WRC Group A组的详细比赛规则和对赛车改装的限制具体有哪些
WRC比赛依参赛车辆规格的不同,分为原厂组Group N 及改装组Group A 两大组别。而A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组,分别为:
A组:
A8:2000C.C.以上 改装组
A7:1601-2000C.C. 改装组
A6:1401-1600C.C. 改装组
A5:1400 C.C.以下 改装组
N组:
N4:2000 C.C.以上 原厂组
N3:1601-2000C.C. 原厂组
N2:1401-1600C.C. 原厂组
N1:1400 C.C.以下 原厂组
每一站的比赛每一组最少要要有5部车参赛,否则必须强迫晋级。
锦标赛分组
WRC比赛中有两项FIA锦标赛,World Rally Car(W.R.Car)组及F2组,在每一站的比赛各组取前六名,分别得到10、6、4、3、2、1的积分,车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分。
其中World Rally Car(W.R.Car)是包含在A8组中,这个锦标只有汽车制造厂身份的厂队才具有参赛资格,厂队在每一站参赛车辆可以超过两部,但是只有两部车可以成为积分注册车手,除了这两部车之外,其它参赛车所得到的积分与将无法计入车队年度积分。目前大家所熟知的WRC参赛车与车手,应该都是属于W.R.Car这一组。
F2组则包含于A7组中,所谓F2是指搭载2000C.C.以下自然进气引擎的2轮传动车辆。厂队在全年度必须参加10站以上,K且至少要参加两场欧洲以外的赛站。近几年在国际RALLY赛场上由于IMPREZA WRX与LACER EVO取得容易、套件充足,因此造成A8组与N4组的参赛车辆数远大于其他组e。
WRC比赛方式
每一站拉力赛包含了两天的实地勘查、一天的机件检查以及三天比赛。每一站赛事被分成三段(Leg),通常每一站大约有15到25个特别赛段(SS: special stage)。SS (Special Stages) 路段就是在封闭管制的路段上进行竞速,1个Leg通常规划有5-10个SS路段,长度通常在10-50公里间,SS路段的规划总长度以400公里为限,WRC就是以每一位车手完成所有SS路段时间的总和来分胜负,计时的单位是0.1秒,而规划的平均速度110公里为限,最高不可超过132公里。
不同的 SS 路段间则以 RS (Road Section) 路段相连接,通常RS 路段就是一般的道路,因此速限必须遵守比赛当地的交通法规,也就是和一般道路用车一样不能超速违规。因此为了让车手有足够的时间到达下一个RS路段起点,大会会提供一段时间,给车手以当地法定速限完成RS路段,并配合警力或军队以维持交通顺畅。而RS路段的计时单位是1分钟,若车手未能在指定时间到达,每迟到1分钟总成绩将加罚10秒。
WRC的积分制度与F1相同,每一站的前八名分别可获得10、8、6、5、4、3、2、1的积分,车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分,全年积分最高的车手与车队将获得世界冠军的最高荣耀
我们所熟知的World Rally Car(W.R.Car)是包含在A8组中,这个锦标只有汽车制造厂身份的厂队才具有参赛资格,2004年共有5个车厂参与角逐。
目前FIA规定每支厂队只能派出两部车参赛,而参赛厂队也必须全年参赛才能角逐年度车队积分。综合这两项规定,车队积分是取具有车队积分车手中成绩最佳的前八位。
参加WRCar组比赛的都是各家的精英车手,比赛起跑出发顺是依照他们的排名,积分领先者首先出发。通常参加比赛的车辆数约90部上下,除了参加WRC比赛车辆之外,其余部分也会穿插引擎动力较低,专为年轻车手所设的JWRC(Junior World Championship)或PWRC(Production World Championship)比赛。
厂队在全年度必须参加10站以上,并且至少要参加两场欧洲以外的赛站。 近几年在国际RALLY赛场上由于IMPREZA WRX与LACER EVO取得容易、套件充足,因此造成A8组与N4组的参赛车辆数远大于其它组别。
世界拉力锦标赛(WRC)都有什么规则,怎么看懂
按照WRC现在的规程,每站比赛都是4天,从周四到周日。其中,周四只是开幕仪式,没有积分赛段,周五到周日三天是正式的比赛。
每站比赛由行驶赛段和特殊赛段构成,行驶赛段只需按时跑完即可,特殊赛段需要按照时间计算积分,每站比赛积分最多者获胜。每天特殊赛段的里程不少于100公里,并且鼓励设置50公里以上的长赛段。每天行驶赛段和特殊赛段的总长大约300到400公里。普通赛段用S(Stage)标记,特殊赛段用SS(Special Stage)标记。此外,每站最后一个赛段为Super Special Stage,前三名可以分别获得额外的3、2、1个积分作为奖励。
WRC比赛分为多个组别,再加上历史上存在的众多组别,非常混乱。现在WRC主要的竞争组别为WRC和WRC2两个组别,WRC是主要赛事,比赛的大牌都在这里,赛车采用1.6T直四引擎,可以提供大约300马力和400牛米扭矩,空气限流器直径33mm,赛车采用4轮驱动,前后麦弗逊悬挂,6前速序列式变速箱,长/宽/高大约为4000/1820/1350,轴距一般小于2500mm,轮距1610mm左右,最低车重1200kg,百公里加速小于4秒,最高时速200km左右,整车造价大约70万欧元。WRC2则允许S2000,N4以及R5组别的赛车参赛。
