奔驰的CLA是什么意思
新款奔驰的车型有各种各样编号，譬如说A级、CLA这些，在其中A、C、E、S这种英文字母全是车型规格的编号，比如A级便是紧凑型轿车；而加了CL则表示是这一级其他轿跑，CLA就意味着紧凑轿跑。顺便一提的是，CL实际上是达语CoupleLeichtde的简称，汉语翻译出来便是轻便灵便的双门跑车。有数据统计表明，CLA200是中国顾客挑选最大的一款配备车型，那_CLA200究竟怎么样，买奔驰CLA200傻吗？下边就来说一下。实际上会问买奔驰CLA200傻吗的人全是出自于2个层面，一方面是价钱另一方面便是空间。实际上从车型精准定位的视角看来，CLA就并不是一款生产制造出去做为家用轿车的车型，但怎奈到中国你总要达到一下家庭用才会卖得更强，因此应用溜背造型设计的CLA的空间就成为很多人的忧虑。的确，溜背的外观针对后排座头顶部的空间导致了一定的缩小，但如果并不是一米九那_或是顶不上头。但是反而是左右的空间有点儿紧促，并且前座坐椅都没有成孔偷膝关节空间的实际操作，正中间的地方也由于榻榻米地台突起较为高基本上坐不上人。汽车后备箱的空间反倒_有过于遭受溜背造型设计的危害，深层和极度都能非常好达到日常运载要求。并且后排座坐椅座垫也适用放倒扩展空间。但是也是在一些别的层面CLA令人跌了近视眼镜，CLA的后尾灯做得很大，立即就缩小了汽车后备箱张口的尺寸，这类设计方案确实令人难以理解。并且尽管车体较为矮，可是汽车后备箱的台阶尺寸做得很高，再加上这一小张口，在拿东西和放食物的过程中越来越很不方便。除开空间，价钱这方面也是CLA的一个不能说是缺点但变成不上优点的点。卖得较好的CLA200有三个配备能够选，价钱在25-2八万中间。这一价钱你能购到空间更强的雅阁、丰田凯美瑞这类中低档知名品牌的中大型车，并且硬件配置也__不比CLA200差。你能见到，CLA200较贵的2八万那一款早已能够购到高配雅阁，并且也有两万元挣钱。配备层面雅阁有360影象和侧方位盲点，CLA只有一个倒车后视；雅阁有飞速域自动巡航，CLA仅有巡航定速；就连中央空调雅阁的系统分区恒温空调也比CLA的手动式中央空调好。所以说怎么会有些人感觉买奔驰CLA200傻是合情合理的，但实际上雅阁和奔驰CLA是无法比的，由于他们没有同一个车型和市场定位的层面。那_放着雅阁不够买CLA是不是傻呢？自然并不是。由于买雅阁和买CLA的人她们的动因是根本不一样的，买CLA的是出自于对梦想的喜爱对个性化随意的追崇，而买雅阁的是要应对日常生活，但又不甘心让自身的生命沉沦。天上有新月如钩，地面上有烟锁重楼，一样全是美丽风景，仅仅人生境界不一样而已。百万购车补贴
奔驰cls是什么意思
【太平洋汽车网】奔驰CLS分别代表是轿跑，四门轿车，运动的意思。在2004年第74届日内瓦车展上奔驰第一次对外发布了该代号的奔驰汽车，这款新型四门轿车将双门轿跑车的经典比例、富有感染力的外观、豪华轿车的舒适性和功能性完美结合，推出市场后广受好评。一种优雅的加长双门车的感觉。1奔驰CLS级奔驰CLS级-基本介绍CLS系列可能是奔驰制造的最容易分辨的车系。它是一款轿车，但奔驰指明其为双座车：一款被双座车车身良好伪装的四门车。CLS车身长且矮，给人一种优雅的加长双门车的感觉。CLS是全能的轿跑车：低调的拱型车顶优雅地横亘于车门之上，在前后悬梁之间一气呵成。敏捷的运动型底盘令操控得心应手。车内-无论前排、后排都提供无上的质感与舒适。新式轻合金轮毂为车身侧面带来更炫目的视觉感受和运动格调。新一代CLS轿跑车的散热器格栅采用了更加醒目的双板条设计，相比以前的四板条设计更富有激情。外部后视镜不仅造型更流线，车镜表面面积更大，还安装了动感的箭形LED转向信号灯，使新一代CLS在黑暗中更加引人注目。梯形尾部排气管替代了前款的椭圆形排气管，配合设计位置更为靠下的后保险杠，使得车辆后部显得更为宽大，颇有跑车风范。双横置的镀铬水箱格栅配合着运动的深黑色蜂窝状中网，透出CLS逼人的锐气，而车灯则显得随和了很多，整体上弱化了车头的攻击性，中网上硕大的三叉星标志提醒着人们自己身份的高贵。车顶从B柱开始迅速向下倾斜，扁平的尾部与车头基本对称，对于这种造型，喜欢的人会说这样很优雅，而不喜欢的人则会说这样比例不够协调，不过似乎前者的数量远远超过前者。