专用汽车改装厂资质怎么办
1、申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》，
2、然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。
3、机动车所有人名称变更的，车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明，或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。
4、另外，车管所对符合规定的申请人，从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。
专用汽车改装资质怎么申请
需要改装车的生产资质，取得改装车的生产资质步骤大概是：1.当地发改委备案；2.申请书递交给工信部装备一司；3.专家现场审厂：审查方式包括现场审查、资料审查。对于不符合相关许可条件的企业和产品，技术服务机构将告知申请人在三个月内进行整改，整改后可再次提请审查。对于已经通过审查的企业和产品，工信部将予以公示，公示期为五个工作日，在此期间可以申请复核。公示期约一个月后正式发布。4.开通WMI、VIN企业账号；5.环保、报公告、机动车合格证等系统开通；6.3c认证、打印合格证，卖车。审查条件：1.生产能力：需要具有下料成型、焊接、涂装、总装相应的设备；2.研发能力：具有相应的研发软件、研发人员等；3.售后及生产一致性能力：着重考察检验设备；4.资料审查：建立有符合50号文的管理体系。对于新建专用车企业来讲，通过资质审核难度很大!前期的工作不说，在应对工信部委派的专家审核这一环节，需要一个团队协作，需懂准入的法律法规条款、产品开发、生产工艺流程、质量控制。具体内容太多不细讲；介绍一下大概流程，2019年6月1日工信部50号令正式实施后，要求有所简化。但需准备的工作量仍然很大，时间周期6~10个月不等。1.地方发改委申请项目备案，拿到备案证。发改委工作人员会现场考察你的硬件投资及人员配备情况。通过了会发《项目投资备案证》（1个月左右）2.按照工信部要求，资料邮寄到北京长安西街工信部汽车处，受理后，进行资料审核。前后需要15天左右，资料不齐后补总时间1个月。3.工信部通过资料审查后，委托中机中心组织专家到厂地现场审核。（1个月）4.专家组现场审核，一般三人，审核2~3天。5.现场审核通过进入下一步，审核不同过，进入整改期2个月，整改完毕专家再来审，再不通过，从第1步重新再来。6.专家组带回的现场审核资料，做成汇报资料，中机中心进行会议评审，通过进行下一步。
汽车都有什么种类
汽车的分类方法很多，但最重要的方法是按照汽车的用途来分类。
根据我国国家标准的有关规定，汽车分为以下几种类型：
1. 货车
又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量（1.8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。
2. 越野汽车
主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。
3. 自卸汽车
指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。
4. 牵引汽车
专门或主要用来牵引的车辆。可分为全挂牵引车和半挂牵引车。
5. 专用汽车
为了承担专门的运输任务或作业，装有专用设备，具备专用功能的车辆。
6. 客车
指乘坐9人以上，具有长方形车厢，主要用于载运人员及其行李物品的车辆。 根据车辆的长度（3.5米，7米，10米，12米），可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。
7. 轿车
乘坐2至8人的小型载客车辆。根据发动机排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。
专用车的种类有哪些
