气液增压缸选型一般都要考虑哪些参数？
森 拓 气 液 增 压 缸 厂 家 指出，气液增压缸选型常用的参数有产品的安装方式要求，产品的出力吨位大小要求，产品的总行程要求，产品的预压行程要求，产品的增压行程要求，产品的行程可调的方法(机械式可调还是磁性可调等)，产品的提升力(回程拉力)大小要求等等。除了气液增压缸产品本身的参数外，还有其它的参数比如现场使用气源压力大小，现场安装空间要求，产品使用频率要求等等。只有把所有的参数结合在一起，才能更加准确的选型，以避免由于选型错误导致产品不能正常使用。
关于气液增压缸的选型会涉及到哪些因素？
森拓指出气液增压缸的选型会涉及到的因素主要有：1、气液增压缸的油缸缸径：油缸内径大小。 2、气液增压缸的预压行程：空压行程的大小。 3、气液增压缸的增压行程：增压行程的大小。 4、气液增压缸的总行程：空压行程+增压行程。 5、气液增压缸的出力吨位：实际出力大小。 6、气液增压缸的工作频率：一分钟工作次数。 7、气液增压缸的回程拉力：回拉力的大小。
气液增压缸应该如何保养？
森 拓 增 压 缸 厂 家 指出气液增压缸的保养需要注意以下几点：1、气液增压缸用的抗磨液压油为ISOVG68#。 2、一般气液增压缸在使用50万次以上或半年以上的时间的时候，建议您将缸中的液压油更换一次，如果你不会具体的液压油更换方法，可以咨询 森 拓 的技术人员。 3、气液增压缸在开始接入气路前，要把管路及元件内的灰尘等杂物清除干净，不然杂物会影响增压缸的使用寿命。 4、为避免气液增压缸压力过大破坏您的模具或工件，请在增压段进气口处加装一减压阀，这样就能有效保护您的模具或工件了。5、为确保气液增压缸工作的稳定性，建议您尽可能在三联件与缸之间并联加装一个储气罐，另请在缸的前端加装有效的空气处理元件(三点组合)，并按时加油润滑及排水处理。6、气液增压缸的工作环境温度为0--60℃，以及不要在工作环境特为复杂的环境内使用(如有化学物质的腐蚀环境)。
气液增压器的保养注意事项有哪些？
森 拓 气 液 增 压 器 厂 家 指出，气液增压器的保养需要注意以下2点：1、在安装气液增压器的时候，推荐安装在比油缸高的位置。要安装在弯曲部分比较多的时候或比油缸低的地方，最好在配管中的最高点设置空气清除阀，定期清除配管的空气。2、气液增压器长时间运转停止后，油罐和气液转换器的油面可能会比初期油面状态高。这是由于增压器到油缸之间的配管内的空气驻留导致体积变大而造成的，这会导致在启动时从给油堵头的呼吸孔处喷油，请注意清除油压配管内的空气。
买增压缸一般会考虑哪些因素？
森 拓 气 液 增 压 缸 厂 家指出，买增压缸需要重点考虑以下这些因素：1、根据工作环境的要求和条件，正确选择增压缸的类型。要求出力吨位稍小并且轻巧类型的，应选迷你型增压缸;增压行程等可调节的，应该选可调型系列的;要求定位精准的就要选择中间定位型的。2、动作速度：对于要求动作速度很快的，应该选 森 拓 快速型的增压缸，最快可达到65次/分钟。如果对于安装方式和出力大小以及速度没什么特殊要求可，尽量选择标准型增压缸。3、作用力的大小：可以根据不同速度选择不同的出力大小。缸径过小，输出力不够;但缸径过大，成本高，设备笨重，耗气量，浪费能源，因此要和合理选择。4、安装方式：对于特殊要求的安装方式，可以选择灵活性较强的增压缸，固定式正装方式就选标准型增压缸，或者倒装型气液增压缸。
气液增压缸的控制方法除了安装手动换向阀，还有哪几种？
气液增压缸的常用到的五种控制方法是：电控、气控、手控、脚控、PLC编程控制。
一、手控
气液增压缸通过安装手动换向阀来实现手动控制,将工件放到下模上，打开阀门1，让阀门进气，这时候增压缸冲头就快速接近工件。再打开阀门2，让阀门进气，这时就可以冲压工件成型。退回时先拨动阀2，再拨动阀1，气液增压缸冲头就会快速地退回。手动控制纯气动工作使用的元件较少，成本也较低。
