最省油的家用车排行榜第一名
最省油的家用车排行榜:1、卡罗拉卡罗拉作为全球最畅销的车型,在国内的家轿领域内也一直风风火火,相比于同价位、同级别的竞争对手来说,卡罗拉在油耗方面的表现一直都是比较优秀的,其中燃油版车型百公里油耗仅需5.5-6.5L,而双擎版百公里油耗更是低至4.5L。2、雷凌丰田雷凌这款车属于国内非常热销的车型,相比起卡罗拉,它给人的感觉90后也会喜欢。作为一款紧凑型轿车,它是应付各种使用场景的首选,其具有省油、不容易坏、操控好、性价比高等优点,当你犹豫买什么车好,选雷凌一定不会后悔。3、凌派广汽本田凌派属于A级家用车,特供车的身份并不妨碍它广受消费者喜爱,原因很简单,这款车绝对是实力爆表的紧凑型车。全新外观评价两极分化,但相比起上一代运动气息浓了许多,内饰方面今非昔比,不再有过去的档次低烦恼。本田MM理念完美继承下来,这是大家喜欢凌派的一个点,搭载本田的混合动力系统,油耗直接腰斩,振奋人心的是,不用被吐槽使用三缸发动机咯!4、享域涅槃重生之后的享域,现在与广本凌派的定位相同,都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力,不仅动力出色而且油耗低,此外空间是本田车的王牌,在享域上也不例外,只是隔音和做工用料方面比较一般。5、轩逸轩逸是东风日产的一款A级轿车,在目前家用车市场上销量非常火爆。这款车的优点很多,造型的设计符合大众审美,车内非常广阔,坐起来舒适,配置厚道卖得也不贵,被誉为家轿之王,就算朗逸来了也相距甚远。还有就是从上到下、从前到后,轩逸发现不了显眼的短板,能够断言,全新日产轩逸毫无疑问不畏惧任何对手。
十大mpv家用车排行
1、宋MAX比亚迪宋MAX在这么多款推荐的家用MPV当中,是唯一一款看起来比较活泼年轻的车型,这一点从配置上也能体验出来,它配备了手机NFC车钥匙功能,刷手机就能解锁,对年轻家庭用户来说非常具有吸引力。而且配备了全景影像、全速域自适应巡航、12.3英寸触控屏、LED大灯、分区自动空调,性价比非常高。宋MAX比较明显的不足是在动力方面,动力系统的调教非常平顺,以至于感受不到一丝双离合的顿挫,但是平顺过头造成的后果就是起步和加速会慢半拍,而且加速力不是特别强。2、传祺GM6GM6是一款很纯粹的家用MPV,传祺GM8的成功让GM6一出生就带有光环,而且它还偷师奥德赛,将空间利用到极致,非常适合家庭使用。除此之外GM6的外形商务感不算特别浓,不用担心自己开看起来像一个司机。内饰的视觉感很好,很有家的温馨感,但因为用料一般所以实际的质感没有看上去那么高档。丰富的配置是GM6的另外一个卖点,全景天窗、多媒体大屏、真皮座椅方向盘、矩阵式大灯、分区空调、无线充电、座椅加热等功能。要说缺点的话,因为GM6学了奥德赛的空间设计,所以底盘的质感感觉上会比较单薄,隔音倒不像奥德赛那么弱,还是做得很不错。3、宝骏730宝骏730是一款宜“商”宜家的MPV,这里的“商”需要打一个双引号,因为并不是西装打肽口舌之争的商,而是背心汗巾扛着货物的商。宝骏730的外形比较百搭,不用担心自己像一个货车司机。车内的空间第二排和第三排都非常宽敞,而且后备箱还有不错的空间;但更重要的是,后两排座椅放倒之后能形成完全全平,当成一张床都没有问题。4、传祺GM8前面刚刚介绍完GL8,马上就来接着介绍GL8的其中一位挑战者GM8。虽然说GM8肯定是挑不赢GL8的,毕竟前者有着深厚的口碑积累,但GM8已经是做得足够优秀了,至少将它和奥德赛放在一起比能五五开。GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道,外观不看车标的话档次感很高,内饰的质感和豪华感也是到位。