发动机正时怎么对
1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号（如图上部两个红色的齿轮，一般是小凹坑或者箭头）对准链条上的正时记号（正时几号的链接与其他链接颜色不一样），并固定；3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。一、发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。二、对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。
怎样对发动机正时？
如果是皮带连接的，分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖、气缸上的正时标记对齐；如果是链条连接的，将链条上的三个不同颜色链条瓣分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点；如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的，那一定有一个介轮也叫“惰轮”，上面分别有标记齿轮正时点，分别对上凸轮轴、曲轴。跟老式皮带比较首先，对于厂家来说生产正时链条的成本要明显高于正时皮带，并且由于链条都是终身免维护的，因而厂家这部分的后期效益也会随之降低，另外，正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较低。
故障码P1316
1.故障代码适用车型：mini故障代码：P1316中文含义：凸轮轴位置(CMP)传感器A-信号故障英文含义：凸轮轴位置传感器A-信号故障类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开启和关闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器用于将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。2.故障代码适用车型：路虎故障代码：P1316中文含义：失火英文含义：失火类别：动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义：3.故障代码适用车型：本田、讴歌故障代码：P1316中文含义：火花塞电压检测-前排-电路故障英文含义：火花塞电压检测-前排-电路故障类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：气缸失火是指发动机运转过程中由于各种原因导致混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能损坏催化转化器的火灾，故障指示灯将闪烁，发动机应立即停机。4.故障代码适用车型：捷豹故障代码：P1316中文含义：失火英文含义：失火类别：动力总成系统(来自厂家自带含义)详细含义：气缸失火是指发动机运转过程中，由于各种原因，混合气不能在气缸内正常燃烧的现象。如果电子控制单元(ECU)检测到可能损坏催化转化器的火灾，故障指示灯将闪烁，发动机应立即停机。5.故障代码适用车型：宝马故障代码：P1316中文含义：CMP传感器-信号故障(第1排，传感器A)英文含义：凸轮轴位置传感器-信号故障(第1排，传感器A)类别：动力系统(来自厂家的含义)详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器用于将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。
故障码P1164
1.故障代码适用车型：路虎故障代码：P1164中文含义：加热型氧传感器，第2排，混合气比例太稀-电路故障英文含义：加热型氧传感器，第2排，太弱-电路故障类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，从而修正喷油量。在OBD故障代码中，你经常会看到哪一排哪一个氧传感器的说法。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。2.故障代码适用车型：本田、讴歌故障代码：P1164中文含义：加热型氧传感器-电路范围/性能问题(第1排第1个)英文含义：加热型O2传感器-前-电路范围/性能问题(第1排传感器1)类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，以修正燃油喷射量。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。3.