长安逸动这款车车身生锈是通病吗
汽车生锈是个很常见的问题，长安逸动车生锈是由于没做好热处理，导致了该车从内绣到外，问题不大，并不是通病。
车身生锈肯定有危害。大部分车主都觉得车身生锈最多就是影响到车辆的美观，影响到车辆的价值而已，其实不是，车身生锈的危害大着呢，车身锈蚀1%，强度降低5%-10%，这就意味着你的爱车面临着交通意外的时候，防御性能将会降低。说到生锈的危害，不得不提到的就是刹车盘生锈，其实刹车盘生锈是正常现象，没有危害，完全不需要担心。绝大多数家用车的刹车盘都是使用铸铁材质，生锈是正常的，特别是洗完车之后和长时间放置的车辆，经常都会有这个现象发生，我们只需要让汽车行驶起来，轻踩刹车磨合一小段距离就可以消除这些锈迹了。
（图/文/摄： 陈汉林） @2019
二代长安逸动还生锈吗
第二代长安逸动在选材上做了重新选择，解决了锈蚀问题。第二代逸动还配备了HEEAB高刚性钢吸能车身。
长安逸动生锈的原因
长安逸动在设计中没有考虑完整的结构设计，其中钣金存在尖角和死角，导致车身电泳不充分，或者在工艺设计中考虑不充分，使得钣金在电泳和注蜡时没有一个完整全面的工艺流程。
长安生锈是因为节约成本。有些车企的钢板材料用的是双面镀锌板，长安大概用的是冷轧板，这两种钢材一吨的差价高达500元。在大量使用钢材的情况下，材料成本确实节省了不少。
二代长安逸动怎么样
第二代逸动还标配了HEEAB高刚性钢吸能车身、ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助刹车系统、电子车身稳定系统等。配置方面，如蓝牙、GPS、车载互联、自动空调节、发动机启停技术、电子驻车、 座椅 记忆/迎宾功能、天窗、前排侧气囊、头部气囊、车身稳定系统等都有提供。
外观上，第二代长安逸动继承了雷克萨斯纺锤形进气格栅的前脸，整车看起来更加大气。该车内嵌10.25英寸高清液晶屏，集成长安in Call 3.0智能车载互联系统，支持全时4G在线。
二手逸动xt为什么那么便宜
配置差，乘坐舒适性一般。逸动XT的座椅配色比较运动，不过在实际乘坐方面，舒适性和包裹性都比较普通,填充物的弹性有些不足。空间方面，2660mm的轴距并没有带来足够宽敞的后排空间，一拳+两指仅仅是够用的水平，同级别无优势。逸动xt的特点需要注意长安逸动XT的内饰并没有外观那么激进,整体看上去更简约,更具有层次感。在用料上,依旧采用了大量的软性材质,而且做工非常出色。中控大屏幕也带来了不错的科技感,不过值得点赞的是并没有盲目的取消物理按键。长安逸动XT还是以实用为主,毕竟相比虚拟按键,在行车过程中,物理按键往往更实用一些。
长安逸动XT和逸动有什么区别呢？
长安逸动XT和逸动的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同、油耗不同、最快速度不同一、外形尺寸不同1、长安逸动XT：长×宽×高(mm)4505×1820×1505。2、长安逸动：长×宽×高(mm)4710×1820×1505。二、发动机不同1、长安逸动XT：116kW(1.4L涡轮增压)发动机。2、长安逸动：94kW(1.6L自然吸气)发动机。三、最大扭矩不同1、长安逸动XT：最大扭矩(Nm/rpm)260/1500-4000。2、长安逸动：最大扭矩(Nm/rpm)168/4000-5000。四、油耗不同1、长安逸动XT：工信部油耗(L/100km)5.7。2、长安逸动：工信部油耗(L/100km)6.1。五、最快速度不同1、长安逸动XT：最高车速(km/h)200。2、长安逸动：最高车速(km/h)195。参考资料来源：百度百科——长安逸动参考资料来源：百度百科——逸动XT
一代长安逸动xt怎么样?
