丰田2020致炫跟起亚奕跑哪个好？
致炫更好。1、价格方面，奕跑顶配版的官方售价要比YARiS L 致炫顶配版的便宜些。2、整体车身方面，奕跑顶配版的车身要比YARiS L 致炫顶配版的车身短，但奕跑顶配版的轴距要比YARiS L 致炫顶配版的轴距长一些。3、在整体配置方面，YARiS L 致炫顶配版和奕跑顶配版旗鼓相当。4、从动力输出来看，YARiS L 致炫顶配版要比奕跑顶配版更加强劲。奕跑搭载的是一台1.4L的自然吸气发动机，最大马力100Ps，最大功率73.6kW，最大扭矩132.4N·m，匹配的是6挡手自一体变速箱。YARiS L 致炫搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，最大马力111Ps，最大功率82kW，最大扭矩139N·m，匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。从动力输出来看，YARiS L 致炫顶配版要比奕跑顶配版更加强劲。5、奕跑最新款顶配版的车身长宽高为4100(mm)x1735(mm)x1533(mm)，轴距为2570(mm)，YARiS L 致炫最新款顶配版的车身长宽高为4160(mm)x1700(mm)x1495(mm)。整体车身方面，奕跑顶配版的车身要比YARiS L 致炫顶配版的车身短，但奕跑顶配版的轴距要比YARiS L 致炫顶配版的轴距长一些。以上内容参考百度百科——起亚奕跑以上内容参考百度百科——致炫
起亚和丰田哪个质量好
美国的J.D.Power汽车可靠性研究显示，起亚质量排名超越丰田。J.D.Power是业内知名的市场调研公司之一，车辆可靠性研究，是该调查机构在用户购买3年后，对177项产品耐久性和满意度进行调查，然后再计算每100辆汽车的投诉数量，分数越低，满意度越高。可靠性研究的调查是2021年开始，针对2017年7月至2018年2月在美国销售的车辆进行。目标共计32个品牌，153个型号和33,251辆汽车，其中包括14个高端品牌。在这个榜单当中，起亚在评分当中获得了97分，在所有的非豪华品牌当中，起亚汽车的表现是最好的，相比上一年提升了6位。并且在分数排名上也超越了丰田（98分）。汽车可靠性的注意事项:现在很多地方的环境都越来越差，直接导致发动机的进气系统出现污染物，若是进气系统过脏的话，还有可能导致进气系统出现堵塞的情况，让进气系统的进气效率有所下降。养项目中最重要的一项就是更换机油，这也是我们最为熟知的一项，及时的更换机油能够让发动机得到更好的润滑，使得发动机始终处于一个最佳的状态。
丰田致炫和起亚奕跑哪个好
丰田芷玄和起亚奕跑是两款完全不同的车型，芷玄属于小型两厢车，而奕跑属于小型SUV，两者的定位是不同的。首先，它们都使用小排量自吸发动机，芷玄来自1.5L，110马力，138牛米输出，匹配CVT无级变速箱。逸动来自1.4L，100马力，
丰田致炫和起亚奕跑哪个好
丰田芷玄和起亚奕跑是两款完全不同的车型，芷玄属于小型两厢车，而奕跑属于小型SUV，两者的定位是不同的。首先，它们都使用小排量自吸发动机，芷玄来自1.5L，110马力，138牛米输出，匹配CVT无级变速箱。逸动来自1.4L，100马力，132牛米输出，匹配6速自动手动变速箱。从简单的数据来看，芷玄比易润好，但易润变速箱也有一点激情，这让芷玄专注于舒适性。
空，逸跑2.57米略领先智轩的2.55米，实际乘坐体验并不明显。丰田擅长大惊小怪空，但智轩略显低洼的造型制约了头部空的表现，而逸动则因为SUV高车身的优势更加放松。同时底盘间隙比芷玄好，通过性更好。
