辆资金均以贷款方式支付，车辆资金在每月指定时间支付给金融机构。一、零首付的车利息零首付贷款购买汽车的贷款月利率是0.53%，可选择的期限是24-60个月，利息按月收取，不论是24或36或60期贷款，都是按照每月0.53%的利息。同样，换算为3年的费用是19.08%。1、贷款利息。这是所有汽车贷款收取的费用。但是，应当注意，由于是零首付汽车贷款，所以贷款的利息可能高于一般汽车贷款的利息。2、公证抵押费。办理汽车零首付贷款，贷款还清前，汽车也是一直抵押给贷款方的，所以在汽车贷款中，需要办理汽车公证手续、抵押手续，而这些手续费，一般都要求申请人出具。3、信用调查费。贷款机构办理贷款时，贷款人将调查申请人提交的信息，收取贷款金额的1%左右。4、履约保证金。这项收费的标准一般是3%。然而，不同的贷款公司，收取的情况也不同。目前很常见的贷款分期购车模式是30%首付，50%首付两种，此后有24期、36期长还款周期，并且个别品牌支持前12期0利率免息政策。为什么不支持大家选择0首付购车模式呢！首先0首付政策虽然能够让购车者以最低的门槛拿到爱车。但是0首付意味着厂家交付这台新车的时候是没有任何资金回流的，新车的客户是否有足够的信用能够支持其后续完成贷款支付需要经销商做好尽职调查。但是并不是所有的客户的个人征信都能支持其在经销商处获得足够的授信，然后0首付拿到新车，所以0首付购车的门槛其实并不低。 其次，0首付让拿车成本降至最低，也就是所有的车价都采用贷款支付，所支付的利息计算也会因为贷款基数的增加而增加，分期到各个月还款数额还是偏高的，最终支付的购车总成本会比有首付高。 所以0首付购车虽然看似很美好，但是实际执行比较难操作，后期还款压力比较大，如果不是确实有迫切的用车需求，手头没有足够的首付预算不建议采用。
欧曼牵引车里这个是什么开关
不知道你说的是不是TPM开关，这是轮胎压力监测系统，用于自动检测轮胎气压，当胎压过低或过高时报警强制停车。【摘要】欧曼牵引车里这个是什么开关【提问】不知道你说的是不是TPM开关，这是轮胎压力监测系统，用于自动检测轮胎气压，当胎压过低或过高时报警强制停车。【回答】不是的【提问】是这个开关【提问】这个是空重载开关【回答】哪个是重载【提问】M开关【回答】
轿车拖挂车有什么规定
《道路交通安全法实施条例》第五十六条 机动车牵引挂车应当符合下列规定：载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准;小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人;载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。牵引故障机动车应当遵守下列规定：被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车。被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度。使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米。牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖曳。扩展资料：《中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月28日公布的关于道路交通安全的法律。于2007年与2011年两次修订。本法分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督、法律责任、附则8章124条。第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。第六条 各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。第七条 对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。参考资料：百度百科-中华人民共和国道路交通安全法