第一代长安逸动xt一款高颜值的两厢运动轿车：1、外观方面；逸动XT采用了长安家族式的“蝶翼式”进气格栅，突破了传统六宫格前脸布局，使整体视觉效果更加运动化、潮流化。逸动XT为三段式腰线设计，颇具张力凸显车身侧面的流线和动势，彰显运动本能；2、空间方面；逸动XT长宽高分别为4505/1820/1505mm，轴距为2700mm，整体尺寸与上一代车型相比进行了大幅升级，尤其是轴距表现，整整加长了40mm。此外，逸动XT的后排座椅可放倒，满足装载空间需求的同时，让存取物品更加便捷；3、内饰方面：内饰了采用低调奢华的玫瑰金色与哑光合成金属材质搭配，狭长而富有韵律的曲线沿着金属板材从主驾贯穿至副驾，搭配的10.25英寸中控大屏、黑色钢琴烤漆、银色的拉丝面板、方向盘金属按键，以及表面采用了菱形打孔的座椅设计，都展现出了风潮个性、时尚运动的精致内饰设计。百万购车补贴
第二代逸动漏电如何检查？
以下内容适用于长安第二代逸动（2018款）。●带状态指示器的蓄电池，根据状态指示器的颜色（蓄电池标签上有说明）对蓄电池状态进行判断。●用前照灯作为负载及电压表检查：将电压表连接到蓄电池上，读取电压值，然后开启前照灯，若蓄电池电压保持在10伏以上且没有迅速下降，怠速充电后即可启动车辆。若前照灯开启后蓄电池电压迅速下降，需充电。
长安汽车逸动优惠多少
目前长安汽车逸动最高可享受1万元现金优惠，车足。在店里订车，可以获得价值3000元的礼包，包括头枕、枕头、香水、+防爆膜、底盘防锈。定位为“全品质中级车”的第二代逸动作为长安轿车的主力销售车型，将以高质感、高智能、高效率的“全品质”产品魅力，持续满足更多消费者对符合合资主流的中国品牌汽车的品质需求。第二代逸动高能版已经推出了十款车型，其中八款是燃油车型。此外，还配备了手动和自动48V蓝色版“金风”车型，并新增了入门级自动挡车型1.6LGDI自动锐车型。外观:第二代逸动外观采用长安家族式设计风格，采用全新进气格栅，辅以横幅式镀铬饰条，铲形前唇有一定的运动感。大灯造型犀利，内部还集成了LED日间行车灯。尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1820/1490mm，轴距为2770mm。与老款相比，长度增加了90毫米，轴距增加了40毫米..车尾部分采用鸭尾扰流板，下部还配有黑色下护板。智能方面，第二代逸动洞察了副驾的用户需求，采用了肩扛式豪华跑车设计的触控式副驾显示屏，不仅可以显示副驾安全带未系的提醒和空空气净化状态，还可以通过触摸或滑动的方式控制音量，让副驾更具主动性。嵌入式10.25英寸高清液晶屏，集成长安inCall3.0智能车联网系统，支持全时4G在线。针对用户流量不足的痛点，搭载4G模块的第二代逸动车型还推出了两项增值业务。一是基础交通终身免费服务，包括导航实时路况、在线语音、远程车况查询、车载系统及新功能升级等服务；第二，在线音乐和在线电台可以在服务开通后两年内免费使用，流量不限，给用户带来极大的便利。全新的第二代逸动在设计、科技、操控、舒适、安全等方面都展现出了更高水平的实力。全面越级和优秀的设计，第二代逸动充分展现了紧凑型车的标杆姿态。动力方面，第二代逸动仅提前提供1.6L发动机，最大输出功率94kW(128PS)，峰值扭矩168N·m；；后期将增加1.5T发动机，最大输出115kW(156PS)，峰值扭矩225n·m，传动方面匹配5速手动变速箱或爱信6速自动变速箱。百万购车补贴
长安汽车逸动值得购买吗