三角形的尾灯带有一些弧度，锐利而优雅，全车大包围显得非常低调，但车尾4个排气管还是透出几分杀气。另外，奔驰CLS63AMG选装了19寸5辐条铝合金轮圈，造型上没有特别之处，但轮圈上的AMG标示异常精致，另外银色的AMG刹车卡钳也同样吸引眼球。“削尖”后的车首、尾更显灵巧了。不能忽略的是车身宽度，数据显示CLS63AMG的车身宽度比S系更宽，这样的设计的确使车侧有些臃肿，但那条深凹的腰线从前轮眉处一直贯穿至车尾，将原本鼓起的车侧一分为二，营造出具有层次的光面，在任何光线下都不至于将整个车侧映入眼帘，起到了“修身”的作用。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奔驰车的 CLK、CL、CLS，都代表什么？
奔驰车的CLK、CL、CLS代表奔驰不同定位的轿车车型。一、奔驰CLK奔驰CLK三个字母说明了这款车具有多重的优越性能。Coupe双门轿跑车C代表Coupe注重品味、性能；L-Light代表轻盈、流畅的操控感和外形轮廓；而K代表Compact代表简约的全车设计风格。第1代的奔驰CLK于1997年上市，上市之后就由于其兼顾跑车和轿车的优点，而受到了市场的广认可。最后一代的奔驰CLK停产于2006年，之后，该型号的轿车再也没有生产过。二、奔驰CL奔驰CL代表是轿跑，轻快的意思，代表了奔驰的高性能轿跑，是在以豪华车S-class为基础的情况下开发出的大型双门四座轿跑车。第一代的奔驰CL发布于1952年，也是奔驰车系的一个经典系列，该车的命运和奔驰CLK一样，在2011年推出CL600后也被奔驰停车。随后奔驰在高性能车上开始使用“AMG”来进行标识。三、奔驰CLS奔驰CLS代表分别是轿跑，四门轿车，运动的意思。在2004年第74届日内瓦车展上奔驰第一次对外发布了该代号的奔驰汽车，这款新型四门轿车将双门轿跑车的经典比例、富有感染力的外观、豪华轿车的舒适性和功能性完美结合，推出市场后广受好评。这也是三个型号中唯一还在售的奔驰汽车型号，该车型最新的为2020款CLS，以现款CLS 260四门轿跑车型为例，售价为57.68万元，新车搭载1.5T+48V轻混系统组成的动力总成，并且提供AMG外观运动组件供消费者选装。
奔驰slk是什么级
SL水平高于SLKSL属于高级跑车，其实就是2+2。当然，后座的孩子是不能坐的。SLK是一款入门级奔驰跑车，纯粹的2座跑车。SLK源自C级平台。入门发动机是L4，也可以配V6。只有AMG版有V8(低功耗版)。由SL高级跑车平台开发，入门是V6(230系SL其实最早没有V6，只是为了扩大市场份额)，还有V8和V12，AMG版是V8和V12。(奔驰内部只有S、SL、CL可以搭载V12发动机，足以说明SL处于奔驰内部水平)SLK主要车型200k:l4，1796ml，机械增压，184Ps，250Nm，65万左右。20:V6，2996ml，231Ps，300Nm，75万左右。30:V6，3498ml，272Ps，350Nm，85万左右。5AMG:V8，5439ml，360Ps，510Nm，130万左右SL的主要型号:30:V6，3498ml，272Ps，350Nm，140万左右00:V8，5461ml，388Ps，530Nm，190万左右。00:v12，5513ml，517Ps，830Nm，230万左右。63:V8，6208ml，525Ps，630Nm，260万左右65:V12，5980ml，612Ps，1000Nm，320万左右。SLK对手:Z4，TTSL对手:系列6，911，R8，XK，GTR百万购车补贴
奔驰C系列和CLS有什么区别？
