汽车的优点
1、带来交通的便捷性，在如今讲究效率和时间就是金钱的时代，交通的便捷给人类带来的益处是巨大的，减少了不必要的赶路时间。
2、带来了出现的舒适性，不怕风吹雨打，以往的自行车、电动车、摩托车在天气恶劣的环境下，就不怎么好用，汽车的到来无疑解决了这些问题。
3、很多情况下汽车又是一种身份地位的象征，有房没，有车么，无疑有车是代表有没有钱的一个考察点。好的车又是身份、地位、资产的一个体现。
4、提高了办事效率， 以前用一个月的时间才能到达的目的地，用几天，几小时就可以完成。在如今讲究效率和时间就是金钱的时代。
换一个燃气灶脉冲点火器多少钱
更换脉冲点火器设备需要40元左右的费用，当然以维修师傅收费的价格为准，该价格只能参考。脉冲点火器由电子元器件组成的一个脉冲高频振荡器，由振荡器所产生的高频电压经升压变压器升成15KV的高电压，进行尖端放电，由放电的火花引燃燃烧器上的燃气。这种点火器点火率高，可连续放电。按下旋钮，脉冲点火器开始点火；松开旋钮，脉冲停止点火。扩展资料：脉冲点火器利用脉冲原理产生连续性瞬间电火花，从而点燃燃气具火焰的电子产品。早期的脉冲器多以干电池作电源，但近年来的大部分产品已改用交流电作为电源。随着工业技术的提高，脉冲器的生产成本已经面试降低，已普遍应用到了中高端燃气具产品上，提高了产品自动化水平。相比于早期的压电式点火装置，脉冲点火稳定性高，操作简单。参考资料来源：百度百科-脉冲点火器
汽车分为哪几个部分？
1、发动机发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。2、底盘底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。3、车身车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所，又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种，结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是车辆的形体语言，其设计好坏将直接影响到车辆的性能。4、电气设备电气设备（Electrical Equipment）是在电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称。5、轮胎轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。扩展资料1680年，英国著名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能制成实物。1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。。1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。参考资料来源：百度百科-汽车
锅炉燃烧器的各种风的作用和区别
火炉发电厂锅炉的风分为一次风、二次风和其它风。
其它风的种类比较繁杂，比如燃尽风、中心风、三次风等等，不是每台锅炉都有。
下面说说各种风的作用和区别（区别在于其来源和作用）。
1、一次风的作用的将煤粉进行干燥、并送到炉膛里进行燃烧，来源是一次风机（正压一次风制粉系统），或者排粉机（负压制粉系统），或者风扇磨（烧褐煤的高速风扇磨煤机制粉系统）。
2、二次风的作用就是助燃，及时补充着火后缺失的氧量。来源于送风机。
3、有的旋流燃烧器具有中心风，目的是提高煤粉火焰的刚性，并冷却和助燃中心燃油。来源于二次风。
4、有的负压仓储式制粉系统有三次风，是将旋风分离器分离作用之后风中还带有少量煤粉的风直接送到炉膛的独立的燃烧器燃尽，减少煤粉损失。
5、目前大多数低氮燃烧器都有燃尽风，目的是降低燃烧区域的温度，减少氮氧化物的生成。来源也是二次风。
循环流化床锅炉的点火装置是怎样的
循环流化床锅炉的点火分上部点火、下部点火、混合点火三种。
点火装置主要分油系统、点火系统、燃烧风系统、启燃室系统。
点火系统主要由：点火器、推动机构、高压发生器等组成。
油系统主要由：油泵、油量控制装置、雾化装置（分机械雾化和雾化风雾化）。
燃烧风系统由：风量控制装置（风门）、风道组成（一般为热风）。
启燃室系统为高温耐热材料构筑的燃烧空间，用于油的燃烧产生高温烟气（上部点火则不需要）。
点火器介绍:
目前大多用的是高压点火器，即通过高压发生器产生高压电流，在点火器尖端进行放电，原理和电棍一样，通过产生的火花将雾化油引燃。
机械雾化油枪内部有雾化片，产生喇叭状雾化油雾，需要油压较高。雾化风雾化配有独立的雾化风系统，使用压缩风雾化（类似喷雾器）。
操作：首先检查确定系统内部无油，将点火器抽出，按点火实验，确定点火器打火正常。然后将点火器推进位，启动油泵调节油压达到点火油压，开启燃烧风小风门和雾化风（机械雾化则没有雾化风），对油系统进行吹扫后，按点火产生火花，开启油路进油门，观察装置能够观察到立即着火，如果发现点火失败，立即停止进油，并开大燃烧风对燃烧室进行吹扫，检查无异常后重新点火，点火成功后，将点火器退出（防止烧坏点火器），控制温度的缓慢上升，可以用燃烧风进行调控，补充一句：点火当然是在锅炉风机启动，并且维持流化风量的情况下。
如何排除高能点火器不工作的故障
点火器不工作：高能点火器不工作主要原因有： 1、电源故障：高能点火器系统电源未接通，或接触不良； 2、接线问题：高压屏蔽点火电缆与高能点火器之间、点火枪与高压屏蔽点火电缆之间，是否存在问题； 3、高压屏蔽点火电缆问题：是否存在短路或断路现象； 4、点火枪问题：点火枪（点火杆/点火电极）是否损坏； 5、高能点火器问题：内部放电管是否损坏等
高能点火器厂家小编浅谈遇到这样的问题该怎样解决
西安科汇热工研究所告诉你使用高能点火器应该注意
1． 定期检查电咀、导电杆、电缆、点火器是否正常；
2． 点火器高压输出在不接点火杆的情况下，禁止通电，以免损坏点火器内部元件。
3． 电咀、点火杆在安装过程中严禁碰撞及敲击，以免损坏绝缘次套管造成漏电。
4． 在使用过程中，在保证点火成功的情况下，尽量缩短点火时间，一般为10秒，两次点火之间需间歇15秒，需连续点火时，不得超过5分钟，50焦的不能超过3分钟。