和GL8一样,GM8的尺寸实在是有点大,此外传祺的更新似乎都不敢对外观下太大刀,让人分不清你买的究竟是新款还是老款。5、嘉际吉利嘉际这一款车主打的是家用MPV,它的价格非常亲民,配置水平也不低,诸如多媒体触控屏、倒车影像、倒车雷达等功能都有配备。此外,嘉际的座椅舒适性也特别好,吉利专门对嘉际的座椅进行了研发,以达到更加好的乘坐享受。空间的表现也是嘉际的一大亮点,第三排的空间体验就和前排一样舒展,就是坐姿低了一点,略有蹲小板凳的感觉。整体来看,吉利嘉际还是非常优秀的,只是它的销量并没有对得起它的表现,这与它过于复杂的前脸有一定关系,让整辆车看起来有点小气。6、大通G10目前在售的大通G10均为2021新款车型,以及停产在售的2019款车型,品牌度虽然不是很高,但是这款车的实用性还是很强的。1928毫米的车身高度要比一般的家用MPV高出了不少,虽然能够给内部扩充出更大的空间,但也告别了很多有限高要求的地库。大通G10的内饰看上去就很一般了,氛围比较居家,座椅可以被大幅度调节,乘坐感不错。这款车比较好上手,2.0升涡轮增压发动机、DVVT双可变气门正时技术、GDI缸内直喷技术,能压榨出224Ps的最大马力输出。7、华颂7要说华颂7的最大亮点,则要数它那源自宝马的2.0T发动机了,但如果只是因为这台发动机就把车卖这么贵,就不能怪销量不如意了。内饰方面,华颂7虽然谈不上炫丽,但手感和材质还是比较好的,内饰基本使用的是软质材料,但怎么看怎么像宝马。8、长安欧尚A800在外观上,欧尚A800的设计中规中矩,这可以说是一种保守的策略。整车的前脸大气十足,大灯的造型比较犀利,在加上显眼的进气格栅,以及霸气的外观,都十分符合国人的审美。镀铬装饰条的设计也提升了整体的辨识度。而且车身的侧面线条也比较凌厉,整车的棱角分明,给人的感觉还是非常的不错的。内饰以及配置,整体黑色材质和银色装饰进行搭配,其最大的特点是采用了全数字显示LCD一体式液晶仪表,并配备一块7寸显示屏、蓝牙电话、倒车影像、收音机上坡辅助、牵引力控制系统、Esp车身稳定系统、多功能方向盘、电动天窗等。9、宝骏RM-5RM-5采用“星际几何”设计理念,使用矩阵式星辉格栅+全新品牌LOGO,贯穿式灯带+两侧箭羽式灯组的分体式尾灯层次感十足。搭载1.5T涡轮增压147马力发动机。内饰方面采用深浅撞色内饰搭配、双辐式多功能方向盘、空调出风口+12.3寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏贯穿一体式设计、自动驻车、8色氛围灯、无钥匙启动全景天窗、电子手刹等配置,提供2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局,其中6座布局提供亲子方案。10、五菱宏光S说起五菱宏光S,相信大部分人对它的认知比上文提到的九款车型还要高,毕竟五菱宏光在国内的知名度还是非常高的,它是一款介于商用车和乘用车的跨界产品,其外观设计结合了商务车和SUV车型的两种设计语言,整体造型方正有力,车身线条流畅大气,时尚感较强。在空间方面的表现也很不错,车身尺寸较以往车型更长更宽,并且新车支持5/7/8三种座椅布局,第二三排可折叠纯平放倒。在所有座椅均未放倒的情况下,后备箱容积可达到330L,放倒后就更不必说了。另外五菱宏光S还设计了多达22处的便捷储物空间,非常的贴心,也非常实用。
最省油的十款家用车
