谁知道关节轴承的详细分类？
GE120-AW GE110-UK-2RS GE110-SW 这三种型号都是关节轴承！
并且都是属于向心关节轴承（关节轴承 主要分：杆端关节轴承，向心关节轴承，角接触关节轴承，推力关节轴承）
另外，向心关节轴承又可以细分为：单缝外圈，镶垫型，挤压外圈，自润滑。
GE120-AW 不清楚属于单缝外圈型；
GE110-UK-2RS 是属于自润滑型 里的C型；
GE110-SW 则也属 单缝外圈。
关节轴承的分类是怎么分的
关节轴承的分类：向心关节轴承、角接触关节轴承、推力关节轴承、杆端关节轴承。
一、关节轴承根据不同的分类方法，按所能承受负荷的方向或公称接触角不同，分为下列各类。
1、向心关节轴承—用于承受径向负荷，其公称接触角从0度至45度，按其公称接触角的不同，又可分为：
a.径向接触向心关节轴承—公称接触角为0度的向心关节轴承，适于承受径向负荷。但也能在承受径向负荷的同时，承受不大的轴向负荷。
b.角接触向心关节轴承—公称接触角大于0度，但小于或等于45度的向心关节轴承，能承受径向负荷和轴向负荷同时作用的联合负荷。
2、推力关节轴承—用于承受轴向负荷，其公称接触角大于45度至90度，按公称接触角的不同，可分为：
a.轴向接触推力关节轴承—公称接触角为90度的推力关节轴承，适于承受纯轴向负荷。
b.角接触推力关节轴承—公称接触角大于45度，但小于90度的推力关节轴承，适于承受轴向负荷，但也能承受联合负荷（此时其径向负荷值不得大于轴向负荷的0.5倍）。
二、关节轴承按其外圈的结构分为：
a.整体外圈关节轴承；
b.双半外圈关节轴承；
c.单缝外圈关节轴承；
d.双缝外圈（剖分外圈）关节轴承。
三、关节轴承按是否附有杆端或装于杆端上分为：
a.一般关节轴承；
b.杆端关节轴承。
四、关节轴承按其工作时是否需补充润滑剂分为：
a.非自润滑关节轴承；
b.自润滑关节轴承。
五、关节轴承按其所能承受负荷的方向、公称接触角和结构型式分为：
a.向心关节轴承；
b.角接触关节轴承；
c.推力关节轴承；
d.杆端关节轴承。
资源共享是什么意思？
资源共享 基于网络，资源是大家最最基本的东东，所以基于资源的各种收费随之而来，但是许多网络爱好者不求利益，把自己收集的一些通过一些平台共享给大家，这就是资源共享,但为了保护劳动者的基本利益，有能力的朋友还是购买原装正版的产品。
资源共享主要包括以下方面：
1、数据和应用程序的共享。
1.1 打印共享局域网内建立一台打印服务器，可以为局域网所有用户提供打印服务。
1.2 邮件功能邮件服务器可以为企业内部所有员工提供基于用户名的邮件转发、分发、抄送等服务，并且可以在服务器上完成方便的管理、备份、删除、收回、恢复等工作。
1.3 网络聊天最常见的便是Whiteboard, Netmeeting, WebEx等应用程序，可以实时、快速的实现位于不同物理位置的用户之间的语音、视频交流。
1.4 实时消息例如Yahoo IM、MSN等应用程序，可以实现局域网、互联网范围内的消息转发。
1.5 数据库数据库服务器是企业局域网内部重要的组成部分，可以实现数据共享、减少冗余度、集中存储和管理、可维护性和安全性等功能。
2、网络存储常见的便是文件共享服务，采用FTP和TFTP服务，使用户能够在工作组计算机上方便而安全的访问共享服务器上的资源。
3、资源备份随着网络攻击和病毒的发展，资源备份也成为了资源共享当中不可或缺的一部分，现代企业大都采取实时高效的资源备份方式，以便在网络崩溃的时候能够最大限度的保护公司信息，以及在灾难恢复的时候起到最大的作用。
4、人脉关系
5、设备
资源共享是指什么？
资源共享。什么叫信息资源共享？我举个例子。在八十年代时，我生长在农村，当时村里有人买了一台第一台电视机，他常常把电视机摆在客厅，让村子里的很多人来看，甚至有时把它摆到屋外，让更多的人看，这就是资源共享。如果有个足够大的电视机把它摆在村子中央，让整个村子里的人都可以看电视，而全村的人只要买一台电视机，这就是更大的资源共享。但这样我还觉得不够，如果有这样一台电视机，把它摆在一个地方，能够让全中国、全世界的人都能看到，全世界的人看电视只要买一台电视机，这就是最大的资源共享。当然是没有这样的电视机的。但今天如果把一个电视节目放在互联网上，可以让全世界的人都可以看到，如果把一个好的老师讲的课放在互联网上，是不是可以让全世界的人都可以看得到，把一条新闻放在网站上，是不是可以让世界的人都可以看到。还需不需要每个人去请一个家教，还需不需要人手一份报纸？这就是互联网最大的奥妙，互联网就是这样子，让大家去用同一个资源，最大限度的节省成本，提高效率。
关节轴承的分类是怎么分的
关节轴承的分类：向心关节轴承、角接触关节轴承、推力关节轴承、杆端关节轴承。
一、关节轴承根据不同的分类方法，按所能承受负荷的方向或公称接触角不同，分为下列各类。
1、向心关节轴承—用于承受径向负荷，其公称接触角从0度至45度，按其公称接触角的不同，又可分为：
a.径向接触向心关节轴承—公称接触角为0度的向心关节轴承，适于承受径向负荷。但也能在承受径向负荷的同时，承受不大的轴向负荷。
