宝马m6跑车资料？
1、性能参数长/宽/高(mm) 4871/1855/1377发动机型式 V10 5.0升40气门双凸轮轴可变气门正时系统、独立节气门、高性能电子装置和带离心力控制的机油系统变速器型式 7档SMG顺序手动换档 排量(毫升) 4999最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100油耗(L/100km) 市区:22.7 郊区:10.2 综合:14.8 轴距(mm) 27812、标准配置ABS DSC CBC EDC电控减震系统M型差速锁 胎压报警器MMS M机动系统令轮胎修理系统 5幅铝合金轮毂MDrive动力按钮\ 带M6徽标侧围、行李箱后盖和带照明的车门饰条 智能高级安全电子系统（ASE） 6气囊带自动空气循环功能自动空调系统一体式阳光传感器 防雾传感器 循环风的空气滤清器。扩展资料：宝马M6的发展趋势：宝马第三代M6性能版轿跑的外形设计借鉴了宝马CS概念车的元素，从合成效果图可以看出该车拥有动感与性感的车身外观，并将有可能配置运动型21英寸轮毂，其前脸的设计与宝马CS概念车的设计十分相似。宝马第三代M6性能版轿跑将推出两个不同版本，一款为普通的M6车型，另一款为CSL M6车型。 除此之外，宝马第三代M6性能版轿跑采用硬顶设计。在动力性能方面，宝马新一代M6性能版轿跑将搭载已配备在宝马X5M和X6M上的4.4V8双涡轮增压发动机。其565Hp(408Kw)/6000rpm的最大功率和680Nm/3400rpm的最大扭矩，让宝马新一代M6轿跑的动力性能更加出众。参考资料来源：宝马官网-6系参考资料来源：百度百科-宝马M6
宝马m6是什么车
作为世界知名品牌，宝马相信大家都很熟悉，但说到宝马m6，可能你就不是了。最近有个朋友在看二手车的时候，看到了一辆宝马m6，但是不知道这辆车的具体参数配置，所以宝马m6是什么车跟我一起看看吧。宝马m6是什么车宝马M6是宝马豪华轿跑车的高性能版本。第一款M6是1983年推出的，当时是基于633CSi的。后来，它继续发展第二代和第三代M6。目前，这种模式已经停产。但在2016年，宝马依然推出了全新的M6Coupe百年纪念版，采用了奥斯汀黄色车身配色和大量碳纤维车身零部件。正面的双肾进气格栅由黑色镀铬条包裹。动力方面，搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率441kW，峰值扭矩700Nm。百公里加速时间仅需3.9秒。宝马m6配置怎么样我们以宝马m62015款M6Coupe为例。这款车型的车身类型是轿车。发动机采用4.4TV8缸双涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。最大功率412kW，最大扭矩680N.m，混合工况油耗10.2L/100km，百公里加速4.2S，最高时速250km。199mm，1385mm，轴距2851mm，整备质量1910kg，后轮驱动，前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。宝马m6多少钱一辆宝马M6已售车型价格宝马M62015款M6Coupe179.8万宝马M62015款M6GranCoupe179.8万宝马M62014款GranCoupe马年限量版276.8万宝马M62013款Coupe230.3万宝马M62013款GranCoupe239.5万从上图可以看出，宝马m6新车当时的指导价在179.8万-276.8万之间。考虑到这款车型已经停产，目前在售的二手车价格会低很多。这就是关于宝马m6是什么车、宝马m6配置怎么样和宝马m6的答案。希望对你有帮助。百万购车补贴
宝马M6怎么样？
新宝马M6，即M6双门跑车，上市不到一年便导入中国，足见宝马对中国市场的重视。
经过多年的发展，宝马M系已经集赛车性能与日常实用性于一身，全新宝马M6作为M车型系列的新旗舰，它的定位、市场目标都是十分明显的，不必厂家自己多说，就是继续维持宝马在高性能跑车市场的领先地位，只要你亲眼看到这部车，就能感受到宝马的决心与魄力，这是一款综合了F1科技，拥有507马力(373千瓦)、V10发动机、高转速、七速顺序式半自动变速箱的豪华车型，活生生就是一部现实版的F1赛车。