紧凑型轿车家用轿车可以说是家用轿车关注度最高、市场份额最大的一个轿车品类。选择它作为家用车还是有很多优势的。首先尺寸在空实用性和驾驶灵活性之间有很好的平衡，轿跑的造型更符合传统家庭的要求。但也因为这类车的居家定位，高端车型往往会带来更舒适的居家体验。作为长安产品系列中的销量龙头，逸动自推出以来的6年间，累计销量达72万辆。可见一东的产品实力足够强大。长安追求胜利，随后推出了第二代逸动高能版，从内到外呈现出全新的面貌。似乎已经成为了一东之外的全新车型。长安逸动凌风在安全配置上进行了改进，增加了前排侧气囊和前后侧气帘。在驾驶员辅助配置方面，提升也很明显，自适应巡航和主动刹车确实对行车安全有帮助。颜值、配置、做工的提升都成为了第二代逸动的亮点，长安汽车出色的调校水平更是让人难以轻易抗拒。作为10万元左右的车型，有这样的表现并不容易。高配长安逸动，传统外观内饰配置非常齐全，而最重要的升级就是科技配置。10.25英寸的多媒体系统很大程度上满足了年轻人对科技感的需求。百万购车补贴
逸动XT汽车怎么样
逸动作为长安品牌的一款车型，在国内自主品牌车中也是品质级的。XT和DT虽然都是逸动系列，但是在外观上差别很大。最明显的就是XT是两厢车型，DT是三厢车型，定价也不一样。XT起步价7.79万，DT5.29万。我们来看看这两兄弟的区别。首先，车身尺寸方面，XT的长宽高分别为:4505/1820/1505mm，轴距2700；DT的长宽高分别为4575/1750/1500mm，轴距为2610mm。可见DT虽然是三厢车，但在车身尺寸上并无优势，而XT的轴距更长。外观上，XT得益于其两厢车型看起来更年轻，DT也有自己小巧灵动的车身设计，更倾向于日常通勤。动力XT搭载蓝芯1.6LGDI缸内直喷全铝发动机，最大马力128Ps，最大扭矩161N.mDT搭载蓝芯1.6L自然吸气发动机，最大马力125Ps，最大扭矩160N.M。手动挡车型，两者匹配的都是5速手动变速箱，自动挡车型，XT匹配的是6AT爱信变速箱，DT匹配的是4AT爱信变速箱。相比之下，DT在配置上有点差强人意，但在这个价格面前就没那么重要了。不过DT和XT在安全配置上绝对是良心。车身结构采用高强度车身，两者在部分车型上都配备了6安全气囊、刹车辅助、车身稳定系统、胎压监测。其次，我们来详细对比一下DT和XT的最低配除了车身外观之外的区别。油耗方面，DT的百公里油耗为5.9升，XT的为6.0升。两者的区别并不明显。动力辅助方面，DT采用机械液压动力，XT采用电力；相比XT，XT的主动安全配置多了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。XT配置比较多:倒车影像、上坡辅助；天窗、后雨刷、7英寸中控台屏幕、GPS导航系统和车载电话。如果只是买日常家用代步车，DT肯定是个不错的选择，虽然没有高端配置。如果预算比较大，想入手一款运动风格的两厢，可以考虑XT。百万购车补贴
2016款逸动xt有这什么版本
2016款逸动xt有俊酷版、致酷版、锐酷版、锋酷版四个版本。在外型设计上，逸动XT拥有“天使之翼”的前脸，锋锐线条与饱满车身型面无缝衔接，光纤前大灯与格栅创意组合，犹如灵动俊逸的天使之翼，流露着年轻、俊朗的气息。此外，锋锐型面、硬朗腰身搭配动感腰线，赋予整车一种前进中的强大动势，令人感受到风驰电掣的速度感。逸动XT对轮毂进行重新造型，16寸五辐轮毂融合品牌“V”标设计元素，风格化设计，兼具运动感与力量感，魄动魅力锋芒毕露。新款高配车型，在前雾灯下部增加LED日间行车灯，新造型雾灯盖板更凸显精致时尚，体现时尚科技感。作为引领市场的新风尚潮流车型，逸动XT2015款多达25项品质提升，外观延续时尚运动主线，更具运动化、个性化。不仅新增全新赤焰红、闪电蓝，更增加日间行车灯，并全新推出双色长安”V”标家族化轮毂，使整车更是个性与力量感十足。动力版块逸动XT2015款全面提升起步及低速动力，起步瞬间爆发澎湃动力。配置升级带来智能车载互联系统InCall，新增语音控制，手机映射，并完美融合多项应用功能，人性化科技将带来更佳人机互动体验，让你一路畅享。以上内容参考：百度百科-逸动XT