b.角接触向心关节轴承—公称接触角大于0度，但小于或等于45度的向心关节轴承，能承受径向负荷和轴向负荷同时作用的联合负荷。
2、推力关节轴承—用于承受轴向负荷，其公称接触角大于45度至90度，按公称接触角的不同，可分为：
a.轴向接触推力关节轴承—公称接触角为90度的推力关节轴承，适于承受纯轴向负荷。
b.角接触推力关节轴承—公称接触角大于45度，但小于90度的推力关节轴承，适于承受轴向负荷，但也能承受联合负荷（此时其径向负荷值不得大于轴向负荷的0.5倍）。
二、关节轴承按其外圈的结构分为：
a.整体外圈关节轴承；
b.双半外圈关节轴承；
c.单缝外圈关节轴承；
d.双缝外圈（剖分外圈）关节轴承。
三、关节轴承按是否附有杆端或装于杆端上分为：
a.一般关节轴承；
b.杆端关节轴承。
四、关节轴承按其工作时是否需补充润滑剂分为：
a.非自润滑关节轴承；
b.自润滑关节轴承。
五、关节轴承按其所能承受负荷的方向、公称接触角和结构型式分为：
a.向心关节轴承；
b.角接触关节轴承；
c.推力关节轴承；
d.杆端关节轴承。
关节轴承都有哪些分类类型？
1、向心关节轴承（1）GE…E型：单逢外圈，无润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。（2）GE…ES型：单缝外圈，有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。（3）GE…ES-2RS型、GEEW…ES-2RS型：单缝外圈，有润滑油槽，两面带密封圈。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。（4）GE…ESN型：单缝外圈、GE…XSN型：双缝外圈（剖分外圈），有润滑油槽，外圈有止动槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。但轴向载荷由止动环承受时，其承受轴向载荷的能力降低。（5）GE…HS型：内圈有润滑油槽，双半外圈，磨损后游隙可以调整。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。（6）GE…DE1型：内圈为淬硬轴承钢，外圈为轴承钢。在内圈装配时挤压成型，有润滑油槽和油孔。内径小于15mm的轴承，无润滑油槽和油孔。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。（7）GE…DEM1型：内圈为淬硬轴承钢，外圈为轴承钢。在内圈装配时挤压成型，轴承装入轴承座后，在外圈上压出端沟使轴承轴向固定。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。（8）GE…DS型：外圈有装配槽和润滑槽。只限于大尺寸的轴承。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷（装配槽一边不能承受轴向载荷）。2、角接触关节轴承GAC…S型内外圈均为淬硬轴承钢，外圈有油槽和油孔。能承受径向载荷和一方向轴向（联合）载荷。3、推力关节轴承GX…S型轴圈和座圈均为淬硬轴承钢；座圈有油槽和油孔。能承受一方向的轴向载荷或联合载荷（此时其径向载荷值不得大于轴向载荷值的0.5倍）。4、杆端关节轴承（1）SI…E型是GE…E型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹，材料为碳素结构钢，无润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。（2）SA…E型是GE…E型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹，材料为碳素结构钢；无润滑油槽，能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。（3）SI…ES型是GE…ES型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹，材料为碳素结构钢；有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。（4）SA…ES型是GE…ES型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹，材料为碳素结构钢；有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。（5）SIB…S型杆端带内螺纹，材料为碳素结构钢；内圈为淬硬轴承钢；有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。（6）SAB…S型杆端带外螺纹，材料为碳素结构钢；内圈为淬硬轴承钢；有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。（7）SQ…型为球头杆端关节轴承，杆端为碳素结构钢；球头为渗碳钢。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。