ea111发动机怎么样
EA111发动机是大众公司小排量发动机的主力，有1.2L、1.4L、1.6L三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。大众的EA111系列发动机材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别，引进到国内，并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。发动机的保养方法：1、使用质量合格的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器。
ea111发动机
EA111发动机是大众公司小排量发动机的主力，有1.2L、1.4L、1.6L三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。大众的EA111系列发动机材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别，引进到国内，并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。发动机的保养方法：1、使用质量合格的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器。
ea111发动机怎么样通病
ea111发动机为大众集团生产的小排量发动机，为1.4升和1.6升两种排量，主要搭载在一些紧凑型轿车身上，比如捷达、桑塔纳、朗逸、高尔夫等。Ea111发动机是大众在2005-2006年推出的一款1.4L排量，采用双增压直喷技术的发动机。并且已经成为大众很多车型的发动机。汽车的发动机作为汽车的核心部件，买车时需要对发动机的参数和动力性能进行测量。作为大众的御用车型，大众ea111发动机拥有可观的燃油和动力，成为大众品牌竞争力的先锋。附:ea111发动机优缺点:优点:ea111发动机采用正时链条作为传动介质，正时链条的使用寿命比较长，8-10万公里才需要更换；保证了传动的稳定性，机体的热负荷能力更强；技术相对成熟，故障率低，车主更省心。缺点:链传动噪音大；油耗比ea211高，因为ea111的发动机机体是铁的。其中，1.4升排量的发动机为涡轮增压发动机，最大马力为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为220N·m。1.6升排量的发动机为自然吸气发动机，最大马力为105匹，最大功率为77kw，最大扭矩为155N·m。1.4升这款涡轮增压发动机的涡轮增压器和排气管都采用了集成式的设计，从而减轻零件的体积和重量，进一步降低了汽车的油耗，使其燃油经济性更高。而涡轮增压系统上的涡轮叶片也使用的是小尺寸型号，可以有效的缓解涡轮增压系统低速迟滞的问题。1.6升这款自然吸气发动机采用了双顶置凸轮轴16气门结构，具有可变进气正时系统，在汽车行驶时更加平顺。
ea113发动机为什么动力强
1、ea113的优点。ea113是八气门发动机，也就是说每缸两个气门：一进一出，而ea111是16气门发动机，从技术层面来讲，16气门发动机技术确实要更先进一些，但ea113的八气门发动机技术更成熟，维修方便，成本低。 2、ea113这台发动机，最大的特点就是它采用了铸铁缸体，结实耐操，并且最主要的就是这台ea113相比ea888来说更加稳定。而且改造潜力很大，就连“小钢炮”高尔夫R20也搭载这款发动机，稍微改造后，压榨的动力绝对不会让你失望。 3、ea113的缺点。由于其铸铁缸体的因素，大众ea113发动机相比现在的一些拥有全铝发动机在重量上也是非常吃亏的。由于发动机重量大，所以就直接造成车头重，在激烈驾驶或者赛道驾驶的时候极容易造成推头（转向不足）的现象。 4、此外，大众ea113发动机发动机正时皮带寿命相对较短，一般在间隔3万公里至5万公里的时候更换，否者后果相当严重。而且，由于技术相对落后，ea113发动机最大的通病就是积碳问题，所以需要定期清洗发动机积碳。
发动机型号EA113是什么意思?