最省油的十款家用车排行是:丰田卡罗拉,日产轩逸,丰田雷凌,本田凌派,大众朗逸,大众宝来,马自达昂科拉,别克英朗,斯柯达新锐,大众桑塔纳。1、丰田卡罗拉卡罗拉作为全球最畅销的车型,在国内家用车领域一直如日中天。相比同价位同级别的竞争对手,卡罗拉在油耗方面的表现一直很出色。燃油版百公里油耗仅为5.5-6.5L,双擎版低至4.5L。2、日产轩逸轩逸这款车常年占据紧凑型车销量榜榜首。这种汽车吸引人的一大原因是它的省油性能。根据车主论坛的反馈,1.6L普通燃油版的百公里综合油耗在6.0-7.0L左右,而前段时间新E电混动车型NEDC的百公里综合油耗仅为3.9l/100km。3、丰田雷凌雷凌可以说是卡罗拉的兄弟姐妹。两款车只是外观和内饰略有不同,所以车辆在动力和油耗方面的表现几乎没有区别。既然卡罗拉能排在省油榜第一,丰田雷凌的排名自然不会太差。4、本田凌派凌派应该算是国内车市卖的比较好的三缸车了。由于车辆采用三缸发动机,1.0T动力版凌派百公里油耗仅需6.5L左右;1.5L混动车型(4缸)百公里油耗低至5.5L左右..5、大众朗逸朗逸在家用车领域也有不错的销量和口碑。这款车分别搭载1.4T和1.5L发动机。其中,1.5L自吸车型NEDC的综合油耗为5.7L,而车主实际驾驶车辆的平均油耗仅为6.6L左右6、大众宝来宝来也算是经典车型,定位比速腾略低,但对于家用来说,更低调的外观和舒适的空空间已经满足用车需求,性价比更高。1.4TSI自动舒适型真实车主油耗7.26L/100km,不算太高。7、马自达昂科拉Arcella可以说是这个级别中最漂亮的车型之一。外观采用马自达soul设计,极具运动感。这款车的1.5L自吸车型的真实油耗只有6.0L/100km,对于热爱驾驶的朋友来说还是很友好的。毕竟不管怎么踩油门,都不用担心油耗高。8、别克英朗虽然大多数美国汽车都与“省油”这个词无关,但是别克英朗作为一款主要针对家用市场推出的车型,其燃油经济性表现非常不错,其中NEDC百公里油耗仅为5.9L,而车主论坛报道的百公里综合油耗仅为7.5L/100KM。9、斯柯达新锐相比上述几款车,新锐的知名度和市场知名度要小很多,但这依然不妨碍它是一款非常省油的车。新锐搭载1.5L自然吸气发动机。NEDC百公里综合油耗为5.6L,车主实测油耗仅为7.1L/100KM。10、大众桑塔纳所谓“有了桑塔纳,走遍天下都不怕”大众桑塔纳在国内市场的发展可以说是相当漫长的。为了满足家庭用户的需求,桑塔纳的油耗表现也很出色。这款车搭载1.5L自然吸气发动机,百公里综合油耗仅为6.0-7.0L。
家用七座车排行榜前十名
家用七座车排行榜前十名:别克GL8、奥德赛、艾力绅、汉兰达、锐界、传祺GM6、传祺GM8、传祺GS8、柯迪亚克、途昂。1、别克GL8别克GL8是别克旗下的MPV,整辆车在过减速带能保持优雅,悬吊比较家用,老司机才比较好适应。操控不算轻,动态响应慢,波箱降挡不紧不慢,有70分水平。常用的配置大部分都有,刚刚好能够应付日常使用。2、奥德赛奥德赛是一款致力于奶爸奶妈带娃出行的车型。奥德赛的车厢设计也是偏向居家风格的,作为公司用车的视觉感受不够强烈,得益于本田MM理念,奥德赛拥有非常优秀的乘坐舒展性,而且占地面积不会太大导致难以驾驭。3、艾力绅艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型,与奥德赛不同的是,这款车商务气息会更重。作为一款本田车,空间能力优秀是艾力绅最大的特点,同时发动机不仅油耗足够低,而且动力也异常出色。4、汉兰达被称为车型中的标杆,哪怕动力跑不过哈弗H9、外观不及冠道、车身尺寸也不及揽境,不过它同样可以一直支撑着别人家孩子的位置。靠的是那击节叹赏的优良口碑、较高的品控以及平顺性好的所长。5、锐界锐界是福特旗下的一款中大型运动多功能车,整车的线条比较平直粗犷,看起来霸气又时尚。内饰方面做工有档次感,在用料方面,锐界在很多处选用了蒙皮材料搭配细腻的缝线和接缝,同时兼顾了日常出行需求和奢华感。