长安汽车的第二代逸动发动机是缸内直喷吗
长安汽车的第二代逸动发动机是缸内直喷发动机。第二代逸动XT搭载Blue Core 1.6LGDI缸内直喷发动机，最大功率94kW（128Ps），峰值扭矩168Nm。第二代逸动采用了缸内直喷技术的Blue Core发动机，其燃油雾化和燃烧效率高，动力更强，最大功率128马力，动力充足，不输于小排量涡轮车型。相对于多点电喷，缸内直喷的最大的好处就是油耗大大降低，而且动态响应迅速，可以适应低负荷到高负荷的瞬态响应，平稳过渡。扩展资料：在外观尺寸方面，第二代逸动XT车身尺寸为4505mm*1820mm*1505mm。与上一代车型相比，第二代逸动XT应用了最新的家族化设计语言，整体看起来更为时尚。第二代逸动XT采用最新家族化“蝶翼式”设计，并与前大灯组相互呼应。内饰方面，第二代逸动XT的内饰延续了第二代逸动的设计，中控台层次感分明。而且银色拉丝面板、镀铬装饰延伸至两侧的前门。参考资料来源：人民网——售7.79万-10.99万元 第二代长安逸动XT参考资料来源：百度百科——blue core
长安汽车的第二代逸动发动机是缸内直喷吗
第二代逸动使用的是Blue
Core1.6L GDI缸内直喷全铝发动机，最大功率94kw，最大扭矩168N.m，媲美1.8L驾乘感受。
1.全铝发动机有什么优势呢？第二代逸动的发动机采用了铝合金材质，铝合金发动机是铸铁发动机一半的重量，所以重量轻，再加上铝的导热性比较好，所以散热好。
2.缸内直喷技术有什么优势呢？第二代逸动采用了缸内直喷技术，燃油雾化和燃烧效率高，动力更强，最大功率128马力，动力充足，不输于小排量涡轮车型。相对于多点电喷，缸内直喷的最大的好处就是油耗大大降低，而且动态响应迅速，可以适应低负荷到高负荷的瞬态响应，平稳过渡。
3.在燃油经济效益上，采用缸内直喷的第二代逸动燃油可节省5%，起步达到1500转后就可以输出80%的扭力，有力提升加速性能，这方面也是第二代逸动的发动机占优。
4.在耐用性方面，第二代逸动的发动机，采用了全铝的缸盖和缸体，发动机散热效果更好，先进的材料技术，制造工艺，让发动机零部件更加耐磨，直喷方式也减少了缸内积碳的产生。减少了发动机维护成本，节约了车主的金钱和时间，这方面也不错。
eado是长安什么车
是长安汽车旗下的逸动车型，车辆简称为EADO，这个车型是在2012年的三月份正式上市，定位是在轿车级别，并且是一款全球化的车型，在2015年的三月份，正式推出了纯电版本车型，在同级别当中又增加了竞争能力。厂商指导价格7.29万元-10.39万元，目前有五款车型在售，这五款车型全部为2020款车型，是在2020年三月份正式上市，其中三款车型为1.6升自然吸气发动机，匹配的是五挡手动变速箱以及六挡手自一体变速箱，另外两款车型使用的是1.4升涡轮增压发动机，所匹配的变速箱为七挡双离合。车辆轮胎搭载有胎压报警，五倒车雷达，就连手动挡车型都匹配了上坡辅助，全系的铝合金轮毂，全系车型使用的感应后备箱，全系车型匹配的远程启动功能，无钥匙进入与无钥匙启动。
eado是长安什么车？