摘要：专用车的分类有哪些？随着经济的发展，专用汽车的品种和数量日益增多。经常使用的专用汽车有500余种，在工业发达国家，专用汽车的品种可达千种以上。专用汽车可分为一般专用汽车和工矿生产用汽车两大类。那么专用汽车如何选购呢？下面一起详细了解一下吧。专用车的种类有哪些按结构特征分类按结构特征分为：厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、起重举升汽车、特种结构汽车等六大类。每一种结构特征的专用车都包含了“专用运输汽车”和“专用作业汽车”。此外还有一种分类方法，可以分为厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、起重举升汽车、特种结构汽车等六大类专用车，并根据车辆的用途特征又分别对应分出了“专用运输汽车”和“专用作业汽车”。厢式汽车是指装备有专用装备，具有独立的封闭结构车厢（可与驾驶室联成一体）的专用汽车。厢式专用运输汽车是指装备有专用装备，具有独立的封闭结构车厢（可与驾驶室联成一体），用于运输货物、特定人员或特定物品的厢式汽车。如警用车、囚车、伤残运送车、运马车等。厢式专用作业车是指装备有独立的封闭结构车厢（可与驾驶室联成一体），用于完成特定的作业任务或特殊服务的厢式汽车。如电视车、防疫车、化验车、舞台车等。罐式汽车是指装备有罐状容器，用于运输固态、液态或其他介质的罐式汽车。分为罐式专用运输汽车（如：低温液体运输车、液化气体运输车、杂项危险物品罐式运输车等）和罐式专用作业汽车（如：吸污车、飞机吸污车、油井液处理车等）。专用自卸汽车是指装备有液压举升机构，能将车厢（罐体）卸下或使车厢（罐体）倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下或者水平推挤卸料的专用汽车。分为专用自卸运输汽车（如：污泥自卸车、运棉车、散装种子运输车）和专用自卸作业汽车。仓栅式汽车是指装备有专用装置，具有苍龙或栅栏式结构车厢的专用汽车。分为仓栅式专用运输汽车（如：畜禽运输车、瓶装饮料运输车、养蜂车、桶装垃圾运输车）和仓栅式专用作业汽车。起重举升汽车是指装备有起重设备或可升降作业台（斗）的专用汽车。分为起重举升专用运输汽车（如：随车起重运输车、航空食品装运车）和起重举升专用作业汽车（如：汽车起重机、高空作业车、计量检衡车等）。特种结构汽车是指装备有专用装置，具有桁架式结构、平板式结构等各种特殊结构，用于承担专项运输或专项作业的专用汽车。分为特种结构专用运输汽车（如：集装箱运输车、车辆运输车、渣料运输车等）和特种结构专项作业汽车（如：钻井车、测试井架车、加油沙漠车等）。除上述专用汽车外，还有专用挂车。专用挂车是将专用汽车同类结构产品术语中的“车”字分别改为“半挂车、牵引杆半挂车、中置轴半挂车”，定义中的“汽车”别改为“半挂车、牵引杆半挂车、中置轴半挂车”，即为对应的专用挂车。按用途分类随着经济的发展，专用汽车的品种和数量日益增多。经常使用的专用汽车有500余种，在工业发达国家，专用汽车的品种可达千种以上。专用汽车可分为一般专用汽车和工矿生产用汽车两大类。1、一般专用汽车：把公路用货运汽车改装后用于运输和完成各种不同作业的汽车。用于运输的一般专用汽车的车厢有厢式、罐式、自卸式、仓式、格栅式和桁架式等型式，可运输不同性质、状态和要求的货物，如：液态、气态和散装粉状或颗粒状固态等货物；牲畜、家禽和鲜鱼等动物；要求保温、保鲜、冷冻冷藏的货物；剧毒、易燃和易爆的危险品等。在轿车产量大的国家中，还有一次运送8～10辆轿车的双层架式车厢的专用运输汽车。2、另一种一般专用汽车是从事专门作业的：这种汽车为了达到不同目的，在底盘上加装相应的作业装备，如售货车、垃圾车、清扫车、洒水车、环境保护监测车、水泥搅拌车、汽车起重机、动力站车组、修理车、勘探车、油层压裂车、科学考察车、警车、消防车、飞机牵引车、加油车、充电车、空气压缩机车、救护车、医疗设施车、图书车、电视转播车、舞台车、随吊车、邮政电讯车和除雪车等。3、工矿生产用汽车：这类汽车是专门设计和自成系列的，一般在专用道路上行驶或在特定的区域内使用。