动力输出比较线性,尤其是加速初段时,只要肯踩油门踏板,它的加速感还是不错的。6、传祺GM6M6是广汽传祺家族的紧凑型MPV,外观造型奔着M8看齐,看起来十分大气。得益于本田的大气,本田拿手的魔术空间被很好的用在M6身上,因而M6的乘坐空间丝毫不用顾虑。发动机的输出尚佳,双离合取缔6AT后平顺性没有受到影响,仍旧保持着高水平,是国产MPV为数不多值得推荐的车型。7、传祺GM8M8是广汽传祺的一辆中大型多用途汽车,它拥有别克GL8那样浓厚的高级感及气派,开车体验和设备完全可以媲美GL8,简直可以令竞争车型方寸大乱。但是M8有点小瑕疵,局部细节质感方面做得还不够好,还有舒适性上还不够精良,不过国产车能达到这样的效果,实属是难得。8、传祺GS8GS8是广汽传祺推出的一款中型家用车,它有个很显眼的亮点,就是空间大得越级。除此之外,GS8的选材、细节等都很优秀,性价比完全不输竞争车型。动力的表现还算可以,加速时候的平顺性属于中规中矩。9、柯迪亚克柯迪亚克的配置还是比较丰富的,值得一提的是,柯迪亚克的车内空间非常空旷,能够很好地迎合消费者对于家用的要求。可惜的是斯柯达的知名度比较差,外形不够霸气,购买前需要仔细斟酌。10、途昂上汽大众途昂,是一辆中大型多功能车,大,是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形给人感觉大,乘坐空间也是大到感觉好像不是坐在车内,即使是七座也具有不错的后备箱装载能力。
7座车排行榜前十名
7座车排行榜前十名有:英朗、唐新能源、别克GL8、威朗、昂科威、汉兰达、传祺M8、奔驰GLB、途昂、艾力绅。1、英朗推荐理由:外观大气、座位舒服、换挡平顺、安全、做工还不错。编辑短评:相对日韩系的车话,英朗的油耗还是稍微高一点,毕竟英朗的车身自重要比日韩系的要重点,市区代步的话8.2,高速油耗在6个油,油耗还能接受。2、唐新能源推荐理由:内饰材质满意、国货当自强、配置丰富、加速强劲、提速快。编辑短评:性价比也很不错,对于同级别的类型的车来说,配置还是挺多的,驾驶的体验感也有,售后的服务还是一对一的,国产车的服务也在慢慢的变好。3、别克GL8推荐理由:驾驶体验良好、乘坐感受还可以、配置高、油耗低、后备箱空间大。编辑短评:配置非常的好,前后雷达、360°全景影像、自适应巡航等功能还不错,右侧的电动门也很便捷,中控屏很大,功能也不错。4、威朗推荐理由:车身运动派、动力十足、漂亮哦、配置丰富、驾驶体验良好。编辑短评:其实买别克车的人,这个油耗已经显得不是那么重要了,最重要的是一种情怀,目前市区油耗9个左右,行驶200公里。5、昂科威推荐理由:全景天窗、后备箱空间足够、配置高、内饰材质不错、动力输出平顺。编辑短评:空间大,是这个车的优点,扶手箱也大,基本上放零钱,驾驶本,行驶本之类的没问题,有大件要放后备箱,后备箱容积中规中矩,不算大,也不算小。6、汉兰达推荐理由:油耗满意、转向轻重合适、外观大气威猛、舒适性满意、内饰材质不错。编辑短评:虽然是油电混动的但是动力一点都不差啊,能不断地输出,给你最强劲的动力感受,而且上坡的时候也是非常的轻松,没有什么吃力的情况发生。7、传祺M8推荐理由:乘坐感受还可以、内饰材质满意、座椅舒适、动力十足、后排空间足够。编辑短评:内饰设计很豪华,车内的材质用料上都很高档,屏幕设计也大看着非常清晰,至于做工方面更是很细心,缝合处处理得很好。8、奔驰GLB推荐理由:内饰好看、优惠幅度不错、外观大气、后排空间大、动力十足。编辑短评:方向的操控上是很满意的。基本是是指那打那。刹车表现还是比较不错的。不管是在水泥路面,还是柏油路面上的。9、途昂推荐理由:外观耐看、乘坐感受还可以、内饰好看、外观大气、后备箱空间宽敞。编辑短评:空间非常大,挺宽敞的,坐满一车人出去旅行没有问题,然后车内的扶手箱位置也是非常人性化很方便,扶手箱也可以放很多东西,后备箱的深度,也很不错。10、艾力绅推荐理由:内饰质感不错、配置丰富、动力十足、动力响应灵敏、静谧性强。编辑短评:2.4升的发动机带动这么庞大的车身只能说刚刚够用。但是关掉节能模式挂入D3档还是可以体会推背的感觉的。