奔驰C级车算是奔驰的一款入门级车型，整体配置比较符合家庭使用，CLS则是一款性能级的轿跑车，类似宝马6系，整体配置较高，车身长度也比C级车要长，发动机配置相对较高，在运动性上调校较高。C级是奔驰入门级轿车而Cls是奔驰的轿跑车CLS更高级。高至低：SLR, CL, SL, S, G, CLS, GL, E, CLK, SLK, ML, R, C。简单来说，C系是奔驰的入门级别的三厢轿车，当然，下面还有A和B级和Smart。CLS是奔驰的四门轿跑车系列。没有什么必然的联系。奔驰车的s级、E级、C级区别：奔驰车的s级、E级、C级是用来区分档次和偏向性的，S级主打豪华，E级主打舒适，C级主打运动。三者的区别是：1、定位不同E级在奔驰中属于是中高级车，S级则是顶级的豪华级车，而C级为小型轿车。S级主打豪华，E级主打舒适，C级主打运动。2、外观不同E级的侧面线条比较柔和，腰线呈现为雪茄型；S级车大灯为三角灯，看起来最凶悍，侧面线条来说尾部较倾斜，车身长度也最长，高度也最高；C级的线条最柔顺，也最有运动感，看上去更加犀利，更适合年轻人。3、价格不同E级定价为36.38-55.78万；S级定价为77.38-153.28万；C级定价为29.39-46.89万。
奔驰cl600用了什么悬架
奔驰cl600的前悬挂采用四连杆独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。奔驰cl600是奔驰的轿跑，采用5.5升双涡轮增压v12发动机，现已停产。可能有很多车友不知道什么是悬挂。其实悬架只有一个作用，就是用来连接车身和车轮的。悬架对汽车的操纵稳定性和舒适性有很大的影响。悬架结构有很多种，如麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、扭力梁悬架、整体桥悬架等。多连杆式悬架是汽车中常见的独立悬架。独立悬架中间没有连接，所以使用独立悬架的汽车两个同轴车轮之间不会相互干扰。多连杆式悬挂实际上是双横臂悬挂的复杂版本。双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。多连杆悬架就是把双叉悬架的上下叉改成单独的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。多连杆悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性。百万购车补贴
奔驰cl600用了什么悬架
奔驰cl600的前悬架使用了四连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。奔驰cl600是奔驰旗下的一款双门轿跑车，这款车全系使用了5.5升双涡轮增压v12发动机，这款车已经停产了。
可能有很多车友不知道悬架的作用是什么，其实悬架只有一个作用，那就是用来连接车身与车轮。
悬架对汽车的操控性和舒适性会产生较大的影响。
悬架的结构是有很多种的，例如麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，扭力梁悬架，整体桥悬架。
多连杆悬架是汽车上一种比较常见的独立悬架，独立悬架的中间是没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有互相干涉的。
多连杆悬架其实是双叉臂悬架的复杂化版本。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的上下两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
多连杆悬架还可以提高车子的乘坐舒适性。
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奔驰轿跑车型有哪些
奔驰轿跑车型如下：1、奔驰CLS。奔驰GLS是一款适合可以给人带来驾驶乐趣，同时又能兼顾实用性的四门轿跑，它不及外观年轻动感，有着比较高的颜值，宽敞的空间也能满足大部分家庭的用车需求。2、奔驰AMGGT。奔驰AMG GT不仅外观炫酷，内饰精致，车内还有着超高的驾驶舒适性，即使是双门跑车在长时间驾驶时也不会特别容易让人感到疲惫。3、奔驰CLA。全新奔驰CLA外形涂装非常帅气，前脸中网格栅采用黑色的点阵式搭配横条的设计，下方蜂窝式的格栅造型非常简洁，侧面采用饱满又修长的窗线造型，侧面的造型极具轿跑的运动感，轮毂的造型非常优雅。奔驰的铸就经典：在梅赛德斯奔驰系列车型中，有一款最为耀眼的车型，奔驰的首创技术都在它身上完美应用，这就是梅赛德斯奔驰的旗舰轿车，S级，它出众的豪华舒适性，它卓越的安全特性，它开创性的高新技术，无一不让人们眼前一亮。