请问10万到15万有哪些适合家用的国产车？
要十万国产家用车，既然是家用车，那你就选择suv吧薏米suv他空间大，坐起来也不憋屈，底盘也高跟，不论你是在城市还是在农村，都特别适合你那10到15万的车，你就可以选择比亚迪传奇，奇瑞长安，宝骏，哈弗荣威等等，这些车你都可以买，那我就给你推荐几款销量比较高的车型吧，第一款就是哈弗H6，它的销量常年在榜首，还有就是长安CS75plus，还有就是吉利的博越，这几款车销量一直都很高，销量高，肯定是有原因的，它的配置和性价比都很高，您有空的话，可以到4 ss店去看一下，最好自己能试驾一下，一点就是最好选择2.0t的，这样的话，你在高速上面超车信息会很足，如果选择1.5t高速上超车就会感觉有些信心不足，只有你上了2.0t，你以后才不会感觉你后悔！
领克
去查查这个价位 汽车 销量最好的几款车，销量代表一切，用数据说话
今天刚好看到这个问题！强烈推荐奔腾B70！中型轿子！自吸加AT！
家用的国产车，你这么说吧，很多细节都不知道，你准备买轿车，还是买SUV，
买城市代步车，还是宜商宜家的车型
买新车还是买二手车？这些都不知道？
这个价位大约有40多款主流非主流的车型可以供您选择，还都是国产车系列中的。
常规，常态，这个价位买国产车的，一般都是为了大，为了装载，为了通过。
长城的炮，坦克，不知道是否注意过。
宝骏和奇瑞这个价位也都有，但是买舒适度更大的还是长安和长城。
如果买轿车，这个价位真心不推荐国产B级车。
如果买MPV，多看看传祺GM8。宝骏的MPV便宜，吉利的MPV空间小，比亚迪的MPV不实用，长城没有MPV。
10~15万，三款家用轿车推荐，总有一款适合您
对于大多普通家庭来讲，花10~15万的价格买一台家用轿车，是比较合理的预算。眼下年关将至，相信很多人都在为选车而发愁，接下来就带来三款10~15万级的家用轿车，有合资品牌，也有自主品牌，相信总有一款适合您第一款：日产轩逸指导价：9.98~14.49万元推荐理由：省心相信很多家庭买车，都是为了出行方便，同时还能够在车型身上，尽可能少的去花费时间，整体来讲，也就是图个省心。而日产轩逸这款车型，它可以说是一款非常省心的家轿。首先，在动力上，它搭载的是1.6L自吸发动机，没有涡轮增压以及混动车型那么的挑剔，所以，在无论驾驶时，还是在保养时，都没有太多的注意事项，相比其它两类动力的车型，反而有着更为稳定可靠的表现。其次，就是它的CVT变速箱，对于这类结构的变速箱，虽然经常被网友吐槽可靠性差，但随着技术的不断更新，现在的CVT已经不再那么脆弱，只要平时稍作注意，不猛踩油门、狂拉转速，CVT的变速箱还是非常友好的，不仅操作简便、容易上手、平顺性好、经济省油、而且舒适性极佳。当然，除了省心之外，日产轩逸还有着自己独特的优势，那就是大空间以及“大沙发”，毕竟对于它的部分车型，轴距达到了2712mm，同时再加上它祖传的“大沙发”，让舒适性有着极高的表现，对于家用而言，十分的称职。第二款：吉利星瑞指导价：11.37~14.57万元推荐理由：全系标配2.0T现如今，涡轮增压发动机已经成为了市场上的主流，但对于合资车而言，通常门槛较高，就比如大众的旗下的宝来或是朗逸车型，即便是搭载1.4T小排量的涡轮增压引擎，价格都得13万左右，而且匹配的还是7速干式双离合，如果想要它的2.0T的车型，价格更是高达20万左右。而对自主品牌的吉利星瑞，它11.37万的价格，就能买到2.0T的动力，而且匹配的还是7DCT的湿式双离合变速箱，跟同级的合资品牌相比，不仅性价比颇高，而且在自主品牌当中，也拥有着极为显眼的优势。首先，对于吉利星瑞的外观，设计感非常强，由于结合了沃尔沃与吉利双品牌的优势，所以它前脸表现的动感犀利，而来到侧面会发现，它还拥有顺滑的线条、溜背的车顶、上翘的鸭尾、大尺寸的轮毂、以及隐约可见的红色卡钳，这些都能够充分彰显出，它运动轿跑的定位。其实，对于吉利星瑞，它在定位上表现的比较谦虚，毕竟车长已经达到了4785mm，拥有着1869mm的车宽，以及长达2800mm的轴距，这要搁以前妥妥的一台B级车，所以在紧凑级家轿当中，它的个头属于是较大的一号，自然有着不俗的空间表现，甚至已经可以叫板一些B级车型。