小车销售排名前十
2022轿车销量排行榜前十名如下:第一名、东风日产轩逸,累计销量:540947辆。第二名、上汽大众朗逸,累计销量:449194辆。第三名、一汽丰田卡罗拉,累计销量:357165辆。第四名、一汽大众宝来,累计销量:344687辆。第五名、一汽大众速腾,累计销量:311695辆。第六名、别克英朗,累计销量:305002辆。第七名、东风本田思域,累计销量:243312辆。第八名、吉利帝豪,累计销量:231576辆。第九名、广汽丰田雷凌,累计销量:230210辆。第十名、广汽本田雅阁,累计销量:215479辆。东风日产轩逸产品概述:日产轩逸和大众朗逸一样,也是新款与上一代车型同步在售,而且上一代车型命名为轩逸经典,在去年7月还刚刚完成了小升级。新款轩逸的优惠幅度并不是很高,但是依然卖得十分火爆,因为具有出色的舒适性和时尚的外观,而且悬架调校十分舒适,开起来平顺轻快。至于轩逸经典,同样舒适还具有2700mm的轴距,以及不错的噪音控制。
质量好的小车销售排行榜前十名(2021年轿车销量排行榜前十名品牌)
2021年轿车销量排行榜前十名品牌:1上汽大众的朗逸,最近月销量46880辆,今年累积销量355450辆,官方指导价为9.99-15.99万。2上汽通用五菱的宏光MINIEV,最近月销量45576辆,今年累积销量333980辆,官方指导价为2.88-4.86万。3东风日产的轩逸,最近月销量45399辆,今年累积销量453422辆,官方指导价为9.98-17.49万。4上汽通用五菱的五菱宏光S,5长城汽车的哈弗H6,6一汽丰田的卡罗拉,7比亚迪的秦PLUS,8东风本田的思域,9特斯拉中国的ModelY,10特斯拉中国的Model3,希望我解答的内容能帮助到有需要的朋友们谢谢!1、轩逸官方指导价:9.98-16.15万级别:紧凑型轿车轩逸车是东风日产下面的一款A级轿车,在目前家用车市场上简直供不应求。这款车的优点不少,外观设计老少咸宜,车内非常广阔,坐起来舒适,常用配置都有售价很亲民,大家都叫它家轿之王,连卡罗拉也相距甚远。另一方面是找遍全车,家轿王根本找不到突出的劣势,结论就是,十四代轩逸绝对是君临天下的姿态。_2、骐达官方指导价:9.99-13.59万级别:紧凑型轿车骐达这款车属于A级两厢车,比飞度好一点,又比高尔夫低端半点,是用来接送小孩的最佳工具,尤其对女性的胃口。骐达最大的优点是座椅比较舒服、发动机省油,空间的表现也很好。但是骐达容易给人无聊的感觉,如果你是一个追求体验的年轻人,这款车就不是最佳选择。_3、劲炫ASX官方指导价:9.98-15.58万级别:紧凑型SUV三菱劲炫ASX算是家用SUV领域里的一名老将,与对手相比最吸引人的应该是价格便宜。劲炫前脸风格跟奕歌非常雷同,延续家族式设计元素以外,还引入了更多新颖的设计,很有视觉冲击效果。这款车内饰中规中矩,在某些功能和座椅舒适性上做得不够理想。空间方面对于后排乘客而言会稍显急促,主要是乘客脑袋和车顶的距离没有优势。_4、蓝鸟官方指导价:9.59-14.39万级别:紧凑型轿车蓝鸟是东风日产旗下的一款紧凑型家用车,由于在这个级别里面实力强劲的对手有很多,再加上多数人欣赏不来,交出的成绩也就难让人满意。