1972-1980年间，底盘编号为W116的梅赛德斯奔驰轿车被正式冠以S级的名号，这不仅正式开启了S级轿车的传奇历史，更标志着一个不朽经典象征的诞生，从那一刻起，梅赛德斯奔驰S级轿车即被视为世界上豪华，精湛轿车的典范，然而传奇的开始却要来得更加久远。1951年，戴姆勒奔驰在第一届法兰克福车展上隆重推出了包括220和300在内的两款产品，这代表着S级辉煌时代的开始，当时的220是在170S的基础上研发的，搭载了排量2.2L的全新6缸发动机，最大输出功率达到59kW。1954年3月，梅赛德斯奔驰推出了全新220系列车型，其中装配6缸发动机的220a出自W187底盘系列。
奔驰轿跑车型有哪些
奔驰跑车车型有amggt、slc、sl、clk、cl等。1、amggtAMGGT是当今梅赛德斯-AMG品牌的领先跑车。整车体系包括GT、GTS、GTR等车型，作为奔驰-AMG或奔驰品牌在旗舰跑车领域的后续车型。AMGGT有着类似单反和SLSAMG的车身造型。都是前中后驱布局，但AMGGT相比前两者，身材要低很多。2、slc奔驰SLC是奔驰（进口）旗下的跑车，外观方面，奔驰SLC整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4143x1817x1297mm，结合2430mm的轴距，符合这个级别的平均水平。动力方面，磨含奔驰SLC顶配版搭载2.0T245马力L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。3、sl奔驰SL跑车延续了源自六十年前的辉煌传奇。自诞生以来，“SL”一直是运动、高档和舒适的代名词——当然，它还包括具有突破意义的创新技术。SLRoadster坚固的全铝车身为将灵活操控提升到新的水平奠定了基础，并将其与出色的安全性和驾驶舒适性相结合。4、clk奔驰CLK是奔驰公司推出的双门轿跑车系列，这款车一共使用了四款瞎拿笑发动机，分别是1.8升机械增压发动机，2.6升自然吸气发动机，3.0升自然吸气发动机，3.5升自然吸气发动机。5、cl奔驰cl系列代表是轿跑，轻快的意思，代表了奔驰的高性能轿跑，是在以豪华车S-class为基础的情况下开发出的大敏毁型双门四座轿跑车。
奔驰的CLA是什么意思
新款奔驰的车型有各种各样编号，譬如说A级、CLA这些，在其中A、C、E、S这种英文字母全是车型规格的编号，比如A级便是紧凑型轿车；而加了CL则表示是这一级其他轿跑，CLA就意味着紧凑轿跑。顺便一提的是，CL实际上 是达语CoupleLeichtde的简称，汉语翻译出来便是轻便灵便的双门跑车。
有数据统计表明，CLA200是中国顾客挑选最大的一款配备车型，那麼CLA200究竟怎么样，买奔驰CLA200傻吗？下边就来说一下。
实际上 会问买奔驰CLA200傻吗的人全是出自于2个层面，一方面是价钱另一方面便是空间。实际上从车型精准定位的视角看来，CLA就并不是一款生产制造出去做为家用轿车的车型，但怎奈到中国你总要达到一下家庭用才会卖得更强，因此 应用溜背造型设计的CLA的空间就成为很多人的忧虑。
的确，溜背的外观针对后排座头顶部的空间导致了一定的缩小，但如果并不是一米九那麼或是顶不上头。但是反而是左右的空间有点儿紧促，并且前座坐椅都没有成孔偷膝关节空间的实际操作，正中间的地方也由于榻榻米地台突起较为高基本上坐不上人。
汽车后备箱的空间反倒没有过于遭受溜背造型设计的危害，深层和极度都能非常好达到日常运载要求。并且后排座坐椅座垫也适用放倒扩展空间。
但是也是在一些别的层面CLA令人跌了近视眼镜，CLA的后尾灯做得很大，立即就缩小了汽车后备箱张口的尺寸，这类设计方案确实令人难以理解。并且尽管车体较为矮，可是汽车后备箱的台阶尺寸做得很高，再加上这一小张口，在拿东西和放食物的过程中越来越很不方便。
除开空间，价钱这方面也是CLA的一个不能说是缺点但变成不上优点的点。卖得较好的CLA200有三个配备能够选，价钱在25-2八万中间。这一价钱你能购到空间更强的雅阁、丰田凯美瑞这类中低档知名品牌的中大型车，并且硬件配置也绝对不比CLA200差。