在配置方面，韩国品牌最近确实在朝着低价高配方的方向发展。前后碟刹是整个 行驶系统 的标配，而芷玄的后轮依旧是鼓式刹车； 轮胎 宽度为195毫米，炫才185毫米；；易润配备了胎压报警、后雷达、倒车影像、陡坡缓降、8英寸仪表盘、8英寸液晶屏、自动空调节等项目，大部分都是顶配版，但价格不到8万元。芷玄的配置确实寒酸了不少，但芷玄作为丰田家用车，并不需要太担心销量，依靠其强大的品牌影响力，足以领先易跑。
两者的可靠性都没有问题。唯一不同的是定位不同。如果有复杂路况的需求，那么跑步无疑是更好的选择。我觉得芷玄只要注重品牌和保值率就能满足你的需求。
丰田致炫和威驰fs哪个好
丰田芷玄和Vios fs几乎是同一时期生产的产品，因为外观设计没有区别，很容易出错。今天就来说说丰田芷玄和Vios fs哪个更好，以及领先版丰田芷玄的内容。
丰田芷玄和Vios fs哪个更好？
丰田YARIS L芷玄和VIOS FS本质上是一样的，只是厂商不同。最大的亮点是前脸八字须。不得不说这个设计太激进太个人化了。尾部的C柱打造了悬浮车顶的设计，提升了不少高级感。另外尾灯的造型不合理不规则，整体感觉很有个性。如果你熟悉Vios fs的普通版，自然会对Vios fs比较熟悉，因为Vios FS的主要变化是从轿车进化到了两厢车，前脸没有变化，设计也是一样，但是两厢车看起来比轿车协调多了，相信会更讨年轻人喜欢，而车尾部分则采用了炫目的设计。Vios fs的内饰和芷玄很像，没有太大的区别，但是从配色来看，芷玄的配色比较时尚，而Vios fs的黑色内饰则比较沉闷。两者都属于家居风格，整体造型没有亮点。朴素的设计可能更适合大多数人的审美习惯。
丰田芷玄和Vios fs，哪个值被保留？
相对而言，芷玄的保存率高于维奥斯fs。Vios FS前5年的平均保存率分别为65.4%、58.6%、52.5%、46.5%和41.1%。保值率在小型车中排名第11位；YARiS L前5年的平均保存率分别为67.7%、60.8%、53.7%、47.1%和41.2%。保值率在小型车中排名第四；在汽车保养率的整体水平上，YARiS L的炫目保养率属于中等水平。
这里介绍一下丰田芷玄领先版的内容。如果不考虑保值率的问题，其实丰田芷玄和Vios fs在设计上并没有太大的区别，只是厂家不同，很多人还是因为汽车的保值率而选择芷玄。
丰田致炫和起亚奕跑哪个好 @2019
起亚K3和丰田卡罗拉，两款车相比性价比如何，该怎么选择呢？
新K3有1.4T和1.6L两种动力总成，高性能、高输出、耐用。1.6L发动机配备6速手动/手自一体变速箱，其中手自一体变速箱为全新升级的第二代6速变速箱，可实现128Ps的最大功率和156N的最大扭矩，最早在东风大岳起亚车型上使用的1.4T涡轮增压发动机匹配7速powershift，最大功率130Ps，最大扭矩210.8N，油耗方面，新K3搭载智能发动机新K3 1.6L车型6MT和6AT最低综合油耗低至5.9和6.0(L/100KM)，1.4T车型最低油耗仅为5.7(L/100KM)。全新K3提供运动、标准、节能三种驾驶模式控制系统，充分满足消费者多样化的驾驶需求。起亚K3口碑-优点:优点:时尚动感，功能齐全，空间充裕，隔音效果好，空间充足。卡罗拉最大的优势在于动力系统。丰田的发动机做工精良，导致返修率高，故障率极低，CVT变速箱无论是乘坐舒适性还是油耗都远远优于K3 AT变速箱。卡罗拉车型，全球销量最大的车，当然有它的优势。这车整体素质不错，驾驶感挺好，家用车类型和油耗都不大。起亚车来说，这几年发展很快，整体感觉质量也很好，故障率不高，后悬挂结构独立，乘坐舒适性比卡罗拉好，但是保养费用也会增加。