动力方面，吉利星瑞全系搭载了2.0T+7DCT的组合，拥有190匹的马力，以及300N·m的峰值扭矩，在1400转便可以爆发中最强扭矩，7.9秒就能够完成0~100km加速，而且最高车速可达210km/h，动力性能完全不输20万级的合资家轿，是一款综合优势十分全面的车型。第三款：马自达3 昂克赛拉指导价：11.59~16.99万元推荐理由：“人马合一”的操控一说到马自达品牌，可能很多网友就会吐槽不断，首先就是它的动力，现在都已经进入到2023年，马自达却坚持不使用涡轮增压技术。再就是它长车头的设计，在很大程度上压缩了后排的乘坐空间。当然，在我看来，凡事都有双面性，有弊也有利。首先，对于涡轮增压发动机，虽然拥有更强的动力，但需要达到一定转速，涡轮介入之后才能有效爆发，而对于马自达3 昂克赛拉，它除了1.5L之外，还有2.0L的自吸动力，如此一来，不仅动力强，而且来得更加直接，毕竟它是没有涡轮迟滞的。而对于马自达3 昂克赛拉，它相比同级车型，确实车头比较长，可能后排空间并不是它的优势，不适合个头太高的乘客坐在后排，但是它长车头的设计，能够将发动机的位置更靠近驾驶舱，达到前后配重平衡，如此一来，也就使得它的操控要好于大多同级车型，因此马自达也被誉为“东瀛宝马”。所以，对于喜欢马自达的用户来讲，那可真是打心眼里喜欢，毕竟在它身上能够体会到别的车型没有的乐趣，因为它首创的“i-DM人马一体驾驶评价系统”，不仅拥有低重心，而且扎实稳健的底盘，以及精准的转向，都能够让驾驶者进入“人马合一”的境界，体会到其它同级车型所没有的驾控乐趣，此时，你再看它的缺点，似乎也就不值一提。当然，对于马自达3 昂克赛拉，它在外观上的设计，也是别有一番风味，低趴俯冲的身姿、婀娜多姿的线条、优美动感的曲线、再加上靓丽多彩的一抹红妆（水晶魂动红的外漆），可谓是分外撩人，十有八九的年轻人看到后都会垂涎欲滴。10~15万价格区间，对于日产轩逸、吉利星瑞以及马自达3 昂克赛拉，您最喜欢哪一款呢？不妨说说看。【本文来自易车号作者车界懂大咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
10万到15万的车哪款比较好？
10-15万汽车推荐：朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、凌派。1、朗逸官方指导价：9.99-15.89万上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。2、轩逸官方指导价：9.98-16.15万轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热的供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。3、卡罗拉官方指导价：10.58-15.98万卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。4、速腾官方指导价：12.89-19.29万一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型，与朗逸一样，速腾也是有着超高的性价比，不过由于推出的时间比较晚，所以没能像朗逸一样火爆，但仍然是卖得非常好的一款车型。在速腾上，你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能不太符合年轻人的口味。5、凌派官方指导价：9.98-16.98万广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低。
10万到15万的车，哪些比较好？