二、脚控
自动化生产中为了提高企业生产效率，将手动换向阀换成脚踏开关，通过脚来控制气液增压缸工作，解放了双手，提高了效率。
三、气控
气液增压缸通过安装气控阀来实现气控。
四、电控
气液增压缸的电控方法是在气液增压缸上安装微电脑控制器来实现，电压AC220V输入，DC24V输出。
气液增压缸控制器产品特点：采用微电脑控制。
1、手动(或者是脚踏)、自动(半自动、全自动)、调试三种模式可选。
2、分段时间可调。(控制电磁阀时间可以任意调整)
3、计数功能、可清零。(对生产过程，进行数量统计)
4、面板轻触按钮，红色LED显示
5、采用高强度塑料注塑成型，外形美观，坚固耐用
6、操作安全，可以手动停止，也可以加装安全光栅保护五、PLC编程控制气液增压缸可通过安装PLC可编程控制器控制，触摸屏操作界面，储存数据大，读取方便，操作更稳定更简单。
注：由于控制方式方法有微电脑控制器或PLC自动化编程控制等等，具体操作控制调整控制可能有所差异，这些仅供参考，操作需由专业人员进行。以上就是关于气液增压缸几种控制方法的的相关说明，如有不清楚的可点击久力官网右侧咨询窗口免费咨询。
气液增压缸电路是怎么控制的？
预压式气液增压缸控制顺序（我司除了特别标注为直压式的，其它一般为预压式）：
1、当电磁阀DT1通电，气压作用在储油筒液压油表面，气缸段总行程开始向下作位移；
2、活塞杆位移遇到阻力，DT1保持，此时DT2通电，增压段总成开始作位移；
3、根据加工工件保压需要，DT2断电，此时增压段总成复位，增压缸卸压；
4、DT1断电，气缸段总成复位，液压油回位到储油筒，此时一个动作循环完成。
直压式气液增压缸控制顺序：
1、增压缸按照上面的气路图连接好后，打开气源，增压缸处于回位状态；
2、电磁阀DT1通电，切换气路使气压作用在气缸活塞开始位移，直接开始增压行程；
3、根据加工工件保压需要，调节保压时间，电磁阀DT1断电，再次切换气路，使得气缸和油缸同时回位到初始状态，此时一个动作循环完成。
以上就是关于气液增压缸控制图及控制顺序方面的内容，包括但不仅限于。如有更多相关疑问，都可直接向玖容厂家免费咨询。
气液增压缸压力低怎么回事
请问具体是怎样一个低法呢？ 是原来能达到的压力现在达不到呢 还是别的情况？
如果是压力不如从前，楼主可以考虑一下情况：
1、气源压力不足，或气体流量不足（考虑压降，比如车间里用气的设备多了，一瞬间气不足了）
2、考虑增压缸的密封件损伤，导致内部泄露，串气，从而泄压
3、压力表损坏从而造成的假象
如果您有问题补充可以写下来，我会回来答复您。
祝工作愉快！SENTO气液增压在线服务。
调整气液增压缸压力不够的方法有哪些？
森 拓 气 液 增 压 缸 厂 家指出，导致气液增压缸压力不够的原因有： 1、气源压力不足。2、油压表损坏产生压力不足假象。3、管路连接有误。4、气液增压缸产品液压油不足。5、是否用了调速接头或调压阀。调整气液增压缸压力的方法有： 1、把气源压力提升到正常使用范围，即4~7kg/cm2压缩空气，切记按照标准的来，不宜过低或过高。2、更换新的油压表即可。3、按照增压缸产品对应的气路连接图重新连接正确。4、添加新的液压油至正常使用范围，即存储液压油的储油筒两上下线之间。5、打开调速接头，重新调试阀组或更换调压阀等。
请问气液增压机的常见故障有哪些？
气液增压机的常见故障有:故障一：气液增压机工作频率过低。解决方案：气液增压机管路配置或接口较小，适当加大管路中的气元件或气管管径。故障二：气液增压机导向阻力过大。解决方案：重新调整气液增压机机台安装的垂直度。故障三：气液增压机提升力不够。解决方案：认真核算气液增压机提升力重新订购气液增压缸产品故障四：气液增压机预压行程未走到位。解决方案：降低气液增压机模具高度。故障五：气液增压机出现提前增压。解决方案：重新设定气液增压机动作时间。故障六：气液增压机模具弹簧力大于预压力。解决方案：更换气液增压机上的气液增压缸，加长增压行程。故障七：气液增压机工作频率过快。解决方案：将气液增压机工作频率控制在额定范围内。以上是森拓为大家整理的气液增压机常见故障的相关信息，希望对大家有所帮助。