这两款车各方面设计、质量、配置都不错，非常适合家用。不过相对于同价位的配置，听起来还是比较划算的。从两车的实用性和经济性来看，我选择卡罗拉，比K3省油。日系车保值率还是挺高的。同时我还要从市场保有量大的车型中选择。配置方面，K3比较丰富。对比两款顶配车型，可以看到K3有很多功能配置，比如钥匙进入、车辆远程启动、7寸液晶仪表盘、可放倒的后排座椅、后排的扶手和杯架，这些都是卡罗拉没有的。楼主预算只有10-12w的话，K3 1.4T可以顶配，卡罗拉只有1.2T也只有低配，动力和配置都不如K3。丰田卡罗拉是日系车，比其他车值钱。
卡罗拉和起亚K3怎么选
a级车由于价格、空空间、油耗等优势，一直是市场上最畅销的车型。在A级轿车中，东风大岳起亚的K3和一汽丰田的卡罗拉是销量的代表。起亚K3(询问底价|查配)于2011年上市，在口碑和名气上不及卡罗拉，但强劲的销量并没有改变起亚K3在市场上不如卡罗拉的现状。反映在二手套期保值率上，卡罗拉的套期保值率高于K3。至于如何选择，就看个人喜好和需求了。卡罗拉和起亚K3哪个车好？哪辆车更值得入手1.配置作为同一个A级车，两款车在技术配置上有明显的差异。一键启动、感应后备箱、无钥匙进入天窗都有K3来提升便利性和舒适性，而卡罗拉则全部缺失。此外，起亚K3的空调节是自动的，而卡罗拉的是手动空调节，也就是说在日常驾驶中，卡罗拉的车主在驾驶时要手动调节空调节，K3在驾驶便利性方面明显优于卡罗拉。2.动态地卡罗拉和起亚K3都是家用车，定位都是日常交通工具，所以性能绝对不会像一些小钢炮那么夸张，出色的油耗绝对是大家选择它们的关键因素。变速箱方面，两车都是CVT变速箱。无级变速器的优点是平稳，没有挫折。对于日常代步车来说，CVT无疑能让人体验更好。3.在发动机上起亚K3的发动机调校非常好，可以在低速范围内提供高扭矩，在日常行驶中动力性能甚至溢出。如果换成S挡，依然可以享受到日常驾驶时只有性能车才能拥有的推背感。这种操作大大提高了驾驶乐趣。总结:动力方面，两款车平分秋色，K3更有驾驶激情，卡罗拉更稳定；另一方面，卡罗拉在二手保存率上占优势；如果对配置和技术的追求更高，那么起亚K3的性价比无疑高于卡罗拉。至于如何选择，就看个人喜好和需求了。百万购车补贴
丰田致炫和起亚奕跑哪个好？
丰田致炫和起亚奕跑是两款截然不同的车型，致炫属于小型两厢车，而奕跑属于小型SUV，两者定位不同。首先他们都是采用小排量自吸发动机，致炫来自1.5L具备110马力和138牛米输出，匹配CVT无级变速箱；而奕跑来自1.4L具备100马力和132牛米输出，匹配6速手自一体变速箱。单纯从数据来看，致炫要好于奕跑，但是奕跑变速箱还略微带点激情成分，致炫主打舒适性。
空间方面，奕跑2.57米略微领先于致炫的2.55米，实际乘坐感受两者感受不明显，丰田善于在空间方面做文章，不过致炫略微低趴的造型制约了头部空间表现，奕跑则因为SUV高车体优势而更加宽松一些。同时，底盘离地间隙奕跑也要好于致炫，具备更好的通过性。
配置方面，韩系品牌最近确实是在往低价高配方向走。奕跑全系标配前后碟刹，而致炫后轮依旧是鼓刹；轮胎宽度达到195mm，致炫仅为185mm；奕跑配置了胎压报警、后雷达、倒车影像、陡坡缓降、8英寸仪表盘、8英寸液晶屏、自动空调等项目，这些多为顶配版，但是售价不到8万元；而致炫配置就寒酸不少了，不过致炫作为丰田家族小车，销量根本无需担心太多，依靠强大的品牌影响力就足以走在奕跑前边。
两者可靠性都没有问题，唯一的区别就是定位不同，如果对于复杂路况有需求，那么奕跑无疑是更好的选择；如果单纯看重品牌和保值率，我想致炫可以满足您的需求。