你能见到，CLA200较贵的2八万那一款早已能够购到高配雅阁，并且也有两万元挣钱。配备层面雅阁有360影象和侧方位盲点，CLA只有一个倒车后视；雅阁有飞速域自动巡航，CLA仅有巡航定速；就连中央空调雅阁的系统分区恒温空调也比CLA的手动式中央空调好。
所以说怎么会有些人感觉买奔驰CLA200傻是合情合理的，但实际上 雅阁和奔驰CLA是无法比的，由于他们没有同一个车型和市场定位的层面。那麼放着雅阁不够买CLA是不是傻呢？自然并不是。
由于买雅阁和买CLA的人她们的动因是根本不一样的，买CLA的是出自于对梦想的喜爱对个性化随意的追崇，而买雅阁的是要应对日常生活，但又不甘心让自身的生命沉沦。天上有新月如钩，地面上有烟锁重楼，一样全是美丽风景，仅仅人生境界不一样而已。
奔驰cls属于c级还是s级
奔驰CLS与奔驰C级，S级没有任何联系，奔驰CLS是中大型轿跑车，属于CLS级。CLS是奔驰旗下的一款进口轿跑车，很多人喜欢拿这款车和E级做对比，但其实两款车型的差距是非常大的，奔驰E级、S级走的都是商务风，而CLS则是运动风，更适合年轻人选择。新款奔驰CLS并没有延续老款车型的设计风格，在同时借鉴概念车F800与经典老爷车300SL的诸多元素后，宽大高耸的车头带来了更加硬朗的视觉效果，而车侧线条在遵循老款优雅弧线的同时，融入了更多运动元素，据称设计师的灵感来源于猫蓄势待发的动感线条。奔驰CLS采用3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率270kw，最大扭矩500 Nm。这台发动机的最大功率转速为6400转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体，与这台发动机匹配的是9at变速箱，很多奔驰车型都会使用9at变速箱，换挡平顺性更好，可靠性和耐用性更好。奔驰CLS怎么买的人少？价格高昂肯定是其中一个因素，同时奔驰CLS的外观风格注定其只有年轻消费者可以接受，但CLS定位始终还是家用车，运动得不够纯粹，还不如买个宝马M2更好。再相比起老款的CLS，新款真的太过强求运动了，将本该作为传承的优雅舍掉，这也让很多CLS的粉丝感到不满。
奔驰cls属于c级还是s级
C219是第一代梅赛德斯-奔驰CLS级轿车，四门轿跑车，斜背车身，2004年至2010年间生产。它是这种车型的先驱，它的追求者包括2008年推出、号称最美大众的CC。 2009 保时捷Panamera 和奥迪A7。在德国和整个欧洲，它被称为C219，而在美国市场，它被命名为CLS。C219虽然叫S级，但其实是基于W211代E级的底盘打造的。其定位和价格均高于E级，但低于S级。2011年，C219被新一代CLS（C218）取代。毫无疑问，C219最大的设计亮点在于将轿跑的优美线条与四门豪华车的车身相结合，在保持优雅与动感的同时达到了豪华车的水准。这在当时是一个突破性的思路，非常具有创新性。尽管后来众多追随者贡献了优秀的作品，但C219作为先行者的里程碑地位已经载入了汽车工业的历史。整个C219一代的ClS推出了很多不同的型号，包括后来受到车迷追捧的CLS55AMG和63AMG。柴油发动机也有两种变体。CLS 55 AMG于2004年在巴黎车展亮相，CLS 63 AMG则于2006年推出。搭载当时最新的梅赛德斯M156发动机，6.2升V8发动机爆发出507马力的惊人动力和630 Nm。这辆车真正结合了优雅和暴力。2009年，美奔也推出了CLS大版，仅产销560台。该套装包括双氙气大灯、钛灰色18 英寸五辐合金轮毂、月桂木内饰和“Grand Edition”徽章。奔驰cls多少钱每辆车的尾部也都铆足了，可以加快升级速度。奔驰官网宣布旗下全新奔驰CLS正式上市。据悉，新车拥有4款不同配置的车型，售价在57.7万至78.4万之间。如果有兴趣的话，了解一下新车的具体情况。首先给大家介绍一下新车的外观。作为改款车型，全新奔驰CLS在外观设计上没有大的调整，整体造型延续了现款车的设计理念。不过，即便如此，它依然能够为我们带来年轻动感的视觉效果。而且，新款奔驰CLS的车身多为圆形，轮廓可能没有前两代那么“冷艳”，但整体的优雅和高级感还是有的。当然，在车身尺寸方面，全新奔驰CLS也没有让我们失望。 4996mm的车身尺寸，2939mm的轴距，车内空间得到了最大化的发挥，尤其是后排，不仅宽敞、丰富，而且比前排更加柔和，长宽高都非常出色.缺点是后层太高，坐满五个人显然不明智。其次，就是关于新车的内饰。众所周知，奔驰的内饰一直都是豪华车中的佼佼者，无论是用料还是布局，都达到了豪华中级车该有的水准。双屏液晶屏引领了潮流。搭配复古的圆柱形出风口，整体看起来优雅时尚。配置方面，新车中低配车型保持不变，中高配车型增加了感应尾门。此外，全系车型都取消了前排座椅加热和舒适型头枕。