压力表常见的故障是什么？遇有哪些情况，压力表应停止使用？
压力表常见的故障有：（1）当压力升高后，压力表指针不动。其原因可能是：旋塞未开；旋塞、压力表连管或存水弯管堵塞；指针与中心轴松动或指针卡住。（2）指针抖动造成指针抖动的原因有：游丝损坏；旋塞或存水弯管通道局部被堵塞；中心轴两端弯曲，轴两端转动不同心。（3）指针在无压时回不到零位造成这种现象的原因是：弹簧弯管产生永久变形失去弹性；指针与中心轴松动，或 指针卡住；旋塞、压力表连管或存水弯管的通道堵塞。（4）指示不正确，超过允许误差这主要是由于弹簧管因高温或过载而产生过量变形；齿轮磨损松动；游丝紊乱；旋塞泄漏等原因造成的。压力表有下列情况之一时，应停止使用：（1）有限止钉的压力表，在无压力时，指针转动后不能回到限止钉处；无限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表规定的允许误差；（2）表盘封面玻璃破碎或表盘刻度模糊不清；（3）封印损坏或超过校验有效期限；（4）表内弹簧管泄漏或压力表指针松动；（5）其他影响压力表准确指示的缺陷。
增压泵的工作原理
首先用液体填充增压泵，然后启动离心泵。叶轮快速旋转，叶轮的叶片带动液体旋转。液体旋转时，靠惯性流向叶轮外缘。同时，叶轮从吸入室吸入液体。在这个过程中，叶轮内的液体围绕叶片流动，液体在流动运动过程中对叶片产生升力。反过来，叶片作用在液体上的力与升力大小相等，方向相反。这个力确实作用在液体上，使液体获得能量，流出叶轮。
空气增压泵的工作原理类似于增压机，对大直径的气动活塞施加很低的压力，当这个压力作用在小面积的活塞上时，就会产生很高的压力。通过一个二位五气控换向阀，增压泵可以连续运行。单向阀控制的高压柱塞不断排出液体，增压泵的出口压力与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出液体部分的压力达到平衡时，增压泵将停止运转，不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时，增压泵将自动开始运行，直到再次达到压力平衡，然后自动停止。
自动气压消防增压
采用单个气控不平衡配气阀实现泵的自动往复运动，泵体的气体驱动部分采用铝合金材料。根据介质的不同，受液部分选用碳钢或不锈钢。一般一个泵有两个入口，进气口和出气口，进气口处低于常压(即大气压)的气压称为“负压”；能在排气口产生高于常压的气压，称为“正压”；例如，真空泵是负压泵，增压泵是正压泵。正压泵与负压泵有很大的不同。比如气体流向，负压泵是外部气体被吸入吸嘴；正压从排气喷嘴喷出；例如气压的水平。
增压泵工作原理
增压泵工作原理：先将增压泵内充满液体，然后启动离心泵，叶轮快速转动，叶轮的叶片驱使液体转动，液体转动时依靠惯性向叶轮外缘流去，同时叶轮从吸入室吸进液体。在这一过程中，叶轮中的液体绕流叶片，在绕流运动中液体作用一升力于叶片，反过来叶片以一个与此升力大小相等、方向相反的力作用于液体，这个力对液体做功，使液体得到能量而流出叶轮，这时液体的动能与压能均增大。增压泵功能“负压泵”、“正压泵”主要是从功能和主要用途来人为区分的。“负压泵”主要用在对真空(负压)有要求的场合，比如：抽气、气体分析、气体循环、气体采样、真空吸附、间接吸水等；而“正压泵”主要用于需要泵作为动力，进行气体转移、对密闭容器增压、充气打气、间接压水等，两者常用于医疗、科研、环保、仪器、控制等等方面。