致炫是出名的小车，耐操省油经济！没啥毛病！奕跑才出一年，也很少见，也没开过，所以具体不知道，但根据现代集团的车来看，质量应该不会有问题，1.4L油耗也不会高，世界车系中能跟日系比耐操的也就韩系了，设计理念差不多，韩国比咱们国家 汽车 发展的晚，一步一步模仿学习最终能做到为数不多能有自己一条龙的生产供应链，而且自家at变速箱敢跟日本爱信叫板！在亚洲横着走，虽整体技术不如日本，至少耐操稳定没毛病就比咱们强多了，都怪我们自主企业不争气，总想投机取巧，不研发技术，买人家落后的技术度日，逆向一个老三菱发动机装自家所有换壳车上！夸大宣传，整个皮革包裹，大屏绚丽导航，加一堆电子配置就叫嚣着已超这个超那个，国产中也就奇瑞争气，自己投入研发，至少能做出像样的三大件！不像其他垃圾！扯多了！既然选小车也就是代步为主，质量稳定可靠，燃油经济性好，就可以了！
奕跑配置丰富，价格低，好看
致炫省油，保值，保养费低，没防盗
我选奕跑，省两万块
我刚买了致炫，一开始也有考虑奕跑。但是我们这致炫比奕跑优惠力度大。奕跑车上的配置都可以后装的，
韩国一家车企，日本两家车企质量上没有区别，你到卖 汽车 配件去看看就知道了，修理厂卖配件的是不懂车子验证。
质量肯定丰田好一些，但是起亚也不是特别差。比美系德系还是好很多的
致炫。省油。省心。
这两个车比较的话野马要好一些
五月底和定了两部致炫，到现在还没有到货。
丰田的霸道和起亚的霸锐区别在哪里？
丰田的霸道和起亚霸锐的区别多着呢：
1、丰田是日本车，在国内正规途径销售的，也就是行货有2种排量，一个是2.7的，原装进口，一个是4.0的，在四川丰田生产。霸锐是韩国车，在国内只有一个排量，一个车型，排量是3.8的。
2、以霸锐在国内的销售价格，深圳的包牌价格是46.8万元。霸道在国内，深圳的包牌价格最低要49万多。
3、日本车的神话，和韩国车的坏名声，让霸道成为神，而霸锐很多人不敢买。包括本人。在两者徘徊很久。最后买的还是霸道。虽然同等配置多花了20多万。也许是国人，包括本人，爱面子，损失里子吧。
4、霸道是非承载车身，也是非承载车身。
居家车型的对决起亚K3对比丰田卡罗拉
作为一款换代车型，起亚全新一代k3外观可谓进行了大刀阔斧的改进，最直观的印象——霸气！前脸采用大量平直的线条，又恰到好处的使用镀铬装饰进行点缀，两侧大灯更是画龙点睛之笔。 同比竞品卡罗拉偏重运动的风格，全新一代k3更具个性以及威慑之感。车尾的设计也是丝毫没有怠慢，从c柱向下顺延的线条与腰线在车尾处完美的汇合，尾部贯穿式灯组与时下主流的设计元素也极为契合，小鸭尾的设计更增添了几分俏皮，同时排气管采用镀铬条进行装饰，整个尾部看起来层次感极强，且有着很高辨识度。而卡罗拉则依旧将运动风格延续到底，尾灯的镀铬装饰采用半包裹设计增强了尾灯的轮廓和层次，但底部下护板却略显平庸，特别是采用了隐藏式排气，对于一款主打运动风格的车型来说有些遗憾。对于一款居家车型来说，车内空间大小是评价车辆的重要参数之一。全新一代k3的长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距则达到了2700mm。卡罗拉的车身尺寸与k3相仿，只是长度略为短了一些，长宽高为4635/1780/1455mm，轴距同样为2700mm。作为紧凑级车型，2700mm的轴距已经接近曾经b级车的尺寸，空间表现自然不用担心，只是看空间利用率上哪款更合理，在这里值得表扬的是全新一代k3，换代后不仅储物空间丰富，后排地台的隆起也较低，极大提升了后排乘客的乘坐舒适性。除了外观，内饰座舱的设计也是“颜值”必不可少的一部分。