故障代码适用车型：日产、菲尼迪、英国故障代码：P1164中文含义：加热型氧传感器-电压高(第2排，传感器1)英文含义：加热型氧传感器-电压高(第2排，传感器1)类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量以修正燃油喷射。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。4.故障代码适用车型：日产、菲尼迪、英国故障代码：P1164中文含义：加热型氧传感器-倾斜监测到混合比(第2排，传感器1)英文含义：加热型氧传感器-浓换挡监测(第2排，传感器1)类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧含量。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。5.故障代码适用车型：奥迪、大众故障代码：P1164中文含义：燃油温度传感器-范围/性能英文含义：燃油温度传感器-范围/性能类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：燃油温度传感器负责监测到燃油泵的燃油温度，避免温度过高(120摄氏度)造成汽锁现象，对燃油泵或喷油器造成损坏。
故障码P1295
1.故障代码适用车型：克莱斯勒、道奇、jeep故障代码：P1295中文含义：节气门位置(TP)传感器-供电电压英文含义：节气门位置传感器-供电电压类别：动力总成系统(厂家自带含义)详细含义：节气门，俗称节气门，是一种用来控制发动机进气的可控阀门。节气门位置(TP)传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式发送给电子控制单元(ECU)，是控制发动机燃油喷射的基本参数之一。2.故障码适用车型：五十铃故障码：P1295中文含义：节气门位置电机-电源管理模式英文含义：节气门位置电机-电源管理模式类别：动力总成系统(厂家自带含义)详细含义：在电子节气门控制(ETC)系统中，油门踏板位置(APP)传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门开度的参考。节气门执行器是一个步进电机，负责根据节气门控制模块的指令控制节气门开度。该故障代码表示节气门控制模块检测到系统问题，并启动了电源管理模式。原因包括节气门控制模块故障等。3.故障代码适用车型：三菱，长丰故障代码：P1295中文含义：节气门位置(TP)传感器-5v电源电压故障英文含义：节气门位置传感器-5V电源电路故障类别：动力总成系统(厂家自带含义)详细含义：节气门，俗称节气门，是用来控制发动机进气的可控阀门。节气门位置(TP)传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式发送给电子控制单元(ECU)，是控制发动机燃油喷射的基本参数之一。4.故障代码适用车型：通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障代码：P1295中文含义：燃油喷射控制模块-电路故障(第1排)英文含义：燃油喷射控制模块-电路故障(第1排)类别：动力总成系统(厂家自带含义)详细含义：燃油喷射控制模块(FICM)的功能是根据电子控制模块(ECU)的指令控制喷油器的正时和喷油量(喷油器5的开启时间)，故障代码适用车型：起亚5.故障代码适用车型：起亚故障代码：P1295中文含义：节气门位置电机-电源管理模式英文含义：节气门位置电机-电源管理模式类别：动力总成系统(厂家的含义)详细含义：在电子节气门控制(ETC)系统中，节气门执行器为步进电机，负责根据节气门控制模块的指令控制节气门开度。6.故障码适用车型：现代故障码：P1295中文含义：电子节气门系统-电路故障英文含义：电子节气门系统-电路故障类别：动力总成系统(厂家自带含义)详细含义：在电子节气门(ETC)系统中，电子控制模块(ECU)根据油门踏板位置(APP)传感器的信号、发动机转速、车速、空调能耗等指令节气门位置电机优化节气门开度。7.故障代码适用车型：奥迪、大众故障代码：P1295中文含义：涡轮增压器旁通阀-流量故障英文含义：涡轮增压器旁通阀-流量故障类别：动力总成系统(厂家的含义)详细含义：涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲量驱动涡轮，涡轮又带动同轴叶轮增压进气，从而增加汽车的功率。增压器旁通阀的作用是在增压压力过高时，打开旁通阀释放部分高压空气，从而保护增压器和发动机。
故障码P1589