发动机型号EA113代表的意思是八气门发动机，也就是说每缸两个气门：一进一出。八气门发动机技术更成熟，维修方便，成本低，扭矩大。对于EA113系列RSH发动机来说，详细参数分析如下：1.最大功率（KW/rpm）：74/5600；2.最大扭矩（N·m/rpm）：145/3800；3.升功率（KW/L）：46.2；4.理论油耗（L/100km）：5.8；5.装配车型：一汽-大众新宝来、速腾、高尔夫。扩展资料发动机型号的组成方式①首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。②中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。③后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。④尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔。参考资料：百度百科：发动车型号的组成方式
大众ea111和ea211发动机哪个好
ea111发动机。大众的ea111发动机最早在上世纪70 年代运用于奥迪品牌车型中，在ea211没推出前，ea111一直是大众小排量车型的主力。这款系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势，目前搭载1.4TSI发动机的车型有高尔夫、速腾、迈腾、朗逸等车型。发动机注意事项发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求，电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的汽车，只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油，行驶400多公里时，废气催化转换器将失效，氧传感器也会失灵，发动机的正常工作将受影响。电喷发动机的电动燃油泵应满足喷射系统充足的燃油和稳定的工作压力。燃油泵大都装在油箱浸在油内，以冷却油泵电机和减少噪音，并可防止气阻。当油箱内燃油不足(有的有警告灯闪亮)时，应及时补充燃油，防止燃油泵被烧毁。
大众1.4T发动机EA111与EA211有什么区别？
发动机是用燃料，电动机是用电。发动机将化学能转换成机械能电动机将电能转换成机械能发动机和电动机最本质的区别 ：发动机----把其它能转变为电能。电动机----把电能转化为其它能。大众为了使1.4T更好的融入中国汽车市场，尽快取得消费者信任，对于这款发动机的，大众采用了各种高精尖技术，其中最为著名的就是可变气缸技术的4缸发动机，通过合理的闭缸控制技术，达到节省油耗的目的，要知道，闭缸技术一般只有在V6等高端发动机上才会使用，大众将这项技术应用到1.4T发动机上面，足以看到大众的用心程度。
ea113发动机怎么样+通病
亲，您好很高兴为您解答！ea113发动机怎么样通bing此外，ea113发动机发动机正时皮带shou命相对较短，一般在间隔3万公里至5万公里的时候更换，否者后果相当严重。而且，由于技术相对落后，ea113发动机zui大的通bing就是积碳问题，所以需要定期清洗发动机积碳。ea113发动机相比现在的一些拥有全铝发动机在重量上也是非常吃亏的。由于发动机重量大，所以就直接造成车头重，在激烈驾驶或者赛道驾驶的时候极容易造成推头转向不足【摘要】
ea113发动机怎么样+通病【提问】
这款发动机一般行驶多少万公里会出现烧机油现象？这款车有三元催化吗？【提问】
亲，您好很高兴为您解答！ea113发动机怎么样通bing此外，ea113发动机发动机正时皮带shou命相对较短，一般在间隔3万公里至5万公里的时候更换，否者后果相当严重。而且，由于技术相对落后，ea113发动机zui大的通bing就是积碳问题，所以需要定期清洗发动机积碳。ea113发动机相比现在的一些拥有全铝发动机在重量上也是非常吃亏的。由于发动机重量大，所以就直接造成车头重，在激烈驾驶或者赛道驾驶的时候极容易造成推头转向不足【回答】
10年车行驶14.7万公里这样的公里数大吗？正常保养现在会出现烧机油现象吗？这款发动机百公里得几个油？烧92油还是95油？【提问】
ea113的优点。ea113是八气门发动机，也就是说每缸两个气门：一进一出，而ea111是16气门发动机，从技术层面来讲，16气门发动机技术确实要更先进一些，但ea113的八气门发动机技术更成熟，维修方便，成本低。发动机的2ea113采用铸铁缸体，并且维修保养成本非常低。一般厂家的设计shou命可以让发动机跑30万公里（五至八年内）没有问题。ea113是大众的比较经典的一款发动机，这款发动机皮实耐用，并且维修保养成本极低【回答】
这款这么老的发动机有三元催化器吗【提问】