是长安汽车旗下的逸动车型，车辆简称为EADO，这个车型是在2012年的三月份正式上市，定位是在轿车级别，并且是一款全球化的车型。逸动（EADO）源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障，产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机，采用DVVT/IVVT技术，具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点，同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘，动力与操控更加灵活。内饰设计：逸动的内饰采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。方向盘的变化是一个亮点，很多自主品牌为了降低成本，往往都会使用统一采购的方向盘，所以经常能看到某些品牌旗下的车型全部使用一款或有限的几款方向盘的情况。而逸动的方向盘明显是经过专门设计的，上面的线条与进气格栅的线条相似，与长安的新logo也有一定的相似之处，这个细节说明长安确实是在逸动的设计上下了大工夫的。
长安逸动怎么样
长安逸动很不错，逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车，它的质量确实是挺好的。长安逸动造形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚。内饰简洁，配置不错，简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子，仪表盘指示清晰，动感十足，个别网友反映内饰用料一般，细节做工工艺有待提高。优缺点：最大优点：形态丰腴、造形简洁，设计巧妙、做工美观大气，动感时尚。内饰简洁舒适，配置不错。空间宽裕。整体操控性能轻盈舒适。燃油经济性较好。发动机噪音小，车内非常安静。最大缺点：动力一般。大多数网友反映定价偏高。内饰做工工艺较差。性价比比较低。
长安二代逸动怎么样
长安逸动二代就是动力一般，其他都还好：1、外观方面；前进气格栅采用了多横幅式内部结构，前包围两侧的雾灯组造型也颇为别致，看起来非常动感。通过格栅的外延拉伸，同时又形成视觉中心的汇聚，构建了立体感的前脸造型，带来极富张力的视觉冲击。第二代逸动车身尾部采用溜背造型，并且在车窗部分用黑色高光饰件和镀铬饰条点缀，呈现完美的视觉效果；2、空间方面；第二代逸动长宽高分别为4710mm*1820mm*1490mm，轴距2700mm。相比老款逸动长度增加了90mm，轴距增加了40mm；3、内饰方面；逸动采用了环抱式驾驶座舱设计，以驾乘者为中心自然优雅延伸，车内大量使用类肤、软包材质，给人一种自然柔和的触感；全车手工真缝线、激光雕刻的拉丝面板、AC全玻空调触控面板、植绒储物空间等等，处处都体现了精妙入微的匠心设计，让视觉与触觉的感官享受尽情收纳。而配置方面，ACC自适应巡航、主动刹车、上坡辅助、天窗、皮革座椅、蓝牙、GPS、车载互联、自动空调、电子驻车、座椅记忆以及空气净化器等配置均有提供；4、动力方面；第二代逸动采用了1.6LGDI+5MT\/6AT的动力组合，所搭载的第二代BlueCore1.6LGDI缸内直喷全铝合金发动机，采用缸内直喷技术，功率峰值为94kW，峰值扭矩为168N？m。发动机所配备GDI缸内直喷技术，高压缩比为11.8：1。第二代逸动强劲而舒适的运动风格可以满足不同人群的驾驶喜好，轻松应对不同路况的驾驶需求，带给驾乘者更多驾驶乐趣。百万购车补贴
