江淮商务车7座图片
江淮汽车 是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的综合型汽车企业集团，成立于1997年。江淮汽车主导产品有：6至12米客车；底盘0.5至50吨重、中、轻、微卡车；星锐多功能商用车；6至12座瑞风商务车（MPV）；瑞鹰越野车（SRV）；C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。【摘要】江淮商务车7座图片【提问】亲您好很荣幸为您解答哦![鲜花][开心]江淮商务车7座图片类型有瑞风M4,瑞风M5,瑞风L6 max的亲【回答】江淮汽车 是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的综合型汽车企业集团，成立于1997年。江淮汽车主导产品有：6至12米客车；底盘0.5至50吨重、中、轻、微卡车；星锐多功能商用车；6至12座瑞风商务车（MPV）；瑞鹰越野车（SRV）；C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。【回答】【回答】【回答】
瑞风M6汽车性能怎么样？
仁者见仁智者见智吧，就是价格有点高；不过各方面配置也是对得起这个价格了。配置方面，四辐式多功能方向盘、8英寸液晶显示屏、车载Wi-Fi、手机远程操控、一键启动、自动启停、双区自动空调、空气净化器、自动大灯、全景影像、电动侧滑门、座椅加热/记忆、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、电动尾门等配置齐全，毕竞是卖到25万的主打高端商务的车型。
江淮七座商务车什么型号？
瑞风m5。瑞风M5是江淮的国产车厂江淮汽车于2010年推出的一款MPV，售价在13.35-15.95万。外观方面，江淮新款瑞风M5经过重新设计，其前脸与尾部造型发生明显变化，新车的进气格栅轮廓融入曲线设计，与老款的倒梯形存在较大差异，且大灯造型更显圆润。另外，江淮新款瑞风M5的车尾部分有所改变，现款车型的纵置尾灯已改为横向分体式设计，而牌照区域与尾灯线条融为一体。扩展资料：瑞风m5的特点瑞风M5超大的内部空间使得其在同级别车型中出类拔萃。同时，其百变的乘坐空间也是其一大亮点，通过一个拉手就能轻松将中排座椅360度旋转，对第三排形成对视姿态，可根据需要调整成为移动会议室、工作室，且二、三排座椅均可同时放倒，满足消费者多样化需求。后排座椅为整体式，可折叠前翻，同时具备快速拆卸功能，不仅操作更加轻松简便。其搭载的是2.0T涡轮增压发动机，其最大功率130kW/5400rpm，最大扭矩260Nm/2000-4000rpm。一起匹配的是一款是来自日本捷特科公司的5速自动变速器。参考资料来源：百度百科-瑞风m5
江淮瑞风m5二手车价格多少?
江淮瑞风M5二手车价位多在5-8万之间居多：1、江淮新款瑞风M5经过重新设计，其前脸与尾部造型发生明显变化，新车的进气格栅轮廓融入曲线设计，与老款的倒梯形存在较大差异，且大灯造型更显圆润；2、另外，江淮新款瑞风M5的车尾部分有所改变，现款车型的纵置尾灯已改为横向分体式设计，而牌照区域与尾灯线条融为一体。同时，新车将现款的15寸轮圈换成了17寸轮圈，在增加车辆稳定性的同时更显大气。新车的内饰采用了外加浅色调内饰与桃木纹饰条，同时还采用了真皮座椅；3、新车的主驾驶和副驾驶座椅都增加了电加热功能，增加了双杯托、点烟器、阅读灯、衣帽架等小配置，车用插座放置在中排很近的位置，便于车内笔记本、手机等办公相关用品充电。前排座椅的DVD头枕屏能让后排的乘坐者观赏DVD。百万购车补贴
江淮瑞风商务车价格多少钱?