在2015赛季的新规则下,车手在比赛过程中无法得知其他车手的成绩,因此无法在比赛中调整自己的战术。但是,每个赛段结束后,车手可以得知其他车手的成绩,从而决定下一个赛段的战术。
WRC赛车损坏几乎是家常便饭,一个车队可以用15分钟的时间将赛车从砂石调校调整为柏油调校,或者用一晚上的时间将赛车除了防滚架以外的部件全部更换一遍。WRC没有F1那么严格的引擎数量和轮胎使用的限制,坏了就可以更换,车手甚至会采用3条硬胎加1条软胎这种奇葩的组合。但是,每站比赛根据路况的不同,会相应选择砂石、雪地或柏油的调校,对应不同尺寸的轮毂、不同半径的刹车盘、不同配方的轮胎以及不同行程的悬挂。采用何种调校各个车队基本是一致的,赛事举办方也不会允许砂石路面采用柏油调校这种荒唐的事情出现。
正赛之前有一个重要的环节是勘路,从而制定自己的路书。领航和车手的配合在拉力赛中至关重要。路书包括弯道方向、缓急、能否切弯、坡顶、坡谷、跳跃、水坑、弯道变缓/变急、直道长度、障碍物、桥梁、隧道、标志性建筑等相关的提示,如果信息有误,几乎必然会葬送车手这一赛段的比赛。
如果比赛中出现了意外,车手可以在特殊赛段之间的行驶赛段中,在保证按时到达下一赛段出发点的情况下,利用车上携带的备品自行修车,如果迟到,将面临罚时甚至退赛。如果不能修好,则要返回车队修理,下午或者第二天在WRC2规则(我不清楚这具体是什么规则,应该是加上一定的罚时继续比赛的相关规定,并且和那个WRC2组别无关)下继续参加比赛,并且这个规则只能使用1次。赛车的悬挂、变速箱甚至引擎损坏都可以进行修复,但是如果赛车防滚架损坏,则必须退赛。
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现在的容声电冰箱的质量并不是很好,铁管子的内漏设计使得产品的使用寿命变短。还有就是容声电冰箱在使用期间的噪声非常大,这是由于它采用的是双温式风冷系统,所以在使用的时候会比普通的电冰箱的声音大。【回答】
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你觉的2800 价格 性价比高吗?【提问】
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你推荐一下大概3000以内品质比较好的冰箱【提问】
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如果旧冰箱不用了打算买新的一般能卖多少钱 【提问】
wrc是什么车
wrc是拉力赛车。大众POLO R WRC是大众为了征战WRC(世界拉力锦标赛)而研发的一辆拉力赛车,搭载1.6L直四引擎,最大功率315马力,最大扭矩425牛米,投入使用以来在WRC赛场上取得了瞩目的成绩。2013年,大众车队以高于第二名雪铁龙车队145分的成绩夺得厂队冠军,大众车队奥吉尔也以领先第二名126分的成绩夺得车手冠军。在2014赛季,大众车队在车手和车队积分上也继续保持着领先态势。拉力赛车有哪些?1、本田飞度飞度是本文中你会看到的众多掀背车之一,主要是因为它们都轻巧,紧凑,易于变成赛车。作为一个本田,它非常可靠,这是你第一次拉力赛时不用担心的事情。2、大众高尔夫老款高尔夫和高尔夫GTI是非常简单的汽车,轻盈灵活,足以让人充满驾驶乐趣。这可以转化为拉力赛车,让它们非常适合初次使用者。3、保时捷944对于初学者来说,旧的保时捷看起来似乎是一个奇怪的选择,但944便宜且平衡,足以让大多数新车手操控。零件可能有点难以获得,但它可能值得所有的甩尾乐趣。
什么是WRC
WRC(World Rally Championship)世界汽车拉力锦标赛始于1973年,是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名,但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成,并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛,是最严酷的赛事之一,但也是最有魅力的比赛之一,每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。WRC是“WorldRallyChampionship(世界拉力锦标赛)”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally(集结)”,表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线,在规定的时间内,到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路,包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等,也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验,还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。
什么是WRC?
