北京大兴机场有几个航站楼
北京大兴机场有两个航站楼，分别是T1和T2航站楼。
T1航站楼位于机场的南侧，建筑面积约17.5万平方米，于2019年9月25日正式启用。目前，T1航站楼主要承担国际和部分国内航班的乘客服务工作。
T2航站楼位于机场的北侧，建筑面积约70万平方米，也于2019年9月25日投入使用。T2航站楼主要承担中国南方航空、中国东方航空、中国国际航空、中国海南航空等航空公司的所有国内和国际航班。
此外，北京大兴机场还规划了三座卫星厅，分别为S1、S2和S3，其中S1卫星厅于2021年8月开放使用，它的建筑面积约13.7万平方米。这些卫星厅是为了满足未来机场旅客流量增长所需而建造的，将可以提供更多的候机区域和服务设施，方便旅客的出行。
北京大兴机场在哪个区
北京大兴机场在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区交界处。北京大兴国际机场，位于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约640米（围场距离），为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。截至2021年2月，北京大兴国际机场航站楼面积为78万平方米；民航站坪设223个机位，其中76个近机位、147个远机位；有4条运行跑道，东一、北一和西一跑道宽60米，分别长3400米、3800米和3800米，西二跑道长3800米，宽45米，另有3800米长的第五跑道为军用跑道。历史沿革：2014年12月26日，北京新机场项目开工建设；2018年9月14日，北京新机场项目定名“北京大兴国际机场”；2019年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，北京南苑机场正式关闭；2019年10月27日，北京大兴国际机场航空口岸正式对外开放，实行外国人144小时过境免签、24小时过境免办边检手续政策。
北京首都机场和大兴机场的区别
1.地理位置不同,首都国际机场相较于大兴机场距离市中心较近,2.航空资源不同,首都国际机场航空资源比较多,3.设施不同,大兴机场建设比首都机场晚,设施比较新。北京首都国际机场（BeijingCapitalInternationalAirport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。
北京首都国际机场在哪里？
北京首都国际机场位于北京市顺义区。北京首都国际机场（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），位于中国北京市东北郊，西南距北京市中心25千米，南距北京大兴国际机场67千米，为4F级国际机场，是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员、世界超大型机场。截至2017年7月，北京首都国际机场拥有三座航站楼，面积共计141万平方米；有两条4F级跑道、一条4E级跑道，长宽分别为3800×60米、3200×50米、3800米×60米；机位共314个；共开通国内外航线252条。北京首都国际机场的价值意义北京首都国际机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的重要基础之一，首都机场提供的快捷、高效、安全的航空客货运辆，对于保障北京市经济和社会运行，推动北京市产业结构升级和优化，加强京津冀区域互连互通至关重要。机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的先导性产业之一。机场作为航空交通运输设施，机场建设和发展是保障北京市经济和社会运行的前提，也是推动京津冀一体化的重要纽带。
首都国际机场在北京哪个区
首都机场在属于朝阳区。北京首都国际机场在北京的东北郊区，距离天安门广场有25公里左右，虽然地理位置在顺义区，不过由朝阳区管辖，具体地址是在北京市朝阳区朝阳首都机场路。想要去首都国际机场，可以通过地铁换乘机场快轨线到达，也可以打车，还可以乘坐机场大巴，途径首都机场的线路有：机场大巴1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11线，统一票价16元，发车间隔每20分钟一班；空港1、2、3路，顺义60路支线，采用分段计价。运营时间最长的是空港1路从四点半至次日一点。北京首都国际机场建成于1958年。1980年1月1日，T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站楼正式投入使用，同时T1航站楼开始停用装修。2004年9月20日，T1航站楼重新投入使用。2008年春，机场扩建工程（T3航站楼）完工。首都的机场很宽阔，视野很好。