工矿生产用汽车有下列几种：①供采矿、水利工程、建筑用的自卸车，装载量为20～300吨，采用185～1200千瓦高速柴油机，液力机械传动（过去只用于装载量80吨以下，70年代起已用于108吨和160吨的自卸车）或电传动（用于80吨以上的自卸车），应用油气、硅油或橡胶为介质的悬架，带箱形纵梁（由低合金高强度钢板焊成）的车架，以及自卸车厢。转向系统为液力助力式。大吨位的自卸车上还装有紧急转向泵。制动系统用动力操纵，带有紧急制动装置。在大吨位的自卸车上还装有液力减速器。这种汽车大部分为后卸式。由于这种汽车常在恶劣环境中工作，驾驶室应密封，上面装有防护板，有的装空气调节设备。②供冶金工厂运送钢、铁水包、热钢锭和钢材用的专用运输车，装载量为30～500吨。这种汽车车速不高，发动机功率不需要很大（150～275千瓦），但要求转弯半径小，驾驶室安全和隔热。③造船厂用或运输大型设备用的平板式运输车，可运输分段焊接的船体、变压器、发电设备或化工蒸馏塔等大型设备。这种汽车顶部为一大平板，所有机构与驾驶室均在平板之下。专用汽车如何选购1、专用汽车种类多、品种杂、生产批量小，选购时没有统一的标准可以遵循参照，应根据专用汽车所从事的工程项目、工作环境和购买者的经济能力来选购。2、专用汽车通常都是在二类汽车底盘（即没有货箱的货车底盘）的基础上加装所需要的上装构成的。也有少数专用车是在客车的基础上进行内部改造构成的，如救护车、运钞车等。因此，在选购专用汽车时，二类汽车底盘成为关注焦点。国内重型货车生产厂家几乎均有自己的底盘产品，而进口的二类汽车底盘多为日本的三菱扶桑和五十铃，也有一些汽车改装厂选用奔驰、沃尔沃等世界知名卡车企业生产的底盘。相对而言，进口底盘在各项性能上优于国内的产品，但价格相对较高，随着中国汽车制造业整体水平的提升，这种差距在逐步减小。3、购买者应该考虑底盘是否适合工作环境，钢梁及车桥的承载能力是否满足需要，可靠性是否稳定等。此外，还要注意上装与底盘焊接或连接的牢固性。4、专用车的上装种类繁多，用途不同，形式不同，技术参数也不同。在选择时，要注意专用车的技术数据。例如混凝土泵车，注意泵送最大高度；而汽车起重机，注意起重质量、支腿等。5、购车时，最好选择大型专用车生产企业的产品。这些企业在专用车市场有稳定的产品，有稳定的技术服务人员可以进行现场的维修，有更多品牌和种类的底盘与上装相配，为消费者提供了更大的选择空间。另外，还要注意生产企业是否有国家允许生产专用车的公告。
专用汽车有哪些类型
根据结构特点，可分为六大类:厢式货车、油罐车、专用自卸车、仓栅车、起重车和特种结构车。专用机动车又称特种车辆，是指配备专用设备或者经过特殊改装，承担特殊运输(货物或者人员)或者作业任务的具有特殊功能的车辆。功能:1.专用车辆可以提高运输效率，降低运输成本；专用汽车可以充分发挥汽车的运输能力，提高实际装载率，降低仓储成本，降低运输成本，达到最佳的经济效益。2.专用车辆可以保证货物运输质量，减少货物的差异和损坏；随着货物数量和种类的增加，以及货物的性质、物理特性和物理状态的差异，使用普通卡车进行运输，其中一些货物在运输过程中可能会腐烂变质，而另一些货物在运输过程中很容易损坏和丢失。车主希望在运输过程中保持货物的质量和使用价值，避免浪费和数量短缺，从而促进专用汽车的发展。3.专用车辆可以节省包装，缩短装车时间，减少人工损耗；专用汽车运输可以减少货物的包装程序，从而节省包装材料和劳动力。据统计，与运输袋装水泥的普通货车相比，使用散装水泥专用货车不仅节省了包装时间，而且每吨水泥节省包装纸约6公斤。专用车辆装载机械化程度高，可以减少装卸时的人力消耗，缩短装卸时间，提高运输效率。4.专用车辆可以提高货物运输的安全性，减少环境污染；许多易燃、易爆、易污染、有毒的物品必须用专用车辆和专用仪器设备运输，以确保运输安全，避免环境污染。5.专用汽车可以拓展汽车的功能，促进汽车产业的发展；专用车辆可以完成普通车辆无法完成的货物运输，甚至铁路、水路运输也无法完成。同时，它们可以简化运输货物的包装，实现装卸机械化，在一定的特定条件下完成运输或操作，扩大了车辆的使用范围，促进了汽车结构的进一步发展。只有专业的汽车才能更好地满足客货运输现代化、多样化、个性化的要求，满足特定条件下的各种运营需求，更高效地发挥汽车在运输结构中的运营作用，建设资源节约型、环境友好型社会。百万购车补贴