江淮瑞风七座商务车官方指导价8.50至16.98万，瑞风配置：1、中控台布置新颖，按钮够大而且质感不错，大大提升了内饰的挡次。驾驶座椅舒服，包裹性好之余乘托力尚可，但感觉安全带有点紧，长时间开车后勒得左肩有点酸痛；2、座椅的包裹布面不算高级，但做出了舒适柔滑的感觉。地台的设计偏高，上下车时必须攀过两级台阶，还好各个车门包括尾门在内开启的角度都比较大，如果碰上穿短裙的女士上下车，可以较好的避免“尴尬”；3、单碟cd是瑞风音响系统的标准配置，车内一共设计了6个音频中控区，输出的扬声器。座在车内打开cd虽然谈不上“身临其境”，但是对高低音的层次感“表达”还是比较清晰的。位于前车门内侧的喇叭设计较为粗糙、细条设计也不够清晰；4、位于车内扶手上的衣物挂钩设计，是韩系车的一惯设计风格。刚刚上市的起亚远舰，同样沿袭了此番风格；5、瑞风座椅的设计还是另人较为满意的，整体设计宽大。前排的内部高度达到了1660mm，坐垫的长度也达到了520mm。弹性适中、对腿部和颈部的支撑比较到位。只是靠背的设计过于强调对背部的支撑，从而忽略了对腰部的支撑效果。瑞风第二排设计为两个独立座椅，可前后移动，最大卖点就是可作360度旋转，与第三排座椅呈会议室排列，并且配置横向滑轨作小幅左右移动，因此“车床”的整体性一般。百万购车补贴
江淮m6报价及图片
江淮m6价格为19.95-25.95万，它的性能如下：1、瑞风的座椅采用超纤皮质，经过几十道加工工艺及上百次体压测试，使座椅靠背、扶手、腿托都能达到人机工程体验。在功能方面，集成了翻转式专属踏板、航空记忆头枕、高度可调电动腿托，同时座椅靠背调节角度达到180度，超过法航头等舱的调节区间标准；同时瑞风M6中排座椅还配备了全席滑轨，放平之后身高185cm的男士也能尽情舒展四肢；2、动力，瑞风M6搭载自主研发的2.0T发动机，兼具动力与经济的双重优势，给予瑞风M6前进的最大动能。同时，还配备了6速双离合变速箱，使燃油经济性进一步提高，麦弗逊式独立前悬架与扭力梁式半独立后悬架相结合；3、配置，瑞风M6搭载了大量高科技配置，新增车联网和车载Wi-Fi，通过手机就能实现车辆实时监控、远程控制、电话救援等操作。在定制化服务方面，瑞风M6与上海金汇通用航空进行战略合作，提供“全车人员3年不限次数呼叫直升机救援”医疗保障服务，可享受世界的AW119、AW139医疗直升机保驾护航；4、外观方面，瑞风M6采用了的全新六边形的前格栅设计，这一设计也将成为瑞风品牌的标志性家族设计。另外，瑞风M6还采用了LED大灯设计。瑞风M6将定位于高端公商务MPV，相比同级别对手，性价比依旧会是其重要的卖点。江淮瑞风M6这款车的前脸有其原创性，但整体依然大量借鉴了丰田高端MPV车型埃尔法的诸多设计元素。百万购车补贴
瑞风m5怎么样
近年来，随着汽车需求的变化，越来越多的人购买MPV。在MPV市场，江淮商用车显然是车市的“人气炸鸡”，尤其是最近推出的节油型瑞风MPV——瑞风M5柴油版，为消费者带来了一系列高品质车辆的新选择。这款省油的瑞风MPV不仅动力更强劲，而且在大空的房间里更舒适，油耗友好。首先在外观方面，这款省油的瑞风MPV采用了大尺寸多横幅镀铬进气格栅，两侧格栅向后倾斜，与大灯组相连，很有层次感。整体设计简洁大方，细节精致。内饰方面，这款省油的瑞风MPV采用了黑、棕、灰三色组合，并配备了三辐方向盘和10.4英寸中控屏。它采用了悬浮空设计，装配了一些实体按键，在提升内饰整体科技感的同时，节省了空。而且座椅布局也很有保障。采用2 2 3座椅布局，第二排座椅可360°调节。可以说在车上使用空非常灵活。其次，在动力性能上，这款省油的瑞风MPV搭载了获得“中国心”十佳发动机的2.0CTI动力系统，符合国六排放环保标准。额定功率可达110KW，额定扭矩可达360Nm，动力性能明显提升。这款省油的瑞风MPV还有来自德国Getrak的6MT手动变速箱，换挡手感轻盈，换挡清晰。优越的机械设计让这款省油的瑞风MPV具备了噪音低、燃油经济性优秀的特点。高速行驶时，发动机转速较低，因此更省油。实测百公里油耗为7.5L，充分保证和提升了整车的操控品质。底盘方面，这款省油的瑞风MPV采用了强度更高的前双横臂，可以满足复杂路况下的高强度使用。而且，瑞风M5柴油版这款省油的瑞风MPV还通过了严格的质量考核体系和严苛的百万公里测试，适用范围更广，质量可靠性更高。智能方面，这款省油的瑞风MPV配备了10.4英寸的MP5电容屏，可视面更大，显示更清晰，响应更快，操控性更强。还标配了智能语音、车联网、倒车影像，并配备了ESC车身稳定、定速巡航、电子转向辅助、自动大灯等人性化智能安全配置。瑞风M5柴油版，一款省油的瑞风MPV，以“芯”动力、“柴油”经济、“七大舒适在一空”的综合优势，凝聚出了行业内最具价值的产品。而且15.98万元的价格进一步放大了其产品优势，成为MPV市场最具竞争力的车型。百万购车补贴