5、自润滑向心关节轴承（1）GE…C型和GE…T型：挤压外圈，外圈滑动表面为烧结青铜复合材料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。只限于小尺寸的轴承。外圈为轴承钢，滑动表面为一层聚四氟乙烯织物。内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的载荷，在承受径向载荷的同时，能承受任一方向较小的轴向载荷。（2）GE…CS-2Z型：外圈为轴承钢，滑动表面为烧结青铜复合材料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬；两面带防尘盖。能承受方向不变的载荷，在承受径向载荷的同时能承受任一方向较小的轴向载荷。（3）GEEW…T型：外圈为轴承钢，滑动表面为一层聚四氟乙烯织物；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的载荷，在承受径向载荷，同时能承受任一方向较小的轴向载荷。（4）GE…F型：外圈为淬硬轴承钢，滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料，内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的中等径向载荷。（5）GE…F2型：外圈为玻璃纤维增强塑料，滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的中等径向载荷。（6）GE…FSA型外圈为中碳钢，滑动表面由以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料圆片组成，并用固定器固定于外圈上；内圈为淬硬轴承钢。用于大型和特大型轴承。能承受大径向载荷。（7）GE…FIH型外圈为淬硬轴承钢；内圈为中碳钢，滑动表面由以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料圆片组成，并用固定器固定于内圈上；双半外圈。用于大型和特大型轴承。能承受大径向载荷。6、自润滑角接触关节轴承GAC…F型外圈为淬硬轴承钢；滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受径向载荷和一方向的轴向（联合）载荷。7、自润滑推力关节轴承GX…F型座圈为淬硬轴承钢，滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料，轴圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受一方向的轴向载荷或联合载荷（此时起径向载荷值不得大于轴向载荷值的0.5倍）。8、自润滑杆端关节轴承（1）SI…C型是CE…C型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹，材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。（2）SA…C型是CE…C型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹，材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。（3）SI…CS-2Z型是GE…CS-2Z型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹，材料为碳素结构钢。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。（4）SA…CS-2Z型是GE…CS-2Z型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹，材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。（5）SIB…C型杆端带内螺纹，材料为碳素结构钢，滑动表面为烧结青铜复合材料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。（6）SAB…C型杆端带外螺纹，材料为碳素结构钢，滑动表面为烧结青铜复合材料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。（7）SIB…F型杆端带内螺纹，材料为碳素结构钢，滑动表面为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。（8）SAB…F型杆端带外螺纹，材料为碳素结构钢，滑动表面为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢滑动表面镀硬铬。能承受方向不变的径向载荷。（9）SQ…L型由特殊自润滑合金材料制成，能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