1.故障代码适用车型：Mini故障代码：P1589中文含义：爆震传感器-电路故障英文含义：爆震传感器(s)-电路故障类别：动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义：爆震传感器负责检测发动机转速变化时的振动。爆震传感器将以电压的形式表达这种振动。必要时，电子控制模块(ECU)会延迟点火以避免爆震。2.故障代码适用车型：沃尔沃故障代码：P1589中文含义：电子节气门系统-范围/性能英文含义：电子节气门系统-范围/性能类别：动力总成系统(来自厂家自带含义)详细含义：在电子节气门(ETC)系统中，电子控制模块(ECU)根据油门踏板位置(APP)传感器、发动机转速、车速、空调能耗等信号，指令节气门位置电机优化节气门开度。3.故障代码适用车型：本田、讴歌故障代码：P1589中文含义：电机功率逆变模块-电流信号电路故障英文含义：电机功率逆变模块-电流信号电路故障类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：逆变器的作用是将DC转换成交流电。4.故障代码适用车型：捷豹故障代码：P1589中文含义：节气门执行器控制系统-节气门运动故障英文含义：节气门执行器控制系统-节气门运动故障类别：动力总成系统(来自厂家)详细含义：在电子节气门控制(ETC)系统中，节气门执行器为步进电机，负责根据节气门控制模块的指令控制节气门开度。5.故障代码适用车型：宝马故障代码：P1589中文含义：爆震传感器-电路故障英文含义：爆震传感器(s)-电路故障类别：动力总成系统(来自制造商的含义)详细含义：爆震传感器负责检测发动机转速变化时的振动。爆震传感器将以电压的形式表达这种振动。必要时，电子控制模块(ECU)会延迟点火以避免爆震。6.故障代码适用车型：奥迪、大众故障代码：P1589中文含义：空调加热器空气温度控制开关-对地短路英文含义：空调加热器空气温度控制开关-对地短路类别：动力总成系统(从厂家自己的意思)详细含义：空调加热器很像一个小水箱散热器系统。热的发动机冷却液流经一个小散热器。在风扇的作用下，外部的冷空气经过这个散热器后被加热。7.故障代码适用车型：奔驰故障代码：P1589中文含义：发动机控制模块(ECM)，第2排，爆震控制-缺陷英文含义：发动机控制模块(ECM)，第2排，爆震控制-缺陷类别：动力总成系统(来自制造商的含义)详细含义：发动机控制模块，也叫发动机控制单元(有些车载发动机控制模块和变速器控制模块集成在动力总成控制模块中)，控制整个发动机的运行。它的主要作用是控制发动机的最佳喷油量和点火正时。另一个重要的作用是监测废气排放控制的组成部分。当发动机转速变化时，动力系统控制模块(PCM)使用爆震传感器来检测振动。爆震传感器将以电压的形式表达这种振动。必要时，电子控制模块(ECU)会延迟点火以避免爆震。8.故障代码适用车型：奔驰故障代码：P1589中文含义：发动机控制模块(ECM)-内部故障英文含义：发动机控制模块(ECM)-内部故障类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：发动机控制模块，也叫发动机控制单元(有些车辆发动机控制模块和变速器控制模块集成在动力总成控制模块中)，控制整个发动机的运行。它的主要作用是控制发动机的最佳喷油量和点火正时。另一个重要的作用是监测废气排放控制的组成部分。
故障码P1252
1.故障代码适用车型：马自达故障代码：P1252中文含义：燃油压力控制电磁阀2-故障英文含义：燃油压力控制电磁阀2-故障类别：动力总成系统(来自厂家自带含义)详细含义：燃油压力调节器利用弹簧推动的阀门将多余的汽油回流到油箱，从而保持油路中的压力恒定。燃油压力调节器有一个真空管与进气歧管相连，在不同的发动机工况下提供相应的汽油压力(根据真空度判断发动机负荷)。大部分汽车燃油压力调节器位于供油管上，但也有部分汽车燃油压力调节器位于油箱内。2.故障代码适用车型：通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障代码：P1252中文含义：燃油泵-诊断信号不正确英文含义：燃油泵-诊断信号不正确类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：燃油泵的作用是将燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管，燃油压力调节器。3.故障码适用车型：萨博(9-2X除外)故障码：P1252中文含义：节气门位置电机-全开信号/无电流英文含义：节气门位置电机-全开信号/无电流类别：动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义：在电子节气门控制(ETC)系统中，节气门执行器是一个步进电机，负责按照4。故障代码适用车型：捷豹故障代码：P1252中文含义：巡航控制真空开关阀-卡死开启英文含义：巡航控制真空开关阀-卡死开启类别：动力系统(来自厂家自己的意思)详细含义：5。故障代码适用车型：奥迪，常见故障代码：P1252中文含义：喷油正时电磁阀-开路/对地短路英文含义：喷油正时电磁阀-开路/对地短路类别：动力系统(来自厂家自己的意思)详细含义：巡航控制系统通过控制服务器中的真空来控制节气门角度，从而控制车速。当需要加速时，真空电磁阀打开，与进气歧管(或专用真空泵)连通，使密封套内真空度增加，膜片被吸住，克服弹簧力，拉动拉线加大油门开度，车辆加速。当达到设定速度时，真空电磁阀和通风电磁阀同时关闭。此时密封套内的真空度保持不变，汽车保持匀速行驶。需要减速时，打开通风电磁阀让空气进入密封套，膜片弹簧将膜片压回原位，节气门开度减小，汽车因此减速。