江淮瑞风商务车怎么样
江淮的车，无论是卡车还是商务车，还是轿车，质量都值得信赖，经得住折腾。其底盘技术是国内第一，中国大半的客车底盘都出自江淮。这个企业比较稳健、务实。江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合：其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和；带来公商务用车实用可靠新境界的--瑞风彩色之旅；推动轻客市场革命性升级的瑞风穿梭系列。瑞风的相关车型介乎于面包车和mpv之间，如果准确说来它应该划进mpv的范畴（multi purposevehicle多用途车）。比起普通的面包车它更豪华舒适，改变了面包车的乘坐环境；而比起传统意义的mpv（如广本奥德赛和别克gl8等）来说，它又似乎要低半个档次，但对于日常生活的装人载货，显得更实用一些，类似的产品有福田蒙派克等。瑞风车身重心在同类车中当然是偏高的，但在以较快速度过弯时，实际的倾侧现象并不明显。除此之外瑞风的点头抑制也做得比较好，重油起步和急刹车都没有太大的前后摇晃，这其中有轴距较长的原因，也足以显示其悬架的功力。在公路上瑞风的减震表现比传统面包车好上一大截，乘坐感已属比较完善的一类。
江淮瑞风商务车怎么样
江淮的车，无论是卡车还是商务车，还是轿车，质量都值得信赖，经得住折腾。其底盘技术是国内第一，中国大半的客车底盘都出自江淮。这个企业比较稳健、务实。江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合：其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和；带来公商务用车实用可靠新境界的--瑞风彩色之旅；推动轻客市场革命性升级的瑞风穿梭系列。瑞风的相关车型介乎于面包车和mpv之间，如果准确说来它应该划进mpv的范畴（multi purposevehicle多用途车）。比起普通的面包车它更豪华舒适，改变了面包车的乘坐环境；而比起传统意义的mpv（如广本奥德赛和别克gl8等）来说，它又似乎要低半个档次，但对于日常生活的装人载货，显得更实用一些，类似的产品有福田蒙派克等。瑞风车身重心在同类车中当然是偏高的，但在以较快速度过弯时，实际的倾侧现象并不明显。除此之外瑞风的点头抑制也做得比较好，重油起步和急刹车都没有太大的前后摇晃，这其中有轴距较长的原因，也足以显示其悬架的功力。在公路上瑞风的减震表现比传统面包车好上一大截，乘坐感已属比较完善的一类。
江淮汽车
缺点：做工不细致，前盖与大灯处的间隙，两边不均匀，一边很大，差不多有1.5cm了，还真怕下雨天进水。车漆比较薄，轻轻指甲刮，都会有印子。外观：外观时尚，和悦RS属于那种内大外小的类型，就是车内空间很大，而在外面看起来感觉很修身不臃肿，我很喜欢这个感觉。内饰：内饰比较不错，就是刚开始时总是觉得中控的猫头鹰造型太难看了，但是后来也许是日久生情吧慢慢的有点喜欢了这个与其他车没有的猫头鹰，哈哈。内饰用料感觉还行要是厂家做工再精细一点就好了。空间：这款车空间没的说，一个字，大。这也是买这车的最主要的原因之一。坐在里边很舒服。你如果坐完这个车再坐一些小型轿车，会很不舒服。配置：ABS+EBD，电动车窗，点烟器，转向助力，转速表，其它后改装，车内，全车地胶，全车羊毛坐套，四个头枕，真皮方向盘把套。动力：1.8手波，夏天开空调的时候超车动力足，高速开过150的，油门的感觉应该可以上到180，呵呵呵。冬天不开空提的情况下，动力感觉更加充沛。操控：这款车操控比较容易，这个车真的很好上手。方向精准，制动灵敏。油耗：跑市区公路和短途油耗偏高，差不多要11L100公里，但高速上和长途油耗还是很满意的，8L100公里。这么重的车身能有这样的变现，国产车的表现还是蛮不错了。舒适：我觉得很满意的，有些人开过十几万的车子，坐我的车子里面，一个劲的夸RS，和合资车比较，不分高低。保养：希望就是江淮的售后服务和质保能再更上一个台阶，让我们这些江淮国产支持者能更坚定自己的选择是对的。