15万以内买SUV建议国产，买轿车建议合资，也是大多数的选择，这个问题太宽泛，没有具体的，以销量靠前的几款车举例，多以紧凑级车为主如SUV的哈弗H6,长安CS75PLUS，吉利博越，比亚迪宋PRO，广汽传祺GS4以及尺寸更大的中型SUV瑞虎8喜欢合资的可以选择韩系车，性价比高一点，例如现代IX35,起亚智跑，本田的缤智，XRV等，轿车这个价位基本是被合资占着在，毕竟在国内市场扎根时间长，例如大众宝来，速腾，朗逸，日产轩逸，丰田卡罗拉，雷凌，本田思域，别克威朗，英朗等车型，在轿车领域，国产品牌几乎占不到一点便宜 国内轿车起步发展比较早，大多依靠模仿套娃走的都是低端路线，起初的产品质量也颇受争议，市场潜在消费群提后期换车基本都直接考虑合资了，在15万档，基本都是以大众为代表的德系，以及丰田，本田，日产为代表的日系品牌车型为主，涡轮车型多以1.0T-1.5T小排量为主变速箱分为CVT，AT跟干式双离合，仅日常家用要省心的话，还是买CVT或者AT的车型耐久度好点，像日系轿车大多都是自吸发动机配CVT或者AT组合，排量从1.2L-1.6L为主，动力偏弱，但油耗，故障率相对于搭载涡轮发动机及干式双离合的德系美系车要好上不少 法系车跟韩系车的可靠性上其实也很不错，我老爸开的就是悦动，自动挡入门目前才6万多，喜欢的朋友可以考虑，而且很多合资轿车都进入十万档以内的，国产品牌除了为数不多的几个老车系还有市场，其它都不好过，合资轿车的配置，颜值，空间上都不比国产车差，买轿车直接考虑合资吧 SUV领域建议你大概率考虑国产，合资可选范围除了日系跟韩系高性价比车系真不多，大众的途岳，探歌虽然也可以买，但配置上都很低，而且尺寸也偏小，韩系车除了IX35跟智跑也没啥高性价比可选的了，外观内饰又太普通，日系车本田的缤智，XRV，日产逍客是位数不多的精品车系，可以看下，但以上车型相对国产SUV还是要差上不少，别一说买国产就不行，近几年国产厂商也是抓准时机瞅中了这一细分领域无论是车型的更新换代，外观内饰设计还是三大件的可靠性上都有了长足的进步，像哈弗的H6，博越等更是积累了上百万的用户群，相对的可靠性上毋庸置疑，而且设计更是足够出彩，很多消费者喜欢的诸多配置也尽量安排上了，动力大多以小排量涡轮增压车型为主，从1.5T-1.8T不等，变速箱多以双离合跟AT的为主，值得注意的是即便是国产某些品牌的高端SUV性价比也相当给力，像长城魏派的VV6系列，中配的2.0T配湿式双离合版本，无论外观，内饰，尺寸等方面都是合资车无法相媲美的，配置上更是超越一众合资甚至国产车，一句话，销量不会撒谎，具体选择哪个看你自己了，我心目中15万档以内首选SUV还是国产品牌，自己去对比不仅意外还会让你格外惊喜的 以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
10万到15万买什么车比较好
建议选购德系或是日系的。日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的，SUV的话可以选择独立品牌，这种车性能和质量自不必多说，在确保性能和质量前提下，每一个人审美需求是不一样的，根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。
城市通勤利器10万元买哪款纯电动车
面对日益严苛的补贴政策带来补贴大幅缩水的形势下，不停的提升续航里程不一定能够换来很好的销量。从用户的真实使用场景出发，让产品具备适合的续航能力，合理的配置及空间表现，以及更高的性价比才能赢得大多数用户的认可。在众多新能源车型中，挑选几款价格10万元以内的纯电动产品，来看看这些车能否满足用车需求。一、比亚迪S2NEDC工况续航里程：305km售价：补贴后8.98-10.98万元关键信息：高性价比版本“元EV”，空间表现占优比亚迪S2是该品牌在今年推出的新车型，它并不来自于比较熟悉的王朝系列，而是出自比亚迪最新推出的e系列，该系列定位低于王朝系列，全系车型都为纯电驱动，强调“品质性价比”和“新智行体验”，主攻10万元及以下价格区间，满足不同消费层级用户的需求。比亚迪S2的外观设计以元EV车型为基础，家族化的Dragon Face前脸设计继续沿用，只换装了新版中网及品牌logo。受成本控制，大灯光源由LED换装为卤素搭配透镜。尺寸方面与元EV完全相同，长宽高为4100mm×1785mm×1680mm，轴距则是2535mm。