与卡罗拉内饰比较，全新一代k3的设计几乎完胜，且不说内饰配色的灵巧，整个中控布局非常有层次感和科技感，中控大屏、液晶仪表盘以及大量镀铬装饰的运用，都大大提升了车内的质感。而卡罗拉的内饰则比较简洁，双色的搭配还是比较老套，中控布局也是中规中矩没什么新意。全新一代k3的仪表盘采用了半液晶的设计，专门分割出来的车辆行驶信息显示区域ui设计非常简洁，整体效果较为出众。并且根据驾驶模式不同，还有4种不同的ui界面。卡罗拉则依旧在使用传统的机械式指针仪表，这在2019年看来已经有些过时了。乘坐方面两车的座椅均较为舒适，全新一代k3的座椅软硬度适中，即使是长距离乘坐也不会感到疲倦。座椅两侧的护翼能够在转弯时给予驾驶员足够的侧向支撑，以稳定驾驶员在弯中的姿态。卡罗拉的座椅填充也较为厚实，头部腰部都能给驾驶员较为到位的支撑。两款车型均提供燃油版动力，全新一代k3共有1.5l自然吸气与1.4t涡轮增压两款动力总成可供选择，其中1.5l自吸发动机最大功率提供85kw（115ps），而1.4t发动机的动力更强劲一些，能提供96kw（130ps）的动力储备。而卡罗拉仅提供1.2t cvt的动力组合。在新能源车型方面，新上市的全新一代k3 phev在动力性能方面做了提升，搭载1.6l发动机 电动机的组合，综合最大功率166马力。与卡罗拉1.8l双擎相比，动力性能相当，但却有着更低的油耗和售价。总体来讲，全新一代k3的综合实力更强。起亚全新一代k3以性价比著称韩系车一直以高性价比著称，所以在起亚全新一代k3上，我们看到了led大灯、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、倒车影像等诸多实用配置，且多为全系车型标配，要知道新款k3的起步价仅有9.88万元，远低于竞品卡罗拉。要论合资品牌性价比车型，起亚全新一代k3绝对无出其右。总结对比 起亚全新一代k3作为韩系品牌中具有举足轻重地位的汽车品牌，起亚全新一代k3这次换代给人带来了不少惊喜，达到了消费者对它的预期。相比于旧款车型，2019款k3的变化无论是外观还是内饰都有了巨大的进步。卡罗拉作为紧凑级车型市场的标杆产品，卡罗拉在全球汽车市场中都占有剧组轻重的地位。这次的换代车型依旧能在一定程度上体现出丰田严谨的工艺以及造车标准。在机械性能方面也较为出色，是该级别车型市场中强有力的竞争者。
11年起亚智跑油耗
2011款起亚智跑的油耗受到多种因素的影响，以下是一些常见的原因和解决方法：1.驾驶习惯：驾驶习惯是影响油耗的重要因素之一。您经常急加速、急刹车，或者频繁变道、超车等，都会导致油耗的增加。建议养成良好的驾驶习惯，保持平稳的加速和减速，避免频繁变道和超车。2.路况和行驶状态：路况和行驶状态也会影响油耗。行驶在拥堵的城市道路上，或者在交通繁忙的高速公路上，都会导致油耗的增加。建议选择合适的行驶路线和时间，避免高峰期和拥堵路段。3.车辆保养：车辆保养也是影响油耗的重要因素之一。车辆机油、滤清器等保养件未及时更换或者保养不当，都会影响油耗。建议按照车辆保养手册要求，定期进行保养和维修。4.轮胎气压：轮胎气压也会影响油耗。轮胎气压不足或过高，都会导致油耗的增加。建议定期检查轮胎气压，保持正确的气压。5.空调使用：空调的使用也会影响油耗。频繁使用空调或者设置温度过低，都会导致油耗的增加。建议根据实际需要使用空调，并适当调整温度和风量。要想降低起亚智跑的油耗，需要从多个方面入手，包括调整驾驶习惯、选择合适的路线和时间、定期保养车辆、保持正确的轮胎气压等。您仍然感到油耗过高，建议到4S店或专业的汽车维修店进行检修和维修。