故障码P1523
1.2故障代码适用车型：马自达故障代码：P1523中文含义：进气歧管空气控制电磁阀-电路故障英文含义：进气歧管空气控制电磁阀-电路故障类别：动力系统（来自制造商的含义）详细含义：进气歧管空气控制（IMAC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为了提高发动机的性能，每个气缸对应两个进气通道，其中一个总是打开的，另一个只有在转速高于一定值（比如3000转/分）时才打开。IMAC执行器电机的作用是根据电子控制单元（ECU）的指令打开/关闭气路的阀瓣。2.1故障代码适用车型：通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障代码：P1523中文含义：节气门控制单元、节气门关闭位置-性能问题英文含义：节气门位置电机、节气门关闭位置-性能类别：动力总成系统（来自厂家的含义）详细含义：在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，负责根据节气门控制模块的指令控制节气门开度。3.0故障码适用车型：Mini故障码：P1523中文含义：排气凸轮轴控制系统，凸轮轴位置-合理性（第1排）英文含义：排气凸轮轴控制系统，凸轮轴位置-合理性类别：动力系统（来自厂家的含义）详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据发动机控制模块（ECM）的指令，通过改变凸轮轴调节器（机械式）的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。4.故障代码适用车型：起亚故障代码：P1523中文含义：进气歧管空气控制电磁阀英文含义：进气歧管空气控制电磁阀类别：动力总成系统（厂家自带含义）详细含义：进气歧管空气控制（IMAC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为了提高发动机的性能，每个气缸对应两个进气通道，其中一个总是打开的，另一个只有在转速高于一定值（比如3000转/分）时才打开。IMAC执行器电机的作用是根据电子控制单元（ECU）的指令打开/关闭气路的阀瓣。5.故障代码适用车型：起亚故障代码：P1523中文含义：电子节气门系统-故障英文含义：电子节气门系统-故障类别：动力总成系统（来自厂家自带含义）详细含义：在电子节气门（ETC）系统中，电子控制模块（ECU）利用来自油门踏板位置（APP）传感器、发动机转速、车速、空调能耗等信号，6.故障代码适用车型：萨博（9-2X除外）故障代码：P1523中文含义：节气门执行器控制系统-范围/性能英文含义：节气门执行器控制系统-范围/性能类别：动力总成系统（来自厂家的含义）详细含义：在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，负责控制节气门控制模块的。7.故障代码适用车型：福特、水星、林肯故障代码：P1523中文含义：进气歧管空气控制电磁阀，高速-电路故障英文含义：进气歧管空气控制电磁阀，高速-电路故障类别：动力总成系统（来自厂家自己的意思）详细含义：进气歧管空气控制（IMAC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为了提高发动机的性能，每个气缸对应两个进气通道，其中一个总是打开的，另一个只有在转速高于一定值（比如3000转/分）时才打开。IMAC执行器电机的作用是根据电子控制单元（ECU）的指令打开/关闭气路的阀瓣。8.故障码适用车型：现代故障码：P1523中文含义：节气门控制系统-低端停止未达到英文含义：节气门控制系统-低端停止未达到类别：动力总成系统（厂家自
故障码P1405