轮圈造型虽然不惊艳，但采用全黑化处理，搭配红色刹车卡钳运动感十足。轮胎规格为205/60 R16，与之搭配的是来自佳通的GitiComfort 228 V1系列轮胎。与元EV车型不同的是，快慢充接口分别布置于车头处及车身右后方，取消了快慢充并列布置在车头的设计。内饰方面比亚迪S2虽然沿用了元EV的造型，但同样受限于成本，覆盖件大多采用塑料材质，好在是配置方面依然让人满意，比亚迪标志性的可旋转10.1英寸中控液晶屏、DiLink智能网联系统都未缺席。8英寸液晶仪表与秦Pro、元EV535同款，显示效果清晰，界面布局合理。整体来说，虽然豪华、花哨的内容不丰富，但实用方面做的不错。车尾部分，取消了元EV“小书包”的备胎设计，不过行李厢门依然是侧开式设计，取放物品便利性不错，尾门处的液压挺杆减轻开关门的力度，但没有设计分段式限位机构，在空间狭窄的位置开门需要稍加注意，避免磕碰。动力及续航方面，比亚迪S2搭载最大功率为70kW（95Ps）的永磁同步电机，配备了容量为40.62kWh的三元锂电池，NEDC工况续航里程305km。续航能力虽然跟动辄500km+的车型相比不具优势，但别忘了它的价格及定位，满足二三四线城市通勤，绰绰有余，且无需为了用不上的“长续航”付出更多成本。二、长城汽车欧拉R1NEDC工况续航里程：351km售价：补贴后7.18-7.98万元关键信息：电动版的K-CarK-Car，一种源自日本为适应紧张的道路资源而开发的特殊车型，此类车型非常适合在人口密集的城市中通勤。长城汽车以K-Car的形式带来一款新车欧拉R1，为消费者提供一个城市通勤新选择。在中国新能源市场中，微型车始终占销量排行榜中的重要位置，然而这些车此前给大家留下来的印象始终离不开低端、短续航等。随着大家对纯电动车的认识更加清晰，纯电动车的城市通勤便利性逐渐凸显，微型车成为很多上班族的新选择。长城欧拉R1正是顺应这一趋势而来的新车型。欧拉R1的外观给人第一感受就是“萌萌哒”，将可爱与圆形大灯的复古结合在一起，精致又经典。欧拉R1的外观设计由位于日本横滨的欧拉设计中心完成，也就能够理解它富有K-Car的元素了。欧拉R1基于电动汽车专用平台ME打造，得益于电动汽车动力总成体积小的优势，相同车长下机舱占比更小，长轴距、短前后悬，空间利用率更高。这款车的长宽高分别为3495mm/1660mm/1560mm，轴距则达到了2475mm。欧拉R1的内饰设计简洁，大量圆形元素与外观的复古范相呼应。用户对车机系统的需求也能得到满足，9英寸悬浮式触摸屏采用安卓系统，配备科大讯飞智能云语音控制系统，支持手机映射、倒车影像、高德地图导航，用户还可通过欧拉互联超级APP实现远程查看车辆状态信息、远程启动空调、开关锁、预约充电等操作。储物空间方面，后排座椅打开的状态下不会有太好的储物能力，不过可以通过放倒第二排座椅，灵活利用空间提升储物能力。欧拉R1通过使用轻量化材料，包括铝合金和复合材料等，让其整备质量仅为990kg，由此带来了10kWh/100km的超低能耗。欧拉R1配备了容量为33kWh的三元锂电池，NEDC工况续航里程351km，对于上班族来说无需为续航能力过多担忧。三、北汽新能源EC5NEDC工况续航里程：403km售价：补贴后9.99-11.99万元关键信息：北汽新能源EX360换代车型，续航能力突破400km7月19日，北汽新能源EC5正式上市，该车是北汽新能源EX360的改款，采用了全新的产品序列，并使用最新设计语言，车头处经过全新设计，保险杠下方的LED日间行车灯造型非常明显的体现出家族感。车身尺寸为4122/1750/1583mm，轴距为2519mm，新车在侧面及尾部造型基本未变，沿用上一代设计。内饰方面北汽新能源EC5与北汽新能源EX360相比变化不大，中控屏下方的实体按键更简洁，更多的功能集成在悬浮式中控屏中。对于北汽新能源EC5面对的客户来说，过多花哨酷炫的功能和设计可能只会带来更高的成本，简单而实用且具性价比，才是用户的关键需求。