蓝鸟给人的感觉如同异类,对得上眼就爱不释手,看不懂的人嗤之以鼻。内饰的设计非常具有运动气息,功能很齐全,后排的表现还可以,假如你的风格是古灵精怪,这款车就会很适合你。_5、悦动官方指导价:7.99-11.59万级别:紧凑型轿车悦动是夹在介于悦纳和领动之间的入门紧凑型车,不管是在定价还是后期用车开销都很实惠。不到10万便能买到实用又厚道的配置,另外再有3年或10万公里的保修政策,还是很有保障的。如果你不在意动力性,又想以较低价格买到合资品牌车型,现代悦动也是不错的选择。1.6自然吸气的轿车排名前十名?第一逸动官方指导价:6.99-10.39万级别:紧凑型轿车逸动是长安旗下的紧凑型轿车,时尚的外观俘获买人生第一辆车的90后们,内饰的观感触感很优秀,还有各种常用功能以及亲民的定价,在同级别当中很有优势。同时在驾乘感受方面,底盘给人的感觉偏软,能很好地过滤震动但支撑力不够,发动机输出表现还可以,不过平顺性一般。综合优缺点来看,逸动是一款性价比非常高的家用车。1.6自吸发动机排名轩逸官方指导价:9.98-16.15万级别:紧凑型轿车轩逸车是东风日骐达官方指导价:9.99-13.59万级别:紧凑型轿车骐达这款车属于A劲炫ASX官方指导价:9.98-15.58万级别:紧凑型SUV三菱劲炫A蓝鸟官方指导价:9.59-14.39万级别:紧凑型轿车蓝鸟是东风日产2021年10月份轿车销量1-191名完整版排名情况!从数据上看,本月日产轩逸和大众朗逸都没能登顶,冠军被别克英朗以37739辆的成绩摘得,自从几年前换代并搭载三缸发动机之后,英朗便掉出了轿车销量榜的第一梯队,虽然后期重新推出四缸版本,但仍然很难回到巅峰时期的状态,本月能够爆冷夺冠实属不易!五菱宏光MINIEV如今已经稳坐“千年老二”,9月份再次售出35176辆获得亚军,作为“神车制造厂”,五菱深知老百姓需求,大家需要什么它就造什么,宏光MINIEV不到3万起,外观精致小巧,非常适合日常通勤代表,如今它已经成为了一种潮流的风向标。日产轩逸和大众朗逸本月分别卖出34111和31881辆,排在第三、第四位,两台车曾经都是“销量王”,实力无需多说。其余热门紧凑型家轿中,大众宝来卖出17483辆排在第八位,本田思域近期虽然赶上换代,但老款车型并未停售,因此成绩并未出现任何波动,本月依然卖出14679辆,此外,大众速腾、丰田雷凌、丰田卡罗拉分别有13839、11397和10661辆进账,值得一提的是,马自达3昂克赛拉本月突然崛起,一举拿下11998辆,也算是久旱逢甘霖了。国产车方面,本月有10款车型成绩达到了一万台以上,除五菱宏光MINIEV以外,比亚迪秦PLUS表现最佳,单月卖出23560辆排名第五,荣威i5、吉利帝豪和长安逸动这几位老将分别收获了13979、13344和13271辆,成绩都比较稳定,另外名爵5售出11651辆,奇瑞艾瑞泽5售出10948辆,比亚迪汉卖出10248辆,东风风神奕炫拿下10207辆,而“家轿颠覆者”吉利星瑞则有10173辆进账。普通品牌中型车方面,本田雅阁状态依旧神勇,单月卖出19907辆排名第七,它的老对手日产天籁和丰田凯美瑞分别收获了15176和14244辆,大众双雄中帕萨特近期改款后成绩有所回升,9月份卖出了13238辆,但迈腾销量却大幅下滑本月只有4216台进账。豪华品牌中,由于近期受到芯片短缺的影响,BBA几款主力车型成绩都有所下滑,其中宝马5系相对坚挺,单月卖出14704辆搭上了前十名的末班车,奔驰E级卖出9030辆,奥迪A4L卖出8879辆,刚刚完成换代的奔驰C级卖出7566辆,一直顺风顺水的宝马3系状态不佳只收获7351辆,不过最惨的当属奥迪A6L,以往轻轻松松销量过万的奥迪A6L在9月份仅仅售出2159台。