新M6的造型仍然线条感十足，细节曲线更为丰富，发动机舱的两肋、车身腰线也更鲜明，但整体观感已经不像M5那么尖锐。为了吸引更多的客户，新M6在长宽高方面有所增长，装备等级也有所提升，双门设计、19英寸超大轮毂以及一体式带通风进气口的前扰流板让新M6看起来“跑味”十足，光是“台型”已经领先竞争对手不少。
新M6的内饰布局十分简单，大部分的功能可以通过i-Drive的控制按钮(挡杆后)和液晶屏来实现，所以中控台简洁到只剩下空调出风口和几个空调按钮。幸好，通过i-Drive控制车内的部件和配置快捷，但是通过i-Drive来使用GPS就非常痛苦，特别是设定目的地，需要输入名字，用起来就像用鼠标写字一样，要小心翼翼，快不起来。
新M6的车厢布局是以驾驶员为中心，与驾驶相关的各种按钮都集中在方向盘和挡杆周围，使用方便。这里面有几个按钮比较有趣：第一个是方向盘上右侧的“M”按钮，它的全称是M Dynamic Mode，即宝马M系独有的M动态模式，通过它可以改变从DSC系统响应到挡位速度的一切设置，通过上下按钮可以直接改变动态因素值，因素值越大，发动机的响应越快，变速器换挡更为迅捷，悬挂更为猛烈直接，DSC介入的极限制更高，简单来说，就是每个人可以根据自己的驾驶习惯来细微地调节整套机械系统，体验不同的驾驶乐趣。
第二个是挡杆旁边的“Power”按钮，该按钮的功用是实现P400和P500两种不同的最大马力输出，当男主人开的时候按下此按钮，这时车子会发挥出507匹(373千瓦)的最大性能，但是如果有女主人驾驶，放开此按钮，让车子稍微温柔一些。
第三个“EDC”按钮也在挡杆旁边，是用来控制个性化行驶动态系统，有舒适、运动、跑车三种模式，如果嫌MDM设置太麻烦的话，可以直接通过这个按钮来切换不同的驾驶模式。
新M6的内饰全套采用精细的Merino羊皮内饰，仪表板、车门、坐椅后板都采用相同的材料，纹理细腻，触感柔和，这些方面宝马一向做得十分到位。中控面板采用灰黑有花纹的面板，第一观感不好，一问之下，居然是昂贵的碳纤维材料，让人不能小视。前排坐椅的支撑和空间非常足够，并带有三组记忆功能，相比之下，后排就狭小很多，进入也不方便，这种车最多也是乘坐两个人。
5.0升V10发动机在点火时发出的声音比M5更低沉、更引人注意。挂在N挡，轻点电子线控油门踏板，随着40气门开始强劲的运行以及10个节气阀门在它们各自的汽缸内上下翻飞，会发现转速表指针毫不费力地向上跳动。此外，从排气管还传出了经过调谐后令人兴奋、彭湃的声浪。
与其他车不同，新M6发动机怠速不会前进，将中控台上的短小挡杆推至“D”的位置，放下手刹，松开刹车踏板，这时车会停在原地，加上发动机声音小，好几次，都以为发动机没启动。只有踏下油门踏板，该车才会欢快地蹦出去，油门极为敏感，轻轻一踩，动力来得极为凶猛，一放开油门，转速又降得很快，所以这车不好开，踩下油门的同时，随时准备要踩刹车，在城区里面，刚刚提起速度，就碰到路口减速了。这种车型一般不是用来日常使用，而是用来驾驶，比如要去比较远的地方，从一个城市开到另外一个城市的时候才会开。
新M6配置的是SMG变速器，座位多达11个(六个顺序式和五个自动挡)，复杂的换挡方式需要一段时间去适应，但它反应之外让人惊讶，狠狠踩下油门，电脑会迅速作出反应并下滑一个挡位——如果需要，它会下滑两个挡位，维持强劲顺畅的动力输出，百公里加速仅为4.6秒，足以体现这套动力系统的优秀。新M6整体刚性极佳，轮胎抓地力极强，F1赛车只有少数几十个人能开，但新M6不是，开着它，多少会找到开F1赛车的感觉。
结语：新一代宝马M6的性能明显提升，外形观感、性能、科技达到了一个新的水准。老实说，这个级别的跑车都是各大品牌的真正旗舰车型，每一部车的设计制作都不惜工本，因此都有极为完善的动力、舒适、安全性能。与奔驰AMG，奥迪RS相比，新宝马M6的操控仍有一定的优势，不过接近200万元的售价注定该车始终是小众产品。
新宝马M6主要参数和配置
长/宽/高(mm)4781/1855/1372
轴距(mm)2781
最大功率373kw/7750rpm
最大扭矩520Nm/6100rpm
百公里加速 4.6S
宝马m6性价比怎么样