WRC(World Rally Championship)世界汽车拉力锦标赛始于1973年,是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名,但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成,并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛,是最严酷的赛事之一,但也是最有魅力的比赛之一,每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。
WRC是“WorldRallyChampionship(世界拉力锦标赛)”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally(集结)”,表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线,在规定的时间内,到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。
拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路,包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等,也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验,还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。
WRC的比赛规则十分详细,比如参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车,同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。
WRC是每辆赛车必须同时搭乘一名车手和一名领航员。车手只管开车,充分发挥自己高超的驾车水平,而领航员既要在比赛期间安排好一些生活琐事,而且还要在比赛时为车手指明每一天比赛的正确方位和路线,并在赛段里及时准确地提供前方的路况。
比赛组别分项
比赛依参赛车的不同分为:原厂组GroupN和改装组GroupA两大组别。A组与N组又依排量的不同将两组分为4小组,分别为:A8:2000cc以上改装组;A7:1601-2000cc改装组;A6:1401-1600cc改装组;A5:1400cc以下改装组,N4:2000cc以上原厂组;N3:1601-2000cc原厂组;N2:1401-1600cc原厂组;N1:1400cc以下原厂组。每一站比赛每组最少要5辆参赛,否则必须强迫晋升上一级比赛。
锦标赛分组
WRC比赛中A组有两项FIA锦标赛,包括WorldRallyCar(W.R.Car)及超级1600cc组。在每一分站的比赛各取前8名,分别获得10、8、6、5、4、3、2、1的积分,车手所得积分可成为车手本身和车队年度的积分。其中W.R.Car组是包括在A8组中,这个锦标赛只有汽车制造厂身份的厂队才有参赛资格。目前大家熟知的WRC参赛车与车手,很多都是参与W.R.Car组。超级1600cc组则是归入A6组中,所谓超级1600cc组是搭载1600cc以下自然吸气发动机的两轮驱动赛车,作为WRC的垫场赛事,与N组间隔共享全年分站赛事,并且至少要参加两场以上的分站。
wrc分几个级别几个组,有什么区别,有什么规则,f1和wrc可以不穿赛车服吗
WRC分为四个组别,分别是WRC1、WRC2、WRC3和JUNIOR WRC(青年组)。WRC1组别面向汽车厂商开放,WRC2组别允许私人车队参与,WRC3组别则只允许自然人参与,而青年组则是专门为年轻车手举行的比赛。在WRC的比赛中,依参赛车辆规格的不同,分为原厂组Group N及改装组Group A两大组别。原厂组又依排气量的不同将每组分为4小组。每站的比赛每一组最少要有5部车参赛,否则必须强迫晋级。关于F1和WRC的赛车服问题,根据比赛规定,赛车手在比赛过程中必须穿着赛车服。赛车服通常由防火材料制成,可以保护车手的安全。对于不穿赛车服的行为,将会被视为违规,可能导致处罚或取消参赛资格。因此,F1和WRC的赛车手都必须穿赛车服。
wrc的组别和排量
WRC比赛依参赛车辆规格的不同,分为原厂组Group N 及改装组Group A 两大组别。而A组与N组又依排气量的不同将每组分为4小组,分别为:
A组:
A8:2000C.C.以上 改装组
A7:1601-2000C.C. 改装组
A6:1401-1600C.C. 改装组
A5:1400 C.C.以下 改装组
N组:
N4:2000 C.C.以上 原厂组
N3:1601-2000C.C. 原厂组
N2:1401-1600C.C. 原厂组
N1:1400 C.C.以下 原厂组
每一站的比赛每一组最少要要有5部车参赛,否则必须强迫晋级。
WRC中的车子是4驱还是后驱?
1、WRC中的车子是4驱;2、世界拉力锦标赛(WRC The Game)采用了全新的图像和游戏引擎,包含有2012年世界拉力锦标赛的全部拉力赛事,其生涯模式包含了世界上处于领先地位的所有WRC车队和车手;3、开发商 Milestone 准确地制作游戏中的光影、颗粒效果和其他真实世界特性,为玩家呈现一个真实的游戏世界。此外,本作也提升了观众效果,重建了赛道和每一个赛道的全新电影式介绍。扩展资料:WRC赛车介绍:WRC赛车必须使用量产车辆的标准车体。WRC在使用的时候,会把量产车体的所有附属物都拆除只剩金属框架,并且把所有点焊的地方重新进行缝焊。为了减轻重量,车体所有多余的支架和固定板都要拆除,同时还要安装用钢管制造的防滚架。所有的WRC发动机在空气进气口安装的节气门规格不能大于34mm,这个要求把赛车的动力限制在了300匹力以内。发动机缸体和缸盖必须采用标准的民用车配件,不过能够对曲轴,连杆,活塞,缸衬,气门和凸轮轴进行改进。参考资料来源:百度百科-世界拉力锦标赛