空间表现方面，虽然北汽新能源EC5的行李厢纵深不是强项，但得益于SUV车型的设计，高度及底部深度的表现不错，通过向前翻折座椅还能进一步拓展行李厢的储物能力。动力及续航方面，北汽新能源EC5搭载的永磁同步电机最大功率为80kW（109Ps），采用来自孚能科技的三元锂电池组，容量为48kWh，NEDC综合续航里程为403km，电池提供8年/15万公里质保。四、奇瑞新能源小蚂蚁eQ1NEDC工况续航里程：301km售价：去除国补后全国统一指导价5.98-7.58万元关键信息：不能漂移的后驱纯电动车，新款车型续航有所提升小蚂蚁eQ1在6月28日推出了改款车型，外观设计基本保持不变，仅在细节之处进行了改进升级。新款车型主要针对内饰设计进行升级，仪表台覆盖皮质包裹提升质感，整体呈现出的质感要好上不少。配置方面，电子手刹、手机无线充电、液晶仪表盘等新增配置让车辆的实用性得到提升。中控台配备10英寸触摸屏幕，支持与安卓手机互联，多媒体、蓝牙电话、空调设定等都可通过这块屏幕操作。新款车型增加全景天窗，面积几乎覆盖全部车顶，同级车型中少见的配置会吸引不少用户的关注。“小蚂蚁”顾名思义，由于车身小巧，照顾到车内乘员就很难再为行李厢腾出太多空间，不过后排座椅支持翻折能够拓展空间。座椅方面，小蚂蚁提供双座和四座版本，后排座椅空间非常紧凑，适合小孩乘坐或放置随身物品小蚂蚁电池容量有小幅提升，达到35kWh，NEDC工况里程301km，驱动电机布置在后轴，最大输出功率30kW（41Ps），最大扭矩为120Nm，0-50km/h加速时间在6s左右，最高车速可以达到100km/h。
适合城市通勤的纯电动车，这两款有颜有里子，年轻人的选择？
大家可能也发现了，现在的城市交通越来越繁忙，而随着电气化时代的到来，新能源汽车的发展给我们提供了更多的选择。在这其中，一些纯电动车型十分受年轻人喜爱，不仅是因为它们拥有纯电动车的静谧性和好开，更是因为它们在设计上就很符合年轻人的审美。今天小编就带来两款这样的车型，它们分别是AION S Plus和小鹏P5。作为人气都比较高的纯电动车型，它们以简约的设计风格和本身就好开的属性，真正成为了“上班族”们喜爱的类型，不知道有没有你的菜呢？第一款：广汽埃安-AION S Plus官方指导价：13.96万-17.98万元外观造型上，AION S Plus有着简约又不失个性的风格，前脸采用封闭式格栅，厚实的下包围让它看起来还有着几分沉稳的气息。车尾也是采用了当下主流的贯穿式尾灯，点亮后还有着不错的层次感，显得个性十足。AION S Plus的内饰风格就很“小清新”了，大尺寸的悬浮式中控屏，基本代替了所有的物理按键，车主操作起来更便捷。车内的皮质材料用得比较多，触感上也是比较舒服的，毕竟是家轿，乘坐起来的舒适感很重要。这款车目前提供3种续航版本可选，分别是410公里、510公里和602公里。这个数据算是比较出色了，不少B级车的续航甚至还没有达到六百公里以上，所以它也解决了里程焦虑，对于那些喜欢旅行的朋友，也是妥妥的福音。第二款：小鹏汽车-小鹏P5官方指导价：16.27万-22.93万元说到小鹏P5，它也是咱们前一款车的有力竞争对手。外观造型上，小鹏P5有着家族化的设计语言，前脸采用贯穿式灯组，尾灯组也是与之呼应，车尾还有着溜背式设计和翘起的小鸭尾，看起来显得很动感。小鹏P5的内饰设计也是十分简约，竖置的中控大屏都不用太过伸手就能操控，车内也基本没有物理按键，对于驾驶员可谓是十分友好。三幅式多功能方向盘也是真皮包裹，座椅材质为仿皮，坐起来也还是比较舒适的。小鹏P5目前提供5种续航版本可选，最高达到600公里，续航表现也是比较出色的。其实，随着新能源汽车的发展越来越迅速，给车充电也不像以前那样令人头疼了，不过谁不想一脚油就到达目的地呢，所以高续航还是很吃香的。总结：对于“上班族”来说，城市通勤是每天都要面临的问题，而一款纯电动家轿对他们能提供的帮助是很大的，良好的静谧性，起步的舒适和过程的平顺，或许都能为每天的好心情保驾护航哦。编辑=樊震威监制=林静【本文来自易车号作者Report汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