宝马M6Coupe官方指导价179.8万，整体设计非常动感，功能匹配充分，运行能力强，性价比非常好。宝马M6Coupe的设计也有这种不同的变化。最大的变化在于它的大灯形状。全新设计的大灯取消了底部的日间行车灯，所有这些功能都集中在大灯内部，即使晚上开车，也不会感到黑暗。此外，该车设计的整体感觉非常舒适，充满了科技感，车头也变得更加饱满。采用电镀设计，车内视觉感受更好，发动机罩采用碳纤维材质，减轻了车头重量。在宝马M6Coupe的内饰中，大量使用了皮革和碳纤维材料，提升了整个内饰的运动氛围。方向盘和挡把上的“M”标志和蓝红缝线与普通6系车型不同。配备了与6系列相同的升级后的ConnectedDrive系统和平视显示系统，M6额外的仪器配色和布局。不过，宝马M6的车主可以获得宝马MLaptimer圈速统计App和GoProApp，可以记录赛道成绩。此外，宝马M6配备了独特的运动排气系统和更直接的悬挂系统。动力系统方面，M6Coupe搭载4.4TV8双涡轮增压发动机，最大功率412KW/560HP，最大峰值扭矩680Nm。为了与M6Coupe更极致的性能相匹配，宝马M-DCT7速双离合变速箱作为M6独有的组合，仅需4.2秒即可将汽车从0加速到100km/h。百万购车补贴
宝马M6有没有硬顶敞篷的
【太平洋汽车网】宝马M6没有硬顶敞篷的车型，宝马M6是宝马汽车推出的一款性能跑车，这款车搭载了一台4.4升V8双涡管双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为412kw。宝马m4的敞篷版车型是硬顶的吗宝马m4的敞篷版车型是硬顶的，宝马m4是宝马旗下的一款mpower系列高性能车型，这款车搭载了3.0升双涡轮增压发动机。宝马m4还有双门硬顶版车型，但是宝马m4是没有四门版车型的，只有m3才有四门版车型。宝马m4的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机拥有431马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1850到5500转每分钟，最大功率转速为5500到7300转每分钟。这款发动机搭载了宝马的doublevanos技术和valvetronic技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种换挡速度非常快的变速箱，并且这种变速箱的传动效率也是比较高的。双离合变速箱是比较适合高性能运动型汽车使用的。宝马m4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车都在使用双球节悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角的连接点就有两个了。双球节悬架可以提高车子的转向精准性，还可以提高车子的操控性。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马6系有硬顶敞篷吗
宝马6系只有软顶敞篷和硬顶，没有硬顶敞篷。新的6系列仍然提供三种车身结构可供选择:轿跑车，敞篷(敞篷版)和GranCoupe(四门轿跑车版)。全系选装的MSport运动套装进行了升级，包括20英寸宝马M双色铝合金车轮、低扁平比运动轮胎、碳纤维内饰等。外观方面，新车采用了大尺寸宝马家族式双肾前进气格栅，同时犀利的灯组造型和全LED大灯搭配自然流畅的车身线条，使得整车视觉效果时尚。车身方面，新车的侧面视觉效果更具运动感和侵略性。凭借其无框车门和轿跑车设计风格，宝马6系车型增添了不少时尚的新味道。在车尾，新车的尾灯造型精致，主动式后扰流板配合双边双出口的排气布局极具辨识度。动力方面，全新宝马6系将沿用目前车型的所有动力配置。其中，640i和640ixDrive采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率235kW(320PS)，峰值扭矩450Nm。60i和650ixDrive搭载4.4TV8双涡轮增压发动机，最大功率300kW(408PS)，峰值扭矩600Nm。传动方面，两款发动机均匹配8速自动变速箱。百万购车补贴