改款后平价销售奔驰GLCL缘何依然销冠
奔驰长轴距glc suv在8月底经过中期改款后正式上市，新款价格区间为39.28万元-58.78万元。目前glc l已经上市之后有了一段时间，各地经销商陆续进入新款交车的正常节凑，价格行情比较稳定， 基本属于平价销售。回顾2019年到目前为止的销量统计，奔驰glc l依然可以在豪华中型suv阵营中名列前茅。究其原因，产品力的有效提升起到了关键作用。奔驰glc可以稳定在月销万台以上，说明了用户基础和口碑还是不错的。经过年初短暂销量下滑之后，从今年第二季度开始进入稳步上升状态，其中有一部分因为老款促销清库存的因素。接下来的金九银十，才是真正考验新款glc l真实销量表现的关键时刻。由于刚刚上市不久，经销商层面对于新款glc l基本暂无降价，各款配置均维持官方价格。而还有一部分存量的2019款老款glc l，还有着2万到3万元左右的优惠幅度。新款奔驰glc l共有5款配置车型，分别为glc 260 l 4matic动感型、glc 260 l 4matic豪华型、glc 300 l 4matic动感型、glc 300 l 4matic豪华型和glc 300 l 4matic amg line。260使用的是m264的2.0t低功率发动机，300使用的是同型号的高功率发动机，至于价格最高的glc 300 l 4matic amg line则是增加了amg外观套件、越野技术组件、自带行车记录仪等附加配置，价格过高不太会有很多用户真的的购买此款配置。综合来看，glc 300 l 4matic豪华型和glc 260 l 4matic豪华型是两款比较推荐的车型，对于动力和配置丰富程度有要求的用户，可以考虑glc 300 l 4matic豪华型，该配置的整体均衡性优于同级水平。而对于出行用途以通勤为主，预算有限的用户，则可以选择glc 260 l 4matic豪华型，其所配备的功能已经足够满足日常使用。
2021年奔驰260L跑了3万5千能卖多钱现在
您好哦亲亲，2021年奔驰260L跑了3万5千能卖23.12万。车辆价格评估主要分为三个部分：1、检查车的外观漆面外观整体状况。2、车辆进行动态测试查看启动状态下车辆的运行状况。3、静态检查看车辆内饰及按键开关综合全面的进行车辆的评估。[开心][大红花][嘻嘻]【摘要】
2021年奔驰260L跑了3万5千能卖多钱现在【提问】
您好哦亲亲，2021年奔驰260L跑了3万5千能卖23.12万。车辆价格评估主要分为三个部分：1、检查车的外观漆面外观整体状况。2、车辆进行动态测试查看启动状态下车辆的运行状况。3、静态检查看车辆内饰及按键开关综合全面的进行车辆的评估。[开心][大红花][嘻嘻]【回答】
亲亲，二手车估价：结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算哦。[大红花][开心][微笑]【回答】
亲亲下午好哦，二手车买卖的注意事项是买方应当了解车辆是否有办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息，以及车辆的使用、修理、事故、检验等事项。如果卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记，卖方应当无条件接受退车，并退还购车款等费用哦。[开心][大红花][嘻嘻]【回答】
21年的c260L星耀臻藏版蓝色的【提问】
亲亲，让您久等了哦，2021年奔驰260L星耀臻藏版蓝色的，跑了3万5千公里，还能卖25.32万。[大红花][开心][微笑]【回答】