亲你好，烧92油比较好，每1000公里消耗机油量不得超过0.3升。机油燃油消耗比为小于1%，按此推算，发动机排量为1.6-2.0升，百公里燃油消耗为10L的轿车，其机油消耗量应小于1L/1000公里，机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用【回答】
你还没有回答我这款发动机有没有三元催化器【提问】
ea113发动机车没有三元催化会更费油的，三元催化转化器是处理还原发动机排放尾气的一个装置，为了降低污染排放安装三元催化转化器，三元催化转化器前端安装有前氧传感器、三元催化转化器后端装有后氧传感器，两个氧传感器检测三元催化转化器传化效率、两个人氧传感器数据综合处理会得到发动机燃烧情况，氧传感器检测发动机喷油情况，发动机电脑通过氧传感器反馈数据综合分析来控制喷油，是发动机处于zui佳工作状态。【回答】
亲你好，没有三元催化器，【回答】
谢谢?【提问】
哪些车型用ea211发动机？
EA211发动机被广泛运用在大众旗下A00、A0、A到B四个级别的车型，包括SUV、MPV和轿车。全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8－10个百分点。通过发动机解剖图不难看出，EA211发动机恢复了正时皮带的配置，这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势。
哪些车型用ea211发动机
用ea211发动机的车型有：上海大众斯柯达明锐，一汽大众高尔夫，上海大众凌渡，一汽大众奥迪A3，大众朗逸，捷达等EA211发动机简介：EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机。该系列发动机同时也是首款在四缸引擎上采用气缸关闭系统的发动机，在提升燃油经济性上有着明显的优势。全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。通过发动机解剖图不难看出，EA211发动机恢复了正时皮带的配置，这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。（摘自360百科）EA211发动机评价：油耗一直都是大家所关注的重点话题，尽管在日常驾驶中我们能以购买手动挡和小排量车型、利用良好的驾驶技巧、使用粘度最低的发动机油、经常检查和保养爱车等多种方式来达到省油的目的，但这些往往都需要一定的知识和技巧。而像EA211这类通过对发动机本身和技术上的改进，来达到降低油耗目的的方式会显得更加直接，同时对于驾驶者也没有很大的技术要求。另外，从硬件本身的优化来达到最终的目，这也是厂商一种掌握高科技的实力表现。（摘自百度百科）如果还想了解细节，可以去车型的官网上看看。优点如图片所示
大众ea211发动机解析
EA2111.4T发动机的技术突破不如当年的大众EA111发动机。但从轻量化、模块化、平台化等维度考虑，大众EA211发动机确实有明确的设计思路，用另一种方式来说明技术在产品布局中的重要性。EA211发动机是大众汽车的新型汽车发动机。该系列发动机也是四缸发动机上第一台采用闭缸系统的发动机，在提高燃油经济性方面优势明显。新款EA211系列发动机采用全铝材质。首先在重量上比之前的EA111系列轻了22公斤。同时，由于新发动机内耗和油耗的降低以及更加优化的热管理系统，EA211发动机的油耗降低了8-10%。从发动机的解剖图不难看出，EA211发动机恢复了同步带的配置，主要是为了降低发动机内部的功耗和噪音。全新EA211发动机是大众MQB模块化平台的核心技术之一。要知道不久前，大众集团正式推出全新的MQB模块化平台，让大众集团拥有了高效的生产模式。通过模块化应用，可以大幅降低设计制造成本，加入新技术后实现新车溢价的盈利模式。这对于我们消费者来说并不重要，但是这个平台上全新的EA211汽油发动机可以给我们带来最大的好处，而且这个发动机系统也是MQB平台的核心技术之一。百万购车补贴
大众ea111发动机
大众ea111发动机是大众集团生产的小排量发动机，有1.4升和1.6升两种排量。主要安装在一些紧凑型车上，如捷达、桑塔纳、朗逸、高尔夫等。其中1.4升发动机为涡轮增压发动机，最大马力131匹，最大功率96kw，最大扭矩220N·m，1.6升发动机为自然吸气发动机，最大马力105匹，最大功率77kw，最大扭矩155N·m。1.4升涡轮增压发动机的涡轮增压器和排气管采用一体化设计，减少了零件的体积和重量，进一步降低了汽车的油耗，更加省油。但涡轮增压系统上的涡轮叶片也采用小尺寸型号，可以有效缓解涡轮增压系统低速滞后的问题。1.6升自然吸气发动机采用双顶置凸轮轴16气门结构，可变进气正时系统，行驶时更加平顺。截至2019年9月，大众的ea111发动机已经全面停产，取而代之的是ea211发动机，在动力和燃油经济性方面表现更好。百万购车补贴