1.故障代码适用车型：马自达故障代码：P1405中文含义：差压反馈传感器-上游管路故障英文含义：差压反馈传感器-上游软管脱落或堵塞类别：动力总成系统(来自厂家自带含义)详细含义：废气再循环(EGR)系统的作用是在发动机高负荷运转时，将少量废气引入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放。故障原因包括DPFE(EGR压差反馈)传感器上游管道堵塞或断开，EGR管道堵塞或损坏等。2.故障代码适用车型：通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障代码：P1405英文含义：废气再循环(EGR)阀3-电路故障英文含义：废气再循环(EGR)阀3-电路故障类别：动力系统(厂家自有含义)详细含义：废气再循环(EGR)系统这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放。原因包括EGR管路堵塞、EGR阀卡滞、EGR电磁阀或其控制电路故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障。3.故障代码适用车型：福特、水星、林肯故障代码：P1405中文含义：废气再循环(EGR)系统-上游管路断开或堵塞英文含义：废气再循环(EGR)系统-上游软管断开或堵塞类别：动力总成系统(厂家自己的意思)详细含义：废气再循环(EGR)系统的作用是在发动机高负荷运转时，这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放。故障原因包括DPFE(EGR压差反馈)传感器上游管道堵塞或断开，EGR管道堵塞或损坏等。4.故障代码适用车型：捷豹故障代码：P1405中文含义：废气再循环(EGR)系统-上游软管断开或堵塞英文含义：废气再循环(EGR)系统-上游软管断开或堵塞类别：动力总成系统(制造商自己的意思)详细含义：废气再循环(EGR)系统的作用是在发动机高负荷运转时，将少量废气引入进气歧管，这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放。
故障码P1543
1.故障码适用车型：通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障码：P1543英文含义：空调系统-性能英文含义：A/C系统-性能类别：动力系统(来自厂家的含义)详细含义：如果电控模块根据蒸发器温度传感器和制冷剂压力传感器的信号判断空调制冷剂过少，就会出现此故障码。原因包括空调制冷剂过少、空调制冷剂压力传感器失调或故障、空调蒸发器温度传感器失调或故障、空调压缩机故障等。2.故障代码适用车型：mini故障代码：P1543中文含义：节气门位置(TP)传感器1-低输入英文含义：节气门位置传感器1-低输入类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：节气门，俗称节气门，是一种用来控制发动机进气的可控阀门。节气门位置(TP)传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式发送给电子控制单元(ECU)，是控制发动机燃油喷射的基本参数之一。3.故障代码适用车型：奥迪、大众故障代码：P1543中文含义：节气门电机位置传感器1-低输入英文含义：节气门电机位置传感器1-低输入类别：动力总成系统(厂家自带含义)详细含义：4。故障码适用车型：三菱，长故障码：P1543中文含义：水箱散热器出口发动机温度-低输入英文含义：散热器出口发动机温度-低输入类别：动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义：节气门，俗称节气门，是一种用来控制发动机进气的可控阀门。节气门位置(TP)传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式发送给电子控制单元(ECU)，是控制发动机燃油喷射的基本参数之一。原因包括节气门体积碳太脏、节气门未处于全闭位置、节气门位置(TP)传感器或其电路或连接器有故障、节气门控制模块有故障、油门踏板错位以及电子控制模块(PCM或ECM)有故障。
马六正时怎么对，
对马自达6的发动机正时，需要先找到马自达6凸轮轴上面的圆点记号，将马自达6凸轮轴上面的圆点记号对准马自达6发动机缸体上面的豁口标记，安装上马自达6凸轮轴盘，将马自达6凸轮轴盘上面的圆孔对准马自达6凸轮轴上面的圆点记号；对马自达6的发动机正时具体的操作步骤如下：1、找到马自达6凸轮轴上面的圆点记号，将马自达6凸轮轴上面的圆点记号对准马自达6发动机缸体上面的豁口标记。2、安装上马自达6凸轮轴盘。3、将马自达6凸轮轴盘上面的圆孔对准马自达6凸轮轴上面的圆点记号。4、拧紧马自达6凸轮轴盘中间的固定螺丝。5、安装上马自达6发动机的涨紧器就操作完毕了。
马自达6，2.0正时怎么对，图片
对马自达6，2.0正时，把马自达6凸轮轴的齿轮记号记号对准正时链条蓝色的链接，把马自达6曲轴盘齿轮上面的记号对准正时链条黑色的链接，具体的操作步骤如下：1、把马自达6凸轮轴的齿轮记号记号对准正时链条蓝色的链接。2、把马自达6曲轴盘齿轮上面的记号对准正时链条黑色的链接。3、让马自达6平衡轴的正时记号点对准黄色的链条记号。4、安装马自达6机油泵链条，没有记号。5、马自达6曲轴正时点对着最后的蓝色链接就完成了。
